宝马2系用车费用驾驶感觉
- 宝马2系,性能升级,驾驶乐趣一触即发作为中国市场销量最高的豪华品牌,没有谁比宝马更懂中国消费者需要什么。特别是面对中国市场逐渐崛起的年轻消费群体,就必须要有一款能够满足他们需求的车型,才能保证屹立不倒的销售量。最近发布的全系进口的宝马2系四门轿跑车,便以更加出色的动力传动系统、优秀的驾控体验以及高端的自动化驾驶技术,带给年轻消费者一触即发的驾驶乐趣,接下来,一起来看下吧! 查看详情>>
- 大半个月的用车费用,XC60让我恋上驾驶的感觉之前的两台车都是轿车,这次换车我选择了SUV。之前还有点担心SUV开起来的驾驶感受不如轿车,但是这半个多月来,XC60的表现让我的观点发生了转变。我的新座驾XC60不仅外观上很炫酷,动力和操控都是让我特别满意的。用车的时间并不久,但它让我恋上了驾驶的感觉。XC60的动力试驾时就很让我认可。开了这段时间,感受更深了。它的油门踏板的感觉是我喜欢的。起步的时候,轻点油门,速度就很快响应了。那种踩多少就给多少动力的感觉,让我觉得操控起来很随心所欲。后段的加速,XC60依旧给力,踏板踩下去,动力的反馈依然让我能感觉到XC60澎湃的动力输出。这套2.0T加8AT的动力组合,确实挺优秀的。也不知道这个48V的电机到底起了多大的作用,知道的朋友可以给我科普一下。XC60的操控也很让我喜欢。方向盘在手中的感觉很不错,有种完全掌控的感觉。底盘的质感不错,车子在行驶时,不管是低速还是高速,给人的整体感都很强。急加速,过弯时,XC60的车身都特别稳,给我的带来了很强的信心。刹车的行程比较短,轻重能很好的掌控,非常的不错。辅助驾驶功能方面,XC60配置的很齐全,像车道保持,偏离预警这些都是有的。这些功能不管是对老司机还是新手来说,都是很友好的。XC60在动力和操控上的良好表现,让我对它很是认可,半个多月的时间,让我已经非常习惯了驾驶它的感觉了。跑了一千多公里,就是油耗肯定比一千的轿车高了不少,综合下来10个多的油,都接近11个了。不过想想车重,想想是四驱,貌似也算正常吧! 查看详情>>
- 宝马2系车子驾驶空间会不会感觉有点挤?当时试驾有可能是座椅没有调节好,感觉不是太舒服,宝马2系原车驾驶空间会不会感觉有点挤? 查看详情>>
- 用车费用感觉还行买车使用己一个月有余,行驰有3000公里了。说下动力:车型330优享,急加速沒我想像中的快,s档好用,超车超爽。低速下顿挫,但可以接受,燥音:100以下还好,上100一120风燥有点大,有点大,有点大,但免强可以接受(应该是车玻璃问题),120以上没开过,不知是否好点?:方向感还行,基本可以做到指那打那,路感太清晰了(减震不行),过减速带有非常大异响(前减速器)。空间大,有点大,非常好用,前后厢都满意。油耗,比我想像中的要低点,7一8个油(本人以为10个油)综合。内饰真太朴素了,黑色,(厂家太实诚了),要饮茶了,以后再说。 查看详情>>
- 分享下宝马2系的用车成本作为一名宝马2系的车主,今天给大家分享一下我这台车的用车成本情况。 油费是宝马2系的一项较大支出。由于宝马2系的动力和驾驶性能都非常优秀,因此在日常行驶中,它的油耗较高。据我的使用经验,宝马2系的城市油耗在9升左右,高速行驶时大概在7升左右,因此需要在油费方面进行较大的投入。 保险费也是我在购车之前就已经考虑到的一项成本。由于宝马2系属于豪华车型,因此它的保险费用较高。就算不出险的情况下每年都需要接近4000元的保费。 再有就是宝马2系的保养费用。由于宝马2系的零部件价格较贵,因此其保养费用也相对较高。不过,作为一名负责任的车主,我会定期对我的宝马2系进行保养,以确保车辆的正常运行和保持良好的使用状态,每次保养的费用大概在1300左右。 以上就是我这台车大概的用车成本呢,宝马2系的用车成本相对较高,主要体现在油费、保险费和保养费等方面。然而,宝马2系作为一款豪华车型,拥有出色的驾驶性能和保值能力,这也是我选择它的重要原因。 查看详情>>
- 谈谈我的用车费用感觉三代名爵6是我去年8月份用二代名爵6置换的,当初最吸引我置换的一点就是全液晶仪表盘,感觉比二代要看许多,还有湿式双离合,完美的解决了,变速箱卡顿的问题,转眼三代已经陪伴我这么久了,表现得非常的平稳,真的非常的优秀,在加上超高的颜值,真是一款良心座驾。就这个前脸当初一眼就吸引了我侧面也是非常的优秀原厂的尾翼,合法改装,还有尾排也是原厂的。换个角度看看尾翼鲨鱼鳍鹰眼一般的大灯,炯炯有神。这个中网看着后犀利高配的独有标记。后排的座椅非常的舒服。独立的出风口,加usb充电口后门上的喇叭BOSE音响,效果没得说。迎宾踏板大面积的皮质包裹经典出风口设计。中控大屏。家族式方向盘今天先写到这里,以后给大家带来更多的用车感受 查看详情>>
- 提供最纯粹的驾驶乐趣,全新的宝马2系Coupe官图发布近日,宝马官方正式发布了全新一代宝马2系Coupe的官图,新车是宝马2系后驱版本的最新换代,尽可能保留了最纯粹的驾驶乐趣,也依旧会成为宝马品牌操控性最为出色的车型之一。 查看详情>>
- 昂科旗的用车费用感觉车开了快一年了,当时买的高配的,因为家里人多就买了个七座的,也考虑顶配六座来着,结果家里人说不太实用所以就买了七座的,谈一下感受吧,之前第一台车是德系的,都说美系车油耗高然后开了这么久发现没有那么夸张,正常市区开差不多11个,然后高速的话七个左六,跟之前那个车差不多。两吨重的车了这个油耗个人感觉还是不高的。动力嘛也还好,因为个人对动力没有太高的要求,买这个车也是因为外观,当时也看了XT6,不过看网上说两个车基本用的东西一样的,多花几万也没必要就是买了这个,雪佛兰那款感觉内饰不是自己喜欢的风格就pass了,也看了大众的车,因为第一台车就是大众,想换个风格的开开就买了这台,这个车当时看的有点大,不过停外面也感觉还好了,空间够用,平时一家人出去玩六个人,两个小孩坐在后面刚刚好,就是有时候去商场停车的话感觉不太好停,宽度有点宽,隔音效果跟底盘还是非常好的,跑起来坐车里几乎没有什么噪音,而且开起来真的好稳,车虽然大不过操控性也有点小,方向盘跟精准,指哪打哪,车开了快两万公里了,保养的话也不贵,总共保养了三次,都是小保养,一次差不多一千块钱的样子,有感兴趣的朋友们可以考虑这台车的,价格优惠挺多的,当时买的时候优惠了五万了,当然美系车好像都这样,当时看雪佛兰别克凯迪拉克都挺多的。 查看详情>>
- 手握33万提了宝马2系,真实驾驶感受如何?老司机有话要说大家好,本期车无涯和大家分享的是《手握33万提了宝马2系,真实驾驶感受如何?老司机有话要说》。 查看详情>>
- 红旗车主的用车费用感觉综合感受红旗品牌根深蒂固,内心早就埋下了种子。这款车最踏实的是它的整体外形,端庄又大气,别有韵味,喜爱之意早埋心底,如今拥有,心中窃喜;实际上,我有点早就开始关注这个品牌了,因为它在消费者心目中的口碑不错,影响到?我,心情非常好……最满意满意无非就是这辆车的?个外勤研制?计,相信?这辆?的人分之九十都是因为这辆?拥有?个帅?的外?研制?计而去购买这辆车;其他的各方面比如说发机的技术啊,底盘调教技术,?及车的设计啊,音响系?啊,?媒体?统各方面我?为做还是?错的,符合?下主?的一?设计,这一还是蛮好的,个人?为性?比还非常?的;最满意的是终于拥有了?旗轿?。 查看详情>>
- 宝马2系:纯粹驾驶乐趣的代名词宝马2系双门轿跑225i:纯粹驾驶乐趣的代名词 宝马2系双门轿跑225i是纯粹驾驶乐趣的代名词。配备2.0T四缸184马力引擎,动力强劲且平顺,同时油耗节约。外观设计简洁大方,内饰时尚精致,彰显出宝马一贯的豪华品质。宝马2系双门轿跑225i为驾驶者带来纯正的驾驶乐趣,成为他们追求激情与自由的首选之车。 查看详情>>
- “合格率”“可靠度”关系到用车成本、养车费用、二手车价“合格率”“可靠度”关系到用车成本、养车费用、二手车价车主需要在意的两点 查看详情>>
- 【邦你养车】新款宝马2系用车成本分析,月均花费2097元2022年9月16日,2023款宝马2系正式上市,新车共推出1款配置车型,为宝马2系225i M运动曜夜套装版车型,官方指导价为29.98万元。作为国内一款为数不多拥有轿跑车造型的双门进口车,新车的到来不仅提供给了年轻消费者更多的选择范围,并且还丰富了宝马品牌旗下的生产线布局。另外,新款宝马2系225i M运动曜夜套装版车型也是这一价位这一级别比较小众个性的进口车,那么它的亮点在哪,用车成本到底如何呢? 查看详情>>
- 实用的驾驶用车常识1.不要上完pai照就猛过车瘾: 查看详情>>
- 前驱宝马能有驾驶乐趣?测试宝马2系四门轿跑车说到宝马2系这个家族,有必要跟大家多聊几句。现在市场中既有有上代F底盘后驱的2系双门轿跑车,包括神车M2雷霆版,这是一大阵营。 另外就是基于前驱平台打造的2系,而今天要为大家测试的就是,宝马最新的2系四门轿跑车,它基于宝马最新的FAAR前驱平台打造。 查看详情>>
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