宝马2系隐藏功能模块线束
- 艾瑞泽5完美隐藏记录仪线束夏天天太热, 估摸着是因为太阳暴晒再加上我放遮阳垫又给蹭了蹭,所以记录仪在原本的位置在某一天晒掉了。我这车子已经裸奔了几个月啦,这不最近买好了需要用的镜面贴跟3M胶从新操作一下,这次基本上能做到全线隐藏了。把记录仪主机粘上去,不着急埋线,先通上电看一下屏幕如果觉着角度位置都合适的话就可以埋线了。 要是不合适的话就可以再调一下。了这个拐角的时候可以拿个撬棒或者卡片一类弄出来一个缝隙,然后把线塞进去就行了这里开始一直顺着这条边缝往里面塞进去,从驾驶台这里可能会不好弄进去,我是觉着这边露在外面就露在外面了影响不大,毕竟谁也不会没事把这这里看吧 查看详情>>
- 全新外观内饰,配隐藏门把手,宝马2系Coupe官方谍照近日,宝马发布了全新2系Coupe的官方谍照,该车将于今年夏季首发亮相。外观方面,新车前脸的双肾格栅尺寸有所减小,但运动气息不减。弧线造型的大灯设计,新增一个开眼角,为新车增添了一丝力量感,看起来十分犀利。 查看详情>>
- #理想中的「TA」#这个功能模块我没太搞清楚原因,为啥要隐藏行车记录仪入口,是#理想中的「TA」# 这个功能模块我没太搞清楚原因,为啥要隐藏行车记录仪入口,是怕媳妇查岗么?如果怕查岗就自己小心一点,干了坏事就手动删除。😁😁 查看详情>>
- 宝马全新一代X1谍照曝光 将作为2023款车型在北美亮相海外媒体曝光了一组全新一代宝马X1的谍照,在靠近慕尼黑宝马总部的一辆运输车上,这辆原型车全身包裹,并以塑料衬垫为特色来隐藏它的真实外观。宝马预计要到2022年底才会推出这款车,这也意味着它将作为2023款车型在北美亮相。全新一代X1,基于FWD平台打造,并将与即将推出的2系列Active Tourer密切相关,预计将提供内燃机、插电式混合动力系统,并首次提供纯电动版本,后者可能被称为iX,同时新车还有望配备宝马2系全新大尺寸一体式屏幕,下方同时换装了电子拨动式换挡机构。 查看详情>>
- 奥迪A4(B9)平台车型德国westfalia拖车钩+专用线束,专车专用,随时可奥迪A4(B9)平台车型德国westfalia拖车钩+专用线束,专车专用,随时可以拆装,隐藏性更好。 查看详情>>
- 每一辆车:驾驶座旁边有一扣,多数人空着不用,聪明人早用上会开车的人很多,但是懂车的人却不多,车上这插口别浪费!内行人天天用,让“裸车”秒升“顶配”。虽然有些人已经开车好多年了,但是车上的一些方便实用的高级配置甚至用都没有用过,那小编可要说,你白瞎了这么好的配置了,下面就让小编为大家介绍一下这些插口,玩转汽车的隐藏功能。方向盘左下角有一个OBD端口。车辆几乎总是处于同一位置。它可以检测汽车行驶过程中发动机电子控制系统和其他功能模块的工作状态。很多聪明的车主会选择安装一个汽车动力助推器来提高动力,降低油耗,保护发动机,让你的车再开几年。本车动力升降机通过燃油动力升降机,改善了工作环境,降低了机器故障的几率,降低了维修成本。 它可以有效地将原车功率提高30%左右,还可以降低噪音,提高驾驶舒适性,减少10%以上的二氧化碳排放。 查看详情>>
- 目前为止还没有完美的手机支架方案要么不能充电,要么能充电但是线束全部漏在外面没法子隐藏。看了很多方案,依然不行,求大神推荐完美的手机支架方案。 查看详情>>
- 「菲林快讯」宝马2系谍照频发据外媒捕获到的最新宝马2系谍照来看,这似乎是另一个版本。虽然覆盖着大量的伪装,但要想隐藏排气管却是不可能的。下一代2系预计有两个动力总成,涡轮增压2.0升和涡轮增压直列四缸3.0升直列六缸。四缸发动机应该可以产生255匹最大马力,而六缸发动机应该可以产生420匹马力,据称,这款3.0升发动机应该是M4的低功率版本。全新2系采用了宝马的CLAR架构,该架构可以为更大的3系提供更多的布局空间,并且保留了后轮驱动形式。新的架构似乎有助于优化汽车的比例,看起来更加协调一些。宝马表示,4系的巨大格栅不会在其他车型上看到,因此这台全新2系是不会拥有那么夸张的前脸的。 查看详情>>
- 【菲林快讯】#宝马2系谍照频发#据外媒捕获到的最新宝马2系谍照来看,这似乎是另一个版本。虽然覆盖着大量的伪装,但要想隐藏排气管却是不可能的。下一代2系预计有两个动力总成,涡轮增压2.0升和涡轮增压直列四缸3.0升直列六缸。四缸发动机应该可以产生255匹最大马力,而六缸发动机应该可以产生420匹马力,据称,这款3.0升发动机应该是M4的低功率版本。全新2系采用了宝马的CLAR架构,该架构可以为更大的3系提供更多的布局空间,并且保留了后轮驱动形式。新的架构似乎有助于优化汽车的比例,看起来更加协调一些。宝马表示,4系的巨大格栅不会在其他车型上看到,因此这台全新2系是不会拥有那么夸张的前脸的。 查看详情>>
- 宝马2系Coupe官方谍照曝光近日,宝马官方发布了一组全新宝马2系Coupe谍照,宝马的2系Coupe采用2门轿跑形式,前脸虽然做了遮挡,不过轮廓可以看出不是之前全新4系那种大鼻孔样式,而是传统双肾进气格栅样式。新车侧面可以看出车身布局还是经典前置后驱布局,车头极为修长,而尾部又十分短且尾翼上扬,很有轿跑车那种流畅线条感,甚至可以找到宝马Z4的影子。另外就是新车还有可能会采用隐藏门把手的设计,也算是为了更好保证车身侧面线条。内饰方面还未公布,大家可能很好奇会不会采用最新的双联屏那种设计?目前看来应该不会,大概率还是之前内饰延续,不过车机系统会用最新系统。动力方面,肯定会是经典2.0T发动机,依旧有高低功率区别。 查看详情>>
- 请教下旗舰版的车主,这会夏天会不会很热啊,纠结旗舰版还是尊荣版。另外,尊荣版车主请教下旗舰版的车主,这会夏天会不会很热啊,纠结旗舰版还是尊荣版。另外,尊荣版车主有没有自己安装行车记录仪的经验,线束usb接哪合适,怎么隐藏? 查看详情>>
- 请教下旗舰版的车主,这会夏天会不会很热啊,纠结旗舰版还是尊荣版。另外,尊荣版车主请教下旗舰版的车主,这会夏天会不会很热啊,纠结旗舰版还是尊荣版。另外,尊荣版车主有没有自己安装行车记录仪的经验,线束usb接哪合适,怎么隐藏? 查看详情>>
- 距离大众ID.Space Vizzion亮相还有3年日前,根据海外媒体报道显示,大众集团旗下的ID.Space Vizzion量产版车型将于2023年正式推出,新车是一款定位在旅行车和紧凑级MPV之间的跨界产品,值得注意的是,新车的续航里程或将达到惊人的435英里(约合700公里)。外观方面,新车整体延续了大众集团ID家族追求简洁的设计取向,能够凸显其新能源车型的身份,新车前脸设计十分简洁,整体采用封闭式设计,车头下方的前包围采用网状结构装饰,雾灯则在前包围两侧导流槽内部隐藏起来。新车内部采用了更为简洁的设计语言,传统的仪表台被一块小小的显示屏所取代,而旁边的15.6英寸的中控屏幕则集成了大部分功能模块,车内的实体按键数量极少,简洁的设计语言带来了更为清新的内饰风格。动力方面,根据此前的消息显示,新车将会有两种动力版本车型,其中两驱版车型采用后轮驱动的形式,其驱动电机拥有最大205千瓦的功率输出,而四驱版车型的驱动系统综合最大功率为265千 查看详情>>
- 奥迪Q5加装联想隐藏式行车记录仪奥迪Q5这款车动力十足,采用德国进口8AT变速箱,纯机械托森差速器,油耗不高,加速给力,底盘调教扎实!联想隐藏行车记录仪外观图片,包装设计和外观比较厚道!第一步拆开这个线束盖板,慢慢向外揭开即可!第二步揭开盖板,拔掉雨刷感性线束接头!线束接头拔掉图片第三步,揭开下面的感应器盖板,安装记录仪可以扔了记录仪线束从这个孔穿线,排线束,一头接记录仪,另一端接雨感,插错安装不了,可以放心插拔安装原车角度和外壳卡扣轻轻推进去即可,注意2面严丝合缝即可,慢慢推,不要着急记录仪镜头安装,线束排,准备上线束盖板啦盖板对位置,轻轻一推就安装了记录仪已经安装OK,等效果4K效果非常,车友们已经安装了,安装过程不要慌,只要耐心一点都没有问题,安装完发现隐藏行车记录仪节约空间,效果和空间设计合理,人性化,今天分享就到这里,希望可以帮忙大家! 查看详情>>
- 【一个隐藏功能】为了充分利用中控大屏的空间,攻城狮们下足了功夫。除了横向空间的【一个隐藏功能】 为了充分利用中控大屏的空间,攻城狮们下足了功夫。除了横向空间的扩展,纵向也没有闲着。比如在胎压功能模块上,上下切换,其实可以调出好几个功能的,往下翻可以看到行程信息,辅助驾驶里程等。平时可以把自己最关注的界面放在最前面,后面会一直停在这里。啥时候想换就重新选择一个,位置是可以记忆的。 查看详情>>
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