宝马2系喷气嘴接线
- 全新宝马2系Coupe海外紫色实车!运动又复古!很多人将宝马2系Coupe看做E46的经典延续,毕竟不管是尺寸还是定位,似乎3系都已经和前辈不太一样,更何况M车型中2系更是凭借灵巧的驾驶感受得到了高度评价,今天咱们来看全新一代宝马2系Coupe。外观方面,全新车型的轮廓基本上没有变化,依然是长长的车头,短促的车尾,看上去非常紧绷。车头的设计可以看到横置的双肾格栅,相比起竖置更加容易接受,两边的灯组使用了单个“勺子”日行灯的设计,虽然天使眼不再,但科技感确实更加出色,保险杠两边的通风散热口很大,可能是为了散热打下优秀的基础。车侧可以看到车身比例非常动感,除此以外硕大的双色轮毂让车身看起来很饱满,红色的大尺寸刹车卡钳也可以提供更加运动的视觉感受和更好的刹车效果。车尾可以看到上翘的小鸭尾和造型十分立体的尾灯,双边单出的大尺寸排气尾嘴也很亮眼。小点评:未来全新的2系Coupe也将会引入国内,各位觉得这个造型怎么样? 查看详情>>
- 【CudaJet将您的个人喷气背包幻想转移到水下】虽然我们已经看到了许多可穿戴的【CudaJet将您的个人喷气背包幻想转移到水下】虽然我们已经看到了许多可穿戴的水下推进系统,但它们通常都绑在用户的手臂或腿上。CudaJet的不同之处在于,它是一款真正的背包式水下喷气背包。 它是由英国水下爱好者Archie O'Brien在拉夫堡设计学校读最后一年时开发的。除其他外,他希望创建一个比现有产品更轻、更快的系统。CudaJet是他设想的最终商业版本。 该装置由双喷射驱动背包本身组成,背包与穿在躯干上的氯丁橡胶衬垫背带相连。一个硬接线手持式触发式遥控器用于控制速度和监控锂电池的电量--据称一次 75 分钟的充电可持续运行 40 分钟。 喷气背包的最大下潜深度为 40 米,可提供 40 千克的推力,据说最高速度可达每秒 3 米。据说它出水时的重量为 13.2 千克,根据大小不同,背带会额外增加 1.5 至 1.7 千克。 整套 CudaJet 的起价为 14,000 英镑。 查看详情>>
- 全新宝马2系Coupe海外实车!复古又运动!宝马2系Coupe作为一台入门个性小车,它凭借前置后驱的布局、双门的设计,满足了不少人的“跑车”梦,目前全新换代车型在海外也开始亮相,咱们通过一组照片来欣赏一下这台个性小车。外观方面,首先整体的轮廓并没有太大的变化,相对修长的车头带来了非常动感的侧面线条,并且在前后翼子板都做出了隆起,更突显力量感,再加上数据非常饱满的轮毂造型,显得车侧非常敦实。前脸的设计还是有蛮大变化的,全新2系Coupe并没有使用非常激进的竖置双肾格栅,相对扁平的设计也增加了凶悍程度,两侧的灯组设计很有意思,它日行灯的造型依然是勺子灯的模样,但是数量变成了一个,在保险杠两侧可以看到硕大的格栅开口,可以为发动机和刹车的散热带来更好的表现。车尾可以看到尾灯变得更加复古,下方大尺寸的双出排气尾嘴也很有气势。小点评:相信未来2系Coupe上市以后依然会受到欢迎,毕竟个性小车首要元素就是个性。 查看详情>>
- 搭载全新发动机 新宝马M2谍照曝光据外媒报道,全新宝马M2将基本延续现款车型的定位及车身比例,并基于后驱的宝马2系双门轿跑车打造。近日,外媒拍摄到全新宝马M2谍照,从外观看,最明显的变化是在车的尾部。替换了普通2系的集成排气嘴,是四个开口的排气尾管,露出一对矩形开口和新M4的排气管看起来很像。除了新的排气外,行李箱盖上似乎还有一个略显明显的唇形扰流器。至于其他部分,唯一明显可见的变化是在车轮周围。挡泥板已被进一步扩大,显得十分激进,使它易于安装宽车轮和轮胎。卡钳仍漆成M蓝色。预计新的2系列将在2022年发布。M版本可能会在常规版本发布几个月后公布。根据现在M2C动力的推测 ,预计它至少能生产405马力,新M2发动机将采用新M3和M4发动机的调校版本变速箱方面除了现在标配的双离合器自动变速箱之外,预计新M2上仍配有6速手动变速箱。 查看详情>>
- 豪华入门跑车,宝马2系宝马2系是一款备受追捧的小型豪华车,它以优雅、动感的设计与出色的性能表现闻名于全球。2023款宝马2系在保留经典元素的基础上进行了全面升级,整体造型更加动感,内饰更加豪华舒适,动力表现更加出色,定会再次引领小型豪车潮流。 😀😀😊 2023款宝马2系采用了全新设计语言,拥有极具张力的外观。全新的大嘴式前脸,镀铬装饰的双肾型进气格栅,实现了更为多元的空气动力学设计,打造出前脸宽阔,气势磅礴的视觉效果。车头两侧的眼睛般LED大灯和DRL日间行车灯,与前脸相呼应,让车头更显精致。线条更加锐利,风格更趋强烈运动感。尾部造型修长,搭配全新设计的LED尾灯,更彰显个性与高端。 😀😀😊 2023款宝马2系内部采用全新设计,精致豪华,彰显高端品质。在敞亮的座舱内,驾驶员及乘客均可享受第一视角,后排乘客拥有更舒适的空间。采用了高质量的软质材料,大量运用了真皮和亚光钢板装饰,在保证舒适的同时,也注重豪华感。中控台拥有一块12.3英寸的触摸屏,提供方便的操作和驾驶信息显示。全新设计的多功能方向盘上,质感更加卓越,更灵敏的响应和操作,让驾驶者感受更加舒适和轻松。 😀😀😊 2023款宝马2系提供不同的动力配置,包括2.0T汽油发动机和混合动力系统。2.0T发动机采用高效涡轮增压器,最大功率250马力及最大扭矩348N·m。经过优化设计使得提速更加迅捷,加速表现更出色。混合动力系统采用2.0T发动机和电动机的结合,能够最大限度的提高燃油经济性和动力性能。HDV8三缸涡轮增压发动机能够为车辆提供59马力的额外动力助力,在高速驾驶下更加平稳可靠。 😀😀😊 2023款宝马2系再次续写激动人心的故事。它以出色的外观设计和经典的内饰格调受到了全球车迷的青睐。赋予车辆极致的动力和感受,在保留经典元素的同时,使整个车型达到一个更高的水平。2023款宝马2系无疑会成为年轻、潮流、时尚的标志性小车。 😀😀😀[_LinkTopic:宝马2系,8383,23] 查看详情>>
- 这乐趣其实因人而异。换大灯开关总成其实很简单,不用断电,方向机外壳总共6颗螺丝,这乐趣其实因人而异。换大灯开关总成其实很简单,不用断电,方向机外壳总共6颗螺丝,2颗六星形螺丝,4颗十字螺丝。拆下外壳后就可以看到大灯开关总成,由一个6角螺母固定,可以用鹤嘴钳拧松。原厂开关总成太贵,我定了一个blueprint的OEM。接线很简单,可以卡接,如果怕不结实可以拿焊笔焊接一下,这方面网上教程很多。开关坏的原因其实挺简单,高功率将开关触接点的塑料熔化了,导致接触不良 查看详情>>
- 🛠小粉第一次显示胎压监测警报Hey,朋友们。我是桃子🍑。由于开小粉太香了,把🛠小粉第一次显示胎压监测警报 Hey,朋友们。我是桃子🍑。由于开小粉太香了,把车借给同事开,结果一早还回来发现胎压警报灯亮了🧨,一瞬间有点懵,先检查了一遍没有扎钉🕹,赶紧拿出了车载充气泵,真的是应急神器,必备‼️。无线的充气泵更好用,不需要用点烟器接线,只要把气嘴拧下就可🉑️,新手女司机都能轻松完成,拒绝❌焦虑。测得胎压为2.35,右后方胎压为1.9,没有发现扎钉为何少了这么多😭充到2.35统一胎压,重置胎压数值。晚上下班开回家后复测胎压没有变少✌️ 查看详情>>
- 宝马2系更彰显个性与高端🌈♻️宝马2系四门轿跑车🥰 ▪️车身漆 👉摩天灰、雪山白、宝石青、墨尔本红、海岸蓝、天际蓝、风暴灰、个性定制磨砂纯灰色❤️🍀 🌈💖全新设计语言,拥有极具张力的外观。全新的大嘴式前脸,镀铬装饰的双肾型进气格栅,实现了更为多元的空气动力学设计,打造出前脸宽阔,气势磅礴的视觉效果。车头两侧的眼睛般LED大灯和DRL日间行车灯,与前脸相呼应,让车头更显精致。线条更加锐利,风格更趋强烈运动感。尾部造型修长,搭配全新设计的LED尾灯,更彰显个性与高端。❤️🍀☔️🔥🎀 [_LinkTopic:宝马2系,8383,23] 查看详情>>
- 小车之争飞度威驰FS对比对许多人来说💋飞度和威驰FS都是人生第一台车的首选,然而两款车到底谁强谁弱。两台车各有什么优势和缺陷?对普通用车者来说,他们该怎么选呢?这个就需要细致的对比才能知晓。 飞度和威驰FS同为两厢小型车😎考虑到购买这类车目标人群预算,我们将选择两款车入门款进行对比。也就是威驰FS的2019款 1.5L手动锋驰版,飞度2020款 1.5L手动舒适版,两款车型指导价分别为:威驰FS7.58万、飞度7.38万。售价方面两款车只差2000元,对于动辄上万的汽车来说,2000元差距不是很大。 外观对比方面😂2020款飞度并不是4代飞度依旧是3代飞度。两款车前脸都比较紧凑,威驰FS给人感觉更加张扬一些,而飞度明显更加低调中庸。尤其是进气格栅设计上,威驰大嘴设计给人很深的记忆。这是飞度外观不具备的。 两款车都没有触控液晶显示屏,2寸小屏也都是单色显示,不过威驰FS比飞度多了AUX接口,虽然AUX接口类似于音响接线插口,但在没有USB数据线的情况下,😎你也可以用AUX接口接线播放手机音乐。就是适配性来说,显然威驰FS更胜一筹。 两款车在空间营造方面都很给力👿不过威驰FS以微弱优势胜出。两款车飞度更高一些,所以后舱给人感觉不压抑,威驰FS就有些压抑了。座椅配置方面,两款车后排靠背都不能调节。实用性不强。[_LinkTopic:飞度来了,30419,37][_LinkTopic:汽车行业各界人士两会建言献策,22789,9][_LinkTopic:威驰FS,11946,23] 查看详情>>
- 广州奥迪A5改装排气,带电子阀门,加速与激情的声浪相结合了因刷了MTM一阶,早就想换排气,需要激情的声浪感,本计划把头段一起换了,刷个MTM二阶,想想还是先换中尾段试试效果,试试最想要的声浪感觉,一脚油门下去的提速推背感需要激情的声浪配合啊。改装升级清单、花费金额双十一订的,骨折价,6999元,说来不信,过了双十一又翻倍价了,你都猜不到排气厂家的利润到底有多少?想发个视频,一直审核不能过,总结一下吧,声浪很激情但不烦人配件拆下的原车排气,由于车才一年过,排气也是好好的如新拆排气不难,几个细节注意就行前段,三元后面年轻小伙尾段阀门黑色模块后尾是接线路,电子控制所有需要接电尾嘴S5黑色两片银色后视镜片,其中一个有个小扣坏了这个是手势控制器,感应式,手在前面晃一下,阀门就会有变化 查看详情>>
- 2022入手的车载好物|米家充气泵[_LinkTopic:2022入手的车载好物,72281,37] 🏠车载好物名称:米家充气泵 💰购买价格:199元 🚗好物优点: 1、体积小巧玲珑,外观可能起来很有颜值,收纳方便。 2、操作简便,特别是开关机一键完成,拔出气门嘴会自动开机,显示屏的字体很大,不需要凑近了看。 3、充气的效率算是比较快的,轮胎补气一般两三分钟就可以完成。 📒好物缺点: 1、这个显示屏很容易被刮花,因为充气泵接线比较短,所以会经常放在地上,个头虽然不大,但是容易倒,外观会受到损伤。 2、充电的接口没有使用通用的Type- C的接口。 3、剩余电量显示,比较的小,完全可以和胎压显示一样,搞成大的显示。 4、最主要的还是充气嘴的连接线比较的短。 查看详情>>
- 宝马2系气势磅礴更彰显个性与高端❤🌈梦中情车找到啦🧚♀️ 就是宝马2系双门轿跑 💎🌳 经典无边框车门设计 双门四座个性轿跑。 拥有极具张力的外观。全新的大嘴式前脸,镀铬装饰的双肾型进气格栅,实现了更为多元的空气动力学设计,打造出前脸宽阔,气势磅礴的视觉效果。车头两侧的眼睛般LED大灯和DRL日间行车灯,与前脸相呼应,让车头更显精致。线条更加锐利,风格更趋强烈运动感。尾部造型修长,搭配全新设计的LED尾灯,更彰显个性与高端。💢🍀💙🌱❣️🌹 🥳 标配2.0T涡轮增压发动机 十 采埃孚 8AT变速箱🌹🌹前置后驱 百公里加速7.5。经过优化设计使得提速更加迅捷,加速表现更出色。混合动力系统采用2.0T发动机和电动机的结合,能够最大限度的提高燃油经济性和动力性能。HDV8三缸涡轮增压发动机能够为车辆提供59马力的额外动力助力,在高速驾驶下更加平稳可靠。💜🌲💖🔥💥💥☘️☘️ [_LinkTopic:宝马2系,8383,23] 查看详情>>
- 宝马2系小钢炮彰显个性与高端🌈🌿宝马2系小钢炮😍是你的菜嘛🧚♀️🧚♀️ 225i运动曜夜 标志性的双肾进气格栅 无边框车门➕全景天窗 内饰搭载的ID7双系统💙🌷☘️ 🌈🍀大嘴式前脸,镀铬装饰的双肾型进气格栅,实现了更为多元的空气动力学设计,打造出前脸宽阔,气势磅礴的视觉效果。车头两侧的眼睛般LED大灯和DRL日间行车灯,与前脸相呼应,让车头更显精致。线条更加锐利,风格更趋强烈运动感。尾部造型修长,搭配全新设计的LED尾灯,更彰显个性与高端。❣️💜💜🔥🔥 C柱后方小三角窗➕溜背的造型没汁 极具8系的家族特色的搭载的2.0T B48发动机 对于女孩子来说完全足够 四门有着更宽阔的空间 更多的实用性 20出头就能买到的进口无框小轿跑😈 屏幕前的你心动了吗💓🌲🌲 [_LinkTopic:宝马2系,8383,23] 查看详情>>
- 3款年轻人的“平民跑车”动辄售价超百万的跑车🏎️,对于普通人来说肯定是难以接触的存在。但和民用级市场一样,既然有着价格昂贵的跑车,也肯定是有着相对来说便宜一些的平民跑车。今天便来介绍三款适合年轻人选择的“平民跑车”,虽说和家用车相比还是不太便宜,但努努力拼搏一下,普通年轻人还是有机会接触到的✊。 第一款:宝马2系敞篷😻 宝马2系敞篷对于不少消费者来说,其实是不太陌生的,毕竟我们经常在各种婚庆以及活动上,是能够看到这款车型存在的。它的最主要优势就是性价比很不错,毕竟30来万💰就能买到一辆双门软顶敞篷车,对于具有这方面需求的消费者来说,确实是较为划算的一种选择。 当然如果你要从产品实力来说,那么宝马2系敞篷笔者就只能给出一个中规中矩的评价了。首先宝马2系敞篷的长宽高为:4432/1774/1413mm,轴距为2690mm,乘坐空间是比较紧凑的,特别是后排,175cm的身高的体验者腿部余量仅有两指左右。好在由于能够敞篷的关系,头部空间是不会太拥挤的。 此外从动力性能来讲,宝马2系敞篷也只能算是一款偏向于休闲定位的跑车。配置上其搭载了一款2.0T涡轮增压发动机,同时匹配8AT手自一体变速箱,最高可也能够有184Ps/270N·m的动力输出,零百加速为7.7S。总的来说宝马2系敞篷是有着槽点,但如果你想要一辆便宜的敞篷跑车,那么它应该足以胜任。 第二款:野马Mustang😽 第二款车型野马Mustang,说实话如今在国内市场中的保有量是挺大的,并且主要受众群体就是年轻人消费者。毕竟不到40万💰的价格,能够买到一款性能级的双门跑车,说实话性价比是真的很香,销量表现可以说是最好的证明。 在外观颜值部分,野马Mustang采用的是硬顶双门跑车的设计。车头部分是熟悉的鲨鱼嘴,车身方面也配备有无框车门以及大溜背,匹配上以及自带的原厂尾翼以及255/40 R19的铝合金轮圈,有着运动且具有攻击性的视觉效果。尺寸方面野马Mustang的长宽高为:4794/1916/1391mm,轴距为2720mm,空间表现第二排还是有点拥挤,内饰设计也是偏向于机械硬派风,所以野马Mustang的舒适性表现,只能够算是一般。 最后在动力方面,野马Mustang现款车型则是采用了2.3T涡轮增压发动机,传动方面则是10AT手自一体变速箱,最高可拥有299Ps/434N·m的动力输出,再加之前置后驱的驱动方式,操控乐趣确实还算不错。当然可能是由于排放的关系,之前的5.0L现在没有引进,算是一个不小的遗憾吧。 第三款:丰田SUPRA😸 SUPRA算是今年丰田引进国内的重磅车型之一了,毕竟是继承了曾经丰田神车“牛魔王”的名号,让这款两门两座硬顶跑车或多或少还是有点东西的。比如说外观颜值设计,SUPRA给人的感觉是比较激进的,但对于喜欢个性与动感的年轻人来说,这样的外观颜值是正中下怀的。 尺寸方面,丰田SUPRA的长宽高为:4381/1867/1310mm,轴距为2470mm,算不上太出色。但毕竟是两座配置,内部的整个乘坐空间还是比较充裕的,基本上没有压迫的感受。内饰设计和宝马Z4还是有着很大不同,整体风格要更为规整简洁,中部配备的8.8英寸中控屏,也能够支持语音控制、车联网等主流的交互功能。 动力方面,丰田SUPRA则是提供了2.0T/3.0T两种配置可选,如果预算充足的话,笔者还是比较推荐3.0T直六涡轮增压发动机,匹配8AT手自一体变速的配置。毕竟340Ps/500N·m的动力输出,可是有着非常强劲的性能表现了。当然从品牌上来说,许多人可能会更倾向于选择宝马Z4,但在笔者看来拥有丰富改装方案的丰田SUPRA,或许是更为合适的选择。 #SUPRA# #Mustang# #宝马2系# 查看详情>>
- 为安全升级 加装内置式数显胎压监测🚘🚘车辆信息:08款朗逸1.6L手动品雅版 ⌚️🚗用车时长:车龄近十四年(差两个月满十四年) 📒📖用车感受: 很多人认为女司机就应该买自动挡的,而我却不认为女司机就比别人差。考驾照时每一项考试全都是一次性满分拿到的驾照,提车时我是新手新车自己一个人提回来的,谁说女子不如男😃😃 车辆空间大颜值高,朗逸在紧凑车型中空间算是比较大的。这一款朗逸虽然是上海大众自主研发的车型,但无论从颜值还是质量上来说,都是很不错的。这款车在那个时期几乎每个月的销量都是名列前茅的,由于保有量大,车辆的维修保养也相对便宜,我个人认为朗逸是一款性价比比较高的车子。 特别是在油耗表现特别满意,我有记录油耗的习惯,每一次加油都记录数据,这一习惯坚持了十几年,记录了28万多公里的油耗数据,(每一箱的实际平均油耗都介于4.7-7.19升/百公里之间),而这28万多公里的总平均油耗是6.01升/百公里。 对于朗逸我非常爱惜,基本上是自己打理爱护。自己洗车打蜡,见不得车子脏了。看着整理干干净净的车子心里别提多舒服了,压根就不觉得累。 那时候很多车辆没有胎压监测功能,我的中配朗逸虽然有胎压监测功能,但这个功能也是基于ABS系统上延伸出了的功能,当左右轮胎的转速不一致时,仪表盘上的胎压检测指示灯亮起,提醒驾驶员胎压有异常,为安全行车提供了一道防线。但是...但是...但是并不能显示究竟是哪一个车胎出了问题,这时候我们只能一个一个的轮胎检查或者测量每一个的胎压数值来判断,不能够直观的快递的找出异常的根本。为了能直观的看到各个轮胎的状况(压力和温度),决定加装一套内置式数显胎压监测系统。 🔧🛠️安装过程 这套胎压监测系统,是我带配件到朋友店里安装的。① 先将车子升高一点,卸下四个轮毂。②给轮胎放气,然后用设备在轮胎气嘴的位置,把轮胎挤压出一块空间(安装数显胎压监测是不需要将整个轮胎卸下来的,只将气嘴处扒开够安装传感器的空间就可以了)③用数显胎压监测的传感器替换原来的气嘴。④注意保护好传感器,将轮胎的位置复位。⑤给轮胎充气。⑥因为传感器替换了原来的气嘴,一定要做动平衡,否则可能会出现跑偏,啃胎或方向盘抖动等异常现象。⑦根据每个车轮上传感器将轮毂对应的安装到车上。⑧此时要记得调整胎压数值 (我的车用的米其林轮胎,前后胎压都调整为2.5) ⑧按照说明书设置胎压正常范围(2.3-2.6)也就是当胎压数值超出范围时胎压监测会提示。⑨将太阳能显示器安装在最前方仪表台上,这里既不影响驾驶时的观察视线,又不影响太阳的照射,更是便于观察。 🚗使用体验: 数显胎压监测虽然可以很直观的看到胎压数值,但上车前观察车辆状态的习惯不能丢。每次出车观察车况后上车就看一眼显示器上的胎压数值,看到胎压数值异常时,我会用后备箱里的车载充气泵及时调整胎压。很多次都是看到数值降低(但原车胎压监测并没有提示)我都可以及时补气。我认为安装数显胎压监测非常有必要,可以为出行提供更好的安全保障。 📢加装建议: 这款胎压监测①显示器是太阳能充电,不需要使用车辆电瓶的电,没有给电瓶增加负荷。②显示器不用接线,加装便捷操作简单。③传感器自带电池持久,是性价比较高的一款胎压监测系统。[_LinkTopic:这就是玩车的快乐吗,77903,37] 查看详情>>
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