福睿斯激光技术作业
- 激光技术:红外激光脉冲新戏法该红外激光难生产,特别是当激光辐射需要以极短的、强烈的脉冲形式存在时。很长一段时间,科学家一直在寻找能产生这种红外激光脉冲的简单方法,而维也纳工业大学同哈佛大学实现了。新技术不需要大的实验装置,且很容易小型化,所以在实际应用中非常有趣。 查看详情>>
- 宋DM升级激光大灯作业 🙂🐮继续发布相机里存了许久的照片😇。 这次分享老宋DM升级激光大灯的作业🚕。 由于经常跑高速,且经常跑夜路,所以对于大灯的升级已经上升到安全意识上😉。 因为原车带的远光太鸡肋,晚上跑高速能见度极低,极大的安全隐患;💓。 网上也看了许多改灯作业,最后还是选择了性价比极高的激光LED大灯加装🍂。 升级后真的有一种爱上了夜路的感觉🚜。 大灯拆下后直接更换了灯组,没有走任何线路,没有任何其他改装,也算上是无损;💗。 费用的话大约在4K左右,无延时;以后也无惧远光dog了;🐯。 最后说一句,文明行车,路况好、会车、路有行人车辆时,请关闭远光灯🌸🌴!。[_LinkTopic:改装,28396,37][_LinkTopic:宋DM,12219,23] 查看详情>>
- 【重磅消息】机器人激光焊或是下一个汽车制造技术的引爆点!壹晨机器人激光焊技术 图1 查看详情>>
- 专访:半导体激光领军者,20余载技术沉淀与成长轨迹大公开经过五十多年的不懈努力和深入研究,半导体激光技术已站在全球科技前沿,成为激光产业的坚实基石。近年来,随着智能设备、消费电子、新能源等领域的蓬勃发展,半导体激光器的需求迅速增长,同时其在医疗仪器设备等新兴领域的应用也持续扩大,为整个行业带来了前所未有的发展机遇。 查看详情>>
- 光峰科技推动激光显示技术上车 提供符合车规紧凑型车载光机12月1日,在第六届高工智能汽车年会“座舱系统与交互分论坛”上,光峰科技(688007.SH)副总裁余新分享了ALPD®激光显示技术在车载场景里的应用优势,并介绍了光峰科技目前可提供的相关车载光学产品方案。 查看详情>>
- 大众汽车的品质之源:18 套激光焊技术带来汽车制造新变革大众富有盛誉的激光焊接工艺与传统的焊接技术相比,激光焊接技术使不同钢板之间的链接达到分子层面的结合;在焊接后,原不同的钢板相当于一整块钢板。这一技术具有诸多优势,如焊接装置与焊件无机械接触,降低对工件的污染;加热集中,能量密度大;热影响区小,产生的热变形和热损伤少;焊缝美观,焊缝强度大;通过数控,能精确控制能量输出,焊接速度快,生产率高等。它不仅给车身加工带来了更高的精度和效率,同时也使车身的刚度及强度得到答复提升,车辆行驶舒适性、稳定性、振动机噪音均得到明显改善。 查看详情>>
- 上海壹晨机器人:让激光焊接技术在汽车制造业中更广泛应用在汽车制造业中,激光焊接技术广泛应用于汽车零部件的生产中。其中,转向系统、变速系统、安全系统、混动汽车中动力电池的电芯、PACK、模组等,这些汽车精密部件的质量和性能直接影响汽车的性能和安全。因此,生产质量非常重要。 查看详情>>
- 锂电智造“换芯” 光纤激光器迈入国产时代作为一家领先的激光器提供商,杰普特坚持“激光光源+”产业定位,深耕上游核心激光光源技术,重点解决关键激光材料和部件“卡脖子”问题,与标杆企业深度合作,致力于激光技术与产品的国产替代。 查看详情>>
- G50 PLUS一体化无痕激光焊接技术🚗车型:上汽大通G50 PLUS 💰指导价:8.68万——14.98万 🌟车型亮点:超高强度车身,高强度钢比例37%,超高强度钢比例25%,用了一体化无痕激光焊接技术,车顶4800mm、车尾1400mm,与普通点焊相比,激光焊接可将焊接强度提高30%,整个车身更坚固,安全性更好。 💰优惠政策:车展期间(9月1日—9月4日)到店购车综合优惠8000元,店内还有精美购车礼可送! 🌈店内现车齐全,试驾车已配备,可提供济南市区内上门试乘试驾![_LinkTopic:上汽大通MAXUS G50,14263,23] 查看详情>>
- 激光拼焊如何提高汽车制造工艺?随着激光拼焊的技术成熟及推广,激光拼焊也逐步成为汽车行业降低坯料制造成本,提高生产效率,优化模具生产工艺的一项重要技术。 查看详情>>
- 最懂服务的技术派,谁能抄蔚来的作业?在新能源汽车的这场马拉松里,对具备研发实力、更懂用户的蔚来而言,仍有很多机遇。 查看详情>>
- 福睿斯迟到的提车作业小福是第二次选车了,第一辆是日系开了四年,因为当时买的是手动挡,后来媳妇儿考了C2,所以需要换车,当媳妇驾照考完科目三就开始计划换一辆自动挡的车。用车条件不高,家用省心,皮实耐操。排除日系韩系,不能说不好,这个是个人偏爱。 这一次选车有福克斯,威朗,,迈锐宝,朗逸。 因为身边的朋友有开福克斯三厢,我也经常开,觉得福特的车子比较好开,(美国车,心理上安全系数要比日韩系高一点,这个是个人感觉)。但是觉得福克斯后排空间有点小,一个周末就去南京的一个福特4S店,进店就看了福睿斯,平时路上看到的也比较少。到车上看了一下感觉还可以,对比福克斯大一点, 大众朗逸,虽然朗逸被称为神车,去了之后销售的态度简直了。 看了雪佛兰迈锐宝,但是媳妇说那个车标不好看。 威朗的话整体也是比较符合买车需求,谈了之后优惠力不大,主要是因为我太穷了, 然后6月底的时候回到老家陪姐姐去买车,她把所有的手续都办完之后,我就说去福特的4S店看一下吧。 然后我们就去了合肥的万福4S店,从进去到交定金一个小时搞定。销售人员也是一个爽快的人,我也比较爽快。 车价119800,现金优惠2万,裸车99800元,送脚垫,记录仪,贴膜,保养2次, 这就和福睿斯就结下了这个缘。。。。 查看详情>>
- 特斯拉整活新科技激光雨刷:大家想必都看过星球大战吧,里面的激光剑可以说是相当酷炫,但是你能想到这种激光技术被运用在车上吗? 查看详情>>
- 福睿斯钻石版的提车作业本人90后,大学的时候就是个学渣,毕业之后工作也有5年的时间了。这5年下来,虽然没挣着大钱,但也算是小有积蓄了。之前买了一台二手的国产长安CX20,也算是在那台车上把驾驶技术给练好了。所以今年就打算趁着年底,把车就给换车,这样春节的时候也可以开着新车回老家去过春节了。 经过前期考察,我初步把目标锁定为福睿斯、科鲁泽、英朗、宝来、卡罗拉这几款车型上。然后我就开始去挨个看车,挨个试驾!其实一开始我是挺喜欢福睿斯的,外观超级拉风,看着前脸非常的大气!而且内饰也非常漂亮,双联屏的设计,在这个级别这个价位里面算是很优秀的设计了。但是毕竟都说货比三家嘛,怎么着也得看看同价位同级别的车,对比之后才知道到底谁好,所以再就去看了雪佛兰的科鲁泽,样子也很不错,而且价格优惠超多。但是在4s店看车时,出去试驾了一圈,一下子对那车就没了兴趣,隔音太差劲了,底盘也很硬,没啥质感,于是就把科鲁泽给排除掉了。然后就是去看英朗,外形还可以,但是内饰设计和用料很一般,虽然优惠也很大,不过和科鲁泽一样,隔音很差,底盘很硬。虽然比科鲁泽能稍微好一点,不过也完全不上档次。宝来的外观也还是大众传统的风格,不算好看也不算难看,只是我感觉内饰做工就有点一般了,因此也基本排除在外了。卡罗拉试驾了,感觉一般,座椅倒是舒服,但是驾驶起来感觉一般了!最终考虑了一圈,还是回去选择了福特的福睿斯。直接选择的自动钻石版,因为这款的性价比非常高,1.5L的发动机,还有6AT自动变速箱。另外也有小福在线这些高科技配置,价格也非常合适,所以果断下手。 查看详情>>
- 新款福睿斯拿车作业光阴似箭,日月如梭,我们在每个年纪都有应该要做的事情,像我现在这个年龄,正是要给家人孩子带来平稳、便利的时候。入手一辆车,方便我上下班、孩子上下学、一家人游玩的情况。在听了朋友建议以及我自身的考虑后,我选择了轿车车型,SUV对我们来说有点太大了。新款福睿斯我感觉就很合适,前段时间我去线下看了看实车,外观很符合我的审美,在经过了几次看车试驾后,我定下了新一代福睿斯。现在车到手了,和大家分享一下我的心情。首先映入眼帘的就是福睿斯非常具有辨识度的前脸了,时尚又帅气。点阵式的中网格局看上去很是帅气。大灯看上去很犀利,远近光灯现在都是使用LED光源了,照明亮度更高,在晚上开车的时候安全性更高。听销售介绍说新一代福睿斯还加入了大灯高度调节和延时关闭功能,这也是现在主流车型的配置了,不错不错。下面还有镀铬饰条作为点缀,这模样更加符合我的审美了。新一代福睿斯的侧面设计也很帅气,流线型的设计使整个车身看起来很流畅,灵动的线条处理很完美,整个比例协调了,看上去也就更顺眼了。腰线刚好贯穿两个门把手,新福睿斯在细节的设计上挺用心的。车辆屁股看上去还是比较圆润的,尾灯中间一条镀铬饰条嵌入其中的设计还是挺新颖的,能够吸引人的眼球。尾灯进行了重新设计,看上去更加的立体了,尾部上翘的小鸭尾活泼又灵动。镀铬饰条上刻着福睿斯的英文名称。车尾下方是做了两个装饰用的排气孔,应该是想要提升它的运动氛围吧。长安福特的尾部标志。内饰部分的变化应该是最大的了,完全就是进行了全新的设计,这内饰在科技感方面的塑造直逼现在很多国产品牌,带给我的体验可不是一般的爽。这块双10.25英寸的联屏不仅仅是提升了车内的科技感,它的实用性也挺强的,车机内部搭载的功能十分丰富,像什么车载卫星、芒果TV、QQ音乐、喜马拉雅等等APP,车内都有配备,使用起来是比较顺滑流畅的,不会卡,液晶显示也很清楚,就像是大号的手机。液晶仪表盘在这么强烈的阳光下依旧看起来清晰。除了各种APP之外,它还支持语音唤醒功能,使用语音功能可以控制车内的空调、多媒体、天窗等,无聊的时候还可以让小福讲个笑话。门板上方和中控台上方采用了硬塑料的材质,摸起来感觉一般,不过同价位的合资车型基本都是这个配置,感觉也没啥。门板下方和屏幕的六侧则采用了银色的饰板装饰,内部还带有菱形的装饰,看上去精致不单调。新一代福睿斯的操作也是不错的,这是福特车的优点之一。方向盘操作起来轻松柔顺,同时也没有延迟的感觉,我方向盘一打,车身就会跟着我的手一起动。对于我这个新手司机来说,挺容易上手的。福睿斯6AT的变速箱相较于同级别的合资CTV变速箱以及自主品牌7速双离合变速箱都还要更胜一筹,在驾驶的过程中它十分的平顺,没有明显的顿挫感。后排宽大的空间也是我比较看中它的原因之一,柔软的座椅和较高的坐垫提升了乘坐的舒适性,让我的家人也能舒舒服服的乘坐。我目前才刚提车没多久,油耗方面暂时还不太清楚,等过了磨合期再来和大家说说它的油耗。不管是在城市内行驶还是开车自驾游,我认为有福睿斯就足够了。 查看详情>>
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