福睿斯装饰网栅换装
- 福特将推4款新车,福睿斯换装"双大屏",蒙迪欧终于要换代文丨凹凸man 查看详情>>
- 长安福特新款福睿斯申报图曝光 换装家族化前脸日前,我们获悉了一组长安福特新款福睿斯车型的申报图,从申报图可以看出,新车采用了全新的设计风格,针对前脸造型进行了大幅改动。 查看详情>>
- 新款福特福睿斯实车曝光,换装连体悬浮式大屏近日,网上曝光了一组新款福特福睿斯的实车组图,新车换装了连体悬浮式的大屏,外观采用了全新的设计,整体质感提升了许多。新款福特福睿斯是中期改款的车型,新车将会在4月初正式发布,有望在今年的上海车展上市。 查看详情>>
- 试驾2021款福特福睿斯,即便在买菜路上也不忘运动之前,我们对2021款福睿斯上市之前做了一期静态测评。其焕然一新的内饰以及换装更加智能化的车机系统让我们对这款车留下一个不错的印象。本次,我们又对其进行了一番试驾体验,主要在动力以及操控上进行了一番体验。 查看详情>>
- 福特再次发力,新车轴距2945mm,标配2.0T+8AT作为美系三巨头之一,福特汽车早年在国内市场的发展其实是挺顺风顺水的,曾经的福克斯、福睿斯、翼虎等车型,可是家用车销量榜上的常客。但随着换装三缸发动机,以及自主品牌不断崛起,福特如今在国内市场的影响力,可以说是非常惨淡了,甚至可以说是处于卖不动的地步。虽说后续也是进行了不少尝试,带来了诸如锐际、领裕等车型,但消费者仍然不太买单。然而福特没有准备放弃,并且在近期是又带来了一款新车——EVOS。 查看详情>>
- 全新福特福睿斯开启预售 将于上海车展首发亮相【全新福特福睿斯开启预售 将于上海车展首发亮相】近期,我们曾经多次报道过关于全新福特福睿斯车型的消息,这台曾经备受国内消费者喜爱的家用轿车将会迎来比较全面的变化。日前我们获悉,新车目前已正式开启预售,钻石版车型的预售价为10.58万元,据悉,新车将会在上海车展上正式亮相。回顾一下车辆的表现,外观方面,新车将会采用全新的设计语言进行打造,全新前脸的加持能够让新车拥有更强的档次感,全新样式的镀铬蜂窝中网能够进一步凸显出新车的质感。此外,新车还将换装一款全新样式的头灯组,内部将会集成颇具科技氛围的光源。此外我们还可以看到,新车将会拥有相当平直的车身腰线,从头灯组一直贯穿至尾灯组处,让车侧拥有更强的力量感。内饰部分,新车将会配备一款双联屏,双色内饰设计也将能够进一步优化车内的整体质感。动力方面,新车将会配备1.5L发动机。 查看详情>>
- 福特“玩坏”的车,当年月销3万多辆,后换三缸机,降至6万三缸机对于很多消费者而言,就是买车的底线,能不买三缸机就不买三缸机,所以三缸机车型一般销量都不是很高,但凡事无绝对,也有像本田凌派这样换上三缸车销量反而居高不下的车型还属于个例,多数车型换装三缸机后,销量都出现下滑,其中最经典的就是上汽通用,当时的英朗一直是别克主力车型,月销量基本都在4万辆左右,但是自从换上三缸机后,市场口碑和销量整体大幅下滑,直接跌到月销2万辆,好在后来英朗等一些搭载三缸机的别克车型重新换回的四缸机,这才使得销量有所回暖。当然受三缸机"毒害"的车企可不止别克一家,福特同样也是其中之一,旗下最具代表性的车型福睿斯上市后销量不断攀升,当年巅峰时期的月销量都在3万多辆,这样的销量无疑是一片光明,但谁曾想,如今的福睿斯已成为一款被福特"玩坏"的家轿。 查看详情>>
- 新一代斯巴鲁BRZ的渲染图曝光新一代斯巴鲁BRZ的渲染图曝光。有消息称,新车预计将在明年年初正式发布。外观方面,从曝光的假想图来看,新一代斯巴鲁BRZ延续了经典的Coupe双门轿跑的设计,前进气栅尺寸有所增大,新车的大灯组也采用了全新的造型设计。结合之前前曝光的谍照来看,新一代斯巴鲁BRZ的尾灯组造型有所调整,棱角更加分明,后备箱上方的小尾翼上扬程度好像也变得更大了。动力方面,新一代斯巴鲁BRZ或将换装FA24水平对置四缸机2.4T涡轮增压发动机,最大输出功率达194kW,相比现款车型的动力规格有了大幅提升。这款发动机潜力巨大,要知道,斯巴鲁全新一代WRX STI车型装配的这套同款发动机,能够压榨出298KW和489 N•m的动力数据。期待看到全新一代小钢炮BRZ的精彩表现。 查看详情>>
- 全新福特福睿斯预告图发布 全新家族设计/双联屏加持在当前汽车市场,很多车型都在面临着转型的考验,在经历过消费者们的冷遇之后,如何才能够重新找回曾经的竞争力呢?日前,我们获取了一组全新福特福睿斯车型的预告图,从图中我们可以看到,新车将会采用全新的设计语言进行打造,前脸部分,新车将会换装一款全新样式的前格栅,内部所配备的中网同样将会发生明显变化。相比老款车型略显古板的设计,新车将会具备更强的时尚属性,与当前市场的主流审美接轨。此外我们还可以看到,新车将会采用双联屏设计语言进行打造,在当前市场具备着一定的竞争力。此外根据预告图我们还可以看出,新车中控台预计将会拥有比较出色的质感,细节处所采用的缝线设计能够进一步提升车内的整体档次感。此外我们还可以看到,新车将会集成无钥匙启动功能。动力方面,新车将会配备一台1.5L发动机,峰值扭矩或将为152牛·米。 查看详情>>
- 福睿斯的感觉随着年龄的增长,打算给自己买辆车,网上咨询了多的友们,对比很多车型。最后从价格上和置上从优考虑,选择了这福睿斯。跟家分享。 查看详情>>
- 有标志性“马丁脸”的福睿斯从标志性的“马丁脸”就能看出福睿斯的血统,两侧的大灯圆润饱满,平添了几分俏皮。车身侧面的线条十分平直,高配车型换装新的17英寸轮圈后显得更加运动。车尾造型向蒙迪欧靠拢,一道镀铬饰条横贯其中,中和了单调感。福睿斯和骐达一样,采用了注重简洁的对称式布局,配色方面以黑色为主,搭配三辐式方向盘,营造出了不错的运动感。仪表盘采用“三炮筒”设计,同时在中间部分加入了液晶显示屏,整体观感可圈可点。[_LinkTopic:福睿斯,8341,23] 查看详情>>
- 🏙国六+增配,新款福睿斯能撑得起福特的半边天吗?诚然,今时今日的中国消费市场,对待三缸发动机时仍然是不够“友好”的💎这也是其他美系选手的“痛点”。哪怕是强如本田品牌的号召力,换装三缸发动机的凌派💔终端销量也有明显的下滑迹象🎽 而终端市场面对三缸发动机带来的先天性劣势时🙍通常只能通过后天“降价”来弥补💗 也许全新福睿斯亦是如此,基于新车只能摆在展台角落的情况来看👕相信新车的优惠力度会继续加大。所以,如果你有意向购买全新福瑞斯👒我会建议你可以再观望一段时间,等到行情基本稳定之后再入手👬 #福睿斯##提车经验分享# 查看详情>>
- 长安的逸动plus 赞爆啦对于车, 我一直钟情于白色,看上去简洁、大气。而朋友却爱其他的颜色,今天她拗不过我,被我拖来看一款白色的轿车——长安的逸动plus。 这款长安逸动plus,通过多项核心进化,再次提升自身品质,在动力、智能化、舒适性等将整车品质再次提升到全新层级。 2021款逸动PLUS,前脸样式化繁为简,大胆采用贯穿式设计,焕新高颜值的双造栅以及璀璨犀利的星瞳之眼LED灯组,让运动的DNA融入车身的每一处,从车头传递至车尾,一切只为带给你具有生命律动般的,俊朗运动造型。 外扩的尾灯造型,有效提升车身横向宽度,使车尾视觉上更加宽厚雄浑,营造出低趴的时尚动感。搭配双边排气更显年轻时尚。同时2021款逸动PLUS换装全新样式17寸锋刃式双色轮毂,与整车搭配更彰显出棱角鲜明,动感锋利。 2021款逸动PLUS搭载全新一代蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机,百公里油耗仅5.6L,油门响应更快,同时还配合STT怠速启停系统,智能控制发动机自动停止/运行,城市工况下,有效降低怠速油耗,相比无STT怠速启停系统车型节省油耗3%—3.6%。 看完后,朋友也心属于白色啦,逸动plus的颜值,真的赞。 查看详情>>
- 别克英朗典范再升级,这价格 还能接受吗?作为国内高人气合资紧凑型轿车,别克英朗与大众朗逸和日产轩逸,曾长期位居同级别销量前列,直到英朗换装小排量三缸动力后,市场表现受到不小影响。为了能够扭转不利局面,2021款英朗精简了全系序列,只有四款车型可选,分别为低配的进取型和高配的精英型。随着1.5L四缸发动机的回归,以及1.3T车型加入了48V轻混动系统,2021款英朗在换代末期展现出一副全新动力面貌。今年9月份,上汽通用别克对2021款英朗/英朗典范的配置有所调整,售价依然保持在11.99-12.59万元;今天要介绍的是其中改款典范1.5L自动精英型,厂商指导价12.59万元,部分市场终端有着接近4万元左右优惠,一起来看看性价比如何。 查看详情>>
- 3款很省油的美系车,油耗最低仅4.7L🐽 对于汽车的油耗,车圈里一直有个“传说”,就是日系车省油,而美系车耗油,这也是很多人的眼中的一个观念。但这个观念放在现在已经是过时了,所谓“十年河东,十年河西”,现如今的美系车,其实也是省油高手。😅 不信,你看以下这三台,油耗完全不输日系车。🐲 1、雪佛兰-科鲁泽🚐 综合油耗:4.7L/100km🌼 去年上市的科鲁泽已经成为了雪佛兰品牌在华的销量担当了。在4、5月初,雪佛兰科鲁泽分别推出了1.5L车型、轻混动车型与新款1.3l车型,为消费者提供更丰富的动力选择空间,其销量的最长也十分迅猛。🙈 🚓 从上汽通用公布最新销量数据显示,5月份雪佛兰品牌在华累计销量达30,500辆,环比增长45.9%。具体车型方面科鲁泽最为畅销,单月销量达18,214辆,环比增长36.9%。💐 科鲁泽轻混动车型在动力系统上独立配备由48V电机、48V动力电池、电源管理模块和混合动力控制单元组成的轻混系统。该系统能将车辆制动、滑行时产生的能量转化为电能,并储存在48V动力电池中。加入轻混系统后,官方公布新车百公里油耗仅为4.7L。🐨 ️ 2、福特-福睿斯💔 综合油耗:5.7L/100km😌 福特一直被认为是一个比较费油的品牌,这主要是因为早期的蒙迪欧确实扣着一顶“油老虎”的帽子,从而影响到整个品牌形象,这不否认,不过现如今换装了EcoBoost发动机的蒙迪欧,完全就是个省油高手,此前2018款的蒙迪欧油耗仅6.9L/100km;而目前最新的2020款蒙迪欧工信部百公里综合油耗也仅为7.3L/100km。🤫 但蒙迪欧的油耗在自家小弟福睿斯眼中,也还只是too young too simple。福睿斯是长安福特专为国内市场所打造的一款10万级别的家用车,定位比福克斯稍低半个等级。上市后曾达到月销两万辆的成绩,一时间在10万级家用车市场上形成了不小的影响。而5.7L/100km超高的燃油经济性就是其最大的卖点之一。🤣 😝 福睿斯搭载的是与福克斯相同的1.5L三缸发动机,最大功率为90kW(122马力),峰值扭矩为152N·m,传动系统匹配的是6速手动和6速手自一体变速箱。 虽然是自然吸气发动机,但动力表现仍可以在同级的中等水准。🙄 🤣 3、别克-英朗🤒 综合油耗:5.3L/100km🤛 别克的英朗可是说整个美系车阵营在华的销量担当,美系车的脸面全靠英朗撑住。从4月份的销量看,别克英朗的销量达到了30643辆,同比增长143.2%,位居轿车销量排行榜的第四位。而在刚刚过去的5月份,英朗的销量也达到了23230辆,同比增长了55.9%,增幅远超行业整体趋势。😎 ️ 之所以销量取得如此强劲的增长,和1.5L四缸英朗的救场有着很大的关系。此前为了响应行业低油耗、低排放的要求,英朗在市场销量最巅峰的2017年时换装三缸机,导致了这两年吃了不少苦头。不过话说回来,三缸的英朗是确实省油,其工信部综合工况油耗仅为5.3L/100km。当然了,四缸也不赖,其工信部综合工况油耗为5.9L/100km。🐰[_LinkTopic:科鲁泽,14886,23] 查看详情>>
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