福睿斯羊角胶套换装
- 离谱!持扳手徒手掰断方程豹 豹5大梁?首先,从材料的角度看,比亚迪豹5在下摆臂的设计与制造过程中,选用的是屈服强度>500MPA,抗拉强度550MPA的高强度钢材,这类钢材具有较高的抗拉强度和屈服极限,能够在行驶中承受较大的纵向冲击力而不变形。熟悉悬架系统的小伙伴都应该清楚,摆臂的作用是连接羊角与副车架,保证悬架系统的纵向移动,受力点是整套悬架系统的连接点部分,如上支臂球头,下摆臂球头以及各胶套部分,摆臂本身是不会承受扭力的。 查看详情>>
- 福特将推4款新车,福睿斯换装"双大屏",蒙迪欧终于要换代文丨凹凸man 查看详情>>
- 长安福特新款福睿斯申报图曝光 换装家族化前脸日前,我们获悉了一组长安福特新款福睿斯车型的申报图,从申报图可以看出,新车采用了全新的设计风格,针对前脸造型进行了大幅改动。 查看详情>>
- 新款福特福睿斯实车曝光,换装连体悬浮式大屏近日,网上曝光了一组新款福特福睿斯的实车组图,新车换装了连体悬浮式的大屏,外观采用了全新的设计,整体质感提升了许多。新款福特福睿斯是中期改款的车型,新车将会在4月初正式发布,有望在今年的上海车展上市。 查看详情>>
- 试驾2021款福特福睿斯,即便在买菜路上也不忘运动之前,我们对2021款福睿斯上市之前做了一期静态测评。其焕然一新的内饰以及换装更加智能化的车机系统让我们对这款车留下一个不错的印象。本次,我们又对其进行了一番试驾体验,主要在动力以及操控上进行了一番体验。 查看详情>>
- 福睿斯后桥做定位数据不正,,福睿斯后桥做定位数据不正,有什么为办调,问过好多修车过调不了要换羊角后桥什么有什么办法 查看详情>>
- 福特再次发力,新车轴距2945mm,标配2.0T+8AT作为美系三巨头之一,福特汽车早年在国内市场的发展其实是挺顺风顺水的,曾经的福克斯、福睿斯、翼虎等车型,可是家用车销量榜上的常客。但随着换装三缸发动机,以及自主品牌不断崛起,福特如今在国内市场的影响力,可以说是非常惨淡了,甚至可以说是处于卖不动的地步。虽说后续也是进行了不少尝试,带来了诸如锐际、领裕等车型,但消费者仍然不太买单。然而福特没有准备放弃,并且在近期是又带来了一款新车——EVOS。 查看详情>>
- 全新福特福睿斯开启预售 将于上海车展首发亮相【全新福特福睿斯开启预售 将于上海车展首发亮相】近期,我们曾经多次报道过关于全新福特福睿斯车型的消息,这台曾经备受国内消费者喜爱的家用轿车将会迎来比较全面的变化。日前我们获悉,新车目前已正式开启预售,钻石版车型的预售价为10.58万元,据悉,新车将会在上海车展上正式亮相。回顾一下车辆的表现,外观方面,新车将会采用全新的设计语言进行打造,全新前脸的加持能够让新车拥有更强的档次感,全新样式的镀铬蜂窝中网能够进一步凸显出新车的质感。此外,新车还将换装一款全新样式的头灯组,内部将会集成颇具科技氛围的光源。此外我们还可以看到,新车将会拥有相当平直的车身腰线,从头灯组一直贯穿至尾灯组处,让车侧拥有更强的力量感。内饰部分,新车将会配备一款双联屏,双色内饰设计也将能够进一步优化车内的整体质感。动力方面,新车将会配备1.5L发动机。 查看详情>>
- 福特“玩坏”的车,当年月销3万多辆,后换三缸机,降至6万三缸机对于很多消费者而言,就是买车的底线,能不买三缸机就不买三缸机,所以三缸机车型一般销量都不是很高,但凡事无绝对,也有像本田凌派这样换上三缸车销量反而居高不下的车型还属于个例,多数车型换装三缸机后,销量都出现下滑,其中最经典的就是上汽通用,当时的英朗一直是别克主力车型,月销量基本都在4万辆左右,但是自从换上三缸机后,市场口碑和销量整体大幅下滑,直接跌到月销2万辆,好在后来英朗等一些搭载三缸机的别克车型重新换回的四缸机,这才使得销量有所回暖。当然受三缸机"毒害"的车企可不止别克一家,福特同样也是其中之一,旗下最具代表性的车型福睿斯上市后销量不断攀升,当年巅峰时期的月销量都在3万多辆,这样的销量无疑是一片光明,但谁曾想,如今的福睿斯已成为一款被福特"玩坏"的家轿。 查看详情>>
- 日产逍客新款1.3T比2.0自吸的香太多 无论动力 底盘三角臂 前后羊角 铝合金 底盘大面积覆盖纤维隔音板 变速箱从传统钢带换装钢链 yyds 查看详情>>
- 全新福特福睿斯预告图发布 全新家族设计/双联屏加持在当前汽车市场,很多车型都在面临着转型的考验,在经历过消费者们的冷遇之后,如何才能够重新找回曾经的竞争力呢?日前,我们获取了一组全新福特福睿斯车型的预告图,从图中我们可以看到,新车将会采用全新的设计语言进行打造,前脸部分,新车将会换装一款全新样式的前格栅,内部所配备的中网同样将会发生明显变化。相比老款车型略显古板的设计,新车将会具备更强的时尚属性,与当前市场的主流审美接轨。此外我们还可以看到,新车将会采用双联屏设计语言进行打造,在当前市场具备着一定的竞争力。此外根据预告图我们还可以看出,新车中控台预计将会拥有比较出色的质感,细节处所采用的缝线设计能够进一步提升车内的整体档次感。此外我们还可以看到,新车将会集成无钥匙启动功能。动力方面,新车将会配备一台1.5L发动机,峰值扭矩或将为152牛·米。 查看详情>>
- 有标志性“马丁脸”的福睿斯从标志性的“马丁脸”就能看出福睿斯的血统,两侧的大灯圆润饱满,平添了几分俏皮。车身侧面的线条十分平直,高配车型换装新的17英寸轮圈后显得更加运动。车尾造型向蒙迪欧靠拢,一道镀铬饰条横贯其中,中和了单调感。福睿斯和骐达一样,采用了注重简洁的对称式布局,配色方面以黑色为主,搭配三辐式方向盘,营造出了不错的运动感。仪表盘采用“三炮筒”设计,同时在中间部分加入了液晶显示屏,整体观感可圈可点。[_LinkTopic:福睿斯,8341,23] 查看详情>>
- 2W块斯巴鲁森林人要花多少钱才能为所欲为车价:2W+ 车龄:15Y+ 【斯巴鲁sg整备改装清单】: 波箱油 1200 差速油 460 冷却液 110 电装 1.5水箱盖 120 油箱原厂开关80 原厂助力泵油管,机盖撑胶套300 偏心轴传感器一对 1100 原厂头蕉 800 排气管垫一套350 原厂正时底座600 td04涡轮3500 原厂避震2500 前下球头一对 520 悬挂胶一对 830 原厂铝合金下摆臂胶套一对 668 助力泵 800 正时皮带一套 2350 正时低盖一对 350 波箱油格180 波箱机胶380 机油散热水管 2条250 HKS空气格480原厂半轴 2条4200 平衡杆球头 350 前后平衡杆胶套180 后羊角胶套160 轴承4个860 ngk铱金火花塞 4个380 高压包带插口 250 机油格 80 汽油格120 拆车传动轴 1300 发动机机脚胶 920 波箱拉杠 350 大修包 2350 方向机密封圈 230 方向机固定胶 360 正时皮带轮2个800 启动马达 580 爆震传感器 320 废气管一套包含三通1400 原厂三角胶一对780 四门玻璃压条 870 尾门饰板玻璃压条 90 四门玻璃定位刷子 800 拆车副驾驶玻璃升降器 280 主驾副驾国产玻璃 960 全车改法拉利红 6800 hks 泄压阀 1600 sti前顶吧 1300 sti铝合金摆臂一对 2000 sit中冷2500 全新博德s1街道避震带鱼眼塔顶5300 gtr拆车大力鼓 1520 tt sport大四刹车 330碟带钢喉 6680 正品 17.7j et35 5.100 work xc8 3800 轮胎 yokohama215/55/17 1640 buddyclub轮毂螺丝350 8代sti排气管 800 铝合金尾牙保护盖 500 发动机底盘护板 300 日拍原厂包围日版前唇 2800原厂后包围复刻包角 380 复刻晴雨挡 480 前门一对拆车BOSS喇叭 720原厂cd6碟机加装usb读取 50 bp波棍头 80 俄罗斯拆车 sit挡泥板 600 cusco刹车顶 480 sg9后期侧裙800 sti大鼻子1200 查看详情>>
- 🏙国六+增配,新款福睿斯能撑得起福特的半边天吗?诚然,今时今日的中国消费市场,对待三缸发动机时仍然是不够“友好”的💎这也是其他美系选手的“痛点”。哪怕是强如本田品牌的号召力,换装三缸发动机的凌派💔终端销量也有明显的下滑迹象🎽 而终端市场面对三缸发动机带来的先天性劣势时🙍通常只能通过后天“降价”来弥补💗 也许全新福睿斯亦是如此,基于新车只能摆在展台角落的情况来看👕相信新车的优惠力度会继续加大。所以,如果你有意向购买全新福瑞斯👒我会建议你可以再观望一段时间,等到行情基本稳定之后再入手👬 #福睿斯##提车经验分享# 查看详情>>
- 今天本来要跟车队小伙伴聚一下的,结果武汉雷暴。大暴雨,无奈只能取消了。 之前卖给今天本来要跟车队小伙伴聚一下的,结果武汉雷暴。大暴雨,无奈只能取消了。 之前卖给我S500车主,我那好大哥,今天开着自己的S600过来做保养。 大哥表示既然爱,就给他最好的。跑了一趟长途,上了一下山。回来之后发现原厂空气避震后面高度不一样。拆下来检查确实左后有点漏气了。好大哥大手一挥,直接给我换4根,要原厂的! 拆避震发现羊角胶套有一点轻微老化开裂,但是目前开着也没啥问题。我好大哥表示,换!安排两根,要原厂的! 然后正好保养差不多到公里数了,保养做一个。顺带着把火花塞换掉。好大哥听说光换火花塞效果还不够明显,要把点火线圈一起安排上。 不得不说,这一套摆出来是真的壮观。24根火花塞给大哥安排的明明白白的。 大哥跟我说,既然真的喜欢,这台车也没打算卖了。那么久把他的状态整到最好。自己开着也舒服不是么。我只能点头,表示大哥这没毛病啊。 好大哥来了都是他说换啥,就换啥。我说可以不换,先开着,不会有问题。大哥说那不行,要听他的。换就完了。 感谢我好大哥的支持和信任! 我是成哥,给你带来真实的盘车故事。 我是中间商,正经赚差价,欢迎交流。 成哥车分享武汉·宝丰路 查看详情>>
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