博瑞ECU软件
- 大众凌渡1.4T刷ecu升级ING特调,解决起步肉每一台车的动力潜能都可以被挖掘,有的选择改装硬件,还有的选择软件升级。改装硬件对资金有一定要求,从经济上考虑,推荐选择软件升级。软件升级又分为加装外挂电脑、ECU罐头程序、ECU特调程序,我们使用的是ING特调ECU程序。今天是一台15款大众凌渡230TSI自动风,尚版升级ECU的案例。 查看详情>>
- 大众凌渡1.4T刷ecu升级ING特调,解决起步肉、动力直逼1.8T每一台车的动力潜能都可以被挖掘,有的选择改装硬件,还有的选择软件升级。改装硬件对资金有一定要求,从经济上考虑,推荐选择软件升级。软件升级又分为加装外挂电脑、ECU罐头程序、ECU特调程序,我们使用的是ING特调ECU程序。今天是一台15款大众凌渡230TSI自动风,尚版升级ECU的案例。 查看详情>>
- 致享发动机ECU软件升级今天来汽车销售服务4S店调养,说给致享马达点火机电控板软件改装,请问是啥意思 查看详情>>
- 致享发动机ECU软件升级今天来汽车销售服务4S店调养,说给致享马达点火机电控板软件改装,请问是啥意思 查看详情>>
- 洞察 | 单车软件价值飙升,汽车盈利模式正在被颠覆在汽车工业的一百多年发展历史里,硬件水平一直是核心竞争力。上世纪80年代开始,随着ECU在汽车上的搭载,以Tier 1为主,通过ECU来升级车辆的功能,在这一过程中,软件和硬件开始解耦,汽车软件的关键性也开始日益显现。 查看详情>>
- 瑞萨电子首推汽车ECU虚拟化解决方案平台2022 年 4 月 26 日,中国北京讯 - 全球半导体解决方案供应商瑞萨电子(TSE:6723)今日宣布,推出集成型汽车级ECU虚拟化平台——RH850/U2x MCU与ETAS的RTA-HVR软件,使汽车电子系统设计师能够将多个应用集成至单个ECU(电子控制单元)中,实现彼此间安全可靠且相对独立,以避免相互干扰。该解决方案使用户能够采用新的电子/电气架构(E/E架构),使用基于MCU的区域ECU,在一个物理ECU上支持多个逻辑ECU。迁移至全新平台可以最大限度地复用现有技术,减少开发工作量,并实现更低的功耗、减轻了车辆中的线束重量和复杂性。 查看详情>>
- 博瑞的变速箱是吉利的吗?博瑞变速箱可不可靠 你知道吗?博瑞6挡手自一体(AT)变速箱 查看详情>>
- 新款博瑞怎么样?也许只有吉利自主品牌的轿车可以在销量上与合资品牌抗衡,而博瑞又被称为自主品牌中最强的B级车,博瑞曾经也曾被20国集团峰会指定为官方用车,这一荣耀就足以说明博瑞这款B级车的实力了,今天和大家一起来聊聊博瑞这款车。 查看详情>>
- 这是,中国博瑞!这是,中国博瑞! 查看详情>>
- 中国博瑞 国民旗舰中国博瑞 国民旗舰 查看详情>>
- 基础软件及智能传感器两大工作组召开软件开发工具链研讨会当前,汽车EE架构升级+SOA的发展趋势,不仅让软硬件进一步解耦,也让汽车电子ECU数量及软件代码数量快速增长,软件愈趋复杂。行业迫切需要高易用性、高兼容性、功能丰富的工具链产品,满足智能汽车开发需求。 查看详情>>
- 软件定义汽车,谁来“撑”起软件?随“硬件趋同、软件定义”成为业界共识,软件成为了决定智能车上限的关键要素,其占整车的比重也不断提升。根据德勤测算,预计2030年,软件成本占整车BOM的比重将从目前的不到10%增长到50%。当一半的车身组成都变成软件,汽车行业的话语权无疑也会向软件领域倾斜,企业筛选、判断核心技术的能力就成为了制胜软件定义汽车时代的关键。 查看详情>>
- 电控系统ECU故障的检测方法现在的新型汽车上使用了大量的电子控制系统,通常都以ECU为核心构成,检修故障时往往都围绕ECU来进行,故在检修汽车电器故障时经常会遇到对ECU好坏的判断问题。 查看详情>>
- 全新博瑞14.68 万元起售 博瑞ePro同步上市8月5日,全新博瑞携新感官、新智趣、新动能三大升级品质正式上市。新车采用1.8TD燃油动力,包括领航版和领航版+共2款车型,官方售价为14.68万-15.18万元,其中领航版现金优惠2万元后低至12.68万元。全“芯”升级的博瑞ePro也同步上市,包括领享版和领耀版共2款车型,综合补贴后售价为16.98万-18.38万元。 查看详情>>
- 吉利全新博瑞/博瑞ePro上市 售14.68万元起【太平洋汽车网新车频道】日前,吉利全新博瑞正式上市,新车采用1.8TD燃油动力,包括领航版和领航版+共2款车型,官方售价为14.68-15.18万元,其中领航版现金优惠20000元后低至12.68万元。同时,全“芯”升级的博瑞ePro也同步上市,包括领享版和领耀版共2款车型,综合补贴后售价为16.98-18.38万元。 查看详情>>
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