博瑞多气门加装
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- 博瑞加装360全景影像🐲博瑞是2015年2.4舒适版,这个版本的多媒体系统可以说是没有,一块小黄屏,听听收音机+U盘音乐☃。 因为我喜欢开车出去钓鱼,有的地方路况比较复杂,一些小路会车的时候有一定难度💜。 虽然是老司机,但加装一个360还是有好处的🚙。如果在野外轮胎掉坎下面那还是比较麻烦的,到时候又费钱费时👄。 打电话问了售后,原装的加工时2800,可以接受😽。 到了以后发现2015款的没办法匹配最新的360,就安装了一个副厂的2500🍃。 整个安装流程大概5个小时🚕。 因为拆解的地方比较多,而博瑞的中控又不是很好拆😽。 接下来发一些安装的照片 由于新加装了360多媒体设备, 以前的多媒体控制键就没有用了, 晚上的时候也没有亮光,刚开始还不适应,后面慢慢的就好了🙂。 接下来看一看360效果🐸。 个人感觉清晰度还是可以的, 拼接得不如原厂的,主要是镜头不是光角的,这个无所谓🦊。 我能清晰的看到前面两个轮胎的位置就可以了🐼。 支持语音唤醒,如:打开地图,打开360,打开前视等🏎。#博瑞# 查看详情>>
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- 【四川博瑞车友会】博瑞加装电动折叠后视镜。这台博瑞是手动后视镜折叠,后期升级了电【四川博瑞车友会】博瑞加装电动折叠后视镜。这台博瑞是手动后视镜折叠,后期升级了电动后视镜,更换了后视镜内部的骨架,使用了这么久下来还没有出问题,各方面感觉还是很棒的,特别是在狭小路段通行或者停车的时候,不用手动去搬起后视镜,直接电动收起,很是方便! 查看详情>>
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- 博瑞加装发动机舱顶吧分享,博瑞的车身比较大,我觉得加装一个顶吧是有必要的,于是就博瑞加装发动机舱顶吧分享,博瑞的车身比较大,我觉得加装一个顶吧是有必要的,于是就买了顶吧,然后找了一个修理厂安装上去。加装顶吧其实比较简单,只要有对应大小的扳手就行。当然,还要扳手有足够大的扭力。再就是因为博瑞有防尘盖板,需要把盖板取下来,然后开孔。开孔的工作就是我自己做的,个人觉得开得还可以! 查看详情>>
- 谈谈6年多的老博瑞️博瑞的外观确实对得起大美中国车的称号,老款的水涟漪设计到现在来看也不过时,前脸给人的视觉冲击非常强烈,既大气又犀利💓。大灯的造型与整个车身相比,显得非常和谐🤙。整车采用溜背造型,看上去非常流线,具有轿跑的风范🚐。特别是从尾部看上去,很有GT的感觉🚙。侧面腰线从头贯穿至尾部,十分犀利🐱。 【动力】 我买的是2.4版本,匹配6速AT变速箱,这套动力配置家用还是非常合适的,由于是自然吸气,再加上车重1.7吨,起步的时候速度较慢,上了60码以后,可以轻松提速至120,稍微深踩油门,就会有推背感🎋。2.4的排量好处是怠速的时候扭矩比较大,在一些有坡度的路上起步可以不溜车,信心十足🌿。目前八万公里,平均油耗在9.3左右,这个排量加上这个油耗,还是比较满意的😌。 【内饰】 当初不是很喜欢黑色的内饰,但看久了还是觉得黑色内饰比较经典💋。六年之前,博瑞的内饰很惊艳,特别是对开样式的手扶箱,显得非常有档次,按键的质感也不错,再加上平底运动多功能方向盘,比较有高级感🍂。内饰的用料基本上是软材质,没有廉价的塑料感,就整体设计与用料而言,放在今天也不落伍💛。 【操控】 博瑞底盘很稳,特别是跑高速的时候,我相信这是大多数车友的感受💕。博瑞采用了前双叉臂,后多连杆的悬挂模式,这是很多中大型轿车才采用的,所以底子还是有的🐸。至于调教的感觉是大颠簸顾虑得不错,小颠簸过滤得一般🤝。这台车不适合激励的驾驶,如果是安安静静的开这台车,是一种享受🐭。虽然车身接近5米,但不会有开大车的感觉,即使是新车,在熟悉一段时间后,也能人车合一🌴。 【舒适度】 可以打80分以上,座椅宽大舒适,车内隔音做得不错,用料厚道,空间宽敞,在高速上乘坐非常舒适🎊。 【总结】 整体来说,博瑞的性价比是很高的😳。优美的外观,精致的内饰,再加上不错的驾乘体验,值得拥有🌱。而这6年多的时间里,博瑞勤勤恳恳的服务了8万多万公里,时间证明蓝博值得信赖💛。#博瑞# 查看详情>>
- 加装胎压监测门道多,内置式or外置式?有些车友每天开车前都有检测胎压的习惯(用脚踢、用锤子敲击等),这个显然是很好的习惯。这时,有些眼尖的车友就发现了,车辆轮胎前两天刚加够的气压,为什么现在就有点瘪了呢?难不成轮胎漏气了?关于这个问题 查看详情>>
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