名图近期用车感受
- 物超所值,这就是我近期的用车感受今天距我正式提车已经过去一个礼拜了,说实话,整车的素质还是值得点赞的。新能源代步车最常见的续航焦虑,几乎没有,头天晚上充电,第二天满满当当的上路。再就是空间很宽绰,我加班回来顺路捎了几个同事,一点问题没有,有的同事看到我的奔奔E-Star后,也蠢蠢欲动地想买呢。当然,最值得一说的还是它的性价比,我估计这条很多人扎心了,综合下来确实是代步神器。 查看详情>>
- 近期用车感受过去的一年因为各种各样的原因用车很少,过年期间用车量一下子就起来了,用的多了,感受相应的也就多起来了,下面就分好的感受跟坏的感受两个方面聊聊我的车。 首先先说不好的体验,1、车机的地图出现了莫名的定位漂移,也就是正在高速上行驶中,突然提示前方掉头,一看显示已经在下道了,这个问题目前只出现在安徽境内,不知道是不是因为地域问题,可是这个真的很影响体验,本来大屏配合抬头显示挺方便,现在也还需要手机同步开着以防万一,希望加紧更新版本解决; 2、中控莫名死机卡屏,提示环视系统故障,然后直接卡死,熄火重启也还是卡死状态,下车检查各个摄像头也没有问题,遂开车上路,大约五分钟后自己重启正常,不知道是个例还是通病; 3、高速上并线辅助出故障,一直提示后方来车,然后车道保持介入,不让并线,这可就太吓人了,以为是天气冷有水或者冰污染了摄像头或者雷达导致的误判,赶紧找服务区停车检查,用纸巾挨个把摄像头跟雷达擦了一遍,当时以为解决了,结果开出服务区后依旧报警,并线辅助灯一直亮着,还是不能并线,没办法只能把车道保持关了才能正常行驶,回程的路上依旧是这个问题出现了几次,明明后视镜里没有车,却一直亮着灯,尤其晚上的时候,瘆人; 4、驾驶模式没有记忆功能,每次切换经济或者运动模式,重新启动车子以后还是默认的标准模式,这就是软件的问题,应该很好解决。 好的感受:1、驾驶辅助功能是真的有用,有效缓解长途驾车的疲劳度,彻底解放双脚,不过也有小缺陷,就是处理刹车跟加速的力度,目前这套系统应对单车道的前车减速加速能够很好的处理,面对突然插队进入的以及突然离开的车辆的刹车及加速还是不行,自己开问题不大因为有预判,但对于车上坐着的家人来说就特别容易晕车,希望后续能继续优化推送新版本; 2、高速的油耗,目前开了不到四千公里,高速占比70%,油耗在9个以下,对于这样尺寸的2.0T车来说我觉得可以了,市区油耗在10个左右(通畅路),我觉得也是可以接受的,如果对油耗过多关注建议还是选择1.5T; 3、高速的噪音控制的还可以,120巡航基本上就是风噪,胎噪主要看路面情况,坑洼不平或者年久的高速路段很明显; 4、空间真的是足够用了,车内乘坐空间足够,后备箱空间也够大,轻松应对过年回家走亲访友。 以上就是目前用车的具体个人感受,供大家参考,也祝大家在新的一年用车顺利,一路平安。 查看详情>>
- 近期用车费用感受几天对车子的感受就是宽大和舒服,今天来和先生来店里装个下护板 查看详情>>
- 比亚迪唐近期用车感受[_LinkTopic:唐新能源,14809,23]冬天对于新能源车来说就像是一场大考📖,对汽车的电池也是极大的考验👊 不过比亚迪唐的续航,有一说一,还是很顶的,这两天生病在家😷,有一周去用车了,碰都没碰一下,纯电续航只掉了1% 而且我现在在单位,中午回不来,我都是在车上睡,边充电边开个空调,不要太赞👍呀,即使不开空调,车子的保温性能也非常棒🥳 所以近期比亚迪唐的表现让我很满意哦😘 查看详情>>
- 近期一段时间用车感受续航目前还是很虚,表上掉300公里,实际只开了150不到,今天晚上天气很凉快,没开空调,跑了一段,大概9折的样子有个很大的问题,我的不是顶配,座椅只能调高低和前后,不能调座垫倾角,脚有点架住感觉,另外,方向盘不能前后调节,人坐的很靠前才能自由打方向盘,这样脚有点憋屈,每次上下车都会碰膝盖,难受。要么换电动座椅,自动后移。要么增加方向盘前后调节功能。 查看详情>>
- 近期用车感受看车到买车也就几天时间吧,之所以这么快是试驾的感觉还行 使用一段时间来聊一下这段时间的感觉。 0-50提速还可以,超个车啥的没问题。 50-70超车也还可以。最快开到过90,为了避免费电😅一直用的单踏板 我是03年拿的驾照,开油车也开了十几年,反正适应单踏板挺好,省力方便。 有人说容易将油门当刹车踩了,感觉会有这种隐患吧,只能自己注意点。#用车感受# 查看详情>>
- 【我和名图的故事】用车两年感受分享不知不觉,我的名图已经陪伴我两年多了,上下班代步、外出自驾游玩,今天给大家分享一下这两年2019款名图的用车体验。 【选车原因】 之前我开的是一台手动挡国产小轿车,练手用的,当时正谈着恋爱,考虑着换一台体面点的合资品牌的汽车结婚用,跟对象一起连着看了好多款车,但是越看越难选,同等价位来说A级车配置较高,但是空间不够,B级车配置、空间都有,但是价格太高。最后综合考虑,还是选择了这款性价比较高的名图。 查看详情>>
- 先过来聊聊近期的用车感受提车有一段时间了,今天来跟大家聊聊最的用车感受。首先呢,这台车的外观没得说,霸气侧漏,直瀑式的中网,开出去有点有面子,辨识度有点高,回头率也高,买完之后朋友们还经常想来跟我借车开开,也说他们也打算入手。油耗方面还可以接受,目前偏高一点点,不过可能跟我的驾驶习惯有关。2.0T的发动机,推背感有点足。开了这么久了也没出什么过什么事,选择国产车,准没错。 查看详情>>
- 近期天籁用车感受,用车很舒心最近的天气总是阴雨连绵的,好心情都被这雨天给整没了,今天闲着无聊,趁着中午午休的时间下午转一 转,看见自己的爱车停在这里,忍不住拍了一些照 片,顺便给大家分享一下我的近期的用车感受。 当初选择天籁是因为当时想买轿车,又想要好看的好 开的,毕竟车是消耗品吗,自己天天看着,还是要好 看的。 还记得当初去看车的时候,其实一开始看的是轩逸, 并没有觉得有多大区别,看了天籁之后确实可以明显 感觉到天籁和轩逸的不同之处。 天籁整体车身更修长,有点轿跑式的车身设计,让整 个前脸更加的霸气好看;再加上霸气的大灯组,前脸 的造型一下就拿下了我,没错我就是被天籁的颜值给 俘获了。 天籁的尾部就属于稳重型的。 虽然有颜值很重要,但是了解之后就会感叹确实还是 很不错的。 17寸的轮毂,虽然没有顶配的19寸,但是抓地还是很 稳的,再加上独立悬挂,过减震路段的时候还是抵消 得很大的,基本上坐车上没啥明显的感受。 黑色的内饰整体就是很大气,黑色显瘦,虽然有点单 调,但是中控位置用了木纹的装饰用来提亮,整体就 会看上去不一样一些了。 这个角度的主驾驶还是很不错的,尤其是方向盘还是 很运动风的。 说起方向盘,这个手感很不错,转向也是很精准,运 动风格,不会显得老气过时,皮质也是很舒服,不喜 欢用方向盘套,觉得太笨重了。 中控屏幕是触屏的,反应还是很灵敏,没什么卡顿的 地方。 天籁的配置还是比较丰富,而且很实用。这里还要简 单地说一下ECO模式,就是经济模式,在用车的过程 中,大概对比了一下,ECO模式是通过降低快速踩油门 时的转速来实现省油的,不过缺点就是开了之后提速 有点慢了。 中央扶手箱用来储存小物件和搭手臂,角度很合适。 基本上天籁的内饰都是大量地采用软皮革面料,全面 覆盖各个车门和内饰上面,提升品质感和档次感。 后排和前排一样还有中央扶手箱,细节之处就在于后 排还开了一个小口,我觉得这个设计很人性化,有时 候放在后备厢的东西不方便下车拿就真接从这里拿到 了。 后排座椅也是很宽敞,座椅很舒服,目前天籁给我的 感受就是用车很舒心,希望之后可以越来越好 查看详情>>
- 【用车感受】名图伴我的六年16年夏天的时候,入手了现代名图!前后看了不少主流的10万级家用车,空间都不是很大,无意中发现了现代名图这款车,空间堪比B级车, 性价比真高啊。终于在2016年的9月中旬,以13万出头的裸车价入手了这台16款现代名图。新车到手没多久,我和老婆就开着我们冒着热乎气的准新车,踏上了自驾蜜月之旅,一路游览了很多风景名胜,品尝了当地的特色美食!现在我的名图已经使用5年半了,兢兢业业的跑了61000公里,可以说各方面的表现都让我非常满意,从来没有闹过脾气,尤其是宽敞的空间,特别适合我们北方人的身材,这也是我当初决定买车时最看重的一点,名图没有辜负我的期望。 老款名图的外观在当时我买车的时候 还是 非常时髦 的,现在好几年过去了,多少还是显得有点老迈了,但是现在的新款外观又能让人眼前一亮。如今我也是而立之年的人了,感觉和老名图稳重的外观倒是很合拍,家用车么,自己看着顺眼就行。坐进车内,中控的设计简单大气,我喜欢这种以实用为出发点的设计,毕竟好看不能当饭吃,用料还说的过去吧,做工尚可,天冷的时候中控台偶尔也会有异响。前后排坐着相当宽敞,花一台A+级车的价钱,换来的是近乎B级车的空间享受,真的很划算,不少朋友一直以为名图是十五六万的车呢。 我的车是 1.8L的,当时考虑家用,感觉应该是够用的。从我实际的驾驶感受来说,这台发动机的表现还是合格的,动力够用,激情不足。以一种安稳的心态在市内开,感觉其实不错,起步,加速,换挡等都很平顺,偶尔大脚油门超个车也挺快。记得有一次加班,晚上送同事回家,满载了5个人,都是一百七八十斤的大块头,原本以为车开着会比较费劲,但是实际感受动力输出并不差,提速不慢,开着不觉得很肉,我觉得1.8的动力储备也还不赖。底盘调教是 偏舒适的家用风格,滤震很好但是支撑性一般,方向打的急点,车身的晃动还是挺明显的。现在这台车的油耗基本上在8L上下,考虑到排量加上自动挡的原因,倒也能够接受,我和老婆上下班路上经常遇上堵车,速度也根本开不起来,城市工况油耗很难降下来。如果是自驾游什么的,油耗会低一些,高速上100km/h巡航时,发动机的转速并不高,这个时候的油耗是最低的。我老婆开车反倒是比我省油,因为开的非常温柔哈哈,我看着都着急。 考虑到用车省心点,所以买车到现在,所有的维修保养都是在4S店做的,而且当初买车的时候,4S店还送了几次免费保养,挺划算的。服务质量和水平也还说的过去吧,一些故障也都能耐心的解决,好在我这台车也挺争气,到目前为止还真没出过什么大毛病,去年电瓶馈电车子打不着火,索赔免费给换了个新的。三年多的相处,感觉名图属于花小钱办大事的那种车,大气的外观,宽敞的空间,合适的动力,这些都是让我非常满意的。虽然服役三年多的时间,现在开着已经没有新车时的那么紧致,但是总的来说仍然稳定可靠,值得信赖。当初买车的时候,很多人并不看好韩系车,但是其实韩系品牌还是有过人之处的,虽然这两年销量不好,但是 还是有很多地方值得我们借鉴和学习的,选择名图不后悔。 查看详情>>
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