长安CS95买车用车感受
- 长安CS95PLUS用车成本分析 月均花费1245元2023年2月14日,长安CS95PLUS正式上市,新车共推出3款配置车型,其定位中大型SUV车型,官方指导价为17.59-19.99万元。CS95PLUS可以说是市场上一款较为知名的中国中大型SUV,随着市场年轻化以及用车需求理念的转变,如今新款车型也采用了全新外观设计和依旧配备三排7座座椅布局,来满足多少人的用车需求,那么它其余方面的产品亮点有哪些,用车成本又如何呢? 查看详情>>
- 结合买车初衷,分享一下自己的用车感受我现在是一名大切诺基的车主,几年前刚开始工作就定下买大切诺基的目标,今年终于如愿以偿了, 接下来就是我结合我的买车需求,来分享一下自己的用车经历吧。 查看详情>>
- 长安CS95驾驶5000公里的用车感受🤑 为什么选择这款车?🐒 就是觉得这个车性价比高才会买它,但是最重要还是要看个人需求,家里人口多,又喜欢这种大车,所以选着了它。相信这个选择是不会有错的。🌳 空间。超级的大。不过国产车可以做到这样已经相当不容易了,支持他的发展,包容他的缺点希望他的未来愈来愈好。🐰 🚐 落地多少钱?💙 指导价184100,谈下来的优惠是9000,优惠后裸车价175100,然后购置税15496,保险4418,上牌1200,最后落地196214,大伙帮看看这个价格贵吗?😌 一年养车费用多少?🤑 油费8600左右,保险要4418,保养1154,平时停车680,洗车350不能少,偶尔过路费1460,一年差不多16662,年薪80000能养得起。️ 💓 外观方面成熟稳重,没有新款的那种新颖,比较犀利。外观相当锐利,车体比较长,和我的气质很切合。自动大灯在有许多山洞的山区高速上,大大减轻了司机的压力,可以让司机专注于驾驶,赞。车漆一般,质感不强,还需要改进。🤔 内饰如能在高端化就更好了,如能考虑女性喜欢的就完美了。中控简洁大方,各种功能分区合理。材料厚道,做工比较精细。内饰设计不错,比较合理,没有多大味道。🦊 🐸 长安CS95,空间超大。特别是座垫的长度,能很好地支撑腿。另一个座位放倒,平衡坐人和装东西。当然这个时候后备箱只能放两个小背包了,别的零碎的东西只能见缝就塞了。😎 舒适度不能说多好还可以,不是商务车。底盘调教,都同价位中上游水准,自己体会吧。基本没有异响,至少暂时没发现,三排空间表现都不错,丝毫不看起来拥挤。比较贴合身体,软硬度比较适中,侧向包围稍微弱一些。🤣 🎊 而且方向盘助力会变重,开起来轻快又安全。满员,加速无压力,2.0T果然很棒。带着弟弟去空旷的马路试了下,一脚踩的话大概8.6,多点几下估计还能再快点。动力这块的表现还是比较优良的,起步和提速的比较快,跑高速的话动力也是源源不断。🚐 车辆很大,操控性一般都会比较沉。转弯平稳转向精准,山路上跑也很轻松。底盘给人厚重厚实的感觉,结实富有质感。然后刹车的话也挺灵安全性,相当的高。🤓 现在跑了1900公里,跑过山路,高速,城区,油耗综合油耗11.2,不过对于一个2顿的大怪兽来看,已然控制得很不错了。😛[_LinkTopic:长安CS95,8278,23] 查看详情>>
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- 昂科威p1000km用车感受提车到现在2个多月了,开得不多,1000公里,写一下这两个月的用车感受。 查看详情>>
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- ID4X买车用车感受车辆配置:大众ID4X纯净智享版 购车时间:2022年10月26日 裸车价:16万元 【购车经历】 我的小白(POLO)陪伴我9年了,有了老二以后觉得每次带两个孩子出门,车的空间需要大一点了,我又是一个特别节省的人,预算在18万以内,从9月份开始看车。因为从骨子里就喜欢大众,所以这次看车也不例外,只去大众看车。本来计划购买途观。去4S店时试驾完途观,又看到了ID4,顺便一起试驾了ID4。就在网上查询了很多关于ID4的情况,对于ID4的基本情况了解的差不多了,去一汽大众又做了试驾。总体感觉一汽大众与上海大众没有本质上的区别,哪个优惠力度大就选择了哪一家。 【选买对比】 当时途观L询价最低价18.3万元,再加上购置税估计办下来得20万元。 一汽大众CROSS询价最低价是18万元,价格也还算不错。 上海大众询价裸车最低价17.1(后又抽中了新能源汽车补贴4000元,以旧换新补贴2000元,参加车展活动5000元),实际到手价16万元。无意间看到关于济南车展的广告,随机拨打了电话,当天下午跟老公一起预订了车的颜色和型号,缴纳了500元定金。 【充电情况】 购买车之前扫了推荐码赠送了20万V豆,后来又参加了各种赠送V豆的活动。到现在1年半的时间了,充电没有自己花过钱,都是用的电卡。 夏天和冬天充电时间一般是1个小时。春秋季充电40分钟。 【续航情况】 我购买的低配续航425公里,因为在市内跑满足日常需求了。夏天最热和冬天最冷的时间,续航会掉到350公里。 【驾驶感受】 从娘胎里就喜欢大众的气息,驾驶感刹车是缓慢的,方向盘转动轻松,有一次不小心开进了水沟里,接着就开出来了,心想幸亏是SUV。 【智能化表现】 我是一个需求智能特别低的人,所以我不在意它的智能,唯一感受最深的就是这个刹车,车速太快根据车速计算,你会与前方车辆追尾时,提前就会预警。 【乘坐感受】 空间感非常大,特别是电车后排中间没有那个大梁,给车内就省了很多空间。 【动力表现】 提速超快,感受最深的是红绿灯过后,跟油车的距离拉出很远。 【内饰精选】 这次选择的是黑色内饰,黑色比较耐脏,在中控盘及门把手都选择的是钢琴漆。 【最不满意】 1、 因为是后驱车,所以在雪地里会有打滑的现象。 2、 电池受温度变化的影响较大。 3、 倒车影响不是全车360度 [_LinkTopic:大众ID.,47753,23][_LinkTopic:上汽大众,37680,37] 查看详情>>
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- 天籁用车8个月感受我是今年3月份买的天籁舒适版,我用车主要是上下班代步,偶尔出去旅游。买车之前看了凯美瑞、亚洲龙,感觉没有天籁坐着舒服,最主要的是天籁的性价比高,所有最后决定买了天籁。下面我说说用车感受,出地库时需要深踩油门,感觉动力不足,不如我之前的阳光轻松,我家距离单位几公里,上下班高峰堵车严重,油耗在12个油左右,今年去了两次秦皇岛,感觉高速驾驶特别舒服,大沙发名不虚传,和我之前的阳光没有可比性,120迈挺轻松的,方向盘精准、稳,特别是定速巡航解放了双脚,感觉挺好的,油耗在5个多一点。总结一下我的感受是: 查看详情>>
- 马自达昂克塞拉用车感受前段时间,买了自己的第一部车,马自达23款昂克塞拉,简单说一下自己这段时间的一些用车感受,希望对想了解这款车的朋友有所帮助。 查看详情>>
- 正所谓买车容易,用车难,用车究竟有多少难事?正所谓买车容易,用车难,毕竟买车是一笔头脑发热的买卖,卡一刷,车就到手了,但日常用车的繁琐事情那就太多了。 查看详情>>
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