长安CS95碳罐加长问题
- 我发现一个问题 就按他们说的会在碳罐满了以后强制发动机启动烧掉碳罐里面的燃油。这我发现一个问题 就按他们说的会在碳罐满了以后强制发动机启动烧掉碳罐里面的燃油。这种操作是否在国NEDC/WLTC/CLTC循环下,或者RDE排放测试当中是常态或者被记录?如果不是,那车辆的总体碳排放会不会另外增加?油耗会不会进一步增高? 可别为了遮盖一个问题又引出另一个问题… 查看详情>>
- 碳罐真没问题?意外发现刹车踏板异响昨天去4s店解决一直存在的不是问题的问题,就是油箱开盖时压力大。但4s人员电脑检测后还是说碳罐没问题。却发现刹车踏板有异响,说是助力泵有问题,已向车厂上报等货到后再通知我。看来碳罐只能自费换了。 查看详情>>
- 关于致炫更换碳罐泵的问题最近很多车友都收到了丰田免费更换碳罐的一封信,没有收到就证明是车没问题么?我的车是19年5月产的,有什么地方可以查询具体需要更换的车型,因为我是在汽贸买的,会不会4s店把我遗忘了。 查看详情>>
- 没有增加成本的碳罐吸附模型,真能通过蒸发污染物排放试验吗最近关于蒸发污染物排放试验的问题大家都讨论得非常火热,在解决这类问题时,出现了许许多多的技术路线。而最吸引我们眼球的就是比亚迪的混合动力车辆控制解决方案,这套解决方案通过建立碳罐吸附模型来解决蒸发污染物的问题,我们先来看看它的工作原理。 查看详情>>
- 不到二十万的智能7座SUV 长安CS95PLUS有什么?近日,长安CS95再次全面焕新升级,转身变成了长安汽车CS95PLUS再次登场。问题来了,加了PLUS之后,除了大,还有什么看点呢?接下来,不妨一起盘点一番! 查看详情>>
- 三大件靠谱,顶配不到20万值吗?长安CS95PLUS试驾对于二胎奶爸而言,选择一台20万元以内的家用SUV,除了要有7座大空间外,稳定的品质也同样是“刚需”,车辆可以不运动,但必须要可靠、耐用,只是如此一来选择余地就小了许多,甚至可以说能满足要求的就只有那一、两款,“长安CS95”就是其中之一,而近日随着新款车型长安CS95PLUS的上市,我们也有了一次近距离感受它的机会,那么问题来了,这款车开起来、坐起来到底如何呢? 查看详情>>
- 碳罐一下土路就亮发动机故障灯就亮全国的途达就我的碳罐不好呗,碳罐直接影响发动机故障灯,让我一上车就很想吐槽,去了4s啥问题没解决,就把碳罐的管子拔下来吹一吹全是土,就不能智能点吗?不能完善下吗?非要裸露在外面吸灰?其他尼桑类型的车怎么就不出现碳罐问题,唯独就途达这款有 我真的栓Q了 [_LinkTopic:途达,13668,23] 查看详情>>
- 车里汽油味太大,修车师傅说可能是碳罐有问车里汽油味太大,修车师傅说可能是碳罐有问题,现在还有配件碳罐吗? 查看详情>>
- 试驾CS95PLUS,配2.0T+四驱,20万能选顶配“PLUS”、“PRO”之类的命名方式,在自主品牌车型中屡见不鲜,而长安汽车似乎对“PLUS”情有独钟,旗下车型换代后,基本都会加上“PLUS”的后缀。更重要的是,长安汽车旗下凡是加入了“PLUS”后缀的车型,其产品力都会有明显提升,比如咱们今天试驾的长安CS95PLUS,该车变化比较明显的部分在于,变速箱从此前的6AT换装为如今的爱信8AT,理论上其驾控体验也会有明显变化。那长安CS95PLUS是否值得入手呢?我和结合我此次试驾的感受,和大家一起探讨一下这个问题。 查看详情>>
- 加长还是问题多真难为这台拖车了,这不会断吧 查看详情>>
- 换装8AT!比汉兰达还能装?长安CS95 PLUS上市一直以来,凭借着“以大为美”的购车观念,大空间SUV在国内市场都有着比较高的关注度,长安汽车也推过一些大车,比如长安CS95,曾经它在中大型SUV市场上有很强的存在感,后来销量逐渐弱势,如今厂家解决了外界期待的变速箱升级问题,并在颜值,配置上都下了功夫,让车辆焕新归来。 查看详情>>
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