长安CS95行驶质感选择
- 沿用老款设计/内饰质感出众 新款长安CS95正式上市在中大型SUV市场,自主品牌旗下具备竞争力的车型并不算多,其中,长安CS95算是一款颇具代表性的车型,由于面世时间较早,其在市场中的关注度也是相当高的。日前我们获悉,新款长安CS95车型正式上市,新车将会继续采用标志性的家族式设计语言进行打造,宽大的前格栅能够彰显出较强的气场。来到车侧,新车将会拥有平直的车顶设计,从这个角度看似乎最能够彰显出车辆大气的气场。内饰方面,新车将会继续采用颇具品质感的设计语言进行打造,内嵌式中控屏将依旧不会缺席,同时我们还可以看到,贯穿式空调出风口设计将会让整个车内具备更强的层次感,此外,新车还将配备一款平底式方向盘,彰显出较强的年轻化气息。此外我们还获悉,新车内部将会大面积采用Nappa真皮进行包裹,整体品质感颇为出众。动力方面,新车将会配备一台2.0T发动机。 查看详情>>
- 长安CS95PLUS上市,17.59万起,三代之家新选择响应国家二孩三孩政策的放开,家庭用车对于车座的要求也逐渐提高,用户也开始偏重于选择七座车。作为始终以用户需求为导向的长安汽车也加大了对七座车的研发。2月14日,长安汽车CS95PLUS联合开心麻花剧团,以创新幽默的方式成功地向广大消费者介绍了此次的产品,接下来让我们走进长安CS95PLUS吧! 查看详情>>
- 行驶质感出色,新探用车分享入手新探快半年了,感觉除了开起来比刚提车那会儿更顺手了之外,行驶质感依然不错。 查看详情>>
- 零跑T03行驶质感好,动力不错!评价一辆车好不好开,无非就是看动力是否强劲、行驶质感是否上乘,而零跑旗下的零跑T03在整体驾驶质感以及动力上表现非常出色,不亚于10万元级的车型。 查看详情>>
- ID.7 VIZZION行驶质感出众,尽显优雅时尚一汽-大众ID.7 VIZZION这款中大型纯电轿车,在行驶质感、外观设计以及内部细节方面都达到了令人称赞的水准。为此,今日我们将为大家全面介绍一下ID.7 VIZZION的产品实力。 查看详情>>
- 长安CS95PLUS会是20万级露营新选择吗?这两年露营可谓是大火,很多人以为露营是夏天玩的项目,其实对于真正的露营爱好者而言,冬天才是露营氛围最好的季节,因为可以玩火。玩露营需要各种升级装备,最重要最大的装备应该是什么?那肯定是一台要承载这些装备的车,而且空间还得要大。 查看详情>>
- 20万大七座SUV 长安CS95PLUS 家庭出行新选择20万元左右的预算,是大部分家庭选择一辆家用SUV的预期价位。要想买到一款知名度高、质量硬、最好还是七座的家用SUV,在这个预算区间,市场上似乎没有太多的车型可供选择,不过长安全新CS95PLUS绝对算得上是一个值得考虑的选项。 查看详情>>
- NVH行驶质感恢复 25万公里的斯柯达“野帝”25万公里的斯柯达野帝车况到底有多刺激?起初我们也画一个问号,虽然见过很多大公里数的德国车(斯柯达是捷克品牌但是是大众旗下的)但是车况真的好的屈指可数。最主要的原因就是各种漏,漏油漏水,让你真的无从下手。NVH行驶质感整备的核心工作实际上就是治疗各种“漏”,从避震器到发动机把漏治好了,行驶质感也就恢复一半了。 查看详情>>
- 七座奶爸车新选择,长安CS95PLUS售17.59万起近年来,随着国家二孩三孩政策的逐步放开,大六座、大七座的家用SUV成为热门之选。而早在2017年,长安汽车就推出了主打七座的CS95,并历经多次迭代升级。日前,这款车型再一次迎来了全面焕新。 查看详情>>
- RE3测评:配置、行驶质感全解析纯粹英伦 cafe RE3,熟悉的配方,不一样的味道。 查看详情>>
- 行驶质感不错,定价是关键——试驾恒驰5恒大造车一直是一个有着很高热度的话题。恒驰汽车这个品牌自从诞生之日起,更是质疑声不断。然而,经过近三年的蛰伏之后,恒驰5终于在近日迎来了媒体试驾。在此期间,全国各地也不断有恒驰5的路试图片曝光。那么,这是不是意味着,这款新车距离量产上市已经不远了?后面,小编将会对这一问题进行回答。 查看详情>>
- 行驶质感超预期 试驾比亚迪宋PLUS近两年,自主品牌刮起了一阵“Pro”和“Plus”风,很多新车型都在车型名称后面加上“Pro”或“Plus”,以展现新车升级或者有更高阶的表现。今天,我们要试驾的就是这样一款车型——比亚迪宋PLUS。 查看详情>>
- A4 Allroad B8享受NVH行驶质感恢复作业奥迪的旅行车确实是独步天下的存在,外观设计上的那种协调的美感确实是少有的存在。我个人最喜欢的版本是C7款的A6 Allroad以及B9款的A4 Allroad,这两款车型也是我们接触比较多的版本。各类通病啊以及整备、保养的思路我们也都是非常清晰的。 查看详情>>
- 行驶质感很出色 试驾广汽新能源Aion S记得5年前,我试驾的第一款电动车是宝马i3。不到200km的续航与难受的动力回收,至今难忘。而时光飞逝,400km续航成为了主流,充电条件也更加便利,此时我们发现电动车越来越“香”。此次试驾的广汽新能源Aion S,它给我的第一印象很不错,造型有一点科幻,但不另类。13.98-20.58万元的价格区间,覆盖410km与510km两种NEDC续航,可选范围也更加广泛。Aion S基于广汽第二代GEP纯电平台(Gac Electric Platform),作为非“油改电”的电动车专属平台,它的三电系统布局完全可以根据电动车的需求而设定。而50:50的车身配重,确实带来了不俗的操控性与驾驶质感。 查看详情>>
- 行驶质感是核心卖点 试驾东风雪铁龙C5 AIRCROSS“20万元左右预算买辆SUV”,对于这样的购车需求,多数人会选择日系的本田CR-V、丰田RAV4或者德系的大众探岳、途观L,而法系的标致4008或雪铁龙C5 AIRCROSS很少会被人提及,理由是,“法系车在中国市场销量一般”。 查看详情>>
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