长安CS95车友会配置动力驾驶感受
- 长安CS95驾驶5000公里的用车感受🤑 为什么选择这款车?🐒 就是觉得这个车性价比高才会买它,但是最重要还是要看个人需求,家里人口多,又喜欢这种大车,所以选着了它。相信这个选择是不会有错的。🌳 空间。超级的大。不过国产车可以做到这样已经相当不容易了,支持他的发展,包容他的缺点希望他的未来愈来愈好。🐰 🚐 落地多少钱?💙 指导价184100,谈下来的优惠是9000,优惠后裸车价175100,然后购置税15496,保险4418,上牌1200,最后落地196214,大伙帮看看这个价格贵吗?😌 一年养车费用多少?🤑 油费8600左右,保险要4418,保养1154,平时停车680,洗车350不能少,偶尔过路费1460,一年差不多16662,年薪80000能养得起。️ 💓 外观方面成熟稳重,没有新款的那种新颖,比较犀利。外观相当锐利,车体比较长,和我的气质很切合。自动大灯在有许多山洞的山区高速上,大大减轻了司机的压力,可以让司机专注于驾驶,赞。车漆一般,质感不强,还需要改进。🤔 内饰如能在高端化就更好了,如能考虑女性喜欢的就完美了。中控简洁大方,各种功能分区合理。材料厚道,做工比较精细。内饰设计不错,比较合理,没有多大味道。🦊 🐸 长安CS95,空间超大。特别是座垫的长度,能很好地支撑腿。另一个座位放倒,平衡坐人和装东西。当然这个时候后备箱只能放两个小背包了,别的零碎的东西只能见缝就塞了。😎 舒适度不能说多好还可以,不是商务车。底盘调教,都同价位中上游水准,自己体会吧。基本没有异响,至少暂时没发现,三排空间表现都不错,丝毫不看起来拥挤。比较贴合身体,软硬度比较适中,侧向包围稍微弱一些。🤣 🎊 而且方向盘助力会变重,开起来轻快又安全。满员,加速无压力,2.0T果然很棒。带着弟弟去空旷的马路试了下,一脚踩的话大概8.6,多点几下估计还能再快点。动力这块的表现还是比较优良的,起步和提速的比较快,跑高速的话动力也是源源不断。🚐 车辆很大,操控性一般都会比较沉。转弯平稳转向精准,山路上跑也很轻松。底盘给人厚重厚实的感觉,结实富有质感。然后刹车的话也挺灵安全性,相当的高。🤓 现在跑了1900公里,跑过山路,高速,城区,油耗综合油耗11.2,不过对于一个2顿的大怪兽来看,已然控制得很不错了。😛[_LinkTopic:长安CS95,8278,23] 查看详情>>
- 出色的长安CS95PLUS动力配置🔥🔥🔥 动力总成也是此次CS95PLUS上的一大亮点,升级后的蓝鲸2.0T发动机动力更进一步,最大功率171kW(233Ps),最大扭矩390N·m。✨✨✨ 🌟🌟🌟并且配合主动进气智能格栅,油耗还得到进一步的降低。💫💫💫 💥💥💥变速箱方面则由之前的6AT升级到了8AT,可靠稳定性高、换挡平顺、响应急速,多挡位切换平顺舒适,完美适应各种工况。💢💢💢[_LinkTopic:长安CS95PLUS,75319,23] 查看详情>>
- 博越L智能配置全解,高性能驾驶感受非同一般在竞争激烈的SUV市场,吉利博越L凭借其高性能和智能配置在同级别车型中脱颖而出。今天,我们来详解博越L的智能配置,体验其带来的非同一般的驾驶感受。 查看详情>>
- 感受奥迪Q3的动力,领略驾驶的魅力每个人对于选择车辆的标准都不尽相同。有人追求外观美感,有人注重配置配备。而对我而言,动力表现是选车的重要因素。因此,我最终选择了一款白色的奥迪Q3,现如今这辆车已经成为我的座驾一年有余。 查看详情>>
- 长安CS95PLUS霸气回归动力配置升级长安CS95第一代车型的外观还带着一丝“稚嫩”,“CHANGAN”的英文车标就镶嵌在中控台上,看着醒目,但不够洋气。进行了中期改款,此时的长安汽车打造出了全新的“蝶翼式”前脸,车标从简单直白的拼音换成了“V”字型LOGO,整体的气场以及颜值都胜过2年前。 😪😪 而到了2023年,长安汽车的外观设计再度进化,新车搭载了带有主动进气功能的点阵式的中网,既提升了暖机速度,还在一定程度上降低了风阻系数。日间行车灯位于前格栅两侧,呈倒T字型,较为别致。 相比前两代车型,换代车型比一代比一代更硬朗,风格也更加鲜明。在硬派越野SUV火爆的当下,这种偏阳刚的设计风格还是很贴近消费者审美的。 4949mm的车上使长安CS95PLUS车身看上去很魁梧,平行的双腰线使车身线条显得极为平顺修长。新车的轴距依旧是2810mm,在国产车跨级内卷的中大型市场上,这个轴距依旧没有太大的优势了。😀 新车的轮毂从19英寸升级到了20英寸,全系标配米其林PS4轮胎,得益于质轻高韧性的材料,在噪音层面得到了极大的提升。并且米其林PS4轮胎极速过弯时比较稳定,转向控制精准,在干地、湿地上都具有比较稳定的表现,能提升舒适性。 😗😃 尾部的设计整体变化不大,贯穿式尾灯造型像“眼镜”一样,将长安的车标包裹在其中,提升了辨识度。尾排的造型很阳刚,双边四出,并且都是方方正正的造型,与主流的圆形排气管有明显区别。 内饰肉眼可见的部分都进行了升级,最明显的就是中控台的设计和用料。副驾驶前方的台面上增加了带打孔的皮质材料,与座椅相同的棕色面料显得很有质感。😌😌 中控屏为内嵌式设计,在高亮黑饰板的点缀下,像是延伸到了副驾驶区。新车使用了讯飞飞鱼OS车机系统,这也是2023款长安CS95PLUS此次升级的核心。新的车机系统支持免唤醒、上下文衔接等。就像在和智能机器人交流一样,避免了说一句话就要唤醒一次的尴尬。 方向盘采用D字型设计,并增加了银色镀铬饰条装饰。方向盘上的按键很多,看来与车机系统的联动性比较高。全液晶仪表盘的界面设计得比较传统,没有太多新鲜感。 换挡区的变化也比较明显,尤其是这个电子挡把,尺寸缩小了一圈,科技感更高。旁边是两个杯架,表层设置了盖板,增加了整洁度。😥😥 由于新车的尺寸没有变化,因此乘坐表现其实和上一代车型差距不大,最后一排的通病很明显。就算我们将第二排座椅调到最前,第三排的空间还是有点拥挤,作为应急座椅或儿童座椅比较合适。 新车搭载的蓝鲸系统也是最大看点之一,2023款车型搭载了长安最新一代的2.0T蓝鲸引擎,最大功率233马力,峰值扭矩390牛·米。相比上一代,扭矩提升了30牛·米。传动系统搭载爱信8AT变速箱,传递更顺畅。 2023款长安CS95PLUS的账面数据看着很有优势,不过我们试驾的时候感觉前期的动力不是很明显,起步时动力输出较为平缓,没有太强的爆发力。好处是车身比较平稳,没有明显的抬头现象。😀😀 中后期加速阶段,新车的动力反馈稍微明显一点,只是不会出现大家想要的那种“推背感”。整体来说,是一款非常家用型的汽车,不太像外观上看着那么硬派。 升级的8AT变速箱和蓝鲸2.0T变速箱算是“老搭档”了,很多车型上也都是这套组合。8AT变速箱的换挡效率很高,顺畅路段的表现也比较让人满意,就是降挡时反应稍微慢一些。 全新一代长安CS95PLUS整体的变化还是比较大的,特别是车机系统、动力系统,大大提升了车辆的人机交互能力和驾控体验。在20万级的国产中大型SUV中,长安CS95PLUS的综合实力比较均衡,性价比也比同级的广汽传祺GS8等车型高一些,算是一款比较实惠的车型。😚😚[_LinkTopic:长安CS95,8278,23] 查看详情>>
- 领先配置,卓越动力,帝豪冠军版定义驾驶新境界吉利汽车所推出的第四代帝豪冠军版以其卓越的功能配置和强劲的动力表现,在汽车市场上赢得了广泛的关注和好评。这款车型不仅继承了前代的优良品质,更在多方面进行了升级,为消费者带来了更加出色的驾驶体验。 查看详情>>
- 全款提长安CS95PLUS,配置齐全,对空间、动力很满意八年前,我买了自己人生中的第一辆车,是一台2014款本田飞度,当时对车不是很懂,听说合资车质量好一些,而飞度刚好在预算范围内,于是就入手了。说实话,如今回头再看当初的选择是十分正确的,八年来这台飞度兢兢业业陪带我跑了12万公里,从没掉过链子,1.5L地球梦发动机不仅提速轻快而且还很省油,百公里油耗常年保持在7L以内,平时保养、维修也都便宜,不得不承认,飞度确实是一款非常合格的买菜代步车。 查看详情>>
- 内外全改长安CS95驾驶3000公里感受❣ 长安CS95给人的感受是朴实、大方,车头可以说是改头换面,采用了最新的蝶翼式前脸设计,下端贯穿式的下进气口连接两侧雾灯,看上去非常硬朗,霸气。用量也很地道,做功细腻、简约、实用,用料厚道,做工精细。中控面板设计很有科技感,很喜欢。中控面板设计非常有时尚科技感,非常中意。空间的话,我们一大家三代人坐进去完全没压力,后排空间也不错,就是后排中间凸起有点高,坐中间的人会很不舒适。舍得给油,动力还是不错的。现在是9个多油,首保完了应该可以降下来,目前感觉有些高了。全车真皮凸起,老人坐上去很舒适,后排座椅也可以调节角度,这点非常好,后排空间也不错。总体感觉性价比很不错了,这个价格能买这个车很划算。🤫 🙃 😼 合资车一直以来都是购车的热门选择,但是我们家反其道支持国产,而且这款车也是给人意外的惊喜,外观、空间及动力上都有着很好地表现。时尚大气的外观无论是作为商用车还是家用车都是十分有面子,而超大的空间更是增加了其实用性,再搭配其省油的特性那就更是作为家用车的完美选择。😍 [_LinkTopic:长安CS95,8278,23] 查看详情>>
- 动力怎么样 驾驶感受如何?动力怎么样 驾驶感受如何? 查看详情>>
- 配置超厚道的全新大众帕萨特,实际驾驶感受也很出人意料坊间一直流传着关于上汽大众帕萨特的各种传说,同时也出现了一部分人一直以来热衷于黑上汽大众帕萨特来获取热度,但是上汽大众帕萨特真如一些媒体说的那么差吗?我觉得不是,因为黑这款车的人绝大多数都是没有开过这款车的,既然都没开过,那么这些被黑的点是从哪里来的呢? 查看详情>>
- 捷豹XEL丰富的科技配置带来更惬意的的驾驶感受比起大型的SUV,我一直对小巧精美的豪华轿车更为偏爱。我现在开的捷豹XEL就是一辆豪华运动汽车,它是捷豹路虎旗下颜值比较高端的一款。我当初可以说对它“一见钟情”,买回来后更是爱不释手。捷豹XEL凭借外形以及良好的口碑,让其在轿车中广为人知,还有专属的运动基因已成为捷豹深刻的烙印,出色的驾驶平衡性以及动力上的加成和换代,让操控更精准舒适灵动。 查看详情>>
- 奇瑞无界PRO动力体验解密!驾驶感受超越预期奇瑞无界PRO是奇瑞公司备受瞩目的一款纯电动微型车。这款小型电动汽车在市场上引发了广泛的关注和喜爱,其独特而实用的特点完美满足了众多消费者的需求。尤其对于那些预算有限的消费者而言,购买这样一款纯电动微型车将给他们带来怎样的动力体验,确实是令人期待的。 查看详情>>
- 驾驶博越COOL,感受舒适与动力的完美结合博越COOL是一款主打注重性能与舒适的家用SUV,自今年4月底上市以来,就迅速获得市场认可,第一个月的累计销量已突破万辆。作为博越家族的一员猛将,博越COOL凭借其卓越的配置和出色的表现助力博越家族在过去五个月取得了平均月销破万辆的优秀成绩,并且还在持续增长,成为自主品牌SUV中备受赞誉的销量常青树。 查看详情>>
- 纯电驾驶感受,动力组合补能——长安式“xEV”香格里拉计划、北斗天枢计划、海纳百川计划,可以称为长安新能源战略的三部曲,分别从电动化战略转型,智能化战略进化,以及全球化世界级品牌打造三个维度,贯穿新能源赛道的上下半场,加快向智能低碳出行科技公司转型。 查看详情>>
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