马自达CX-5自动挡刹车突然加快感觉
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- 新车:长安马自达CX-50国内亮相,明年上半年上市一直以来,长安马自达的新车更新速度都让人“揪心”,目前在售的阿特兹、CX-5等车型均显老态,要求长安马自达加快更新换代的呼声此起彼伏。 查看详情>>
- 中大排量自动挡四驱的日系SUV,非常实用,马自达CX-5对于我们熟悉的马自达汽车来说,很多车型都已经成为了经典,比如说在家用轿车领域全新的马自达3以及全新的马自达6,可以说都很有实力,而在家用SUV领域马自达汽车还有一款经典的SUV车型,在空间以及驾乘操控感受方面,都丝毫不输标杆级别的大众途观等经典车型,这就是马自达CX-5,一起来看看它的表现吧。马自达CX-5 2020款 2.5L 自动四驱旗舰型,指导售价17.98-24.58万元。 查看详情>>
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- 刹车突然失灵,自动挡汽车能拉电子手刹吗?很多车主都做错了随着国内经济快速的发展,汽车已经成了大大小小家庭的必需品。有了汽车不论去哪都非常的方便,也提高了出行的效率。汽车市场也在日益膨胀,数不尽的汽车款式让消费者眼花缭乱。这也满足了国内的市场,需求量大,需求种类也不同。手动挡和自动挡已经是消费者最热议的问题了,因为二者有着传统上的区别。那么如果刹车突然失灵,自动挡汽车能拉电子手刹吗?很多车主都做错了。 查看详情>>
- 跟着感觉走-马自达CX-5今天跟朋友出去玩,换着车开了一下,我开了一下他的马自达CX-5,他开了下我的秦PlusDM-i!这车首先映入眼帘的就是这张大中网,像大嘴一样!狭长的日行灯,跟之前马自达车型灯组的造型有挺大区别!朋友这个车是个2.5自然吸气车型,说真的开起来挺平顺的,虽然匹配了个6AT变速箱,在这个到处都是8AT、9AT甚至19AT的年代,这个6AT听着就像个旧产物,实际的表现还是很好的,动力也够用,变速箱也没有什么顿挫,虽然车身看着有点臃肿,但是开上去还挺灵活,就是这个后排腿部空间,真的不像是个将近4.6米的车,2.7米轴距能给出的后排,不过后排腿部支撑确实不错,可能是坐垫长度长导致腿部空间小了! 查看详情>>
- 路虎发现神行踩油门突然有刹车的感觉?路虎发现神行踩油门突然有刹车的感觉? 查看详情>>
- 马自达新款CX-5官图海外发布,2.5T发动机+6AT近日,小编从海外媒体处获悉马自达官方发布了CX-5的中期改款车型效果图。马自达新款CX-5预计将在今年第三季度发布售价并接受预定,并于年内在海外市场上市,预计将在2022年的上半年在国内市场进行正式销售。 在外观上,马自达新款CX-5的整车尺寸为4555X1842X1685,轴距为2700mm。马自达新款CX-5与现款在售车型没有太大变化,但增加了一些选装的配置,天窗、行李架、前防撞雷达、前摄像头、侧摄像头、轮毂等备件。此外,前大灯和车尾灯都采用了熏黑的设计,使得整车看上去有一些凶狠的感觉,配合上保险杠的双拼颜色的设定,可以说在很大程度上提升了马自达新款CX-5整体的档次感。在内饰上,马自达新款CX-5采用了亮黑色的内饰,与之搭配的是尽显运动属性的红色装饰缝线,使得内饰看上去有一种隐约的运动气息。马自达新款CX-5内饰的其他方面应该与现款在售的车型保持一致。在动力上,马自达新款CX-5将配 查看详情>>
- 人家都是十年磨一剑,马自达是十年磨一把刀!随着日本媒体曝光了马自达CX-5大换代的更多细节,感觉这次马自达CX-5的大换代不是十年磨一剑了,而是十年磨一把刀了!这次的大换代是马粉们的狂欢盛宴了! 查看详情>>
- 全新一代马自达CX-5渲染图曝光全新一代马自达CX-5渲染图曝光。 日前,我们从国外媒体获取到新一代马自达CX-5 的渲染图,新车预计是在2023年亮相发布,从渲染图来看,与现款的CX-5在设计层面的变化并不大,以目前的报道来看,新一代马自达CX-5最大的变化是其动力层面。新一代马自达CX-5将不再采用前驱,而是预计与全新马自达6一样采用后驱平台,从全新一代CX-5的渲染图看过去,给人第一眼的感觉与现款车型的差别并不大。格栅的轮廓略有调整,与前大灯组的设计融合度更高,两者配合起来更协调。 查看详情>>
- 今天突然感觉刹车变的软了,怎么回事?今天跑来一大圈,回来的时候踩刹车突然感觉刹车变的软了,怎么回事 查看详情>>
- 突然感觉刹车有点不好使,这可咋办呢?突然感觉刹车点不好使这可咋办呢?请老司机给个建议。 查看详情>>
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