马自达CX-5玻璃水掉进发动机仓有没有问题
- 动力不再是问题 下一代马自达CX-5或将提供六缸发动机马自达想要进军高端品牌的野心也不是一天两天了,从官方宣布下一代马自达6将采用6缸发动机和前置后驱的平台开始,逐步实现。不仅如此,该公司准备下一代马自达CX-5时,也在考虑相应的问题。一份新报告称,该跨界车将搭载在该公司新的后轮驱动平台上,并采用六缸发动机。 查看详情>>
- 马自达CX-5和本田CRV,哪一个值得入手?老司机告诉你马自达CX-5拥有大名鼎鼎的“创驰蓝天”技术,本田CRV拥有独步天下的“1.5T地球梦发动机”。一个把自然吸气玩的出神入化,一个把小排量加涡轮压榨到极致。很遗憾本田CRV陷入“机油门”事件不能自拔,到现在还有人再骂东本。抛开机油的问题,小编今天尽量客观的不带色彩去分析比较这两款车。 查看详情>>
- 马自达CX-5,本田CRV,谁更优秀?马自达CX-5拥有大名鼎鼎的“创驰蓝天”技术,本田CRV拥有独步天下的“1.5T地球梦发动机”。一个把自然吸气玩的出神入化,一个把小排量加涡轮压榨到极致。很遗憾本田CRV陷入“机油门”事件不能自拔,到现在还有人再骂东本。抛开机油的问题,小编今天尽量客观的不带色彩去分析比较这两款车。 查看详情>>
- 各位车主有没有'CX-5智雅车没启动光在各位车主有没有'CX-5智雅车没启动光在车里放音乐发动机仓滋滋的响是正常的吗?然后关掉车里所有电源车门以后,响一会都停止了。这是什么原因?跪求大侠指点一下? 查看详情>>
- 主流变小众,这几款搭载2.5L自然吸气的SUV你会买吗?在排放政策逐渐收紧的今天,包括别克、丰田、本田,宝马以及中国品牌等国内外车企都投入了涡轮增压的怀抱。很显然,这已经不是自然吸气发动机最得意的时代,但不可否认,自然吸气发动机的有着技术成熟、故障率极低、高燃油经济性以及维修成本低廉的优点。以往自吸发动机都是主流车型的标配,如今查阅车型列表,坚持搭载自然吸气发动机的中高端车型越来越少,不少车型在更新换代后都搭载了涡轮增压发动机。不过,有几款SUV车型依然在搭载2.5L自然吸气发动机,那就是日产奇骏/途达、斯巴鲁傲虎、雷诺科雷傲、马自达CX-4/CX-5/CX-8。那么问题来了,如果你手持差不多的预算,你会选择上述那几款搭载自然吸气的SUV吗? 查看详情>>
- “偷工减料”成常态?这款B级车用料扎实,看得见摸得着最近几年,随着中保研和独立第三方测试机构的兴起,一些品牌涉嫌"偷工减料"的问题被持续讨论。中国消费者可能早已习惯了一些品牌的"明升暗降"套路,但对结构件的"减配"却直接影响到了车辆安全性,触碰了消费者最基本的底线。那么市面上还有没有用料扎实,安全性让人放心的车?当然有。马自达在所有汽车品牌中算得上是一位"技术宅","几十年如一日"研究转子发动机的匠人精神,显然也被用在了造车方面。 查看详情>>
- “偷工减料”成常态?这款B级车用料扎实,看得见摸得着最近几年,随着中保研和独立第三方测试机构的兴起,一些品牌涉嫌"偷工减料"的问题被持续讨论。中国消费者可能早已习惯了一些品牌的"明升暗降"套路,但对结构件的"减配"却直接影响到了车辆安全性,触碰了消费者最基本的底线。那么市面上还有没有用料扎实,安全性让人放心的车?当然有。马自达在所有汽车品牌中算得上是一位"技术宅","几十年如一日"研究转子发动机的匠人精神,显然也被用在了造车方面。 查看详情>>
- 今年想给媳妇买阿特兹,这个异响的通病问题现在处理了吗,犹豫啊马自达CX-5和睿翼老车主真心求问,近期出厂的阿特兹异响问题有解决了吗?今年想给媳妇买阿特兹,但看到这个异响问题的爆发,有点犹豫啊,不知道有没有近期提车的新车主啊? 查看详情>>
- 值得买吗❓2023马自达全新CX-50❗CX-50是马自达基于CX-5和CX-30平台打造的一体式跨界SUV。相比起CX-5,CX-50的起价要高出差不多7000,那么这款SUV值得我们拿出更多预算吗? 马自达对于CX-50的定位在与“跨界”,也就是说相比起CX-5和CX-30,CX-20将会拥有更高的配置以及更好的越野能力。虽然车的尺寸要比CX-5大不少,但是根据实测2023款CX-50的空间相较CX-5只是略有提升,并没有明显的升级。 基础款的CX-50与CX-5一样,配备一台2.5升四缸发动机,具有187马力和186磅英尺扭矩。不过CX-50的GT车型提供2.5升双涡轮发动机,获得256马力和320磅英尺的扭矩。全系CX-50标配四轮驱动、盲点监控、自动制动以及自适应定速巡航,这也许就是这款车起价比CX-5高出不少的原因。 CX-50的内饰与马自达家族其他车型差别不大,只有刚才提到的涡轮增压车型提供黑色之外的内饰颜色选择,包含一块10.3英寸的屏幕。更高配置的车型部分带有钢琴漆抛光内饰、360度全景系统、缝线内饰、记忆座椅以及座椅通风以及抬头显示等等。 整体来说,CX-50要比CX-5更大更豪华,配置也更全。但是根据实测,CX-50内饰还是存在塑料感问题,部分零件采用大量塑料导致档次下滑。除此之外,后排空间和座椅舒适度也并不令人满意。 😍😍😃[_LinkTopic:马自达CX-50,73513,23] 查看详情>>
- 马自达cx-5新车1160km,今天打开马自达cx-5新车1160km,今天打开前机舱发现怠速情况下发动机抖动特别厉害,但坐在车里却感觉不到,不是冷车启动,行驶50公里后打开看的,还伴有其他声音。有没有车友也是这种情况,给解答一下。 查看详情>>
- 💰女生20万预算,想落地合资SUV评论区有位女生咨询自己选车的问题,💰预算20万左右落地,想买一个五座的合资SUV🚗。主要是自己日常通勤使用,希望配置不要太低,不想空间太小,要偶尔载朋友家人出门。 🌟目前推荐的车型4款 1⃣️马自达 CX-5自动两驱智慧型 2⃣️大众 途岳 280TSI两驱豪华型 3⃣️日产 奇骏VC- Turbo 300 2WD舒适版 4⃣️丰田 威兰达 2.0L CVT两驱豪华版 🌈动力方面 CX-5:2.0L四缸发动机155马力+6AT 途岳:1.4T四缸发动机+150马力+7速湿式双离合 奇骏:1.5T三缸发动机204马力+CVT 威兰达:2.0L四缸发动机171马力+CVT 🌈尺寸方面 CX-5:4555*1842*1685轴距2700 途岳:4453*1841*1632轴距2680 奇骏:4681*1840*1730轴距2706 威兰达:4665*1855*1680轴距2690 🌈配置方面 四款车型标配:主副驾安全气囊、前排侧气囊、前后头部气帘、定速巡航、电动天窗、无钥匙进入启动、自动大灯 🚗CX-5多标配:并线辅助、前后雷达、倒车影像、HUD、CarPlay、CarLife、感应雨刷、自动空调 🚗途岳多标配:主动刹车、后雷达、全景天窗、前排座椅加热、导航、CarPlay、CarLife、氛围灯、感应雨刷、自动空调、自适应巡航 🚗奇骏多标配:胎压显示、全景天窗、换挡拨片、导航、车联网、感应雨刷、手动空调 🚗威兰达多标配:膝部气囊、车道偏离预警、车道保持、主动刹车、前后雷达、自适应巡航、主驾电动座椅、导航、carlife、自动空调 🌟四款车型中威兰达的安全配置最多,途岳的舒适性配置丰富,在配置方面可以考虑这两个车型;CX-5和奇骏配置相对低一些,在空间表现尚可。 🌟各位在这个价位会有哪些车型推荐呢,欢迎留言[_LinkTopic:车辆对比,40683,37][_LinkTopic:选买对比,68991,37] 查看详情>>
- 2024马自达SUV系列2024马自达CX-30:特别版本Carbon Turbo有碳纤维装饰、锆石砂漆、赤土色内饰、18英寸黑金属轮毂、可加热记忆侧镜、10.3英寸触摸屏和250马力涡轮增压发动机。"Select Sport"套件为标准发动机增添了18英寸黑金属轮毂、可加热侧镜、黑色真皮座椅等功能。所有车型前排新增USB-C,而Premium、Carbon版本有无线充电、Apple CarPlay、Android Auto功能。Premium Plus配备马自达巡航和交通支持功能。 2024马自达CX-5:2024款马自达CX-5加入了i-Stop自动启停技术,较2023款有所提升。新增CX-5 Carbon Turbo版本,提供铑白和锆砂车漆,内饰采用黑色仿麂皮与陶土色真皮。除Carbon车型,其他版本车身覆盖件与车漆匹配。所有版本均标配10.3英寸触摸屏。可选黑色或银色轮毂,部分Turbo版本进气格栅重新设计,且2.5 S Premium Plus及所有Turbo车型有无线充电功能。 2024马自达CX-50:2024款马自达CX-50在推出后的一年进行了更新,引入新的减震器和电动助力转向系统,目的是改善行驶和操控问题,这些问题在2023款车型中被明确指出。此外,2.5 S Premium及以上版本还新增了12扬声器的Bose音响系统和无线充电功能。 2024马自达CX-90:2024年,马自达推出三排座CX-90,取代CX-9 SUV,成为品牌的旗舰车型。CX-90基于RWD平台,标配全轮驱动。该车型提供两款直列六缸涡轮增压发动机,基础版功率280马力,扭矩450Nm;高级版功率340马力,扭矩500Nm。另有一款插电混动版本,结合2.5升直列四缸机和电机,总输出为323马力,扭矩为488Nm,纯电续航42公里。所有版本都配备了八速自动变速箱。标准配置包括电动尾门、10.3英寸显示屏、免钥匙进入和黑色真皮座椅。高配版本还有12.3英寸屏、第三排USB-C接口和优化车内照明。 查看详情>>
- 马自达CX-5每次冷车点火高怠速可以直接挂档就走吗?大家的马自达的车子每次冷启动怠速转速明显会高一些(这就是传说中的偷车不偷马自达的原因。。。),我自己测算过几次夏天大约40多秒能回落一些到1000转左右,冬天我们这边能零下20多度,可能需要5分多钟才能回落到1100转左右,那么问题来了,车子不能原地热车,这个是大家都知道的,一般车子冷车启动预热10秒左右(冬天1分钟左右)就可以起步了,起步后是通过低速缓慢行驶继续热车,等车水温上来就能正常驾驶。但是马自达这个4-2-1排气结构需要预热三元催化所以每次冷启动怠速特其他的高,声音也大,最少要等40多秒转速才会有所回落,等的时间实在太久。。。。。请问论坛里懂的专业人员一下,CX-5可以和其他车一样冷车启动预热几秒后直接挂档就走吗?这样每次不等三元催化预热就起步开走对车子有没有影响? 查看详情>>
- 一款极具竞争力的紧凑型SUV😋😋今天说的这款车就是马自达CX-50。根据最新的市场消息显示,国产版长安马自达CX-50近日正式亮相,新车来自马自达全新开发的油电平台,拥有燃油和混动两种动力加持!全新的马自达CX-50是😋😋一款极具竞争力的紧凑型SUV,豪华质感一流,颜值不逊全本田CR-V,这一次马自达又将带来怎样的“魂动”惊喜呢?😋😋 👉👉全新国产版长安马自达CX-50的第一个亮点就是在外观设计方面,基本保持了海外版马自达CX-50车型的设计风格,魂动绿车身涂装+独具一格的“魂动”轿跑造型,处处彰显马自达浓郁的“轻奢”家族气息。👉👉第二个亮点就是在车身尺寸方面,作为一款合资紧凑型SUV,长安马自达CX-50车 长4719毫米,车身宽度达到了1米92,车身高度为1613毫米,车身轴距达到了2814毫米,最小离地间隙为218毫米!👉👉 😎😎全新国产版长安马自达CX-50的第三个亮点就是在内饰方面,采用“马自达”家族化的中控布局,层次分明,简约立体,拥有精致中控小屏+多功能方向盘,关键是“破天荒”换上了国人最喜欢的全景大天窗,也算是符合目前国内汽车市场消费者的审美要求。😎😎第四个亮点就是在动力方面,长安马自达CX-50拥有2.5L燃油发动机和全新马自达混动系统;值得一提的是,海外版马自达CX-50搭载2.5L和2.5T发动机,最大功率达到了250马力,匹配6AT变速箱,还有Mi-Drive四驱系统加持和4种驾驶模式可选。😎😎 👈👈长安马自达CX-50这款车和保时捷Macan宽度差不多,比现款马自达CX-5还宽13毫米,估计这可能是马自达志向成为“豪华”品牌的设计方式!👈👈车友们最关心的还是马自达CX-50的价格问题,北美版车型起售价17万人民币,如果国内市场长安马自达CX-50,也仅售17万起,那整体性价比就无敌了。👈👈[_LinkTopic:马自达CX-50,73513,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 宝马1系首保,果然没钱别装大头之前没听家人朋友的反对就买了这个宝马1系,他们说BBA的车不管什么级别的车保养都是比较贵的,今天是我首保,好像确实是比普通的A级车贵,首保大家都知道只是简单的搞搞内饰,看看冷冻液玻璃水啊还有发动机有没有问题等等一系列基本操作,居然都收我大几百块,真不知道以后大保养怎么办,JRS说说 查看详情>>
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