马自达CX-5驻车踏板搭配手动挡
- 20款马自达CX-5有加踏板的吗?多少钱?20款马自达CX-5有加踏板的吗,多少钱? 查看详情>>
- 马自达新款CX-5开启预售,本田思域两厢保留手动挡版本…这年头,配备了大屏幕和智能车机也能叫做新闻,确实很奇怪。但对于马自达来说,这却是巨大的改变。2月22日,马自达新款CX-5正式开启预售,预售价为17.98万起。 查看详情>>
- 马自达新款CX-5官图海外发布,2.5T发动机+6AT近日,小编从海外媒体处获悉马自达官方发布了CX-5的中期改款车型效果图。马自达新款CX-5预计将在今年第三季度发布售价并接受预定,并于年内在海外市场上市,预计将在2022年的上半年在国内市场进行正式销售。 在外观上,马自达新款CX-5的整车尺寸为4555X1842X1685,轴距为2700mm。马自达新款CX-5与现款在售车型没有太大变化,但增加了一些选装的配置,天窗、行李架、前防撞雷达、前摄像头、侧摄像头、轮毂等备件。此外,前大灯和车尾灯都采用了熏黑的设计,使得整车看上去有一些凶狠的感觉,配合上保险杠的双拼颜色的设定,可以说在很大程度上提升了马自达新款CX-5整体的档次感。在内饰上,马自达新款CX-5采用了亮黑色的内饰,与之搭配的是尽显运动属性的红色装饰缝线,使得内饰看上去有一种隐约的运动气息。马自达新款CX-5内饰的其他方面应该与现款在售的车型保持一致。在动力上,马自达新款CX-5将配 查看详情>>
- 马自达 CX-5黑化特别版采用撞色搭配,外观犀利马自达CX-5黑化特别版是基于普通版车型的基础上,进行了深度的黑化处理,受到了不少颜值控和马自达迷的喜爱,定位为一款紧凑级SUV车型,预计在2021年第二季度在国内正式亮相。 查看详情>>
- 乐思舆情监测:马自达 CX-5 奢华六缸引擎搭配后驱平台Mazda近年来试图改变产品策略,打算逐渐将品牌推向豪华市场,也因此下一代的Mazda6就全面改用后驱底盘加上直列六缸引擎的设计,试图转型为豪华中大型房车。然而,有日媒报导Mazda原厂也正想打这套模式,套用在下一代CX-5休旅车上。 查看详情>>
- 档次更高!全新马自达6和CX-5将采用前置后驱平台马自达是一个极具个性的日本汽车品牌,从不随波逐流,对造车这个事业有着独到的坚持。近日,马自达官方确认,下一代全新的马自达6和CX-5将基于全新的后轮驱动平台打造,同时搭配直列六缸引擎。新车定位也将拉高,进军高端市场。全新CX-5或将改名为“CX-50”。 查看详情>>
- 中型后驱SUV:马自达CX-5曝光据国外媒体报道,马自达最新款CX-5中型SUV效果图得以曝光。本月早些时候,首次曝光了一款身披轻度迷彩伪装的马自达车型,该车被广泛认为是最新款CX5,有传言称该车或将被命名为CX-50。新车将与2021年晚些时候正式发布。著名的网络汽车设计师Theophilus Chin就推出了自己创作的新车效果图。Theophilus Chin将近来多款马自达车型身上的设计元素和迷彩伪装实车上的元素结合在一起,绘制出全新CX-5的效果图。新款CX-5采用马自达新的后驱及四驱“大”架构,而下一代马自达6轿车就休旅车也使用这一架构。未来CX-8和CX-9也会出自该平台。新CX-5将搭载马自达的SkyActiv-X节油技术,此外搭配48伏特轻混动或全插电混动电气化系统。网络曝光的消息还显示,CX-5系列将配备一对纵置六缸发动机:一台210kW/340Nm 3.0升汽油发动机,采用SkyActiv-X和轻度混合 查看详情>>
- 马自达CX-5或将采用新平台 配六缸发动机近日,有消息称新一代的马自达CX-5将采用全新的后驱平台,并搭配六缸发动机。马自达官方或将试图凭借新车型和新平台,从而进军高端市场。我们根据外媒的报道获悉,新一代CX-5车将与下一代马自达6车型共享全新后驱平台。马自达目前正在开发全新的直列六缸发动机,预计其排量应该会是3.0L或3.3L,同时,新车或将瞄准更高端的市场定位。此前有消息表示马自达或将放弃CX-5产品序列,转而使用CX-50,并已经向欧盟相关部门提交申请,这也意味着未来的新车将会改名,称作CX-50,并且定位也将高于目前的CX-5。在目前的海外市场当中,CX-5是马自达迄今为止最畅销的车型,其销量甚至超过了其余车型的总和。所以任何关于这款车型的风吹草动,都会备受关注。 查看详情>>
- 低油耗SUV推荐,这三款车精致耐用虽然说受疫情影响,油价有所下降,但是人们依然想买低油耗的SUV车型。下面三款SUV车型油耗表现就很不错,值得入手。第一款推荐车型是马自达CX-5。马自达CX-5可以说是一款集颜值、油耗和操控于一身的SUV车型。外观设计上,马自达CX-5流畅舒展的车身线条搭配标志性的家族化前脸,可以说具有很高的辨识度,也显得十分动感。动力部分,马自达CX-5有2.0L或者是2.5L自然吸气发动机供消费者朋友选择,传动方面匹配的是6挡手自一体变速箱,而2.0L版马自达CX-5的百公里油耗仅为6.7L。第二款推荐车型是本田缤智。外观设计上,本田缤智加入了SPORT风格的外观包围套件,其中包含了前唇、侧裙、后包围,这些套件的加入使得外观运动感十足。内饰部分,本田缤智控台各个功能区域的分布清晰明了,常用功能的按钮依旧是触手可及,十分人性化。动力部分,本田缤智搭载的L15BP 1.5T涡轮增压发动机,这套发动机是本田 查看详情>>
- 后驱平台!全新马自达CX-5曝光 六缸发动机近日,有消息称马自达将目标转向高端市场。为此,下一代CX-5很可能采用全新的后驱平台打造,并搭配六缸直列发动机,将产品提升到奔驰CLC或宝马X3相当的高度。 查看详情>>
- 马自达发布CX-50 更适合居家旅行日前,马自达发布了旗下全新SUV CX-50,它的定位接近为CX-5,搭载2.5L自然吸气发动机和2.5T涡轮增压发动机,搭配6AT变速箱,适时四驱系统也是作为标配提供。 查看详情>>
- 马自达全新CX-5渲染图 或搭直列6缸发动机日前,行车视线从相关渠道获取了马自达全新CX-5的渲染图,据了解,新车将采用后驱平台打造,并搭载直列6缸发动机,定位于紧凑型SUV,并有望于2022年发布。从渲染图可以看出,全新马自达CX-5外观设计非常时尚,整体效果十分动感。前脸采用家族式设计风格,并采用较为扁平的车头设计,横幅式进气格栅搭配两侧狭长的灯组,下方则采用撞色护板。车尾方面,新车采用与前脸大灯交相辉映的狭长尾灯设计,尾部整体运动多个线条进行点缀搭配,营造出不错的层次感。 查看详情>>
- 机械驻车踏板搭配手动挡,老司机的最爱现在的车辆很多都是自动挡,而且越来越好看越来越先进,有些是自动挡挡杆模式,有些是旋钮模式,越来越有品位,越来越有档次,特别是对一些追求生活品质的人来说这样的设计正合很多消费者的心意。当然自动挡也很合女司机的胃口,因为手动挡开起来确实要有一点技术,而且三个脚踏板要配合好,不仅要动脚,而且同时还要动手,更要动脑,可能很多新手女司机就觉得有点打脑壳哈哈,还是买一辆自动挡的傻瓜车开算了哈哈,这应该是大部分新手的心态。但是对于一些老司机来说就不然了,开习惯了手动挡和机械手刹还是觉得非常有味道,开手动挡才有开车的感觉,特别是一些比较具有挑战性的路段,那才能展现出老司机的本领。我的逸动也有五六年时间了,而且也是经典的机械手刹配手动挡,开了这么多年对它的性能基本都很了解,而且已经达到了人车合一的境界了哈哈,什么样的路段都难不倒我。手动挡爬坡还是非常有力,而且上坡换挡更加的考验技术,这样子开起来才叫开车,紧急情况下机械手刹制动非常有用,而且手动挡还比较省油一些,所以很多老司机还是比较喜欢手动挡。五年多的老款逸动依然光芒四射,跟着我征战祖国大疆南北,别人能去的地方咱也能去。虽然是老款,但是保养好车身线条也是比较好看的,而且颜色没有泛黄。大蜘蛛般的轮毂设计非常漂亮,而且轮胎这么久我一直没有更换过,质量也不错。老款的逸动整体性价比还是非常不错的,价格便宜,车辆也比较耐用。轿车的头部空间会有点局促,腿部空间倒是比较宽敞。手动挡开了这么久稍微有一点松动,看来有空要去换个球头,不过开习惯了感觉也没什么,一档3000转起步,飞一样的感觉哈哈这里的卡片槽平时放身份证驾驶证之类的很方便。玻璃控制按钮设计也非常的合理,用起来很顺手。机械手刹看起来虽然土了一点,但是紧急制动非常有用,平时坡上面停车一定要记得拉紧,不然车跑了都不知道哈哈。圆形的空调控制键看起来很漂亮,而且也很好用。中控的功能不是太多只能说够用,而且以前的机械按键确实没有触摸屏好看,新款的逸动和逸动plus就非常的棒了。这个整体空间还是非常巴适的,而且米白色的内饰看起来更加的温馨。风量旋钮也是非常漂亮。飞翼式的中控设计让整体的视觉感提升了不少。乘坐驾驶体验感还是蛮不错的,就是方向盘稍微有点重,手动挡开起来确实更有实际操作感。脚部位置还是比较宽敞的。整体性价比非常不错,对于老司机来说手动挡已经无所谓了,反正都已经开习惯了。现在有车出行很方便,经典的长安逸动,我生活中最真诚的陪伴 查看详情>>
- 采用2.5L发动机 马自达CX-5优惠2.5万元近日,我们从长安马自达北京某经销处了解到,2020款马自达CX-5有着2.5万元左右的优惠,新车指导价为17.98-24.58万元。优惠后的价格大约为15.48-22.08万元。外观方面,CX-5采用马自达标志性的“魂动”设计理念,中网面积相较老款车型进行了增大,搭配狭长的头灯组,整车运动感十足。车身侧面,圆滑的C柱设计起到了画龙点睛的作用。车身尺寸方面,CX-5的长宽高分别为4555/1842/1685mm,轴距为2700mm。来到车尾,尾灯在点亮后呈现圆形的LED光圈,在夜晚有着较高的辨识度,下方则采用双边共两出的排气布局,进一步提升了车辆的运动感。内饰方面,仪表处为经典的三炮筒式设计,带给人很强的运动氛围。动力方面,CX-5搭载2.0L与2.5L发动机,其中2.0L发动机最大马力为155匹,最大扭矩为200牛·米;2.5L发动机最大马力为196匹,最大扭矩为252牛·米。全系匹配6挡 查看详情>>
- 【锐速递】长安马自达跨界轿跑SUV——CX-30正式上市今日,长安马自达CX-30正式上市,本次上市共8款配置,全部采用2.0升自然吸气发动机,最大158马力、202牛米,其中1款配置搭配手动挡,其余7款均搭配自动挡,售价区间12.99万~17.19万,具体如下: 查看详情>>
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