马自达CX-5中控台采用不规则线条设计
- 马自达CX-5渲染图,采用全新设计,或更名为CX-50提起马自达,可以说是不少老车主难以忘怀的一段回忆。在国内汽车市场刚刚兴起时,大多数车型还是桑塔纳、捷达这种看上去颇显古板正统棱角分明的设计,即使奔驰这种豪华品牌也难道这样的设计理念,而马自达6的出现却颠覆了人们对于轿车的看法。充满柔和感和肌肉线条的设计让这款新车有着超前的外观,在经历停产后更是被不少车主所惋惜。 查看详情>>
- 线条动感十足!马自达发布新款CX-5官图1月28日,马自达官方发布了新款马自达CX-5的官图。该车的外观没有本质变化,前脸仍旧采用了当前马自达的家族式设计,盾型进气格栅和细长的头灯与其他马自达车型具有相同的DNA元素,车身线条动感十足。但针对中控台局部进行了细微的调整,拥有尺寸更大的中央显示屏,动力系统仍旧主打2.0L和2.5L发动机,匹配6AT变速箱。 查看详情>>
- 新款马自达CX-5计划于2025年推出,采用混合动力系统据外媒报道,新一代马自达CX-5计划于2025年推出,采用混合动力系统。在美国,新款马自达CX-5将与CX-50、CX-70和CX-90同台销售。 查看详情>>
- 采用2.5L发动机 马自达CX-5优惠2.5万元近日,我们从长安马自达北京某经销处了解到,2020款马自达CX-5有着2.5万元左右的优惠,新车指导价为17.98-24.58万元。优惠后的价格大约为15.48-22.08万元。外观方面,CX-5采用马自达标志性的“魂动”设计理念,中网面积相较老款车型进行了增大,搭配狭长的头灯组,整车运动感十足。车身侧面,圆滑的C柱设计起到了画龙点睛的作用。车身尺寸方面,CX-5的长宽高分别为4555/1842/1685mm,轴距为2700mm。来到车尾,尾灯在点亮后呈现圆形的LED光圈,在夜晚有着较高的辨识度,下方则采用双边共两出的排气布局,进一步提升了车辆的运动感。内饰方面,仪表处为经典的三炮筒式设计,带给人很强的运动氛围。动力方面,CX-5搭载2.0L与2.5L发动机,其中2.0L发动机最大马力为155匹,最大扭矩为200牛·米;2.5L发动机最大马力为196匹,最大扭矩为252牛·米。全系匹配6挡 查看详情>>
- 马自达CX-5或将采用新平台 配六缸发动机近日,有消息称新一代的马自达CX-5将采用全新的后驱平台,并搭配六缸发动机。马自达官方或将试图凭借新车型和新平台,从而进军高端市场。我们根据外媒的报道获悉,新一代CX-5车将与下一代马自达6车型共享全新后驱平台。马自达目前正在开发全新的直列六缸发动机,预计其排量应该会是3.0L或3.3L,同时,新车或将瞄准更高端的市场定位。此前有消息表示马自达或将放弃CX-5产品序列,转而使用CX-50,并已经向欧盟相关部门提交申请,这也意味着未来的新车将会改名,称作CX-50,并且定位也将高于目前的CX-5。在目前的海外市场当中,CX-5是马自达迄今为止最畅销的车型,其销量甚至超过了其余车型的总和。所以任何关于这款车型的风吹草动,都会备受关注。 查看详情>>
- 采用双外观设计,新款马自达CX-5官图发布近日,我们从马自达官方获悉到一组,新款马自达CX-5海外版的官图,据悉,新车将会采用双外观设计且将全系配备全时四驱系统。让我们一起来了解一下。 查看详情>>
- 确认!下一代马自达CX-5采用直列6缸发动机+全新平台早在2019年,马自达就曾披露品牌将开发高端动力总成以及相关豪车平台。而在日前,我们从海外媒体获悉,马自达官方已经确认了全新一代马自达CX-5车型将搭载直列六缸发动机以及采用全新的平台。 查看详情>>
- 马自达全新CX-5曝光 ,采用直列6缸发动机+全新平台早在2019年,马自达就曾披露品牌将开发高端动力总成以及相关豪车平台。而在日前,我们从海外媒体获悉,马自达官方已经确认了全新一代马自达CX-5车型将搭载直列六缸发动机以及采用全新的平台。 查看详情>>
- 马自达CX-5车身线条优美和动感从外观上来说,马自达CX-5是一款十分具有视觉冲击感的SUV,无论是它前脸的家族式设计,还是车身线条硬朗而富有力量感;而CRV则显得不够优美和动感,媲美不上CX-5。 😊😊😀 面对马自达CX-5的内饰设计,让人不禁想到数十万元的豪华车,豪华的皮质座椅、木纹装饰、高颜值的悬浮式中控屏等,让人瞬间爱不释手。但是CRV显得比较廉价,中控台的硬塑料手感普通,看不到太多亮点。 在空间方面,马自达CX-5的轴距更加宽敞,后排乘客乘坐更加舒适,而CRV虽然稍微宽敞一些,但是整体空间仍不如CX-5,而且还有较为明显的窄感。 😊😊😀 在动力方面,虽然两款车都有不错的发动机,但是马自达CX-5的动力输出、油门响应等表现依然杠杠的,而CRV显得更为平顺,不够激进,加之CVT变速箱,显得比较卡顿,不是很好使用。 马自达CX-5的配备相当用心,无钥匙进入/启动、大灯自动开关、定速巡航、空调控制定位等,均为顶配或高配的标配设置。而CRV中控屏较小,坐姿角度不如CX-5舒服,不支持无线充电,貌似连蓝牙音箱都没有。 😊😊😀 两款车的安全配置都很不错,牵引力控制、ESP、坡道起步辅助系统、方便停车系统等都有,但马自达CX-5在配备方面更为用心,例如其后排配备有独立hbb坐垫,不仅吸能表现更好,同时还可以降低后排儿童乘员颈椎的损伤风险,CRV就差得远了。 😊😊😀[_LinkTopic:马自达CX-5,8227,23] 查看详情>>
- 新款马自达CX-5海外版 时尚潮流设计的经典SUV马自达汽车品牌曾经因转子发动机而火爆全球汽车市场,并且马自达品牌家族中的各款车型对于汽车设计有着独到的见解,使得该品牌旗下的车型外观有着独特的韵味;而今天小编带来的新款马自达CX-5海外版正是一款拥有个性潮流设计的经典SUV。 查看详情>>
- 马自达CX-5,线条流畅简洁整体设计较为简约,符合家用定位。前脸采用大尺寸进气格栅,两侧狭长的大灯造型较为时尚,灯腔内部标配LED光源。侧面线条流畅简洁,17英寸多幅式轮毂提升整体运动气息,尾部造型敦实,设计简单朴实。💑💑 入门版配备塑料方向盘和4.6英寸液晶屏、10.25英寸中控屏,仅支持蓝牙电话、手机互联映射等少许功能,相比本田CR-V少了GPS导航、车联网、OTA升级等实用功能,几乎没有智能化可言。内部采用大量软包材质进行包裹,使用银色装饰板点缀,并保留大量实体按键,兼顾质感与盲操便捷性。 👬👬👬新车长宽高为4575*1842*1685mm,轴距2700mm,定位紧凑型SUV,除高度之外,其余数据均不及同级的本田CR-V,尤其是长度少了128mm,明显处于下风。将尺寸数据落实到实际乘坐空间,前后排头部空间都还不错,但后排腿部空间一般,且中间地台凸起明显,靠背偏硬,长久乘坐舒适性欠佳。 全系标配倒车影像、自动驻车、无钥匙启动等操控配置,还有主副驾整体调节、主驾腰部调节、后外视镜加热、感应雨刷、前排多层隔音玻璃等舒适性配置。👑👑👑 新车同样和老款一致提供两种动力,均匹配6挡手自一体变速箱,次顶配版和顶配版搭载2.5L发动机,最大功率144kW,最大扭矩252N·m;其余版本搭载2.0L发动机,最大功率114kW,最大扭矩200N·m,动力表现中规中矩,在低扭爆发力较差,但满足日常家用还是没有问题。入门版WLTC综合油耗为7.05L/100km,在同级具有不错的燃油经济性。 😻😻[_LinkTopic:马自达CX-5,8227,23] 查看详情>>
- 马自达CX-5特别版预告马自达CX-5特别版预告:CX-5黑骑士版将采用黑色限定设计元素,4月17日发布,出展2021上海车展,长安马自达南京工厂生产。(马自达) 查看详情>>
- 马自达CX-5,设计简洁大方马自达CX-5拥有一种充满力量和运动感的外观设计,整体线条流畅而动感,给人一种高级感和质感。内饰设计简洁大方,选材考究,整体质感非常出色。 🔥🔥 坐进马自达CX-5,立刻感受到了宽敞舒适的座舱空间,前后排空间都十分宽裕,让人能够得到更好的乘坐体验。 马自达CX-5搭载的2.0L自然吸气发动机在动力输出方面表现出色,敏捷的加速性能和平顺的变速器让我对其动力系统赞不绝口。 悬挂系统经过精心调校,操控性强,过弯稳定,给人足够的安全感。🌟✨配备了丰富的驾驶辅助系统和领先的安全技术,如主动刹车辅助、车道偏离警示和盲点监测等,有效提高了驾驶的安全性和舒适性。 😊😊😍[_LinkTopic:马自达CX-5,8227,23] 查看详情>>
- 马自达CX-5操控好,内饰设计却略显老气,适合日常代步马自达CX-5操控好,内饰设计却略显老气,适合日常代步 查看详情>>
- 采用简约线条设计揽巡化繁为简,采用简约线条设计 揽巡采用了全新的灯光设计语言,以“火”为创意原点,对灯光设计进行创新,前后均采用大众标志性VW发光徽标和智能灯光动态效果,尾部一体贯穿式尾灯和后发光LOGO设计,搭配尾灯内部精致的LED灯组亮起时呈现的X元素,如同炽烈的火焰一般点缀黑夜。 外观设计则是以“牛”为创意灵感,前脸采用横向线条设计,将进气格栅完美融入到整体形态中,奔牛式的双前脸布局配合侧面较短的前后悬和较长的引擎盖,在视觉上尽显大气和稳重。大众独有的从A柱延伸至D柱的曲棍球杆造型的镀铬条以及上扬的腰线,让整车的肌肉感更强。搭配顶部黑色悬浮式车顶以及黑色立柱,如公牛拱背般气势逼人,21英寸锋芒轮辋,更彰显出揽巡凌厉的运动姿态。 在内饰设计上,揽巡化繁为简,采用简约线条设计 查看详情>>
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