马自达CX-5用车轮胎首次自己动手
- 19万提了马自达CX-5,用车一个月后,车主的真实感受大家好,本期车无涯和大家分享的是《19.38万提了马自达CX-5,用车一个月后,车主的真实感受》。 查看详情>>
- 马自达CX-5适合当家用车吗?一家周末的时候想出去玩,马自达CX-5适合当家用车吗? 查看详情>>
- 2022款马自达CX-5用车成本解析,每月费用1343元马自达车企在国内可以说是一家“个性”品牌,有着自己车型的设计理念,不愿为了“五斗米”而卑躬屈膝,那么在销量上自然比不过其它多数车企。但相对,由于鲜明的品牌理念,在国内收获了不少信仰粉的关注。只要开过马自达车型的人都知道,马自达几乎每一款车都是那么好开,但同时自身被人诟病的地方也不少。用笔者的一句话来概括:喜欢马自达的人喜欢,不喜欢马自达的人或许连4S店都不会进。而就在最近,2022款马自达CX-5即将上线,我们此次来看看它有哪些变化,以及保养成本到底如何? 查看详情>>
- 长安马自达CX-5 | 本心至上,忠于自己全系售价:17.58万-24.58万元 查看详情>>
- 都是自家兄弟,为何保养费用CX-5比CX-4少一半?身为长安马自达的第一款SUV产品,马自达CX-5的销量在当年也算是马自达在中国的顶梁柱之一。可如今,由于芯片短缺等因素,自2020年2月以来,马自达CX-5的销量首次跌破1000辆大关。强敌环伺,芯片短缺,马自达CX-5的颜值在消费者中的保鲜期已渐渐过去,它的销量还会回到正轨吗?我们认为会。这主要是因为,我们调查了马自达CX-5的用车成本,发现它现在的用车成本已经变得相当实惠了。和之前一样,我们还是会从保险费用、保养费用和燃油费用三个方面入手。 查看详情>>
- 首次搭载6缸发动机 马自达全新CX-5信息曝光近日,有海外媒体曝光了一组马自达全新CX-5车型的最新消息,新车有望基于全新一代马自达6车型的后驱平台打造,动力将采用2.5L SkyActiv-G发动机和3.0L 直列六缸SkyActiv-X引擎。据悉,新车也将于2021年或2022年正式发布。 查看详情>>
- 月均花费1600元左右 新款马自达CX-5用车成本解析3月20日,长安马自达旗下的 “纯粹驾趣SUV”新马自达CX-5正式上市,本次新车共计推出六款车型,官方售价17.58万元-23.68万元。销量方面马自达CX-5虽然比不过同级的日资车企的SUV车型。但由于马自达有着自己鲜明的品牌理念,在国内也有着了不少信仰自吸粉的车主。那至于这款车具体养车费用如何,下面就带大家一起来了解一下。 查看详情>>
- 自己动手更换轮胎找出工具袋,拿出轮胎扳手,本来工具袋子里面是有抠防盗冒的钩子的,可是我因为着急眼瞎了,居然没看见,没办法四处巡找,终于在一个建筑垃圾堆找了个锈迹斑斑的铁丝,插在马路牙子上弯出个沟,勉强扣出来五个防盗冒。没想到难题是松动轮胎落地,我用尽全身力气丝毫不动,但是问题不大,最后我双手扶着行李架,双脚站到轮胎扳手上,用力下踹才松开螺丝,支上千斤顶,卸下轮胎,换上备胎,过程不重要,结果很满意。 查看详情>>
- 自己动手保养轮胎虽说早已入秋,但是气温却还经常反复,直到近期,温度着实像是秋天了,温度降低,意味着车辆的很多标准系数都要随之略微发生变化,其中非常重要的,就是轮胎。而轮胎的重中之重就是胎压。 电动车轮胎气压正常范围是2.4到3.1巴,冬天应调高0.1巴,夏季应调低0.1巴,防止爆胎。标准胎压为2.3到2.5巴。具体的胎压数值范围需要根据不同车型的设置来决定的。夏天要适当降低一些,冬季可以适当高一些,平常要注意对电动车轮胎的维护。 汽车胎压数值范围都是通过汽车驾驶的功能性和汽车厂商对汽车的定位所决定的。除了受到天气和季节等因素的影响有差别以外,一般胎压数值不会偏离太远,如果出现偏离太远的现象,说明汽车的轮胎出现了故障,需要及时维修。 气压是轮胎的命门,过高和过低都会缩短轮胎的使用寿命。气压过低会使胎体变形增大,胎侧容易出现裂口,同时产生屈挠运动,导致过度发热,促使橡胶老化,帘布层疲劳,帘线折断,还会使轮胎接地面积增大,加速胎肩磨损。 气压过高,会使轮胎帘线受到过度的伸张变形,胎体弹性下降,使汽车在行驶中受到的负荷增大,如遇冲击会产生内裂和爆破,同时气压过高还会加速胎冠磨损,并使耐轧性能下降。 我买的这个,无线两用便携式充气泵 强劲补气充气不久等随时随地保持轮胎好状态升级快充技术充气不久等先进的电机控制技术,充气效率高搭配金属大气缸,充气性能更优! 精准预测胎压精细测压充满自动停。长途出行前,轮胎欠压、过压,隐患多多用充气泵测下胎压,及时调整,保您一路平安。有线无线两用支持多种使用场景。汽车、自行车、球类、泳圈及充气玩具多种场景适用。附赠3米电源线,可插点烟孔使用! 今天给爱车的四个轮胎测了测胎压,做到心中有数,使用起来就会更放心了,而且还可以延长轮胎的使用寿命!在此也建议广大车友,换季的时候或者是跑长途之前,最好给轮胎测下气压!#分享你最近的养车经历[_LinkTopic:100篇创作计划,82481,37] 查看详情>>
- 【马自达CX-5】用车篇谈谈马自达CX-5的驾驶体验,隔音方面我觉得在同级别的车里还是相当不错的,性价比最高,高速上胎噪也不是很明显,车内空间前排比较宽敞,后排稍微有点紧张。 座椅舒适度可以,因为喜欢自驾所以对于这个要求比较高,马自达CX-5的座椅并没有觉得坐着不舒服。非常值得购买的! 查看详情>>
- 马自达CX-5用车分享💘马自达CX-5配置上也更有诚意,无线carlife、前排双层隔音玻璃等等🐱。但觉得cx30就像一个帅气十足的小青年,看上去充满了活力和激情,而cx5就像帅气的小伙儿到了中年发了点福,尤其从后面看圆润的“屁股”胖胖的,始终感觉差了点意思🌹。cx5虽然空间大了,但是操控不如30,油耗也比30要高🙉。 #车友看车##马自达CX-5# 查看详情>>
- 马自达cx-5用车年前更新了座驾马自达cx-5。 先定方向,轿车 还是 suv。很少跑长途,城市内驾驶,没车库,没车位,北方冰城,想选个排量大点,升温快点,还能方便上道牙子停车的车,也想换换驾乘感受。锁定suv。 看三大件。 发动机喜欢自然吸气那种线性加速感,试驾听着马自达cx-5发动机加速声浪,伴随2.5动力提速的随踩随有,红尘作伴驭马江湖这感觉,噶,一下就上来啦。 变速箱,原车爱丽舍就是at,也开过cvt车,我选择at,驾驶cx-5已经500公里,的确不负智慧之名,增减档平顺丝滑。 底盘,弯道之王,东瀛宝马,从试驾就被操作的精准吸粉。 外观,魂动设计,家人也喜欢。 内饰,中规中矩吧,中控屏确实不大,倒车影像挺清晰就够了,但真的反感那种三连大屏。 配置,还是差钱,没上黑骑士版,淡淡的忧伤。 空间,前排很宽敞,织物座椅包裹性很好,后排是紧凑点,能放儿童座椅,媳妇也说够用。 油耗:前500公里,92号油,表显11.1,希望天气转暖,首保过了能降下来吧。 缺点:刹车确实偏软,刹车距离变长要适应。 销售态度:很不错,介绍的很详细,送的黑色底部包围,买车后二手置换退押金等事宜也都热情。 第一辆车雪铁龙,第二辆车马自达,组个龙马精神😍 查看详情>>
- 马自达CX-5用车小报告👑👑底盘厚重,隔音效果很棒💗💗 行驶起来在同级别车型中显得相当有质感👜👜 配置高且恰到好处🎀🎀 最喜欢的是自动远近光切换大灯💛💛 抬头显示和前排座椅加热通风💫💫 都是平时开车时经常会用到的实用配置💨💨 此外,车机自带的导航系统虽然在路线规划方面颇执着 但它的导航提示音我真的想多听几句🏃🏃 中控台显示屏的分辨率很高💅💅 像是个横屏模式的pad摆在中间👑👑 LED头灯夜间照明效果挺不错💎💎 音响效果也很棒💍💍 优点体现在前排声场安排得到位💖💖 以及低音效果非常不错[_LinkTopic:汽车配置,69012,37] 查看详情>>
- 长安马自达CX-5黑骑士版养车用车成本解析在刚刚举行的2021广州车展上,长安马自达CX-5特别版正式亮相。新车在普通版车型基础上进行了大幅度改装,增加了运动套件和alcantara材质等,凸显其特殊身份。 查看详情>>
- 马自达cx-5,用车一个多月感受21款马自达cx-5至尊版,入手已经一个多月了,目前行驶了1257km,把这段时间的行驶感受说一下吧! 一直想买一辆属于自己的车,从观望到买车用了两三年的时间,这个期间在各个app去关注,看汽车大咖们直播,不断的去4s店去看车,去各种车展,也不断的请教身边的朋友,就是希望买一辆满意的车,最后发现每个人的建议都不一样,只有自己喜欢才是最重要的,我当时买车只想买白色的SUV,预算在15万左右,空间大一点,最早对比过哈弗H6,F7,vv5,vv6,长安75p,长安85,后出的长安unit,吉利博越,领克01,传祺gs4,gs5,探歌,途岳,cx-4,探界者,现代i35,起亚智跑,反正在这个价位能看的都看了,当时长安75p刚出来,颜值非常高,是爱信6at变速箱,正好有政府补贴,基本决定要买了,因为谈车价时差1000块钱失之交臂,之后又花了半年多看车,现代i35中期改款,颜值可以,空间也行,自吸加at很稳定,很中意,也是谈车价,想和4s店要一个脚垫,销售经理不给,又失之交臂,这里解释一下,并不是非要个脚垫,买车买个开心嘛,老婆就想要个赠品,结果没送,就没买成,从4s店出来后就去隔壁长安马自达店逛了一下,一下子被CX-5吸引了,销售人员非常热情和耐心,方方面面都符合,就是超预算了,回来和老婆一商量,果断出手,就这样,我和我的小白结缘了! 【最满意】 1.颜值 :当时买车时候,一看到外观,就像是女生买到心仪已久的包包,一下子就被吸引到了,颜值绝对爆表。 2.驾驶体验:马自达的三大件值得信赖,2.0自吸+6at是我最喜欢的组合,因为自己不喜欢激烈驾驶,2.0自吸整体感觉很柔顺,马自达的6at创驰蓝天技术更是值得信赖,个人觉得小白在动力提速方面还是非常不错的,操控更是没的说,开车上路100以内静谧性很好,120左右会有一些风燥,这都是可接受的。 3.内饰配置:内饰也非常满意,简约大方,耐看耐用,安全配置真的高,中控屏不大不小刚刚好,座椅加热,电动调节,座椅记忆,倒车影像,电动后备箱,这些配置特别酷,方便很多,小天窗也是我的最爱,方方面面就是两个字:得劲 4.售后服务:为什么写这个呢,因为这位销售人员真的非常负责任,驾驶证我11年就考好了,一直没有车,也不怎么会开,这位销售人员用他车教我怎么开,买车时还送了很多实用的物品,后期我有什么问题咨询他,绝对第一时间回复并解决,这样的服务让我非常满意! 5.其他感受: 当时买车赠送的车衣,对于新手来讲,个人觉得非常有用,车漆有些薄,有车衣后对车漆是一种保护,也是因为车衣,有两次小的剐蹭都完美避免 刚启动车的时候,发动机声音有点大,缓冲一会就好了 说一个鸡肋的配置,当时赠送了一个无线充电,个人觉得这个可以不用安装 后排空间够用,后备箱空间略显了些,每次回老家装东西都满满登登的,要是再大点就完美了 最后说说油耗吧,目前为止综合油耗是10,全程空调,我个人对油耗多少是不在意的,开心就好,买车的目的也是为了开心快乐,方便生活 总结:马自达CX-5这辆车,个人非常喜欢,可以说内外兼修,我买了以后完全满意,希望对各位用车能有所帮助,最后祝各位看官生活幸福,家庭美满! 查看详情>>
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