马自达CX-5水箱大框上饰板小改
- 新款马自达CX-5正式上市 外观小改/换装大尺寸中控屏今天(3月20日),新款马自达CX-5车型正式上市,新车推出两种动力版本共6款车型,售价区间为17.58-23.68万元。 查看详情>>
- 还是最美的它吗?试驾体验改款奔驰GLE轿跑版本就外观上看来,此回 GLE Coupé车系的小改款着重于细节上的更新,这辆GLE 300d 4Matic Coupé车型将 AMG Line 外观套件列为标准配备,在全新星芒型水箱护罩的配置下,前保杠造型亦与小改款前有所差异,主要在于保杠两侧进气口追加与车身同色饰板,并具备金属色格栅及下方饰板造型。 查看详情>>
- 享受马自达“跑旅美学”, 试驾长安马自达CX-30《享受马自达“跑旅美学”,试驾长安马自达CX-30》在长安马自达CX-30没有面世之前,马自达的SUV产品在中国市场有CX-4、CX-5与CX-8,日本本土有CX-3、CX-5与CX-8。不清楚的人可能会以为CX-3就是CX-30,但它与CX-30没有直接关系。CX-3基于马自达2开发,是一台小型SUV。而CX-30是与马自达3共享平台,在整体尺寸上比CX-3要大一些。 值得注意的是,为了专心研发大型车平台以及直列六缸汽油/柴油发动机,马自达决定进入产品投放停滞期,2023年之前将不再推出全新车型,只会推出一些年度款以及小改款车型。因此,CX-30是马自达直到2022年底推出的唯一一款新车型。那么,CX-30能否担当起马自达赋予它的使命?我们今天一试便知。自从采用魂动设计理念之后,马自达每款车型都给人留下了深刻的印象。CX-30运用了与新世代昂克赛拉相同的魂动2.0设计,其“减法美学”彻底 查看详情>>
- 小改款Kuga登场,福特这回看得出来已经尽力在北美福特于 2022 年 10 月底针对 Escape ( 即 Kuga 车系,国内的特锐 ) 进行小改款工程后,相隔超过 1 年的时间,福特也于欧洲地区正式发表小改款 Kuga,并且提供 Titanium、ST-Line 和 Active 车型选择;外观上也延续美规车型的改款工程,包括水箱护罩、头灯和保险杆等部分,另外内饰部分导入了 13.2 吋大荧幕的中控系统。 查看详情>>
- Polo GTI发表,这可是拥有207匹动力的小车!大众继 4 月份发表小改款 Polo 车系后,6 月 30 日再依约发表性能版本的 Polo GTI。新车延续搭载 2.0 TSI 动力,动力些微提升至 207 匹马力的水平。外观基于小改款的灯系变化,增添蜂巢型水箱护罩和气坝、大尺寸铝圈与徽饰等 GTI 专属配置,车舱亦延续数位仪表与娱乐系统等科技升级。驾驶辅助系统则更新为最新的 IQ.Drive Travel Assist。 查看详情>>
- 2024款马自达CX-5最高降了2.4万国产车越来越卷,合资车也慢慢坐不住了,纷纷打起了价格战,马自达自然也不例外。2024款马自达CX-5最高降了2.4万,12.58就能买到一台合资紧凑型SUV,怎么看怎么划算,而新车在配置上也有所提升。新款马自达属于年度小改款车型,所以其在设计、配置、动力上基本没有大变化。不过在配置标配增加了远近光一体LED前大灯、前大灯自动开关系统等等;两驱舒适版等增加了马自达悦联系统、Wi-Fi热点等。整体来看马自达CX-5虽然在空间、配置等方面不如同级的本田CR-V,但相差6万元的指导价,明显还是马自达CX-5更具性价比,目前来看入手价值是比较高的。 查看详情>>
- 周末试驾全新小改款宝马740Le xDrive开的快不是重点小改款的宝马7系列(代号G12)在去年头发布的时候曾经引起小争议,但车迷们议论的并不是它的动力又或者是配置,主要是针对其车头上超大尺寸的双肾型水箱护罩,舆论的风向也褒贬不一。小编可以理解这一点,毕竟多年来双肾型的设计向来是宝马家族标志性的设计语言,这一转变难免让不少宝马的死衷粉丝无所适从。坦白说,当初小改款7系列的官图释出后,小编也觉得如此张皇铺饰实在是有点过了,即便是到近期我个人还是不太能接受。 查看详情>>
- 更换全新家族式前脸!疑似全新马自达CX-4渲染图!马自达在国内的车型大家都不陌生了,像马自达3、阿特兹、CX-5等等,相对来说大部分的车型服役的时间都比较长了,在目前的市场来说竞争力有所下降,最近海外媒体曝光了一张疑似全新CX-4的渲染图,不过可信度不一定很高,咱们来看看。外观方面,熟悉马自达车型的小伙伴对这个轮廓都不陌生了,基本上就是基于现款车型进行了调整,整体依然是轿跑的SUV风格,腰线很高且车窗面积比较小,再加上前后翼子板上的隆起和多条幅的轮毂,显得非常动感。车头明显是换装了最新的家族式前脸,蜂窝状的中网看起来非常帅气,而且整体设计比较立体,两侧的头灯也非常犀利,尺寸上也非常小,营造出的气势非常凶狠。小点评:显然这是在现款基础上进行的调整,如果是小改款的话还是蛮有可信度的。 查看详情>>
- 马自达CX-5整体销量不错20万左右真香马自达CX-5😍😍😍😍😍 指导价:17.98-24.58万 终端参考价:15.78万起 对于马自达旗下的车型而言,2019年马自达CX-5整体销量不错,月均销量接近2900辆。9月底,2020款马自达CX-5正式上市,新车外观内饰不变,配置升级。春节前2020款马自达CX-5基本维持此前水平,以广州地区为例,终端优惠幅度在2.2万元左右,售15.78万起。 😄😄😄😄😄😄 车型简介:马自达CX-5魂动设计语言、黑色网状进气格栅配合全LED光源的狭长大灯组,前脸造型时尚动感。尾部则十分灵动,光影明暗的变化配合双边共双出的排气,进一步提升了运动气息。马自达CX-5长宽高分别是4555/1842/1685mm,轴距2700mm,轴距比CR-V大40mm。新车搭载2.0L和2.5L两款创驰蓝天发动机,匹配6速手动和6速手自一体变速箱。[_LinkTopic:马自达CX-5,8227,23] 查看详情>>
- 全新马自达CX-5渲染图 同步家族化设计/搭轻混技术近期,旭车评从相关渠道获悉,全新马自达CX-5渲染图曝光。于2022年正式推出。外观方面,新车采用大尺寸进气格栅,底部搭配半弧形镀铬饰条,延伸至两侧灯组,车身侧面线条流畅,侧窗周围镀铬饰条与车顶行李架的搭配,新车采用熏黑花瓣式轮圈以及黑色轮眉,在尾部保险杠区域采用黑色套件,在尾灯处采用鹰眼式圆形刹车灯,新车采用两侧不规则的尾灯,内部采用多条LED灯带进行装饰,新车采用双边共两出式排气。 查看详情>>
- 全新马自达CX-5渲染图曝光 或2022年推出日前,据外媒KOAECA报道,全新马自达CX-5的最新渲染图被披露,根据目前马自达的新技术和新品规划,新车或将更名为CX-50,预计将采用3.0L直六发动机前置后驱平台打造,并有望于2022年正式推出。新车采用了全新的设计风格,整体更加年轻化。车辆进气格栅则为马自达最新的家族式设计,头灯和尾灯采用了小尺寸设计,让新车看起来更加动感。车身侧面线条流畅,侧窗周围镀铬饰条与车顶行李架的搭配较为时尚。新车还在后翼子板处加入大尺寸导风口,优化其空气动力学特性。新车预计将会搭载具有48伏轻混技术的3.0L直六发动机,功率210千kW,扭矩340N·m。此外,该车可能匹配8速自动变速器,并提供后驱和四驱车型。 查看详情>>
- 整体看起来运动凶猛CX-50行也🏀🏀马自达CX-50行也前脸依然采用家族式设计语言,机盖两侧筋线呈内八往内延伸,拉升了层次感,矩阵式进气格栅与两侧扁平细长的LED大灯组在同一平面,有拉宽视觉的效果,大灯有130颗LED钢珠。熏黑前唇搭配中部为银色饰板包裹,而外侧为黑色饰板环绕,两侧配竖向导流槽,整体看起来运动凶猛。 🚚🚚侧面设计中规中矩,较为传统,顶部配有行李架,车窗使用黑色镀铬饰条包裹,腰线平滑齐整,在车窗收尾处有银色饰条点缀,使其看起来不那么单调。尾部大灯同样细长,里面的圆弧灯条与前大灯相呼应,后保险杠则用面积较大的黑色饰板包裹,并且底部采用银色饰板修饰,整体设计偏户外。可以看得出来在外观上,马自达并没有与当下大部分车企一样设计有未来感造型的外观,仍然坚持自己以往的造型风格。 🏀马自达CX-50长宽高分别为4785mm、1920mm、1638mm,轴距2815mm,看上去和其他同级车相比仍旧略小,但相比马自达CX-5的4575mm、1842mm、1685mm的长宽高和2700mm的轴距,各方面参数都要整整大了一圈。 🏀长宽的提升带来的效果就是全新CX-50看上去更大气,同时在新车内部,后排乘坐的空间表现也要明显地优于老款CX-5车型,要知道,马自达的后排空间一直遭受诟病,这一次算得上是其做出妥协了,至少比以前更懂得顺应时势了一些。[_LinkTopic:马自达CX-50 行也,73513,23] 查看详情>>
- 内饰实用性比较高,简约时尚📛📛马自达CX-5内饰实用性比较高,简约时尚🚷,没有太多花哨的东西,空间布局协调,悬浮式中控屏,三炮筒💢式仪表盘,显得很运动。 车内饰多采用软质材🚯质包裹,比起其他日系车好很多,双区独立控制自动恒温空调(带外部温度显示),对于驾驶员来说真的是一大福利👏。 使用空间上,马自达cx-5轴距2700mm,虽然说不上大,但是对于家庭用来说,空间足够了。[_LinkTopic:马自达CX-5,8227,23] 查看详情>>
- 油电混动 2024款马自达2 Hybrid官图日前,马自达发布了一组2024款马自达2 Hybrid的官图。该车定位一款小型两厢轿车,可以看做是丰田YARiS的兄弟车型,搭载1.5升三缸发动机与电动机组成的油电混动系统。 外观方面,新车采用了马自达标志性的大嘴中网,中网下部配备了长条形的进气口。车头两侧配备了雾灯,雾灯周围的黑色导流槽装饰让这款小车多了几分狠劲儿。而大灯组的造型基本上是从丰田YARiS上照搬过来了,采用了LED光源和L型灯带。 该车的侧面看起来非常紧凑,车门上动感的曲线设计和大尺寸熏黑轮圈给这辆小车增添了几分运动感。车尾整体看起来非常富有层次感,轮廓上还是能够看出来一些丰田YARiS的影子,尤其是尾灯部分。后包围的黑色饰板和车顶的小扰流板进一步渲染出运动氛围。内饰方面,该车与时俱进地配备了10.5英寸中控屏幕,并且支持USB-C连接、Apple CarPlay和Android Auto的智能手机互联功能,不过只有高配车 查看详情>>
- 值得买吗❓2023马自达全新CX-50❗CX-50是马自达基于CX-5和CX-30平台打造的一体式跨界SUV。相比起CX-5,CX-50的起价要高出差不多7000,那么这款SUV值得我们拿出更多预算吗? 马自达对于CX-50的定位在与“跨界”,也就是说相比起CX-5和CX-30,CX-20将会拥有更高的配置以及更好的越野能力。虽然车的尺寸要比CX-5大不少,但是根据实测2023款CX-50的空间相较CX-5只是略有提升,并没有明显的升级。 基础款的CX-50与CX-5一样,配备一台2.5升四缸发动机,具有187马力和186磅英尺扭矩。不过CX-50的GT车型提供2.5升双涡轮发动机,获得256马力和320磅英尺的扭矩。全系CX-50标配四轮驱动、盲点监控、自动制动以及自适应定速巡航,这也许就是这款车起价比CX-5高出不少的原因。 CX-50的内饰与马自达家族其他车型差别不大,只有刚才提到的涡轮增压车型提供黑色之外的内饰颜色选择,包含一块10.3英寸的屏幕。更高配置的车型部分带有钢琴漆抛光内饰、360度全景系统、缝线内饰、记忆座椅以及座椅通风以及抬头显示等等。 整体来说,CX-50要比CX-5更大更豪华,配置也更全。但是根据实测,CX-50内饰还是存在塑料感问题,部分零件采用大量塑料导致档次下滑。除此之外,后排空间和座椅舒适度也并不令人满意。 😍😍😃[_LinkTopic:马自达CX-50,73513,23] 查看详情>>
马自达CX-5小改热门推荐
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- 马自达CX-5钢圈小改
- 马自达CX-5前风挡雨刮水壶小改
- 马自达CX-5前杠格栅亮条小改
- 马自达CX-5座椅座垫罩小改