马自达CX-5后门窗框外饰板小改
- 不直接大改款了 马自达 CX-5小改款无伪装曝光现款第二代CX-5从2016年正式亮相后,虽然在接下来的几年里进行了一些更新,包括配备更强大的涡轮增压引擎等,但现在也到了中期小改款时刻,近来外媒拍摄到一系列无伪装CX-5小改款照片,显示马自达似乎并不打算直接跳到大改款车型,而是通过配备及细节强化,以2.5代方式继续让现行CX-5再继续销售下去。 查看详情>>
- CX-5将再度小改款?马自达原来还有新科技藏着第 2 代马自达CX-5 从 2016 年底推出至今已有近 4 年的产品周期,期间虽然有多次的年款变更,但实际上都不算大幅度的小改款。而近日有外媒在土耳其捕获疑似小改款 CX-5 的伪装测试车,代表新车登场的时机近了?另外,先前原厂在多国注册 CX-50 车名,更传出除了 285 匹的 3.0 升 Skyactiv-X 压燃引擎外,还可能导入马力同样上看 285 匹的 3.3 升直列 6 缸 Skyactiv-D 柴油涡轮引擎,再加上大改款有望换搭后驱的信息。但估计小改款 CX-5 还不会应用到如此大的产品变更。 查看详情>>
- 马自达CX-50专利图曝光!造型动感犀利,前置后驱平台近日,有外媒曝光了疑似马自达CX-50专利图,作为CX-5的换代产品,有望于明年亮相。结合此前的谍照来看,新车采用了更加运动化的设计,头灯和尾灯的造型更加扁平和犀利。盾形中网的进气格栅依旧是典型的家族式设计,下方的展翼式镀铬饰条可能加入黑化处理。 查看详情>>
- 或命名CX-50 马自达全新CX-5渲染图曝光近日,有外媒曝光了一组马自达全新CX-5的渲染图,新车基于后驱平台打造,并有望命名为CX-50。外观方面,新车采用了最新的家族式设计,盾形格栅内部采用了横置镀铬饰条装饰,一体式大灯与中网融为一体,下包围造型更具立体感。侧面设计较为流畅,尾部后挡风玻璃采用前倾式设计,后尾灯造型也更为狭长。据悉,此前马自达曾经注册了CX-50的专利,新车或极有可能命名CX-50,动力方面,新车将搭载直列六缸发动机。 查看详情>>
- 新款大众T-ROC谍照曝光,或将明年上市近日,有外媒曝光了一组新款大众T-ROC的谍照。从外观来看,新车前脸上换装了更加扁平化的前格栅设计,格栅中间变成了黑色单饰条,两侧前大灯下方进气口尺寸也有所增加,侧面来看,笔直的腰线延伸至后门把手处,偏向溜背的设计运动感十足,新车尾部变化不大,仅针对尾灯跟下方防擦板做出调整。 新车或将在2022年正式上市。 查看详情>>
- 全新马自达CX-5渲染图曝光 或2022年推出日前,据外媒KOAECA报道,全新马自达CX-5的最新渲染图被披露,根据目前马自达的新技术和新品规划,新车或将更名为CX-50,预计将采用3.0L直六发动机前置后驱平台打造,并有望于2022年正式推出。新车采用了全新的设计风格,整体更加年轻化。车辆进气格栅则为马自达最新的家族式设计,头灯和尾灯采用了小尺寸设计,让新车看起来更加动感。车身侧面线条流畅,侧窗周围镀铬饰条与车顶行李架的搭配较为时尚。新车还在后翼子板处加入大尺寸导风口,优化其空气动力学特性。新车预计将会搭载具有48伏轻混技术的3.0L直六发动机,功率210千kW,扭矩340N·m。此外,该车可能匹配8速自动变速器,并提供后驱和四驱车型。 查看详情>>
- 马自达全新CX-5渲染图曝光 基于后驱平台打造日前,我们从外媒处获得了马自达全新CX-5的渲染图,新车基于后驱平台打造,有望命名为CX-50。从曝光的渲染图来看,新车采用了全新的设计风格,横幅式前格栅与锐利前大灯衔接在一起,拉宽了前脸的横向视觉。贯穿式下格栅内部加入一条横向镀铬饰条,底部为粗壮的银色镀铬件,并与雾灯集成在一起。侧身运用流动的线条打造立体型面,黑色下包围底部加入一条银色防擦条,展现粗犷的一面。尾部设计相对比较平淡,采用细长条的尾灯设计,底部加入银色下护板,并采用双边双出的排气布局。 查看详情>>
- 更换10.2英寸屏幕,增加360度环绕影像,马自达发布改款CX-5、CX-8近日,马自达在日本发布了CX-5与CX-8的改款车型。该车将替换现款的8.8英寸的中控屏幕,并替换为更大尺寸的10.2英寸屏幕。两款车型的马自达Connect系统也将替换现有的MZDConnect系统,新系统中包含了360度环绕影像、更快的处理速度以及更高精度的导航系统。此外,两款车型还增加了无线充电以及体感控制的电动尾门。在日规车型中,2.2T柴油发动机的最高功率将提升至147千瓦,相比现款增加了7千瓦,扭矩则维持在450牛·米。汽油发动机为一台2.0L自然吸气发动机(115kW/200Nm),一台2.5L自然吸气发动机(140kW/200Nm)以及一台2.5T涡轮增压发动机(170kW/420Nm)。日规车型中还加入了新的“BlackTone”限量版车型,它增加了一种特殊的灰色车漆,暗色电镀的外饰条,黑色的轮毂以及带有红色缝线的黑色内饰。 查看详情>>
- 被厂家寄予厚望 马自达CX-50实车亮相在2022广州车展上,马自达带来了一款全新紧凑型SUV--马自达CX-50。作为马自达CX-5的升级换代产品,新车未来将挑起马自达在国内SUV的销量大旗,该车也将在竞争最为激烈的紧凑型SUV市场展开厮杀。从外观看,新车有着非常浓郁的跨界风格,粗壮的黑色轮眉和侧裙,让它与一众城市SUV形成了鲜明区别,更加具有户外元素。马自达出众的灵动的设计语言,在新车上进一步升华,前脸配有点阵式中网,犀利的大灯让人过目难忘。尺寸方面,新车长宽高分别为4785/1920/1638mm,轴距为2815mm,尺寸在同级别中属于中游水平。来到车尾,尾灯的样式与前灯相呼应,很有立体感。根据之前发布的官图,新车内饰依然很有设计感,皮质和缝线的使用提升了档次感。动力部分,新车将搭载2.0L和2.5L两款四缸自然吸气发动机,匹配6AT变速箱,未来还会推出插电式混合动力车型,进而丰富用户选择。你看好马自达CX-50的表现吗? 查看详情>>
- 注重品质、安全性以及运动性能的SUV🔅🍉马自达CX-5家用轿车不错的选择,马自达CX-5是一款紧凑型城市 SUV,也是马自达家族的第一款 SUV车型。CX-5是一款注重品质、安全性以及运动性能的 SUV车型。 💓💓外观设计 马自达CX-5在外观设计上沿袭了马自达家族式设计语言,整体风格非常硬朗且极具辨识度,车身线条简约而不失力量感。在大灯方面,新车配备了矩阵式 LED大灯,具有高度调节功能。 🎈🎈车身侧面可以看到马自达CX-5的整体造型平直硬朗,大尺寸轮圈赋予了整车的运动感。同时在细节方面还运用了不少镀铬装饰件,进一步提升整车精致感。 🎀🎀车尾部分,可以看到全新的尾灯设计更加细长且具有层次感。同时新车还增加了一条贯穿式镀铬饰条。在保险杠下方还有一条明显的下护板,在增强视觉宽度的同时也能够提升行驶稳定性。 👯♂️👯♂️内饰设计 新车采用了简洁实用的内饰设计风格,整体造型与现款车型保持一致。仪表盘为双圆形样式,中央配备一块尺寸为10英寸的中控液晶显示屏。中控液晶屏与中控屏之间采用了悬浮式设计,下方是空调出风口以及实体按键和旋钮操作区域。 💥配置方面 马自达CX-5也是比较丰富的,除了配备有驻车雷达、倒车影像、定速巡航、上坡辅助、电动天窗、无钥匙进入/启动系统外还有10.1英寸全液晶仪表以及 HUD抬头显示功能等科技配置。♨️[_LinkTopic:马自达CX-5,8227,23] 查看详情>>
- 整体看起来运动凶猛CX-50行也🏀🏀马自达CX-50行也前脸依然采用家族式设计语言,机盖两侧筋线呈内八往内延伸,拉升了层次感,矩阵式进气格栅与两侧扁平细长的LED大灯组在同一平面,有拉宽视觉的效果,大灯有130颗LED钢珠。熏黑前唇搭配中部为银色饰板包裹,而外侧为黑色饰板环绕,两侧配竖向导流槽,整体看起来运动凶猛。 🚚🚚侧面设计中规中矩,较为传统,顶部配有行李架,车窗使用黑色镀铬饰条包裹,腰线平滑齐整,在车窗收尾处有银色饰条点缀,使其看起来不那么单调。尾部大灯同样细长,里面的圆弧灯条与前大灯相呼应,后保险杠则用面积较大的黑色饰板包裹,并且底部采用银色饰板修饰,整体设计偏户外。可以看得出来在外观上,马自达并没有与当下大部分车企一样设计有未来感造型的外观,仍然坚持自己以往的造型风格。 🏀马自达CX-50长宽高分别为4785mm、1920mm、1638mm,轴距2815mm,看上去和其他同级车相比仍旧略小,但相比马自达CX-5的4575mm、1842mm、1685mm的长宽高和2700mm的轴距,各方面参数都要整整大了一圈。 🏀长宽的提升带来的效果就是全新CX-50看上去更大气,同时在新车内部,后排乘坐的空间表现也要明显地优于老款CX-5车型,要知道,马自达的后排空间一直遭受诟病,这一次算得上是其做出妥协了,至少比以前更懂得顺应时势了一些。[_LinkTopic:马自达CX-50 行也,73513,23] 查看详情>>
- 马自达CX-5 舒适且不失动感👑👑在预算20以内的SUV中🎀🎀 CX-5的内饰配置和动力不是最高的👜👜 但是胜在操控的舒适,内饰简约但是大气💨 AT变速箱在日系车中也是十分良心的💫💫 2.0版本的动力虽然有一点肉但是在市区是足够用了👛 超车一点也不费劲,加速和刹车都非常平顺💖💖 底盘调教也很不错,简而言之就是开起来很舒服💍💍 采用了简洁实用的内饰设计风格💅💅 整体造型与现款车型保持一致🏃 在配置方面马自达CX-5也是比较丰富的👑👑 除了配备有驻车雷达、倒车影像、定速巡航、上坡辅助、电动天窗、无钥匙进入启动系统外🎀🎀 还有10.1英寸全液晶仪表以及HUD抬头显示功能等科技配置[_LinkTopic:马自达CX-5,8227,23] 查看详情>>
- 马自达CX-5🎀🎀有着不错的辨识度马自达CX-5外观方面:🌟🌟 前脸采用了超大尺寸的进气格栅💅💅 内部进行了熏黑样式的处理🏃🏃 加上镀铬饰条进行装饰,外观显得时尚且精致🎀 前大灯内部样式进行了全新的设计,有着不错的辨识度💨 车身侧面:不规则的腰线设计凸显出了一定的层次感👜 车窗下方的银色镀铬饰条非常的时尚优雅🌟🌟 车门底部还采用了黑色的饰板所包裹💫💫 搭配黑色的轮眉展示出了一定的运动气息[_LinkTopic:马自达CX-5,8227,23] 查看详情>>
- 马自达CX-5 时尚且精致🚗💅💅马自达CX-5外观方面:💎💎 前脸采用了超大尺寸的进气格栅💓💓 内部进行了熏黑样式的处理🎀🎀 加上粗壮的镀铬饰条进行装饰🏃🏃 从而看上去显得🚗时尚且精致!!!💅💅 前大灯内部样式进行了全新的设计👓👓 点亮之后有着不错的辨识度💕💕 车身侧面:不规则的腰线设计凸显出了一定的层次感💖 车窗下方的银色镀铬饰条看着非常的时尚优雅👜 车门底部还采用了黑色的饰板所包裹[_LinkTopic:马自达CX-5,8227,23] 查看详情>>
- 外媒试驾马自达CX-50:驾驶操控好评在设计方面,motor1给出了9分的高分,他们觉得马自达CX-50无论是外观设计,还是内饰设计,都继承了马自达的优良传统,外观很时尚很个性,内饰设计很简约,符合消费者的审美。 的确,马自达车型的设计一直让车迷们津津乐道。大家熟知的便是马自达的魂动设计,即便是10年前的老车,放到现在,它的颜值依旧是在线的。 作为CX-5的换代车型,CX-50在车身尺寸进行了提升,长宽高分别为4719×1852×1613mm,轴距为2814mm,但外媒表示,CX-50实际的乘坐表现跟CX-5区别不大。此外,CX-50的视野较为开阔,座椅偏软,后排的腿部空间也是较为宽裕的。 车辆的悬架调校偏硬,好在标配20英寸大轮毂,让整台车的舒适性保持正常的水准。车辆在噪音方面做了不少努力,但A柱附近的风噪稍微偏大。 功能性和娱乐性配置并非马自达的强项,在CX-50身上同样如此,外媒给出了及格的水平。尽管CX-50全系标配10.3英寸显示屏,但屏幕并非触摸式的,车机系统只能通过按钮调整,并且系统菜单混乱,不利于日常使用。另外,7英寸的仪表盘在同级当中也是落后于同级竞品。[_LinkTopic:马自达CX-50,61585,23] 查看详情>>
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