马自达CX-54S简单试驾感受
- 马自达CX-50试驾体验 ,外观马自达CX-50试驾今年5月份,马自达推出的新车CX-50上市,采用2.0L和2.5L的自吸动力。在许多车型都在追求涡轮增压动力、大尺寸屏幕内饰的时代,马自达似乎一直在背道而驰,专注于自吸发动机技术以及操控体验。今天为大家分享 2023款 2.5L 自动智行版 马自达 CX-50 的试驾体验。 查看详情>>
- 低调有实力 试驾马自达CX-30马自达入华已经三十余载,引入了马自达6、马自达3、马自达-5等消费者喜爱的车型。而今天所试驾的车型其“人马合一”的精神给我带来了深刻的记忆。 查看详情>>
- 简单试驾07,分享分享感受在上市了一周以后我总算也是成功试驾到了07,这心心念念的07试驾实属是不容易,去了次店里人实在太多了实车也没体验到,简单分享下我这试驾感受吧,新车不愧是新车啊,就是比我家那陈年老思域要强上不少,操控也很灵敏,一脚油门下去很给力,而且这趟基本是跑城区和高架,整个车是基本没有噪音的,就算按喇叭里面听的声音也不大,很好的舱内享受感,总体体验还是很棒的这趟试驾,要我说就得买插混!不仅没有纯电的续航焦虑,还有电车灵敏动力,感觉是时候出手入07了! 查看详情>>
- 周末试驾,简单聊聊试驾感受周末去试驾了深蓝SL03增程版、雅阁轻混、驱逐舰05插混这三款车。三个车型,三种动力系统,简单给大家分享一下我的驾驶感受。 查看详情>>
- 银川试驾宽体SUV 马自达CX-50今年夏天,长安马自达宽体SUV CX-50从碧海万宁到塞上银川再到巍巍长白山开启了“一台车 一群人 一种生活方式”的“山系生活 漫游之旅”。小编有幸受邀参加了塞上江南银川段之行。三天的深入试驾及体验,最后总结出两个字——行也! 查看详情>>
- 简单谈谈第二次试驾感受把我的感受给大伙说说,给即将买车的车友们一个参考,这是我第二次试驾,依旧试驾的是新蒙STLINE版本,用的是2.0T机头,起步的时候很快,基本上不用怎么给油,就很快往前走了,如果给点油的话,车头会有明显的上翘动作,而且在试驾过程中我没有发现有动力延迟的情况出现,应该是新蒙的发动机调校的涡轮介入比较早,基本上全程都做到了较强的爆发力,我感觉是非常容易让人上头的,我已经订了车,等待提车中。 查看详情>>
- 简单记录试驾感受本来在网上看好了H6这车,外观运动感比较强,主要平常基本就我一人开,空间完全够用。试驾的时候体验了车机功能,H6自带的导航还挺好用的,能从中控屏上面看实时路况,确实方便不少。 查看详情>>
- 简单分享一下试驾型格的感受年中拿了个大项目,最近到手,加上打算提之前就看上好久的型格,这两天抽空去试驾一波,虽然基本上确定这车,但还是想去试一下手感如何,简单给大家分享一下我的试驾感受。 先说说外观吧,我个人非常喜欢炽热黄这个车色,之前在网上看图的时候就被迷住了,因为我不是很喜欢什么经典颜色黑白灰这些,所以这车的颜色对我来说很加分,开在路上挺吸人眼球的,这颜色应该不容易跟人撞色吧? 这车配置也丰富,像是HC3.0的车机系统,简单好用,还有BOSE音响,听歌神器呀。外加还有L2级的辅助驾驶功能,标配十个安全气囊,安全保障性很高,感觉开车出门都有满满的安全感。 空间的话,我感觉大小刚好合适,座椅是黑红拼接,摸起来很软很舒服,最后说说这车的驾驶感受,起步很顺滑,没啥顿挫感,动力输出线性,操控也简单,踩油门时反馈很快,挺有驾驶乐趣的,整体体验下来觉得这车很符合我的预期,现在就敲定这车了,准备去和销售聊聊看能不能拿个好价。 查看详情>>
- 马自达CX-30两次试驾感受💞试驾了cx30和锐际、感觉也一般(可能是试驾车的驾驶员官方词汇把我墨迹没心情了),开的时候唯一感觉的是马自达刹车一如既往的偏软(好多人不习惯,感觉刹不住)🚓。后来又去试了试,这一次试出水平来了💚。车子在驾控方面那叫一个出色,过弯是游刃有余,而且提速也不肉🎃。#车友看车##马自达CX-30# 查看详情>>
- 试驾马自达CX-50燃油版和混动版,聊聊真实感受这次试驾的车型有两辆,分别是马自达CX-50行也的2.5L燃油版和HEV混动版。 查看详情>>
- 五菱星光试驾之感受。今天分享的是我试驾星光的感受。费了老大劲,几易其稿才算是完成,虽说我努力了,可与专业大咖所分享的还有很大差距。 查看详情>>
- 试驾全新一代凌云的感受受邀到阜阳瑞锦星途体验中心试驾了全新一代星途凌云,接下来,就把试驾感受简单给大家介绍一下吧! 外观方面,全新一代星途凌云延续了家族一贯的风格设计,不过在部分细节上也有所优化。例如前脸格栅周围加入了镀铬饰条点缀,在车身配色上新增加了专属的星芒青车色,使得整车看上去更加独特。 车身侧面,采用的多段式线条为车侧带来了不错的光影效果,密辐式轮圈,轮圈与银色车顶行李架,也是呈现出了不错的运动感。车尾部分,新车尾灯采用了贯穿式设计,拉宽了车尾的横向视觉宽度。 查看详情>>
- 试驾启辰大V:放下面子包袱,找寻简单快乐试驾后被厂家询问驾乘感受,这是十分常见的情况。但在这次试驾中,车事经典被一个角度“刁钻”的问题问了个措手不及——快乐是什么? 查看详情>>
- 周末试驾L7,简单聊聊感受因为之前在商超看到过银河L7的展车,所以专门挑了一个周末,专程去4S店里试驾了了趟,刚好店里来了很多新车,什么颜色的都有。 先是由销售带我全方位观看了银河L7的静态展示,外观设计就个人喜好来讲,也就白色和银灰色比较好看一点,其他颜色都有点不太理想,然后让销售把发动机机舱盖打开看了看,发动机和电机挤在一起,内部布局属于比较紧凑那种。 后面让销售安排试驾,分别体验了纯电和燃油,也就是性能模式的驾驶感受,总的来说,纯电就是前段发力,中后段明显不足,动力响应较慢,而性能模式在前段加速使用电机驱动,中后段动力由发动机带动,后半段能够明显感受到发动机的介入,动力响应很快,也能听到发动机咆哮的声音。对于车辆动力来讲,完全够用,销售说满油续航大概在一千三左右,用车成本属于较低的水平,这点还是比较吸引人的。 查看详情>>
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