马自达CX-5随车行李物品损失险案例
- 马自达CX-5改装AP8520刹车卡钳套装&弧线盘 案例原装AP Racing带防伪二维码刹车套装 查看详情>>
- 以车会友【马自达CX-5用车】 马自达CX-5改装案例中,后备箱灯光改后在晚上以车会友【马自达CX-5用车】 马自达CX-5改装案例中,后备箱灯光改后在晚上非常的亮,也更安全。全车改了LED灯泡和灯珠。多安装的两个灯珠需要在后尾箱板子上打孔安装灯珠,这次后备箱灯光改装应该是最实用的。 查看详情>>
- 国产三菱新欧蓝德前瞻:奕歌同款发动机 或售15.98万元在日系紧凑SUV阵营中,三菱欧蓝德虽然不如本田CR-V、丰田RAV4名气和销量更大,但也获得了部分消费者的认可,在2021年,国产欧蓝德的总交强险数为54661辆,虽然谈不上非常出色,但要好于马自达CX-5、福特锐际等车型。今年上半年,欧蓝德总交强险数为15522辆,对于一款在海外市场已经完成换代的老车,它的表现并不算差。 查看详情>>
- 长安马自达岁末放大招 12月购车可享多重优惠岁末购车季,连续四个月销量上涨的长安马自达又放大招:2023年12月1日-31日期间购2024款CX-5全系、2023款昂克赛拉(质炫版或以上车型)、CX-50行也全系、CX-30全系,登陆“悦马星空”APP或小程序,支付1元下单新车,并在2024年1月15号(含)前在经销商处完成核销,即可抵扣全额交强险。活动期间,每周日观看长安马自达抖音官方直播间,可参与抽取10000元购车券。 查看详情>>
- 车损险有必要买吗?车损险有没有必要买 车辆损失险是指保险车辆遭受保险责任范围内的自然灾害(不包括地震)或意外事故,造成保险车辆本身损失。还是有必要买的。 车损险包括的内容: 当车子发生事故的时候,车身的凹痕,划口等损害,属于车损险。车损险还包含有很多的附加险,在购买了车损险以后可以一起进行购买,比如说,车身划痕险,还有玻璃单独破损险,还有停驶险以及发动机特别险等等。 在车损险中,如果购买了玻璃单独破损险,那么在汽车玻璃发生了破损的时候,保险公司就会进行理赔,如果没有购买这种附加险,就要由车主朋友自己来承担这一份的损失了。 车损险责任范围: 被保险人或其允许的驾驶人员在使用保险车辆过程中,因下列原因造成保险车辆的损失,保险人负责赔偿: 碰撞、倾覆、坠落; 火灾、爆炸、自燃(须另投自燃险); 外界物体坠落、倒塌; 暴风、龙卷风; 雷击、雹灾、暴雨、洪水、海啸; 地陷、冰陷、崖崩、雪崩、泥石流、滑坡; 载运保险车辆的渡船遭受自然灾害(只限于有驾驶人员随车照料者)。 车损险怎么买 车损险的购买应该和车主的实际情况挂钩。比如一些附加险,例如划痕险,这些附加险的作用对新车可能比较起作用,但是对老车、二手车的效用就没这么明显。另外要注意的就是,如果您因为出险索赔了,那么您当年的出险记录也会变多,这样会影响下一年的保费收取情况,一般来说,出险越多保费也收的越多。 查看详情>>
- 车险成本|CR-V插混版只要2860元#四轮“吞金兽”的养护成本# ✅必买车险种类:交强险、车损险、三责险 ❇️附加车险种类:三责医保外用药责任险、车责乘客医保外用药责任险、个人意外伤害保险、附加共同被保险人保险、附加团体意外伤害保险、附加节假日意外伤害加倍给付保险、附加随车行李物品损失保险、附加个人特定传染病住院津贴、附加旅行家庭家具保障保险等 ✳️车险保额及适用场景:交强险保额20万、车损险23.7万、三责险300万、三责医保外用药100万、车责乘客医保外用药100万*4、车责司机医保外用药100万、个人人身意外伤害险(司机)60万、个人人身意外伤害附加共同被保险人保险60万/座、附加团体意外伤害医疗保险25万/座、附加节假日意外伤害加倍给付保险120万/座等。 💰具体费用:交强险855元、三责险+车损险等2609.79元、乐驾人生五代Plus-黄金款400元,合计:3864.78元,返现1005元,实际支付:2859.78元。 🤔购买建议:购买保险一定要货比三家,认真比对。小编第一辆车十年都是买的平安车险,感觉大品牌可靠些。10万的车每年3000元左右的保费,习以为常了。这辆CR-V新车购买第一年保费4500元左右,今年车险快到期时,各保险公司纷纷给我报价,其中平安车险最贵,4000元左右,人保和人寿差不多,3500元左右,最后太平洋车险的报价最便宜,在其余险种一样的情况下,而且还多了附加险。因此今年毫不犹豫的选择了太平洋车险,毕竟谁跟钱过不去呢。 查看详情>>
- #我与我的爱车#方向六:故障篇。我的轩逸经典刚开始接车是按照一般流程,简单的检#我与我的爱车#方向六:故障篇。 我的轩逸经典刚开始接车是按照一般流程,简单的检查了外观,发动机运行了几分钟,听有没有异常声音。这些都检查完了就再看看随车工具及证件。唯独忘记了把车升起来检查底盘。 按照4S要求三个月以后去做保养,修理工就告诉我底盘发动机侧面漏油。当时非常不明显,要我再跑一段时间才能看清楚。我将信将疑,认为不可能,我的运气这么差。这么倒霉的事情让我碰见了。 结果又跑了半年去检查,漏油的地方清清楚楚。他们拍了照片,报日产总部免费更换侧面盖子。 我认为只是免费更换对用户不公平,我新车成为旧车说不过去。要求他们补偿损失,起码延长保修期或者多送一次保养,他们不同意。打电话给日产总部还是互相推诿。 通过我的案例,希望买车的朋友接车一定要仔仔细细检查,特别是底盘部分,不要怕麻烦。 查看详情>>
- 奔腾B70S真的是换标马自达奔腾B70S真的是换标马自达 CX -4吗? 奔腾B70S是国内为数不多的紧凑型轿跑 SUV ,由于一汽和马自达的合资关系,加上B70S和 CX -4车身比例接近,不少网友提出B70S就是换壳版马自达,那么这两款车到底有无关系,国产 vs 合资,三大件对比,谁的实用性更高,下面我们来详细分析。 第一底盘对比 在核心的底盘车架方面,两车其实完全不同, CX -4使用的是上一代 CX -5和马自达3的平台,无论是车架设计理念还是安全标准,都是多年前的基础,在底盘结构上◇ CX ﹣的前后防撞梁两侧的主梁以及衔接副梁均呈直线延伸,撞击的能量可以沿着整个车架传输,高强度钢的占比为58%,在 A 柱和 B 柱等部分使用了热成型钢。 而B70S基于 FMA 无限方程式架构打造,核心设计是3H车身和双 E 结构,属于更新的安全设计,车顶的横纵梁、车底门槛的纵梁、 B 柱以及车底横梁等形成 H + E + E 字母样式的结构,无论是侧面撞击,还是正面撞击,冲击能量可以更均匀地分布在底盘上,能量被转移分散,整体的高强度钢占比达到76%,从两车重量上也可以看出端倪,B70S要比 CX -4重40公斤。 悬挂方面两车采用接近的前麦弗逊和后多连杆设计,B70S也一改B70上的高低配悬挂不同设计,全系标配全独立悬挂。 变速箱对比 奔腾B70S直接采购的爱信6AT变速箱,属于爱信6AT变速箱家族的第三代,使用了电控机油泵,可以根据需要为变速箱提供不同的润滑方案,使用低粘度变速箱油来降低摩擦阻力,同时新增了快速智能换挡功能,无论是想要超车加速时自动降档还是到转速限制时的换挡,速率和逻辑要好于老款,也可以减少在低速行驶时频繁换挡◇增加变速箱寿命。 他 马自达使用了自研的FW6A- EL 6AT变速箱,在日本本土有两个工厂,专门生产 6AT变速箱,并非爱信代工,相比爱信的 6AT,使用了更薄的液力变矩器( AT 变速箱中传递动力的机构),和多片闭锁离合器,在行驶时,超过80%的时间为离合器闭锁传输动力,这种设计让变速箱换挡速度更快,动力损失更小,其中一个原因是马自达的2.0L自吸动力本身就不够大,尽量减少损失,缺点则是更少的液力传动降低了变速箱的耐用度。 选车侦探观点:从平台和三大件对比来看,奔腾B70S和马自达 CX -4是完全不同的两款车,甚至变速箱也不是出自同一个供应商,整体来看,13万级的价位,除了品牌影响力,国产车从各个方面已经达到合资车标准,甚至超越合资车,你觉得奔腾B70S和 CX -4怎么选,欢迎讨论。 查看详情>>
- CX-5试驾空间充裕满足家庭用车需求操控一直都是马自达的强项, CX-5自然也不例外,2.0L 的自然吸气发动机配合6AT 的变速箱,日常开起来还是比较舒适的,没有网上说的变速箱顿挫感,底盘过滤还算到位,隔音的效果也能接受,只是隔音棉在底盘上占得面积有些大了,在高速的时候风噪胎噪还是比较明显的; 🔥😌💃💥👃😒💤👲 驾驶舱内腿部和头部空间非常充裕,后排坐3个人的话还能挤一挤,两个小孩就很宽敞了,另外车门储物格、杯架、手套箱容积都比较大,门板上都是皮质包裹,手感摸上去很不错;平时驾驶或者出游放随车物品的话基本够用,空间足够满足家庭需要; 动力完全没问题,提速超车的时候没有压迫感,深踩油门推背感还挺足,市区超车随心所欲;操控我的感觉是马自达一贯的好操控,方向盘很轻盈但又不失指哪打哪的精准感,底盘悬挂对于颠簸路段的过滤干脆利落,加上出色的弯道指向性,整体感觉操控感非常棒,给人很安全的感觉;🚝🚡🚓🚔🚃🍄👍🚐 [_LinkTopic:马自达CX-5,8227,23] 查看详情>>
- 车险怎么购买?聊聊我的车险购买经验新车到手别只顾着高兴和激动,你还有最后一步没有做—那就是车险购买!车险购买后你才能办理临牌,爱车才能真正陪你驰骋疆场! 我购买的是2023款途岳300TSI月尊版,颜色是月晖银,实车颜色很像水泥灰。接下来用我的亲身经历和过往车辆的理赔经验告诉你车险购买的那些事,只购买实用保险,避免踩坑! [保险选择] 那车险怎么购买呢?首先要知道新车第一年的保费都是最高的,如果没什么事故理赔都是逐年下降的。接着就是保险公司选择,这个可以多联系几家保险公司看看有没有附加权益,价格都是差不多的。我之前联系过平安保险,人保和太平洋保险,报的价格相差也就几十元,无非就是送的免费增值服务不同,还有最重要的就是返现方式不同,有返购物卡的,不过都是指定的商场或者商城,意义不大,最好能直接返现金的。 最后在同事和朋友的介绍下我选择了太平洋保险,三者责任险200万,增加了座位险,总计花费差不多5785元!保费稍微比其他平台高了几十块,但是太平洋保险直接是返现金的,以转账的方式,现金返了1100元,累计花费4685元,这个价格还是很划算的吧? [保险介绍] 首先就是雷打不动的交强险950元,包含车船税。 保险内容: 1.死亡伤残赔偿限额18万元,无责任死亡伤残赔付限额1.8万元!这个很好理解,如果你发生交通事故造成他人死亡伤残的按限额赔付,如果你有责任,哪怕是次要责任都要按照限额18万赔付;如果你是无责,就按无责任限额赔付。值得注意的是,以上限额是一年内的赔付限额,如果一次用完,后续发生交通事故就不再理赔了。 2.医疗费用赔偿限额1.8万元,无责任医疗费用赔偿限额1800元。具体解释同上,不再赘述! 3.财产损失赔偿限额2000元,无责任财产损失赔偿限额100元。这里财产损失可以理解为刮蹭他人车辆或者造成他人财产损失。用的最多的就是与他人车辆发生轻微刮蹭,维修费用低于2000元的,这样可以很好的规避商业险的使用,避免保费上涨。 商业险内容: 1.机动车损失险;这一项的保险金额或者限额买至发票价格就行了,如果超出发票价格,我用我的亲身经历告诉你,也不会赔付到保额的,最终赔付金额都是以发票价格为准。 2.第三者责任险;这个看个人需求,现在200万保额已经是标配了,如果你是在一线城市我建议你购买300万保额及以上,也没比200万保额贵多少,也就200多元的差价。 3.免费增值服务特约条款。包含道路救援12次;代为送检;代为驾驶30公里内1次;安全检测1次。其中代为送检和安全检测项目根本没用,条条款款太多,太复杂,根本用不上,这么复杂还不如自己直接送去4S店。道路救援和代为驾驶实用性很强,使用时别忘了联系保险公司,他们会安排人过来的。尤其是道路救援,仅限于地面道路,现在增加了部分高架救援(具体联系保险公司),高速上是不可能救援的,只能联系高速道路救援或者110求助,而且高速救援只能给你拖至最近的高速出口,下高速后你可以联系保险公司免费道路救援给你拖至附近的4S店。 [总结与建议] 1.交强险是固定的,所有保险公司都是一个价格。如果发生交通事故,我建议先使用交强险理赔,轻微刮蹭避免动用商业险,可以规避来年保险费用上涨,小刮小蹭可以使用交强险的财产损失额度2000元赔付,大事故也可以用交强险赔付一定金额。值得注意的是,交强险只能赔付他人或者他人车辆的损失,不可以赔付自己或者自己车辆的损失! 2.商业险的车损险最高保额买到车辆发票价格就行了,不要被保险公司忽悠!即使你买的保额再高,实际赔付是以发票价格为准,如果你无法提供购车发票,保险公司会以市场价为准,肯定低于你的保额。有的车友以为车损险买的高,以为捡了个便宜,实际对于保险公司而言你是大怨种!具体赔付可以参考我之前发布的长贴,有全损的实际案例。 3.第三者商业险现在默认都是200万,这个在三四线城市足够用了,但在一二线城市可能有点勉强。毕竟现在人们的生活水平提高,收入提高,用车档次也越来越高,实际赔付也会水涨船高。现在死亡赔付都是以地区平均收入水平赔付的,你想想一二线城市的收入水平就知道了,我建议第三者购买300万,这只是基础,也就比200万高个200块,买个安心。 4.保险增强的权益五花八门,实际上也就道路救援,洗车券和代为驾驶服务相对来说比较使用,其他都是鸡肋!也有不返现的,返购物卡,这也什么性价比,还是返现金最实际,可以多比较几家保险公司。 最后祝愿各位车友出入平安,幸福安康! 查看详情>>
- #分享爱车,最高可得3700车币#大家好!我是易车社区哈弗H6版区的主理人渭城风#分享爱车,最高可得3700车币#大家好!我是易车社区哈弗H6版区的主理人渭城风雨。昨天是端午节,而我的小六子却受伤了。。。借此和大家聊聊保险这部分的养车费用。 事故经历:高架桥刚下来之后的右转辅导上,我已经在虚线处完成了变道,直行至路口准备右转之时突然左侧一辆女司机驾驶的雷诺就探头过来了,其车辆右侧保险杠处蹭在我的左侧车身上。事故责任很明晰,下车以后对方话中责怪我没有礼让她,奔着不浪费感情的心态我也没有和她多说直接打了122报了案,交警很快赶到,白实线变道,对方全责,毫无疑问。 事故感受:由于我们两家都是同一家保险公司,勘察员到了后,很快进行了事故处理,在询问中得知,对方只买了三责没有购买车损,因此此次事故损失较大,需用她的保险给我修车,预计维修费用在2000以上了,而她自己还需自掏腰包维修她自己的车。目前很多人在车子开了几年以后只买三责用于抵御交通事故造成别人车辆重大损失时的风险,由于自己车子发生损失大多情况为剐蹭可以多次攒到一起之后维修(其中还可能有别人责任导致甚至私了)保险费足以抵掉维修费用。这样做也确实是“老司机”的精打细算。我个人的感受还是太繁琐,商业险中的三责和车损还是有必要都买的,其实随车车子年限的增加车损一直在降低,这部分费用其实也不会太高。就像这次对方损坏的是前杠总成和装玻璃水的洗涤壶,必须要进行维修了,开支肯定是超过保费了,还是挺不划算的。我今年购买的商业险(车损+200万的三责)1600元左右,我觉得这部分开支在我们的养车费用中真不算多,保险买全了还是能更省心一些。我们还是不要对自己的驾驶技术过分自信而忽略了保险的重要性。 查看详情>>
- 2023年养车费用汇总[_LinkTopic:养车成本来爆料,70468,37] 我是一名ID3车主,22年12月提车,23年1月正式开始开车(前面一个月就周末练习开一下),下面我来讲讲我23年一整年的费用。 🚘车辆信息:2022款上汽大众ID.3极智版 🔢官方续航:450公里 🚙车辆颜色:极光绿 ⌚️提车时间:2022年12月6日 🧭行驶里程:19600公里 💰落地价格:16.9万(已包含2万嘉定补贴,保险使用ID豆3000) 日常用车场景: 1️⃣目前主要是上班通勤用,一周工作5天,从浦东到宝山,每天来回约62公里。 2️⃣偶尔回江苏南通老家,从浦东出发,走崇启大桥,单程大概115公里,过路费87元左右。 3️⃣周末出去游玩用车。 👇下面来说下23年的费用,主要分为几大块:保险、保养、电费、高速费、停车费、违章费、修车费、其他改装或者配件。 1️⃣首先是保险: 第一年保险是4S购买的,购买的是人保的。含有300万三者,驾乘险5*20万,商业险4395.21,驾乘险300元,交强险950元,合计5645.21,扣除3000ID豆。 合计2395.21元。 2️⃣保养: 目前做了2次首保,首保是赠送的,并没有更换任何器件,1万公里保养,用的是保养券,所以没有花费。1万公里保养更换了空调滤网。保养券是购车时使用4000ID豆,兑换了终身免费保养,不过按照我的用车情况,一年大概1.8-2w公里,所以每年一张不够用。后来车友会的团购活动,花费500元等额的v豆,购买了3次保养。 合计0元。 3️⃣电费: 对于大部分电车车主来说,电费应该是大头,不过,我从提车开始,几乎全部都是使用的电卡充电。单位正好是特来电的慢充,实现了停车插上,下班拔了就走,也算是充电自由了。24小时统一价格1.8元/度,一年约使用3000度电。按照原价计算为5400元。但是因为使用电卡,所以无费用。 合计0元。 4️⃣过路费: 因偶尔会回去南通那边,所以有产生高速费。新安装ETC,第一年每个月可以领一张10元优惠券。 合计:1800元。 5️⃣停车费: 单位停车费400元/月,小区停车费100元/月,其他出去的停车费之前并没有记过,预计在300元的样子。 合计6300元。 6️⃣违章费: 今年接近2万公里,收到了1个违章,还是被交警小哥哥现场拍下来的。违规项目:驾车时浏览电子设备,扣3分,罚200元。我在等红灯的时候,看了一眼手机,然后被交警拍了,大家开车等红灯的时候千万不要玩手机啊,另外也要遵守交规,小心开车,咱们都要快快乐乐的出发,安安全全的到家。 合计:200元。后来因为这一个违章,导致我11月续保的时候,我第二年续保的系数也有调整,所以实际损失不仅仅是200元。 7️⃣修理费: 在23年1月初,正式开车第一周,我就在停车的时候,擦到隔壁车位的车子了。因为是我全责,对方坚持走保险,就走了快处易赔。新手一枚,好在快处易赔小程序操作挺简单的。对方定损1800.然后我去4S店的时候,售后的人员告知,对方理赔不到2000的话,走交强险就可以,建议我自己的维修费自行支付,不要出商业险,告知我现在商业险一但出险,会影响后面3年的续保。最终我自行支付费用,修复车辆。 费用:200元,另外导致我今年交强险不打折,再损失95元,所以实际损失295元。 8️⃣其他配件和改装 1 随车充,在京东自营店购买了最便宜的公牛随车充,在老家自建房使用,还是比较方便的,花费809元。 2 数字钥匙,要说买车后,最提升使用感受的升级是什么,那非数字钥匙莫属。本身车钥匙就比较重,且我有过2次出门忘记车钥匙,回去拿的经验,所以在知道用10万V豆可以加装车钥匙以后,我就安装了,真的超级香。 3 车上简单安排了坐垫和头枕,坐垫因为不太舒服,所以主驾驶的拿掉了,头枕确实是很大的减少了我颈部的不舒服感,值得推荐,花费213元。 合计费用:1022元 ✍️✍️✍️以上就是我购车一周年所有用车的费用,合计实际支付:12262元。 不算不知道,一算吓一跳,完全没有想到,一年竟然已经花了12000多了,大头是保险和停车费,这都属于固定费用。这一年我开了接近2万公里,所以相比油车,大概还是要节省了1.5万元。 🤝🤝🤝省钱小建议: 1、 不要有违章,不要有违章,不要有违章,重要的事情说3遍,上海的违章还会影响到第二年的保险。 2、 时间充裕的话,高速可以走苏通大桥,能省下大概30元/次,不过我这种懒人,还是算了,实在是不想绕远路😞。 📖📖📖总结: 23年已过,让我们一起期待24年的到来😄,希望在24年ID3能陪我看更多的美景,见更多的好友、车友。另外在24年减少了很多一次性支出后,希望我的养车费用也能更少一些。 查看详情>>
- 交通事故处理专题—3⭐️造成人身损害的交通事故的赔偿 🍀🍀🍀🍀🍀🍀 适用法律:最高法《关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》 1⃣医药费(根据医疗机构出具的收款凭证结合病历诊断证明确定) 2⃣误工费 (误工时间—鉴定*收入状况) 要看各行业工资可以在“湖北数据”中查询 3⃣护理费(护理期*工资—家人护理参照误工费)不能超过二十年 4⃣交通费(本人及必要陪护人员有发票) 5⃣住院伙食补助费(住院期间*事故发生地国家机关一般工作人员的出差伙食补助标准)湖北省:50元/天 6⃣营养费(营养期*事故发生地国家机关一般工作人员出差伙食补助标准)湖北省:50元/天 7⃣残疾赔偿金(受诉法院所在地上一年度城镇居民人均可支配收入*赔偿年限*系数) 丧葬费:受诉法院所在地上一年度职工月平均工资 湖北省2021年城镇居民人均可支配收入:40278——湖北省统计局(全省统计公报) 死亡赔偿金:受诉法院所在地上一年度城镇居民人均可支配收入*20年 60分段 8⃣被抚养人生活费:受诉法院所在地上一年度城镇居民人均消费性支出*赔偿年限—计算至18周岁/20年(无劳动能力又无其他生活来源的成年)*系数*应承担部分 湖北省2021年城镇居民人均消费支出28506元——湖北省统计局(全省统计公报) 9⃣精神损害抚慰金 最高人民法院《关于确定民事侵权精神损坏赔偿责任若干问题的解释》 精神损害的范围:因人身权益或者具有人身意义的特定物受到侵害 综合评定——过错、目的、方式、场合、后果、获利、经济能力、平均生活水平 🆘这还不是计算的最终结果,交通事故责任认定书是会划分责任的,车辆购买的交强险是有20万的保额的,其中人损的保额上限为18万,医药费的保额上限为一万八,车损的保额上限为两千,这都是不划分责任的,也就是在此范围内造成损失,没有超过对应限额,都是不考虑责任问题,超过限额之外,无论是自己赔偿还是商业险赔偿,都是要划分责任,主次责一般是主责30%,次责70% 下期再找个案例给大家分享🐯 查看详情>>
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