马自达CX-5目的感觉马力增加
- 马自达CX-5的制动器被设计为通风盘式的目的是什么?马自达CX-5的制动器为通风盘式肯定有他设计的目的,那么他设计的目的是什么呢? 查看详情>>
- 增加六缸发动机,下一代马自达CX-5将走高配路线日前,马自达将向高端领域发展,可能意味着我们也会看到更高的价格。然而,在该公司准备下一代马自达CX-5时,决定对其重新定位。一份新的报告称,这款SUV将搭载该公司新的后轮驱动平台,并采用六缸发动机。 查看详情>>
- 别看奇骏了,2022款马自达CX-5价格下调,且配置增加身为日系的主力健将,被引入国内的马自达一直表现出“水土不服”。无论其在海外市场多么的风光,到了国内都一直处于边缘化地位。以马自达CX-5为例,其2021年全球总销量突破四十万,更是公认的全球销量前十SUV车型。结果国内市场的表现却十分地“拉胯”,2021年仅售出25363辆,如同好莱坞明星来横店当群演般,令人难以置信。 查看详情>>
- 增加六缸发动机 ,下一代马自达CX-5将走高配路线日前,马自达将向高端领域发展,可能意味着我们也会看到更高的价格。然而,在该公司准备下一代马自达CX-5时,决定对其重新定位。一份新的报告称,这款SUV将搭载该公司新的后轮驱动平台,并采用六缸发动机。 查看详情>>
- 新款马自达CX-5增加闭缸系统 优化导航地图显示近日,网通社获悉,马自达将对欧洲市场发售的CX-5车型进行年度款升级(2020款),其中包括动力系统的优化,智能娱乐系统的调整等。据悉,2020款马自达CX-5将于4月1日起在欧洲地区接受预定。 查看详情>>
- 实拍2021款马自达CX-5 配涡轮发动机 马力250匹2021款马自达CX-5在海外已正式发布,此次,新车整体变化不大,主要是对智能化配置进行了升级。值得一提的是,新车提供了2.5T发动机可选,最大马力达到了250匹,使其成为紧凑型SUV当中的一款小钢炮。话不多说,下面就来看看新车到底有何亮点吧。 查看详情>>
- 马自达cx-5目的盘下面异响那个知道啊,通电什么不开。就咯吱咯吱,异响。有点烦人 查看详情>>
- 马自达CX-30增加涡轮引擎,2.5升引擎榨出250匹马力▲美国马自达日前正式公布CX-30涡轮车型的官方消息。马自达3涡轮版的热烈市场回馈,让马自达有意依循该模式,同样为CX-30加码推出涡轮车型;时隔不到一个月,日前北美马自达也正式公布相关消息;CX-30将与马自达3相同,跟进追加搭载2.5升Skyactiv-G涡轮汽油引擎的全新涡轮版本。 查看详情>>
- 长安马自达cx-5目的盘标识脱落附加设备-方向盘马自达Logo标识镀铬脱落,看到马自达群内有相关车主询问,致电马自达官方400,客服在得知过保后,在未清楚实际情况下,电话主观判断告知车主是人为问题抑或是环境问题。原本是打的咨询电话,觉得马自达客服回复太欠强,质保期间曾更换二次方向盘。请问长安马自达的车辆是不是5.6年就没用了? 查看详情>>
- 跟着感觉走-马自达CX-5今天跟朋友出去玩,换着车开了一下,我开了一下他的马自达CX-5,他开了下我的秦PlusDM-i!这车首先映入眼帘的就是这张大中网,像大嘴一样!狭长的日行灯,跟之前马自达车型灯组的造型有挺大区别!朋友这个车是个2.5自然吸气车型,说真的开起来挺平顺的,虽然匹配了个6AT变速箱,在这个到处都是8AT、9AT甚至19AT的年代,这个6AT听着就像个旧产物,实际的表现还是很好的,动力也够用,变速箱也没有什么顿挫,虽然车身看着有点臃肿,但是开上去还挺灵活,就是这个后排腿部空间,真的不像是个将近4.6米的车,2.7米轴距能给出的后排,不过后排腿部支撑确实不错,可能是坐垫长度长导致腿部空间小了! 查看详情>>
- 本田CRV和马自达CX-5,对比之下,都很优秀马自达CX-5从每一个恰到好处的细节着手,营造出全面关怀驾乘者的舒适出行体验。为了方便驾驶者及时、准确的掌握行驶状况,优化驾乘体验,长安马自达深耕用户体验,为马自达CX-5增加HUD平视显示系统、彩色仪表盘、BSM盲点监测系统等智能科技配置,增配不加价,着力提升用车体验。 查看详情>>
- 2021上海车展丨神秘气息满满马自达CX-5黑骑士版亮相4月19日,2021上海车展盛大开幕,在本次车展现场,有车智联前方团队拍摄到了一组马自达CX-5黑骑士版的实车图片。马自达CX-5黑骑士版基于普通版CX-5打造而来,针对涂装和车身细节部分做出了调整。动力方面,新车将继续搭载2.0L和2.5L发动机,最大功率分别为155马力和196马力。传动系统匹配的是6速自动变速箱,并提供四驱系统可选。 查看详情>>
- 马自达新款CX-5官图海外发布,2.5T发动机+6AT近日,小编从海外媒体处获悉马自达官方发布了CX-5的中期改款车型效果图。马自达新款CX-5预计将在今年第三季度发布售价并接受预定,并于年内在海外市场上市,预计将在2022年的上半年在国内市场进行正式销售。 在外观上,马自达新款CX-5的整车尺寸为4555X1842X1685,轴距为2700mm。马自达新款CX-5与现款在售车型没有太大变化,但增加了一些选装的配置,天窗、行李架、前防撞雷达、前摄像头、侧摄像头、轮毂等备件。此外,前大灯和车尾灯都采用了熏黑的设计,使得整车看上去有一些凶狠的感觉,配合上保险杠的双拼颜色的设定,可以说在很大程度上提升了马自达新款CX-5整体的档次感。在内饰上,马自达新款CX-5采用了亮黑色的内饰,与之搭配的是尽显运动属性的红色装饰缝线,使得内饰看上去有一种隐约的运动气息。马自达新款CX-5内饰的其他方面应该与现款在售的车型保持一致。在动力上,马自达新款CX-5将配 查看详情>>
- 人家都是十年磨一剑,马自达是十年磨一把刀!随着日本媒体曝光了马自达CX-5大换代的更多细节,感觉这次马自达CX-5的大换代不是十年磨一剑了,而是十年磨一把刀了!这次的大换代是马粉们的狂欢盛宴了! 查看详情>>
- 全新一代马自达CX-5渲染图曝光全新一代马自达CX-5渲染图曝光。 日前,我们从国外媒体获取到新一代马自达CX-5 的渲染图,新车预计是在2023年亮相发布,从渲染图来看,与现款的CX-5在设计层面的变化并不大,以目前的报道来看,新一代马自达CX-5最大的变化是其动力层面。新一代马自达CX-5将不再采用前驱,而是预计与全新马自达6一样采用后驱平台,从全新一代CX-5的渲染图看过去,给人第一眼的感觉与现款车型的差别并不大。格栅的轮廓略有调整,与前大灯组的设计融合度更高,两者配合起来更协调。 查看详情>>
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