马自达CX-58寸轮圈修复咨询
- 18寸刀锋轮圈修复咨询16款刀锋轮毂,剐蹭、腐蚀感觉有点难看,想要拉丝修复一下,不知道后续会不会对安全和使用有影响,各位各抒己见! 查看详情>>
- 宝马X5 G0521寸原装拆车 欢迎各种改装 修复的车主来咨询宝马X5 G0521寸原装拆车 欢迎各种改装 修复的车主来咨询 查看详情>>
- 马自达CX-50谍照曝光,或使用L6发动机日前,从海外媒体处获取了一组马自达CX-50的谍照,全车覆盖着大面积的伪装,但车头部分却显露了出来。从谍照上看,新车采用了纤细的大灯和五边形格栅,显得十分犀利;外媒称,新车或将标配18-20寸轮圈,配合尾部的大直径排气管也让新车显得运动十足。并且根据马自达现有的技术规划来看,预计新车将搭载3.0L直列6缸发动机,并会配备48V轻混系统,也有可能会推出压燃版的2.5升直列4缸发动机加48V轻混系统等。 查看详情>>
- 马自达CX-90售价出炉 最高价格直逼英菲尼迪QX60马自达最新SUV车型CX-90(Mazda CX-90),在北美市场的售价已经出炉,其中搭载3.3升直列六缸涡轮汽油引擎加48V轻油电系统的3.3 Turbo车型分成8种等级,最便宜的Select等级车型,售价从39,595美元起售(约合人民币27万元),只比美规版CX-9的起售价38,750美元贵一点,新车提供了丰富的配置,包括19寸轮圈、电动尾门、7寸数字仪表、10.25寸中控屏幕、驾驶座8向电动调节、8扬声器、涵盖第二排的三区恒温空调,还有内含MRCC主动车距控制巡航系统的一系列驾驶辅助科技。 查看详情>>
- #又爱又恨的比亚迪#大家好,感谢易车社区搞了这次活动给了我们大家一起来吐槽唐的机#又爱又恨的比亚迪#大家好,感谢易车社区搞了这次活动给了我们大家一起来吐槽唐的机会。众所周知,唐在比亚迪的新能源车系里面算比较高端的车型了,理论上他应该集成了比亚迪各种高端配置,但其实还是有很多小瑕疵或者毛病的。 大家都知道唐dm2一款顶配的轮圈配备的是22寸的大轮圈,加上马牌的轮胎。视觉效果上面非常的棒,增加了车身高度和车辆的霸气,非常的漂亮。但是呢,它的轮毂设计是一个突出轮胎外的一个突出面,那这样也会带来一个问题,在侧方停车的时候很容易轮胎还没有到达边缘,但是轮毂已经要磕碰到马路牙子了。我的车在刚出4S店的时候就碰到了这样的问题,可能一开始还不习惯,转弯半径比较小,然后地面有一个很小凸起来的马路牙子没看到就把轮毂给蹭了。这轮毂修复一下的话也要花不少钱,咨询了轮毂修复,差不多一个面也要700~1000块。所以大家在日常侧边停车的时候,一定要注意好,保留足够的距离,不然不但是轮毂受伤,你的钱包可能也会比较受伤。 查看详情>>
- 大轮毂也有烦恼的上汽大众ID.3 21寸大轮毂修复记:美观与成本的权衡 自从入手了上汽大众ID.3,我对它那炫酷的21寸大轮毂就情有独钟。每当停下车,我都忍不住要多看几眼那充满力量感的轮圈设计,简直是整车外观的点睛之笔。不过,正如许多车友所说,美丽是需要付出代价的。 大轮毂的好处不言而喻,除了显著提升车辆的整体视觉效果,使ID.3在街头巷尾成为焦点之外,更大的轮毂通常也意味着更好的操控性能和更稳定的行驶体验。然而,享受这些优点的同时,我也深刻体会到了其中的痛点。 首先就是轮胎的价格问题。21寸的大轮毂意味着需要配备相应尺寸的轮胎,而这种大尺寸轮胎的价格自然不菲。每次需要更换轮胎时,钱包都要经受一次不小的考验。 其次,大轮毂更容易受到剐蹭。在日常驾驶中,无论是城市狭窄的停车位还是乡间小路,稍不留神,轮毂就可能与路沿石或其他障碍物亲密接触,留下难看的刮痕。这些刮痕不仅影响美观,还可能影响轮毂的结构强度。 不幸的是,我的ID.3轮毂也在一次不小心的驾驶中“中招”了。心痛之余,我赶紧将车开到了上汽大众的4S店,希望他们能帮我修复这处瑕疵。然而,到店后我才得知,4S店通常并不具备修复轮毂刮痕的工具和技术,这类问题一般都是外送到专门的修理厂进行处理。 在了解了修复流程和价格后,我决定还是让4S店代为安排修复。虽然需要支付额外的费用,但为了爱车的完美形象,这点投入还是值得的。修复一只轮毂的价格大约在200-300元不等,具体费用还要根据刮痕的程度和修复难度来定。 经过几天的等待,我终于拿回了修复如新的轮毂。看着那些消失的刮痕,我深感欣慰。这次经历也让我意识到,拥有大轮毂的同时,也需要更加细心地呵护它们,毕竟美丽是需要细心呵护的。希望这次的分享能对同样拥有ID.3的车友们有所帮助,让我们在享受驾驶乐趣的同时,也能更好地保护我们的爱车。 查看详情>>
- 唐DM22寸的大轮圈加上马牌大脚帅气逼人,前后都是打孔通风刹车盘,前轮配备了br唐DM22寸的大轮圈加上马牌大脚帅气逼人,前后都是打孔通风刹车盘,前轮配备了brembo赛车卡钳,后轮就是普通卡钳,视觉上后轮刹车盘也比前轮小一圈,刹车效果是足够用了,车友也可以升级后轮卡钳。第一张图是刚洗完车这轮圈锃光瓦亮的,后面两张是封了两个月没动后的,又碰上下雨,有点哑光磨砂的效果了哈哈,不过好在我停在地下车库,刹车盘还没生锈,不然就心疼坏了😄 不过这个凸出来的轮圈非常容易蹭马路牙子,蹭一下就花了,我提车的时候没注意右侧有个很低的马路牙子,转向的时候就直接蹭了,当时心都在滴血啊,这新新的车还没出4S店就贡献了一血😭😭还好没蹭到轮胎,不然这个轮胎据说出了名的很容易蹭坏,大家侧方停车的时候一定要注意远离马路牙子😄我问了下汽配城修复一下轮毂跟做一个油漆面差不多,一个面700-800块,太贵了😭 查看详情>>
- 好物吐血推荐,modely全包边轮毂盖今天给大家推荐一款轮毂盖,简直是modely车友的福音。你还在为新车轮毂就被蹭而烦恼吗?请跟我来,相信很多车友提车后的第一滴血就是蹭花轮毂,modely的轮毂外突设计真的是让人欲哭无泪,就连一些十几年的老司机都会中招。 我的modely不例外,被我老婆侧方位来了个轮毂杀,太惨了😭蹭完咨询了特斯拉钣喷中心维修费用,一个轮毂700元,着实不便宜啊,想想这修完以后指不定啥时候还得蹭,一直在纠结要不要修复。这几天在网上搜到一款轮毂盖,竟然是全包边款式的,价格也不贵,一套四个600元左右。颜色有亚黑、钢琴黑、碳黑等可供选择。安装之后可以将轮毂边完美的罩住,既能遮挡之前的剐蹭伤痕,也能起到保护作用。安装十分简单,如果轮毂盖剐蹭了可以直接单买一个替换即可,当然不停的更换轮毂盖也不是办法,核心还是停车时候注点意,减少剐蹭。 特别说明一下这款轮毂盖是modely 19寸轮毂专用😍 查看详情>>
- 原车中控屏8寸按说也不小了,但始终感觉像女人垫了太多海绵,感觉不真实,而且功能实原车中控屏8寸按说也不小了,但始终感觉像女人垫了太多海绵,感觉不真实,而且功能实在太少。再加上低配没有倒车影响,倒车雷达的缺陷在于路边停车时,花花草草也会影响你对距离的判断。就有了加装安卓大屏车机的想法,但是如今流传一种说法,说这个安卓大屏装上大俗了,马自达都取消大屏了。犹豫着没有下决心,后面猛然间回头想想,我本来不就是俗人一个么?贪财好色啊,管他俗不俗,方便就好,没装大屏也没人说我高雅吧。 T宝的大屏车机太多,对比参数配置,咨询客服,看各种评价,选定一款航*10.2寸的安卓车机,他这个真正是无损安装,有的款是需要切塑料件的。带两个usb接口,插u盘,充电都很方便,带一个手机卡槽,方便使用流量。原车的方向盘按键功能完全对接,导航可以语音开启。倒车影像的辅助线随动方向盘,夜间无路灯照明的环境中影像都很清晰。还有就是车机上居然可以设置部分车上的功能,比如可以设置按遥控开锁键,按一下只解锁驾驶位的车门或者只解锁驾驶位一侧的两门,按两下才会全车解锁,这个功能单身女性开车很实用。还有一些方面的我没有去试。 查看详情>>
- 时尚感展现得淋漓尽致而十万等级德系品牌SUV2023款新捷达VS7开展16项配备体验提升,中控大屏升级成10寸全新升级J-Link智控互联系统,显示屏更高,修复更流畅;主打产品更新改造眼镜镜片式LED车的大灯,科技感十足,显得更高端空气,让客户夜间行车更清晰,安全性能高;此外配备酷狗音乐盒、高德地图导航,导致更加舒适方便快捷的用车感受。 这一套动力总成的校正无法找到和大众系的差别,1.4T汽车发动机推动这两台精确定位A级初学者SUV,也显得甚为轻松。不过在D挡模式下,你不要奢求在油门口三分之一日程安排有什么操纵性,这个时候的发动机必须要在推行它最基本水准——运作。 外观及车内饰最少从你从前的认知中的新捷达已经彻底获得刷新,当初那个见棱见角的身影仍在,但是却早已赋予了它全新的设计语言表达,使它更多了一些生命力,变得更加“潮”了,如果你还记得以前新捷达的模样得话?那我说它“逆生长”确实不算过。 现阶段很多车型造型设计上边比较倾向于年轻化和美好年华化,可是最后表达出来一般都有点儿滥竽充数。而新捷达VS7本是由繁化简,车体并没有太多线条花边,仅有优美的线条与面融合,勾画出细致气体视觉冲击力而且线框广泛运用硬实、垂直外观设计为主导,配备能识别各种各样实时路况智能化转换远近光灯车灯直射区域地图前沿技术,在提高整体时尚感的除此之外,也不失信息科技感受,能让车主享受一场不一样的视觉盛宴。 外观造型好几处采用高亮黑色喷涂的“变坏”解决,例如轮圈和把手,让整车显得更有个性化。除此之外新捷达VS7 选用LEO车灯融为一体的进气口,时尚感展现得淋漓尽致。 查看详情>>
- 大狗边牧版新手初体验【外观颜值】 哈弗大狗作为2020年哈弗旗下的网红车型,一经上市就受到热捧,是市面上的网红SUV车型,其名字也是网友投票票选出来,前脸和后尾箱特别符合大狗的名字,采用了复古且方正的造型设计,前脸圆圆的LED大灯略显呆萌,中网矩阵式的设计不显得浮夸,前保险杠有硬塑料装扮,蹭了刮花一点都可以不用修复,中间腰线也是非常的漂亮美观有协调性,再加上这款车4.6*1.8*1.7左右的,外面看着非常的大气,轮胎尺寸是19寸的,不过边牧版本的备胎是18寸的,马犬送的备胎是全尺寸的,而且马犬版本还有自带的固定脚踏,建议有条件的可以买高配,多了很多可玩性 【驾驶感受】 作为人生中自己的第一辆车,自从学完驾照后没有怎么碰过,提车以后放在了4S店里面,没事的时候让销售带我去练练车,练了两次以后就自己可以独立开车了,剩下的就纯靠自己对开车的理解和反应了,虽然大狗是一辆SUV车型,不过上手的话还是比较容易的,因为车辆自带360+540的全景影像,让你不管在开车还是倒车都有保障,比如拐弯会自动打开影像,和其他车辆靠的太近也会自动开启影像,很方便,因为边牧版有四种模式,标准、经济、运动、雪地,平时我都用标准模式,已经够用了,不过在等待红绿灯的时候或者超车的时候,深踩一脚油门会有停顿的时间,动力跟不上脚,不过也不是很慢,然后减震的话也不是太好,略微发硬,档把的话是旋转档把,可能老司机不是很喜欢 【车机互联】 车机互联这个功能由于我没有苹果手机,就用的不是很多,然后安卓的话需要下软件,比较麻烦就没弄,平时车机就是用来放歌来使用,至于其他的功能像可以看视频、刷***等娱乐功能都没太用过,地图导航一般也是使用手机,因为我自身对于道路不是很敏感,用车机导航还需要低头看,太分心了,车机也是运用的长城的柠檬平台,具有其灵活性、高性能、高安全性和智能化 【装载能力】 哈弗大狗后备箱由于备胎放在了里面导致空间比较狭小,官方说法可以放24寸行李箱一个+20寸行李箱两个或者是20寸行李箱4个,有点差强人意吧,不过不在乎备胎的车友可以取出来备胎,这样会增加后备箱的使用面积,如果对于后排没有使用的话也可以放倒,使其后备箱最大纵深可达1730mm再加上还有着1020-1330mm的宽度和730mm的高度,放一般的东西绰绰有余 【车身亮点】 哈弗大狗车身首先是平直方正的外观,以及有辨识度的圆眼大灯搭配环状大灯日间行车灯,侧面平直的线条、两段式腰线、大尺寸的轮圈和高离地的间隙都能让人感受到明显硬派越野风,显得个性十足,有自己的风格特点[_LinkTopic:好不好开了才知道,72260,37] 查看详情>>
- 杠五开了一年多,没点心得怎么说得过去😝从刚入门的小白,到现在的老司机,经历一年多,车也改的七七八八,期待你变得更好🎈。 记得喜欢上杠五是在2016年国外发布的时候,方方面面都是非常喜欢的,这么多年来也一直没有变,终于在2020年买下了2.5的你😉。 2017年大学毕业的时候由于上班就在家楼下,家里也有车给开,一直都没有入手,那时候也一分钱优惠没有,但心里一直都惦记着😳。直到2020年升职了,平时要经常驾驶,终于把买杠五的计划提上日程🍁。 记得五月底订车那天跟盆友去的,直接就奔最近的4s店了,谈好价格直接下定等车,现在后悔的是没有上至尊甚至顶配,因为后面改的东西真的太多了,当时也没想这么多,想着2.5就行了,别的不重要💕。 接下来就该讲讲改装之路了,记录可能不怎么详细,主要看最后成果吧 还有很多很多改了的东西没说,例如全车的高配真皮电动加热座椅,无线充电,电动尾门,水晶标,一些无关紧要的高配才有的配件,所以开头说当初的时候就该直接上顶配 还有一些火花塞呀,点火啊,程序啊,杂七杂八,等会列个清单吧 改车路上也走了一些弯路,幸好遇到一群爱车改车的人车友,慢慢把车改车喜欢的样子,那个过程真的很享受,这辆车应该会跟着很久很久,这个人比较死板,喜欢始终如一 车牌也不遮了,路上遇到车友可以滴滴,如果不小心插了你请不要介意,那是没看到 不知道版主能不能she个精,如果车友有什么改车问题也欢迎咨询,看到了就会回 清单: 轮毂RaysG02519寸8.5Jet44 轮胎米其林PS4SUV235/50 刹车卡钳前AP9660+后AP9450 刹车皮前后endlessmx72 AE前后防倾杆 AE前后李子串 AE减震筒 AE短弹簧 CUSCO井字架 CUSCO后底吧 哈瑞斯三角臂 哈瑞斯后可调倾角摆臂 哈瑞斯后可调拉杆 AE前顶吧 AE中吧 AE后顶吧 AE雨眉 AE机盖撑杆 AE换档拨片 AE油箱盖、机油盖、机油尺、刹车油盖、电池夹 ITG空气滤芯 力爽二代pro点火神棍+HKS火嘴 胡子家的肥肠和进气 加大节气门 PG55冷却液 defi油温油压表 胡子家碳纤维方向盘 胡子家钛合金排挡杆 忘了还有找论坛回炉再做(炮王)刷的程序 还有那些杂七杂八的外观件,喇叭,电动尾门、座椅啥的高配件就不统计了,看吧 后续还有一些需要改的地方,下次再给大家分享吧 今天就到这里了,被催了这么久的帖子终于发出来了 特别鸣谢:无尽杀戮、回炉再做、帮改车的三水文哥、以及一起改车一起玩的车友们等了1个月终于在6月底端午节前一天上牌了,当天还贴膜了,弄了七七八八的都晚上了,这是第一张照片 首先把轮胎都换成米其林PS4suv,比原厂真的好太多,另外这个黑嘴也是必不可少的,这个前铲是一直用到现在的款式,认为是最好看的一款了 跟着群里的大哥把避震给改了,说实话这个tein的避震筒确实不错,可调阻尼,到现在应该也很多车友在用,兼顾运动和舒适 enkeiPFM1,第一套轮毂,好看就完了 有点高,为接下来的短弹簧安排 cusco的顶吧,还有一堆AE信仰件,胡子的肥肠,作用不大,看看样子 重头戏来了,AE后防倾杆,AE减震筒,AE狗骨,主要是因为AE的短弹簧搭配tein的减震没有想要的感觉,换成AE减震应该可以,事实也证明了确实AE不愧是专门改装马自达的,匹配真的完美,是很满意的 这样看挺像素车的,协调很多,忘了说还有一个后加的小尾翼,也是一直用到现在,停在朋友的店,在狮山,需要可以找他定制, 换下仿AE款的塑料尾唇,那个太臃肿了,胡子家这个认为是最好看的一款了,当然价格也很美丽 头段也换了,4-2-1的300钼头段,现在已经换回来了,低扭损失确实有点大,如果单单改一个头段劝你们还是算了,而且你改完还要刷程序,另外出这个头段,用了两个月 更换AE前防倾杆,前面就不好换了,要拆的东西挺多的,包括副车架螺丝那些,要改的考虑 把4儿子送的窗膜换了威固,前面VK70后面K35,还送了天窗膜,换了才知道什么是凉快 后刹双卡钳安排上,全国第一台后刹前置的杠五,这样比后置的方案好看多了,就是麻烦一点 师傅熟练的安装中,实际装了4-5个小时,毕竟全国第一台,很多东西也要不断调整 改好了,确实好看多了,刹车也不怎么点头,另外改了杠九的刹车总泵,这样就不用担心推不动前六后四了,刹起来确实猛太多,这里要感谢车友无尽杀戮,大家需要改刹车记得找他,可能还能帮你手银一次 殿堂级刹车皮,endlessmx72前后都安排,原来的沃肯尼吗,说实话确实已经很不错了,不过换完endless才知道什么叫刹车,第一脚下去就不是一个等级,满满金钱的味道, 换个滤芯,加点冷却液,之前就把原车的绿色冷却液换成了PG55,忘了说空滤换了ITG的,用过KN***之类,确实不如ITG好,一直用到现在,还有AE的机盖撑 全车BOSE安排,直接改了顶配的bose方案,不破线, 查看详情>>
- 颜值与品质兼具,静态体验几何E🤤🚌 造型方面,几何E则延续了家族化的简约设计风格,与全新的植彩车色搭配可谓相得益彰。当然,为了更加吸引年轻消费者的目光,几何E也融入了许多与时俱进的新鲜元素。比如前脸部分,新车的头灯就采用了当下最前卫的分体式设计,彩水晶”LED 贯穿灯带与“琉璃之眼” LED 大灯的组合,提供了非常不错的科技感。🤣 🌸 LED 大灯的周围,则环绕着一圈矩形浅绿色饰条,一旁还有菱形点阵式元素点缀,配合封闭式格栅两侧夸张的C字形造型设计,进一步增强了前脸的时尚感和运动感。🚗 🚑 🎉 来到侧面,几何E的车身造型非常紧凑,同时也极具动感。略微向下倾斜的车头、流线型车顶和上翘的车尾,形成了向下俯冲般的战斗姿态。而不规则的腰线设计,更为车身增添了几分力量感。🚚 😸 🎁 车辆配备有类似刀锋造型的16英寸五辐式轮圈,并且进行了黑化处理。轮胎则匹配了一套规格为205/60R16的朝阳RP76+低滚阻轮胎,这套轮胎同样应用在吉利帝豪等主流车型当中。🙀 🍁 车尾部分,几何E的整体造型凹凸有致、层次分明。L字形的“慕夜红宝石” LED 尾灯内部含有169 颗 LED 灯珠,点亮后的视觉效果非常不错。而车尾中央的“GEOMETRY(几何)”字母,也大大提升了车辆的辨识度。☘ 🐵 🙀 和目前的主流SUV一样,几何E的尾厢上方也配备有一块扰流板,并采用了镂空式设计,以提升整车的运动氛围,并减少高速行驶时的空气阻力。宝石形面的“暗夜红宝石”LED 高位刹车灯,则竖置镶嵌于扰流板中央。🌷 🐸 🌸 😲 进入座舱,几何E的内饰也同样让人眼前一亮。新车共有蓝岛微风、黑屿寻光、黑屿晨雾三种不同风格内饰可选,而本次实拍车采用的是其中的蓝岛微风配色设计。☘ 🌳 🤓 🤑 整套内饰以蓝色为主基调,海军蓝与雾霾蓝的撞色搭配,加上鲜明的橙色缝线、装饰点缀,呈现出颇具格调和海洋气息的视觉效果。同时,在门板、中控台等处,几何E还使用了大量的软包,并加入了内嵌有几何形状的银色饰板,这也在一定程度上提升了内饰的品质感与高级感。😾 😿 几何E抛弃了几何A和几何C上那套双辐式多功能方向盘+一大一小双悬浮屏设计,取而代之的则是全新的双拼色三辐式多功能方向盘,以及由10.25英寸全液晶仪表盘和10.25英寸触控屏组成的大尺寸双联屏。中控屏不仅显示效果清晰,也为座舱营造出更为强烈的科技氛围。🐷 🚜 中控屏内集成了几何汽车最新的智慧车机系统,支持高德地图5.0 版🐯 🍁 导航、天气查询、喜马拉雅等丰富功能,并支持OTA升级。车辆还拥有最新一代科大讯飞 3.5 代智能语音系统加持,涵盖 60+生活场景的咨询问答,小到打电话查天气,大到查路况开车窗,都可以通过语音控制完成操作。🍁 🙂 🚓 值得一提的是,车辆配备有“灵感之光”交互功能灯,可通过色彩与光效的变化,提示车辆解锁、启动、充电等状态,并且还具备迎宾灯语、欢送灯效等功能,仪式感自然不必多说。😼 🤔 🌲 此外,新车在仪表台两侧,还分置有采用高位设计的“律动之丘”立体扬声器;与全车扬声器搭配,可提供更为出色的立体音效体验。☃ 🌾 ️ ️ 而整个前排座舱最令我满意的,还是它的中央通道部分。首先,悬浮式设计理念,使其下方形成了一个巨大的储物空间,可以轻松容纳女士挎包、卡包、车钥匙等杂物,大幅拓展了车内的储物能力。其次,在旋钮式电子挡把的前方,还设置有一个储物槽,亲测可以将手机竖置在里面,可以说是非常人性化的设计了。💔 🤗 ✨ 空间方面,几何E定位A0级纯电SUV,整车尺寸只有4006x1765x1550mm ,轴距也仅为2485mm 。然而当我落座后排,想象中的局促感并没有出现。身高181cm的我,依然可以获得接近1拳左右的腿部空间。得益于较大的椅背后倾角度,我的头也没有完全顶到车顶,整个人的坐姿还是比较自然的。😂 🎊 同时,几何E的座椅坐垫填充也是比较厚实的,据官方介绍,座椅的臀部支撑材料的厚度可达100+mm,可以很好地保证后排乘客的乘坐舒适性。🎉 😿 载物空间方面,受制于车身尺寸限制,几何E的后备厢容积不算很大,不过倒也足够日常使用,目测放个24寸行李箱应该是没有问题的。🐶 动力方面,几何E的驱动电机最大功率为60kW,峰值扭矩为130Nm,极速可达121km/h。如果你想要体验酣畅淋漓的加速感,它显然无法满足你。不过要论续航里程,几何E的表现还是可圈可点的。该车共提供33.5kWh和39.4kWh 两种容量的动力电池组,最高续航里程分别可达320km和401km,这也是同级车型的主流续航表现,日常通勤绰绰有余。🙉[_LinkTopic:几何E,55236,23] 查看详情>>
马自达CX-5轮圈热门推荐
- 马自达CX-5轮圈型号
- 马自达CX-58寸20寸轮圈数据
- 马自达CX-58寸轮圈修复咨询
- 马自达CX-5轮圈发烫
- 马自达CX-5一套17寸原厂轮圈轮胎
- 马自达CX-5智雅运动轮圈影响
- 马自达CX-5轮圈隔音作业感觉
- 马自达CX-5原车8寸轮圈17寸
- 马自达CX-5轮圈数据改过
- 马自达CX-520寸轮圈轮胎
- 马自达CX-5换成轮圈现在车胎不带
- 马自达CX-58寸轮圈轮胎原厂
- 马自达CX-5一套8寸原装轮圈
- 马自达CX-5随车文件轮圈
- 马自达CX-5原厂轮圈出售
- 马自达CX-5两驱可以直接9寸轮圈
- 马自达CX-5轮圈换成换过麻烦一下
- 马自达CX-5一套原厂轮圈轮胎
- 马自达CX-5有没有轮圈推荐
- 马自达CX-5轮圈刮花
- 马自达CX-5轮圈轮胎其他车型能用吗
- 马自达CX-5四个原厂轮圈
- 马自达CX-5轮圈通用
- 马自达CX-5时尚轮圈
- 马自达CX-520寸轮圈加胎
- 马自达CX-5原厂20寸轮圈轮胎
- 马自达CX-58寸轮圈出售
- 马自达CX-5升级尺寸轮圈
- 马自达CX-5轮圈牌子
- 马自达CX-5轮圈安装
- 马自达CX-5轮圈改造
- 马自达CX-53L手动轮圈
- 马自达CX-5原厂轮圈四个
- 马自达CX-5轮圈问题
- 马自达CX-5轮圈能改吗
- 马自达CX-5轮圈塑料螺丝怎么拆
- 马自达CX-5轮圈需要一个
- 马自达CX-5轮圈换过推荐二手可以
- 马自达CX-5轮圈靠谱
- 马自达CX-5一个原厂轮圈
- 马自达CX-5可以越野轮圈轮胎
- 马自达CX-5轮圈擦伤怎么办
- 马自达CX-520寸轮圈区别
- 马自达CX-520寸车主轮圈刮伤
- 马自达CX-5原厂9寸轮圈
- 马自达CX-5出售原厂17寸轮圈
- 马自达CX-5轮圈纠结
- 马自达CX-5出售20寸轮圈轮胎一套
- 马自达CX-5原厂8寸轮圈
- 马自达CX-5轮圈是什么