马自达CX-5燃烧室积碳解析
- 马自达CX-5特别版预告马自达CX-5特别版预告:CX-5黑骑士版将采用黑色限定设计元素,4月17日发布,出展2021上海车展,长安马自达南京工厂生产。(马自达) 查看详情>>
- 马自达CX-5:优缺点客观解析,困住它销量的,到底是什么?技术最终是要为人服务的,如果先进的技术没法产生好的产品,那么它顶多只是一个好的专利。马自达通常被称为“技术宅”,拥有全球化定位的CX-5在国内市场的表现却不温不火,困住它销量的,到底是什么? 查看详情>>
- 长安马自达CX-5黑骑士版养车用车成本解析在刚刚举行的2021广州车展上,长安马自达CX-5特别版正式亮相。新车在普通版车型基础上进行了大幅度改装,增加了运动套件和alcantara材质等,凸显其特殊身份。 查看详情>>
- 2022款马自达CX-5亮相2022款马自达CX-5亮相, 查看详情>>
- 深藏不漏的马自达CX-5配置解析在汽车圈,能靠发动机技术创造出奇迹,改变企业未来的车企可谓是少之又少。那你可能以为我要说本田了。且慢,我再给你点提示,他家可是玩转子发动机而出名,相信大家都已经猜到是马自达了。 查看详情>>
- 2022款马自达CX-5用车成本解析,每月费用1343元马自达车企在国内可以说是一家“个性”品牌,有着自己车型的设计理念,不愿为了“五斗米”而卑躬屈膝,那么在销量上自然比不过其它多数车企。但相对,由于鲜明的品牌理念,在国内收获了不少信仰粉的关注。只要开过马自达车型的人都知道,马自达几乎每一款车都是那么好开,但同时自身被人诟病的地方也不少。用笔者的一句话来概括:喜欢马自达的人喜欢,不喜欢马自达的人或许连4S店都不会进。而就在最近,2022款马自达CX-5即将上线,我们此次来看看它有哪些变化,以及保养成本到底如何? 查看详情>>
- 马自达“大号CX-5”实拍马自达“大号CX-5”实拍。近日有海外媒体曝光了一组马自达CX-9车型的实拍图片,因定位高于马自达CX-5,也可视为“大号CX-5”车型。新车前脸采用马自达家族经典的盾型进气格栅,动力方面,新车搭载一台2.5T涡轮增压发动机。 查看详情>>
- 走进马自达,2022款马自达cx-5新款马自达CX-5已在社会上亮相。马自达广受欢迎的 SUV 进行了重大更新,带来了新的设计、设备和技术创新。这个日本品牌一直在寻求加强其全球最畅销车型的优质形象。马自达决定更新其最重要的车型。这款火爆的日本 SUV 经历了浴火重生,带来了新的设计、设备和调整方向。 查看详情>>
- 马自达新款CX-5实拍马自达新款CX-5实拍。近日海外媒体曝光了一组马自达新款CX-5车型到店实拍图片,该款车型可视为CX-5系列车型中的高性能运动版车型,并已在海外市场陆续开售。马自达新款CX-5前脸配备了炭黑网状进气格栅,下方格栅为贯穿式造型设计,上方粗壮的U形镀铬饰条将两侧LED头灯组相连接。马自达新款CX-5内饰配备了三辐式多功能方向盘,并搭载经典的三联指针仪表盘,中控台上方还配备了悬浮式液晶中控屏幕。 查看详情>>
- 走进马自达,2022款马自达cx-5新款马自达CX-5已在社会上亮相。马自达广受欢迎的 SUV 进行了重大更新,带来了新的设计、设备和技术创新。这个日本品牌一直在寻求加强其全球最畅销车型的优质形象。马自达决定更新其最重要的车型。这款火爆的日本 SUV 经历了浴火重生,带来了新的设计、设备和调整方向。 查看详情>>
- 带你见识途观L燃烧室积碳清洗全过程[_LinkTopic:发动机保养,39787,37][_LinkTopic:途观L,11953,23] 🔥🔥🔥一、车辆简况 👉车型:上汽大众2022款途观L越享版 👉排量:2.0T330低功率版 👉动力:Ea888发动机,搭载七速湿式双离合变速箱,137千瓦,186马力 👉里程:3.5万多公里 🔥🔥🔥二、为什么要对燃烧室进行积碳清洗? 有车友可能会发出这样的疑问,这其实与我用车的两次特殊经历有很大关系。 👐👐一次是新车四个多月,老婆开车去社区执勤,面对高温天气,她居然和两位同事待在车里怠速使用空调3.5个小时,油耗达到35升每百公里。 👐👐第二次因为大雨天我们没带雨伞,车停小区后,老婆看着副驾驶位的我抱头跑向单元门口,她也竟然在没有熄火的情况下跟着离开了车子跑了出来,就这样车辆原地怠速3个多小时(进小区时我习惯性地关闭了自动启停功能),还是熟悉我们车子的邻居根据移车电话告诉我没有熄火这一情况的。因此,在车子第四次保养时我提出了清洗燃烧室的保养要求。 🔥🔥🔥三、燃烧室是个什么“器官”?为什么会产生积碳呢? 💫🌟💫途观L的燃烧室是涡轮发动机的重要组成部分,它的主要作用是将来自压气机的高压空气与燃料喷嘴喷入的燃料混合并经过等压燃烧,将蕴储在燃料中的化学能转化为热能,从而产生动力来驱动汽车。但是这个燃烧过程因受各种驾驶情况影响并不总是完全的,有时候会有一些残余物质没有被完全燃烧掉而形成“碳”。这些未完全燃烧的碳会沉积在引擎的内部,最终形成了所谓的积碳。随着时间的推移,这些积碳会越来越多,可能会影响到引擎的性能和效率。 💫🌟💫车主的不良驾驶习惯诸如长时间怠速或低速行驶、燃油的质量、发动机温度等都会形成发动机积碳。像我的途观L经历了两次长达近7个小时的原地怠速,我担心不充分的燃烧必然产生一些不利于引擎清洁的杂质。虽然还没有出现异常状况,但是在4S保养时我还是选择清洗一下燃烧室。 🔥🔥🔥四、第一次见识智能脉冲积碳清洗机除碳过程 💥🌟💥1️⃣ 仰仗的设备——电子脉冲积碳清洗机。据4S店师傅介绍,它是一款专门解决发动机燃烧室内部形成的胶质、积碳、污垢等沉积物问题而研制的设备,可以对燃烧系统内部进行自动清洗。 💥🌟💥2️⃣ 工作原理——在设备启动后,专用清洗剂由设备的四根根分支管从火花塞口进入缸内,然后利用设备智能控制将清洗剂回抽到设备,这样循环往复,形成一定的冲击力,对积碳进行冲洗,直到积碳沉积物变得疏松,加上脉冲的作用将积碳分离溶解。 💥🌟💥3️⃣ 我所见证的燃烧室清洗保养过程。 👉👉首先,店内技师打开机舱引擎盖,凭借专用工具,拆卸发动机保护罩、点火线圈及火花塞。 👉👉拆下火花塞后,技师使用一种类似于我们医疗体检做肠镜或胃镜所使用的内窥镜来察看燃烧室积碳情况。为了体现清洗效果,技师邀请我察看了燃烧室积碳清洗前后的对比情况。 👉👉技师把内窥镜设备探头逐一放进四个燃烧室,另一端连接他的手机,我可以通过手机显示分别看到四个燃烧室的情况,发现都有积碳存在,其中一个燃烧室焦黑及积碳颗粒现象尤其明显。 👉👉察看完燃烧室情况,技师随后用玻璃量杯逐一往四个缸室定量添加燃烧室除碳剂,一壶800毫升的除碳剂,分装四个缸,我估计每缸差不多200毫升。师傅告诉我,除碳剂倒入缸室后需要浸泡10-15分钟。 👉👉15分钟后,开始智能脉冲除碳清洗。师傅把智能脉冲除碳清洗机电源线连接车辆电瓶的正负极,把四根脉冲管线分别深入4个缸室,按下启动键进行脉冲清洗除碳,定时30分钟。可以看到清洗机在脉冲管线内循环往复的动态过程过程。 👉👉清洗完成后,启动负压对燃烧室旧液进回收。然后取出脉冲管,并启动正压开关,对设备以及管路中的旧液进行彻底排出。最后用气枪吹除缸内残余旧液,再次使用内窥镜请我查看清洗后的效果。至此,燃烧室积碳清洗完毕。 👉👉安装完火花塞及点火线圈,顺带对发动机舱进行了一次清洗,让我对师傅的细心周到感到非常满意! 🔥🔥🔥五、本次除碳清洗的意义及效果反馈 ✨✨虽然发动机里面的积碳不是很严重,但是最起码让我了解了爱车燃烧室的真实情况,清洗前后对比明显,效果显著。最大程度恢复了燃烧室正常空燃比,还原燃烧室缸压,释放了活塞环弹性,延缓汽车烧机油现象。还可以节省燃油,降低排气污染,减少引擎磨损,对增强动力,延长发动机寿命也有好处。 ✨✨保养结束,返程一路,心结打开,感到驾驶特别轻松,轻踩油门,途观L的动力响应似乎更加积极,接近2000转即达到120码时速,保持着最佳的性能和舒适度,给我带来了更好的驾驶体验。 查看详情>>
- 马自达新CX-5曝光马自达新CX-5曝光:新CX-5测试车洛杉矶地区曝光。据此前报道,新一代CX-5或后驱化,与新马自达6共享平台,搭载直6发动机,车头加长,车身长约4600毫米,较现款CX-5定位上升。此外,马自达或基于新CX-5打造Coupe版本CX-50。(图5-6非官方假想,仅供参考。)(TFLcar、BestCar) 云评:从测试车谍照看,横置前驱平台特征明显。Best Car够专业,假想图画出了纵置后驱特征。PS:一切非官方消息,仅供参考。 查看详情>>
- 马自达全新CX-5谍照马自达全新CX-5谍照。近日海外媒体捕获到一组马自达全新CX-5的谍照图片,新车对造型和动力进行了大幅升级。从谍照中观察,新车仍然保留了原有的车身线条比例,另外,谍照原型车的发动机罩沿其中心略微凸起,外媒推测这很可能是为了适合全新六缸引擎所作出的设计。据悉,新车在动力上除原有的2.5升自然吸气轻混汽油发动机,还将新增两台全新的六缸发动机。 查看详情>>
- 马自达CX-5黑骑士,迎来新篇章?4月17日,马自达举办了CX-5新车上市发布会。这场发布会的主角,便是基于CX-5延伸而来的全新马自达CX-5黑骑士版,价格在20.18-23.58万元。那么,人称“东瀛宝马”的马自达,又能带给我们何种惊喜? 查看详情>>
- 解读新款马自达CX-5长安马自达的主力车型CX-5迎来了一次小改款,虽然整体造型变化幅度不大,但我仍然认为这次改动可以被称为“升级”,因为很多细节处理更符合现阶段消费者的审美以及用车需求了。 查看详情>>
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