马自达CX-5回折后视镜接线
- 马自达CX-5后视镜锁车自动折叠功能怎么马自达CX-5后视镜锁车自动折叠功能怎么关闭 查看详情>>
- 二代马自达cx-5换过后视镜电机后发现在二代马自达cx-5换过后视镜电机后发现在收的时候不是同步的(带自动折叠功能的),问过售后说原车就是这样,还给我看了一辆别人没换过的给我看,也是这样,请问是这样的情况么 查看详情>>
- 马自达CX-5黑化版亮相 2.0升/2.5升可选近期,旭车评从海外媒体相关渠道获悉,马自达CX-5黑化版亮相。外观方面,新车前脸采用熏黑亮面的中网、黑色后视镜、全黑19英寸车轮。官图中马自达CX-5漆面采用极境灰。这款车漆颜色是马自达独家研发的。车窗下边框采用亮面镀铬饰条。新车采用细长的头灯。 查看详情>>
- 新款马自达CX-5海外现身,中网黑化,运动感更强马自达CX-5作为该品牌旗下紧凑型SUV的主打产品;虽然在2017年才正式以国产的形式进入我国汽车市场销售,但后续稳中有升的销售表现,也算是能和丰田RAV4、本田CR-V等日系同级产品打得有来有回。如今,为了更好地适应全球汽车市场生态,现售的第二代马自达CX-5还迎来了中期改款升级。并且,得益于新款马自达CX-5已在海外部分地区市场开售;日前还有海外网友拍到了新款CX-5的实车身影。话不多说,借由网友的镜头,也让我们率先一睹新款CX-5的风采吧。 查看详情>>
- 新一代马自达CX-5曝光,或采用纵置直六+后驱!爷青回日前,有网友在海外拍到了疑似马自达新CX-5的伪装测试车照片。根据此前媒体报道,新一代CX-5或采用后驱布局,并且与新马自达6共享平台,搭载直6发动机。 查看详情>>
- 新款马自达CX-5发布 新增了碳纤维特别版马自达官方正式发布了全新2021款CX-5,按照计划,新车将会在9月份正式上市,海外市场的新车售价为25270美元(约合人民币17.34万)。单从外观来看,马自达CX-5绝对算得上同级最帅。新车延续家族魂动2.0设计语言,盾形进气格栅下部分由镀铬饰条包围,搭配上两侧的鹰眼式大灯,辨识度十足。此次上市的新款CX-5,增加了碳纤维特别版,配有专属的金属灰配色、碳纤维材质后视镜盖以及中网格栅,同时轮毂也升级为19英寸铝合金熏黑样式。 查看详情>>
- 2021款马自达6,CX-5,和CX-9碳元素特别版发布车见万宜讯——近日,马自达发布碳元素外观设计语言,并被率先用在2021款马自达6、CX-5,和CX-9车型上,从官方披露的图片可以看出,碳元素特别版车型外观非常有辨识度,这三款新车采用了多金属灰外漆,后视镜升级了黑色碳纤维盖板,内饰采用红色皮革包裹,亮黑色铝合金轮毂也非常有辨识度。 查看详情>>
- 2021年上海车展:马自达CX-5实车全新亮相!2021年上海车展:马自达CX-5实车亮相,不得不说它黑化的地方可真多。黑色的前脸格栅,亮黑的轮毂、亮黑行李架、亮黑后视镜,再搭配耀夜前唇镀铬条、耀夜运动侧裙、耀夜双边单出尾喉,整体车身塑造出了很强的力量感与速度感。总的来说,两个字形容“不错”! 查看详情>>
- 内外全面黑化,起价20.18万元,CX-5黑骑士版上市4月17日晚,马自达CX-5黑骑士版正式上市,共推出3款车型,售价区间为20.18-23.58万元。外观延续在售设计,只是细节方面进行了黑化处理,如熏黑亮面的前中网、亮黑前唇、亮黑后视镜罩、黑色皮质座椅、19英寸黑色金属色泽轮圈、亮黑侧裙以及黑色后包围等。 查看详情>>
- 一听就难忘的好声音!马自达CX-5升级JBL汽车音响全新国产CX-5的外观设计,整体造型很动感,外观升级:展现进一步优化的第六代产品家族前脸,进气格栅和雾灯改为飞翼式横条设计,追加采用切削工艺的19寸新型铝合金轮毂,而且还添加了安全功能,后视镜的功能和造型设计还配备了盲点监测系统BSM;倒车预警系统RCTA;低速刹车辅助系统SCBS。尾部的"长安马自达"标识显示了国产的身份。 查看详情>>
- 宝马x3后视镜折耳问题锁门倒后视镜回折,角度不同,正常吗? 查看详情>>
- 马自达为何能力压沃尔沃,登顶汽车安全界的“珠穆朗玛”很多车友都听过“美国公路安全保险协会”,也就是IIHS的大名,这是一家无法被“充值”的安全测试机构,由北美的各大保险公司资助购车进行碰撞测试,因此也称为全球范围内衡量汽车安全的最高风向标,堪称安全碰撞测试领域的“奥斯卡”。一辆车如果在IIHS拿到了“Top Safety Pick ”的评级,也就意味着这辆车的安全标准是毋庸置疑的。长期以来,以安全著称的沃尔沃一直占据着IIHS榜单的头把交椅,不过在2021年的一次侧面碰撞标准升级的突击检查中,沃尔沃、奥迪等安全领域的传统强手折戟,而马自达CX-5成为了唯一一个拿到“GOOD”评级的车型。 查看详情>>
- 购买马自达cx-5 ,不悔之选 #爷青回 都市生活家#主题活动阳光明媚的春夏季节,百花争艳,姹紫嫣红,被疫情困扰折磨的人们,难得享受这大自然赐予美好时光,我已经是接近退休之人,工作几十年,也想退休后享受一下自驾游的乐趣,也想体验"爷青回"那种久违了的美好时光,所以在选车上,主要想法是以合资车为主(我不认为不购买国产车就不是民族情怀,购买合资车也为国家上缴利税不也是做贡献吗)动力,操控,安全等方面也包括性价比都要有所考虑,因为我前期开的车是北京现代索纳塔6轿车,这次换车以SUV车型为主选,不选cvt和双离合变速箱。看车主要看了别克昂科威s、北京现代胜达、宝马x1、大指挥官、福特锐界、福特锐际等不下十几种车型。说实在,日系车并没有进入我的视野。正在纠结的过程中,也是机缘巧合吧,偶然间翻看手机视频,关于马自达cx-5的碰撞测试吸引了我,视频上说马自达cx-5连续8年在美国IIHS碰撞测试中获得顶级认证,注重安全性的我才开始关注马自达这个车型,我想此车虽在中国合资生产的,安全性方面应该是一样的。首先到于洪区的一家马自达4s店,做了进一步的了解,看了相关资料,和销售的介绍,首先,动力组合就符合我的择车标准,AT变速箱,另外创驰蓝天的发动机,听起来也较新鲜,13:1的压缩比,咱也非专业人士,也听不明白。看了前后防撞梁,有4s店专门设的马自达cx-5的防撞梁和其他车型的对比展示,该车前后防撞梁钢架都是1800兆帕,AB柱都是1500兆帕,车身环闭式结构,看后尽管还持有怀疑态度,但看了实物我还是选择了相信,标配6个安全气囊,也算厚道。安全性认可了,接下来就是试驾过程,我前后去了四家4s店,对车进行了不下5次的试驾,对于AT变速箱,自吸发动机我之前的车也是这种动力总成,并不陌生,但试驾此车之后,感觉又有新的提升,那种感受,确实是试驾别的车型所没有的,所以决定就买它了,最后选择在家附近的鸭绿江街鑫盛达店购买。因为这家店,原来销售的是一汽马自达,长马、一汽合并后,开始销售全系车型,销售人员态度好,且价格相对比其他店还能便宜一些,经过与销售人员的谈判,最后选择的是2021款自动四驱黑骑士2.5L版本。 现行驶4500公里,5月7日做的免费首保,总结一下这段时间驾驶感受吧。先说优点:整车配置比较厚道,抬头显示、自适应巡航、感应雨刷器、LED灯组、电动尾门、主副驾电动调解、主副驾座椅加热、自动启停配置较为齐全,总的一句话好开,方向盘指哪打哪,弯道拐弯精准,据说是马自达独有的GVC系统起的作用,咱作为外行也说不明白。路感稍强,但底盘扎实稳定,启动线性,动力上刚启动时稍觉不足,但运行中动力充沛,特别是高速,超车自如,预算够用,买2.5L四驱是最佳之选。 其次说缺点:后排空间稍小,但够用。后排中间地台隆起,坐人稍显局促。车机屏幕小,导航得下载百度carlife系统,用几次感觉没有手机直接导航精准,而且反应慢。物理按键多,对于我这年龄来说是优点,但对于年轻人就是一个不小的短板。没有全景天窗,后备箱空间比其它车型同品略小但也够用。正常路面隔音尚好,高速上开车车速越快风噪胎噪声越大,隔音一般。 提醒广大车友,自动启停虽然好用,但发动机频繁发动,影响驾驶,据说还费电瓶。 喝92号汽油能吃粗粮不挑食,我的行驶区间大部分不在市区,很少塞车。发现时速在60-70区间速度时最省油,即时油耗曾达到6.1L/100KG,时速超过100以上又觉得油耗高了,目前油耗平均在8.8L/100KG,对全时四驱、2.5L排量车来说,油耗还比较满意。 至于说到该车的颜值,堪称帅小伙一枚,你看那圆润丰满的尾部,棱角分明的前脸,运动时尚的造型,给人印象深刻,美中不足就是后排空间确实比其它品牌同类车型略小,但也够用,我曾经坐满5个男士出行,足够用了,就后排中间坐的人局促一些。 总之,购买马自达cx-5是我不悔的选择,当然正所谓"萝卜白菜各有所爱",如果喜欢操控,不怎么在意空间,况且也够用,那么选择马自达cx-5绝对是你明智的选择,仁者见仁,智者见智,能开上自己喜欢的车才是主要的,虽然此车销量一般,但并不能阻碍我对马自达cx-5的偏爱,希望马自达品牌越来越好,越走越远。 有句话说的好,生活不只是苟且,还有诗和远方。原本购车后来一场说走就走的自驾游,体验一下爷青回,都市生活的乐趣,但都被这突如其来的疫情无情扼杀了,自驾游的计划也泡汤了,但就像冬天永远也阻挡不了春天的脚步一样,阴霾终将过去,待到山花烂漫时,届时我一定会驾驶我的小马五,信马由缰,纵横驰骋在祖国广袤而美丽的大地上,去小五的驾驶乐趣,去遍游祖国的大好河山。 长安马自达,质好口碑佳,家用当首选,值得拥有他,虽然有短板,这钱不白花。 查看详情>>
- 后视镜折叠后不用手掰会自己回去一点吗?车停路边后视镜折叠了,隔天发现后视镜没有完全折叠,而是回去了一点,不知道是人掰的还是自己回去的 查看详情>>
- 马自达cx-5更换电瓶后,后视镜自动折叠,自动升窗都不可了?求方式,谢谢! 查看详情>>
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