马自达CX-5滑动门框密封条加装
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- 马自达CX-5,加装胎压监测内置好,还是外置好?马自达CX-5,增装轮胎大气压强值检测内置好,仍是外置好? 查看详情>>
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- 提升密封性:大众Polo密封条加装分享.🚗【车辆原始状态描述】 POLO 的隔音效果真的很一般😔,坐过一些豪华轿车,人家那车门框上密封得超到位,静谧性超棒👏,所谓是没对比没伤害,感受到了不一样的静音舒适性。😇 🤔【加装初衷】 之前可能是习惯了或者没太在意,最近发现POLO车门与门框有很大缝隙,门槛上时常积累很多的灰尘 ,有了装密封条提升密封性的想法,或者是让隔音稍微好那么一丢丢。 🎯【方案介绍】 🚩关于车辆隔音降噪可是个大工程呢,常见的有整车隔音工程(加隔音棉/防震材料)、车辆密封提升、换静音轮胎等降噪方式😎。我对 POLO 的隔音要求没那么高,有点改善就行。之前坐朋友奥迪发现门板上密封条比 POLO 多一道,那就先试试简单的密封加强吧。有些车友说加装密封条有效果,有些说没作用。POLO 的车门框和车门真的太简单了,可能这是这个价位车的普遍问题吧。从理论上讲,汽车各部分车体都有边界,高速时气流沿车身表面移动,超过边界就会产生分离、旋涡等,随之就有风噪啦。通过加装能一定程度提升整体密封性,减少气流分离带来的噪音周期性尾流噪音。在网上买了 B 型密封胶条,和车胶粘固定👌。 ✨【施工区域位置】 车辆四个门框。 👷【装饰改装过程】 👉加装区域确定:仔细观察车门与车身结合区域,把胶条安装在车门框上,沿门框区域粘贴。 👉粘贴前准备工作:给粘贴区域清洁除尘,再用助粘剂擦拭涂抹。 👉驾驶室位车门施工:撕掉密封胶条背胶沿边缘粘贴密封橡胶,多余部分用剪刀剪掉,形成一个车门框密封圈。 👉后排车门施工:沿车身门框区域粘贴。 👉按同样方法给另一侧施工,完工后进行开关门测试,看是否影响开关门顺畅度。 💰【费用清单】 材料费用一共 20 元, 清单如下:B 型密封橡胶 4 门 *16 米中控台密封橡胶 *1助粘剂 2工具:剪刀1自己动手,人工费 0 元。 🎁【完工效果展示】 原本简单的车门框多了一圈黑色橡胶,还真有点不习惯呢,不过一看就是后期自己加装的啦🤭,关上门后对车内外都没影响。 🔍密封性对比:之前一张 A4 纸/卡片能从缝隙进内部,加装后没间隙啦。防尘效果比没加装时明显好多啦。 🎧隔音效果感受:开了一段路,降噪表现不太明显,但还是有点轻微作用的,比没加装时好一些,但肯定达不到关上车门瞬间安静的效果啦😅。 🤔【总结感受】 费用不高,加装密封胶条能加强密封性,对隔音性能几乎没改善。[_LinkTopic:加装,32563,37] [_LinkTopic:大众Polo,64882,23] [_LinkTopic:隔音,43819,37] [_LinkTopic:汽车改装分享,39437,37] 查看详情>>
- 马自达的市场战略 一探销售数据背后的玄机近期,随着新能源汽车的兴起,合资品牌受到了巨大的市场冲击。在这个时代的浪潮中,马自达是否依然能够保持其市场份额,抵挡住竞争的压力?通过深入分析最新的销售数据,我们或许能够窥见一二。 **销售数据背后的挑战:** 市场变化对于每一家汽车制造商都是一项巨大的考验。马自达也并非例外,为适应市场需求,该品牌采取了官降的策略,尤其是对次世代昂克赛拉和CX-5的调整。销售数据显示,在官降之后,次世代昂克赛拉和CX-5在10月份分别达到了8805辆和2904辆的销售量。 **市场份额的保持:** 尽管市场环境发生了变化,马自达的市场表现或许并不像预期中那样令人满意。然而,从订车周期可见,对于待提车的车友而言,对马自达仍然怀有浓厚兴趣。订车需要两个月的周期,这或许说明马自达仍在市场中保持了一定的吸引力。 **个人经验分享:** 作为马自达车主,我想分享一些提车、用车、改装和保养的心得。提车时,不仅要注意外观是否完好,更要检查车辆铭牌、出厂日期等关键信息。而在用车方面,选择中石化、中石油品牌的95号或92号汽油,以保证日常驾驶的顺畅。 **驾车心得:** 驾驶马自达带给我的是一种不同寻常的体验。动感的驾驶感受、出色的操控性以及精致的内饰设计,都让我深深沉迷于这辆车的魅力。对于新手车主,我建议加装360全景影像,同时提升刹车脚感以提高驾驶的安全性。[_LinkTopic:马自达3 昂克赛拉,9167,23] 查看详情>>
- 国六福田G7面包式冷餐车整车尺寸: 5340*1695*2500 厢内尺寸: 2900*1400*1430 产品配置: 3050mm轴距, 沈阳航天三菱汽油160马力国六发动机,五档丶(正副司机座) 【上装配置】 (1)制作工艺:厢体采用真空吸附、液压吸附一体成型生产线制造,三明治复合粘接,保温性能达到国家A级标准。 (2)厢板材质:内外壁板选用国内优质玻璃钢(不吸光、隔热性好、硬度强、抗氧化);中间保温层为XPS挤塑聚笨板。地板采用铝花纹板,门边条采用迷宫式橡胶密封条。 (3)厢体配件:不锈钢门锁铰链,不锈钢门框及合页,厢体内节能LED照明灯。 面包冷藏车可加装五面通风槽,温湿度记录仪,机组带加热,可拉药品。 【制冷机组】 信凯利制冷机组,-5度,-15度可选 查看详情>>
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- modely车上好物分享正如大家知道,特斯拉的内饰就是一个毛坯房,你不给他增加一下“家具”,你是不可能体验到他的空间有多么的大,扩充性有多强大。 我的modely上的好物超级多,给大家一一细数一下。 1、中央储物盒子的扩充架子。中央马鞍扶手位置的两个储物室,深不见底,搞个储物架,瞬间利用率爆升。 2、床垫。特斯拉的露营模式已经在电车里面成了一个标记,其他厂家的都模仿。这么高级的移动房车,不配床垫行吗? 3、车门框的密封条。由于特斯拉的简陋,门只有一到门缝胶条,这个时候的特斯拉噪音、尘埃都容易进来,所以加装第二道胶条是有必要的。 4、收纳箱子。车里面杂物太多,没有比收纳箱更好的东西,特别易车的箱子。 5、防晒膜。太阳太大,你又想省点电费。你能常备一张防晒膜,随时随地给他披上。 6、一套椅子和桌子。不管什么时候,随时随地都是休闲区。座椅一摆,就可以舒服的坐在哪里舒服的享受着。 查看详情>>
- 马自达cx-5老车主用车费用两年分享提了cx-5也马上两年了,闲来无事,跟各位车友分享下我的长安马自达cx-5的用车感受。我买的时候是没有纠结的,因为之前也看过这款车,但是我觉得我买的时候没什么优惠。只是让4s送了免费的太阳膜而已。现在我看都优惠两万多还是比较划算的。这个车加92的油就可以,动力也还行,毕竟是自然吸气,肯定不如涡轮增压,但胜在维修经济性。我换了中网,因为时间久了就觉得老款的中网过时了,永远都是新款最香定律。侧面来看,颜值也很高,但是没有轿车那种流线,但是SUV就是这样,没法子。不过视野是真的好。车顶行李架如果是熏黑我就加个行李箱了,但现在这个金属色,加个黑色行李箱就很突兀。前后灯的设计很有马自达的风格,顶配还有大灯清洗的功能。雾灯的设计在这里,也是黄色的灯光。隐藏式的雨刮器好像是全系标配吧,我用玻璃水挺费的,因为不爱洗车。加装了一个后包围,4s点店做活动的时候装的,应该比现在大家去直接加装要便宜点。机械仪表盘,好像也是炮筒式,还很运动风。Hud抬头显示是实用的,但是更希望加个实景导航,这个只显示数字就有些太简单了。可以直接调节倒车镜的镜片,比用手更加精准,老式的大众很多用手直接调节就不那么精准。这个中控有点小,但有些人就要说了,又不在车里看电视,要什么大彩电,确实也有理。档把的部分是分m档和自动挡的,但自动挡平时就很方便,没必要用手动挡。电动的主驾驶有点鸡肋,平时只有我自己驾驶,所以当初应该买手动座椅的,座椅记忆对我没什么需要。这个车除了优惠太少之外,基本上我都很满意。也希望以后能多给些优惠力度才是。 查看详情>>
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