马自达CX-52.0经典座椅加装
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- 马自达CX-5 2.0 智慧型看车看了好长时间看什么车都觉得没有马自达好看 最后终于提了人生中第一辆车SUV--马自达cx-5(2.0L智慧型),谈到驾驶感受和使用性能,我觉得真的可以用“刮目相看”来形容。之前选车一直都在看本田CRV、丰田RAV4,在我的认知里,这两款车受众范围广、大众认可度高,但是受疫情影响,这两款车纷纷涨价,没有现车,身边朋友推荐可以看看马自达,我才开始了解马自达。去了4S店之后,销售顾问服务热情,详细的向我介绍了马自达cx-5的各项性能和配置,比之前关注的车型性能和配置都高了不少,尤其是试驾之后,创驰蓝天车辆动态控制技术真的很nice,操控精准,驾驶平稳,“东瀛宝马”称号真不是吹的,2.0的动力在城市完全够用,6AT变速箱被称为“最聪明的变速箱”,可靠性和稳定性非常强,动力输出很线性,非常平顺。下午毫不犹豫的就提了车,可能销售顾问都没想到我能这么快定下来,因为之前看了很多车系车型,对马自达cx-5真的可以说是“一见钟情” 查看详情>>
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- 经典落幕,一汽之后马自达的路该怎么走?前段时间,一汽马自达发布了最后一篇推送,内容是一汽马自达将并入长安马自达旗下,也就是意味着,一汽马自达将在市场上退出。看到这里我想很多人都思绪万千,感慨一代经典车型将成为绝唱。 查看详情>>
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- 心中的最爱,马自达CX-5(21款马自达CX-5 2.0 智尊版)中控全景后备箱很大,基本能满足家里各种需求大鹏展翅正脸来一个中控很漂亮五一带媳妇去哈尔滨看车(给媳妇买车),之前就跟4S店销售约好时间去看车,当时看了CX-5、CX-30(由于高配的店里没现车),试架后媳妇决定买CX-5,2.0智尊版,白色,当时买完后从哈市回家跑高速时,油表显示最低6.4个油,回家后在市里跑最高是9.5个油(总开空调),用车一个月了,当前已经跑了1500公里,无论是动力,还是油耗,配置上,总体很满意(主要市里用,很少跑高速,2.0够用)。CX-5外观漂亮,操控精准,抬头显示很实用,马自达的发动机技术,包括istop的创驰蓝天技术,6AT平顺,无顿挫,是购买的主要原因。还有离地间隙高,通过性强。好开、通过性强。屁股翘,操控非常不错(同级别越野车)完全可以和一些三厢车比。方向盘大小比较适中,操作方便。外形真的不错!魂动设计确实比较漂yw亮。cx-5的空间相对其他同级别车还是蛮大的。有后视镜电动折叠,电子驻车这些很好的配置。后排空间也没觉得挤,空间很富裕,空调制冷很快,刹车有些软,制动距离有些远,需提前踩刹车,七寸的屏幕确实有点小,中控用料全是真皮很厚道,真皮座椅很舒服,跑长途不会累,座椅记忆和加热很人性化。电动尾门也非常方便。怠噪也没有像别人说的那么大。爱车评价[最满意]最满意的是这款车的颜值,满天星网状中网,这款车的颜值算是我见过的最帅气的一款SUV车型。第一眼吸引我的眼球的是这款车的前脸的设计,这霸气的前脸成功的引起了我的注意力,接着是整部车的车身线条走向是那么的自然那么的优美,马自达CX-5的配置在同级别同价位中的配置最为实在,还有就是马自达会以他的方式让用户减少安全隐患比如抬显,把速度直接投到风挡不用再低头看迈速表,马自达把安全性操控性做到了极致![不满意]目前真的没有发现不满意的地方任何地方我都满意非常满意。[外观]外观就是有目共睹的帅气漂亮酷炫帅气又大的前脸,见过的应该都拒绝不了他的帅气吧![内饰]内饰属于简约时尚,简约不简单,所有的设计都考虑到驾驶的安全性,不留任何安全隐患![空间]之前看评价说空间小,其实一点也不小,完全够用,后面也够用。空间设计亮点:抬头显我最喜欢的设计安全又实用乘坐空间。[舒适]座椅非常舒服,新车的时候没有异味。[油耗]油耗如果在城市大概是9.5,高速油耗差不多7.0。[动力]爬坡也没有任何压力日常加速动力:车辆很冲完全没有肉肉的感觉完全不用猛踩油门开空调/负重加速:完全没有压力不会因为开空调动力下降完全没有。[操控]马自达超控一流操控王弯道王越开越喜欢。 查看详情>>
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