马自达CX-56万公里双擎需要换成
- 26万公里的双擎,需要换成30机油吗?感觉发动机没有前10万公里有力,油耗也有所增添。 查看详情>>
- 说说12万公里的丰田凯美瑞保养情况今天我朋友带12万公里的丰田凯美瑞去保养,我跟她去了,今天我也跟大家分享一下。 他这款是丰田凯美瑞2016款 2.5S 十周年纪念凌动导航版,当初为了省几万没有买双擎的,要是知道现在油价那么贵,一定会加钱买双擎的。这次12万公里保养的项目比较多,需要更换机油、机滤、变速箱油、空调滤清、空气滤清、防冻液、制动液这些项目,在汽修厂做的保养价格比较优惠,一共才花了1600元。 查看详情>>
- 马自达cx4车辆全车进行改色需要多少钱呢?马自达的这款车辆后期可以进行全车改色吗?想换成别的颜色,车辆全车改色的话,审车需要怎么操作呢?整车改色的价格大约需要多少钱 查看详情>>
- 马自达mx-5这款车型可以后期加装LED大灯吗?马自达mx-5这款车型的大灯可以后期进行改装吗?想换成矩阵式的LED大灯了,如果是改装的话需要去哪里呢?价格大约是多少钱一套? 查看详情>>
- 马自达CX-50混动版搭载丰田双擎动力创驰蓝天凉了?马自达CX-50混动版信息曝光,搭载丰田双擎动力,配汉兰达同款发动机和镍氢电池。我们在新一期的工信部新车目录中发现了长安马自达CX-50混动版的相关信息,新车之前在上海车展上已经亮相,此次核心信息得到曝光,内外设计和已经上市的长安马自达CX-50行也燃油版基本一致,车身尺寸长宽高分别为4785mm、1920mm和1670mm,车身高度相较燃油版稍高一些,轴距尺寸则同样为2815mm。值得注意的是,根据申报信息,马自达CX-50混动版将搭载广汽丰田发动机有限公司生产的型号为A15D的2.5L自然吸气发动机,这款发动机为丰田双擎动力专用机型,和汉兰达智能电混双擎动力系统中使用的发动机型号一致,最大功率则稍有降低为131kW,同时马自达CX-50混动版也采用镍氢电池作为储能设备。本次曝光的实车图显示,马自达CX-50混动版将推出两驱和四驱版车型可选,而结合车展上拍摄的图片,四驱版车型或将采用后桥电机组成电四驱形式,与丰田双擎四驱车型非常相似。看完长安马自达CX-50混动版的新车,我们可以感受马自达品牌目前处境确实非常艰难,在新能源技术和产品储备方面比较薄弱,甚至需要借助日系“小伙伴“的力量来完成新能源产品布局,而此次曝光的长安马自达CX-50混动版也只是油电混动车型,并不支持外接电源补能。[_LinkTopic:一觉醒来新能源发生了什么,79380,37] 查看详情>>
- 我心目中完美的亚洲龙[_LinkTopic:我给厂家提建议,38856,37] 人无完人,车无完车! 今天,我来说说心目中完美的亚洲龙的样子! 1.基础车型:23款双擎尊享版 2.去掉的鸡肋功能:无线充电,慢得约等于没有,鸡肋 3.需要改善的功能: ①优化360清晰度 ②百度地图支持版本更新 ③四窗都是双层玻璃 ④换成马克莱文森音响 4.需要增加的功能 ①内置记录仪 ②内置ETC ③电尾门 ④原配无线carplay和CarLife ⑤倒车后视镜下翻 以上是我心目中完美的亚洲龙,您觉得呢? 查看详情>>
- 保养费用一年🥰需要多少钱?今天给大家说一下马自达五的保养费用和一些杂七杂八的费用。马自达五这款车享受一汽马自达提供的三年或6万公里的整车质保,其中三年的质保保期时间对大多数消费者来说提高了自身利益,而这款的保养频率是每5000公里进行一次保养,并且每次保养后需要在4s店,在你的质保手册上该相应公里的保养章才能享受完整,三年或6万公里的整车保质保,如果没有相应的公里数保证,那么4s店视为你自动放弃整车质保,下面我们将为你展示马自达在五在三年或6万公里内的保养项目和费用。 第一次保养5000公里是免费的,只需要换机油和机滤,第二次哦,1万公里需要换机油和机滤共需要344个元,1.5万公里需要换机油机滤,空气滤芯一共454元,2万公里的时候需要换机油机滤,空调滤芯,空气滤芯需要476元,2.5万的时候只需要换机油机滤,如果空气滤芯非常的脏,那么也需要换,总共需要344元,3万公里需要换机油滤芯,空气滤芯。3.5万公里只需要换机油或机油滤芯,只需要344元,☺☺ 4万公里的时候换的东西就非常的多了,需要换机油,机油滤滤芯,空气滤芯,空调滤芯,刹车油,变相变速箱油转向助力油一共需要1320元,4.5万公里需要换机油纪律空气滤芯需要454元,5万公里需要换机油滤芯,汽油滤芯需要需要1087元,5.5万公里只需要换机滤机油,只需要344元,6万公里需要换机油滤芯机油空气滤芯,空调滤芯,586元,马自达五在6万公里使用期限内花费为含工时费自动挡5095元手动挡,430047元,第一次免费保养,只更换机油。 需要提醒您上树描写中马自达五的刹车油,转向助力油以及空调滤芯,并不是以公里数为单位进行更换,而是按照以年为单位进行更换,刹车油,转向助力油是每两年更换一次,空调滤芯,每一年更换一次,因此我们在上述描写中一般按照家用两年开4万公里的情况下,对着刹车油转向助力油进行更换,按照一般家用一年2万公里对空调滤芯进行更换,通过上述表现我们可以了解到自动挡马自达五这款车6万公里内保养费用为5095元,手动挡马自达五的保养费用为4000347元,平均每公里保养费用约为850元万公里。😉😉 和720元万公里,这样的保养费用,对于一款进口车型来说已经很低了,马自达五这款车保养费用较低的主要原因除了零件上与国产马自达六车型通用外,另外一个就是节省了,在零件更换周期上列入华在一门三五的火花塞是10万公里才换一次,因此6万公里内省减少了火花塞的更换费用。下面给大家说一说马自达五保养到项目和东西的价钱半合成机油150元一桶合成全合成机油,328元1桶,机油滤芯36元,一个空气滤芯110,一个空调滤芯132元,汽油滤芯433元。 刹车油92而已,袁医生变速箱油248元1升mt变向有91元1升火花塞,73元1个如果全换合成机油,用十年的保养费也增加不少,因此店内不建议你使用全合成机油。😁[_LinkTopic:高颜值,40718,37][_LinkTopic:点评,30832,37] 查看详情>>
- 马自达CX-50混动四驱版,丰田动力!马自达CX-50混动四驱版,长安马自达推出CX-50时就确定会国产混合动力版本,最新申报的CX-50混动版采用了来自广汽丰田的2.5L混动专用发动机,也就是荣放的那套THS混动系统,电池没有用丰田最新的锂电池,还是镍氢电池组。预计后轴搭载40kW电机,燃油版扭力梁做不了机械四驱。 申报图为全黑版本,采用亮黑饰件和哑光黑轮毂。尾部采用双边双出排气,有17英寸和19英寸两套轮毂可选。低配车型不提供前后雷达和全景影像,需要选装。[_LinkTopic:马自达CX-50 行也,73513,23] 参考丰田荣放双擎,起步价22万元左右,马自达CX-50混动版或许会和燃油版一样低价入市,丰田混动的合资马自达会是你的选择吗? 查看详情>>
- Model Y 16万公里超长测试:续航Model Y 16万公里超长测试:续航仍有88%以上,每公里平均花费两毛五 近日,易车原创节目发布了“特斯拉Model Y 16万公里长测”视频。通过长达两年的真实体验,详细展现了Model Y的总体花费、维修保养以及电池衰减等真实情况。 视频中,“优等生”特斯拉不负众望,交出了一份令人满意的答卷。从充电花费来看,这辆Model Y行驶16万公里,充电总花费40594.26元,平均每公里花费0.25元。 不仅如此,网友还捕捉到了一组亮眼数据:“16万公里电池健康度仍有88%以上,这已经是大部分人一辆车一辈子都开不到的里程数了!” 作为对比,与Model Y大致相同大小且较省油的丰田RAV4双擎版,行驶16万公里大概需要消耗8960升油,总共花费71680元,平均每公里花费0.45元。也就是说,行驶相同的距离,Model Y几乎比丰田RAV4双擎版要省一半费用,如果使用家庭充电还能省得更多! 查看详情>>
- 新款雷凌上市了,11.38-14.88万兄弟们知道新款雷凌上市了么?最新款11.38万-14.88万的价格说实话有点香,当然了这个肯定不是终端售价,终端的优惠幅度估计也比较大,具体多少需要大家自己去店里了解了。 这一次新款雷凌还是带来一些变化的,比如它的智能辅助驾驶系统就达到了L2+级别的自动驾驶水准,比同级车型高出了半级。相比之下也更厚道,因为同级车型有这些配置的基本都是顶配车型或者次顶配车型,没有谁跟雷凌智能电混双擎这样全系标配的。 雷凌之前被人诟病的中控屏和液晶仪表盘也迎来了全新的大升级,中控屏换成了10.25英寸,外观设计上更加的精美,没有了那种彩电风格。仪表盘则是换成12.3英寸的全液晶仪表盘盘,显示信息全面,而且科技感拉满。加上内饰也有了变化,应该再也没人说雷凌的内饰风格中庸了吧。 还有它的智能座舱,支持语音识别、语音控制、智能手机互联、车载蓝牙等提高了行车乐趣。智能互联支持数字钥匙、远程控制空调、门锁控制等,提高了用车时的便利性。 动力选择多样化,新款雷凌还是有三种动力选择,分别是1.5L、1.2T、1.8L智能电混双擎,重点说下这个智能电混双擎,它使用的是丰田第五代双擎技术,不仅动力更强、体积更小,整体功率也有了提升,有媒体评测新款雷凌智能电混双擎的百公里加速在9.6S左右,我相信很多车主就是在等这个第五代智能电混双擎雷凌。 总而言之,以现在的价格加上这个配置,可以说新款雷凌的性价比又进一步提升了,再加上雷凌本身有着不错的口碑,它的销量应该会越来越好,大家觉得呢? 查看详情>>
- 新春保养攻略一[_LinkTopic:新春保养攻略,74549,37] 去保养之前一定要清楚此行的目的,是常规保养、大保养?还是其他项目?如果你只是5000-10000km做个常规保养,那主要就是更换机油机滤。目前知名的连锁修理厂还是有几家的,他们的全合成机油保养总费用在200-500元。除此之外,空气滤芯和空调滤芯可以根据你之前的使用情况来判断,一般使用1年左右就要更换了,价格含工时费100元左右。 这个时候还需要提醒一下要从南方回北方的车主,玻璃水和冷却液一定要换成冰点0℃以下甚至-30℃以下的。而如果你需要做大保养,那么可以参考以下车辆油液的更换时间表,其中变速箱油不少厂家声称可以终身免维护,但老司机还是建议6-8万公里就进行更换保养。💞💞💞 汽车油液建议更换时间 当然这只是建议更换的周期,更严谨的可以根据随车的车辆使用说明书来进行保养。 查看详情>>
- 百公里油耗7.45升连挡把都是“水晶”的第二代传祺GS8到底顶不顶?🌺🌺🌺 方正的线条,夸张的中网,矩阵式的大灯,再搭配上超5米的车长和超2吨的车重,看着就十分大气,虽然是一款城市SUV,但在气场上一点都不输五六十万的硬派越野车。🔥🔥🔥内饰方面也是“富丽堂皇”,12.3英寸液晶仪表+14.6英寸中控,两块屏幕的分辨率都很高,功能方面也是应有尽有。什么?你老婆说不喜欢这么大的车?让她看一下车内的水晶挡把,再问她一遍喜不喜欢! GS8低配卖得好,并不是因为车主预算少,而是因为入门版车型的配置就已经多得让你受不了。双擎车型入门的两驱尊贵版,安全配置方面就配备了主动刹车、 L2级驾驶辅助、疲劳驾驶提示、道路交通标志识别、前后驻车雷达以及360度全景影像,还有透明底盘功能。舒适性配置方面配备了全景天窗、电动尾门、手机无线充电、32色氛围灯,前排座椅电动调节以及屁垫儿加热、通风等功能,🤩🤩🤩和汉兰达用的一样的丰田THS混动系统,外观更酷、配置更多、价格更低,双擎版传祺GS8的车主钱多却并不人傻。 这么大的车,肯定有很多人关心它的油耗。根据现有车主超过120万公里的众测反馈,2.0T燃油版车型综合百公里油耗11.2升,按现在的油价计算,每公里用车成本9毛3。2.0T双擎版车型综合百公里油耗7.45升,每公里用车成本5毛9。不知道这油耗表现是否让你满意。 不能报喜不报忧,下面再来聊一聊传祺GS8这款车的缺点。屏幕很大,功能很多,但是车机的开机速度特别慢,正常开启需要30秒以上,在北方寒冷的冬天甚至需要一分钟。🥰🥰🥰车型够大,但满载6或7人仍然有些拥挤,3排座椅的空间表现,依然无法与GL8等MPV车型抗衡,只能应急用。 第二代传祺GS8版本有很多,有2.0T燃油版,有2.0T双擎版,有7座也有6座,总体来说,两种动力都是低配的7座版本卖得最好。🍒🍒🍒燃油车型最热销的是指导价18.68万的7座两驱豪华版,双擎车型最热销的是指导价22.88万的7座两驱尊贵版。 [_LinkTopic:传祺GS8,11365,23] 查看详情>>
- 【车主必看】五种汽车油液的保养小知识!车主们,你们的爱车需要的不光是保养,还需要适时更换一些关键的汽车油液。那么这五种油液的更换周期是多少呢?赶紧来看看吧! 1️⃣ 玻璃水 玻璃水使用完及时加注即可,没有固定的更换周期。但不要经常加自来水,否则长时间使用容易产生结垢,堵塞喷头。冬季气温低于零度时,要换成防冻玻璃水。 2️⃣ 机油 机油变黄或黑色是因为高温环境下的氧化作用,为了保证发动机的正常运转,需定期更换。每个车型的更换周期可能不同,建议按照保养手册定期保养更换。矿物油一般5000公里更换,半合成机油7500公里更换,全合成机油一万公里更换。 3️⃣ 防冻液 防冻液一般是红色或绿色的,更换的冰点温度要比当地气温低10度以上,否则冬季可能会结冰堵塞管道。注意根据厂家车型进行更换,要看保养手册。 4️⃣ 变速箱油 不同变速箱、不同车厂更换周期都不同。一般车辆行驶4-5万公里需要更换。日产轩逸CVT版本建议10万公里更换,本田雅阁CVT版本则建议4万公里更换。要根据保养手册参照具体更换周期。 5️⃣ 刹车油 刹车油更换周期一般是2年或4万公里。注意刹车油是有标号的,不同型号之间不能混用,否则会影响沸点和抗水性。常见的刹车油标号是DOT3和DOT4。 在保养爱车的过程中,需要注意以上五种油液的更换周期和使用方法,这样才能为你的爱车带来更好的保养效果,延长其使用寿命。 查看详情>>
- 推荐好开稳定 养车成本低💖凯美瑞与雅阁是同一级别,🌟 但是凯美瑞的销量更好,😎😎😎 连续几个月在B级合资车型中占销量第一的宝座, 由此可见人们对它的喜爱。😧😧😧😧 和卡罗拉一样同属于丰田品牌,可靠就是它最大的优势,坚持使用2.0L和2.5L的自然吸气发动机,💛💛💛💛 技术十分稳定,👼👼 双擎版本的2.5L发动机不仅有较为出色的动力, 还非常省油。👐👐 整车无论是颜值、内饰、空间方面,表现都十分不错, 极低的故障率也造就了高的保值率,👄 👀所以这款车确实值得购买。👋👋 🌟马自达在日系品牌中算是一个比较独特的存在, 销量一直不高,👆👆👆 但是很多人却承认马自达的造车技术十分高,👐👐👐 虽然销量受定位等原因影响,😻😻😻 但是不能否定马自达的汽车质量。旗下的创驰蓝天技术更是在发动机领域领先,💖💖 阿特兹打在2.0L和2.5L两种发动机, 虽然动力不算高,💕💕💕💕 但是整车的操控却能让人感受到“人马一体”, 操控好并不意味着需要很强的动力,💙💙 而是整车的调教、💓💓💓💓 配合能够使人感受到完美的结合程度。 在30万以下级别中,💛💛💛💛💛💛 感觉没有能够比阿特兹操控更好的车型。💖💖💖💖[_LinkTopic:凯美瑞,2536,23] 查看详情>>
- 分享一下马自达3昂克赛拉发动机保养作业马自达3昂克赛拉的发动机保养是车辆保持高效运转和延长使用寿命的关键,以下是建议的保养作业: 更换机油和机滤:根据马自达官方建议,马自达3昂克赛拉的机油更换周期为每5000公里一次,建议选择专门适用于马自达的机油和机滤进行更换。 更换空气滤清器:建议每1万公里更换一次空气滤清器,以保持发动机进气畅通。 更换燃油滤清器:建议每2万公里更换一次燃油滤清器,以保证燃油系统的正常运转。 更换火花塞:建议每4万公里更换一次火花塞,以保持发动机正常点火。 更换变速箱油:建议每4-5万公里更换一次变速箱油,以保持变速箱的正常工作。 检查冷却系统:建议每年对冷却系统进行一次检查,并更换冷却液,以确保发动机冷却效果良好。 检查皮带和轮胎:定期检查发动机皮带的磨损程度,并根据需要更换。同时,也需要定期检查轮胎的磨损情况,以确保轮胎的正常使用。 除上述作业外,还需要注意保持车辆的日常清洁和定期进行轮胎平衡、轮胎对位和制动系统检查等作业,以确保马自达3昂克赛拉的整体运行状态和安全性。建议按照车辆维护手册上的建议进行保养和检查,以确保车辆的高效运转和长期使用寿命。 查看详情>>
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