马自达CX-5没有购车充电桩用车
- 19万提了马自达CX-5,用车一个月后,车主的真实感受大家好,本期车无涯和大家分享的是《19.38万提了马自达CX-5,用车一个月后,车主的真实感受》。 查看详情>>
- 马自达 cx -5购车心路历程马自达 cx -5购车心路历程 从决定买车到最终选择马自达 cx -5,前后还是权衡了两三个月,大概分享下心路历程。 由于我的预期使用场景是每天往返近100km的高速通勤。我的主要诉求大概是以下几点: 1.好开,有一定的驾驶乐趣(每天在路上的时间比较久)2.安全性 3.燃油经济性和相对低后期使用成本 一开始就决定买 suv ,20w左右预算备选是领克 01,星越 L ,和荣放。三款车都很优秀,但这三款车都有我无法接受的硬伤,首先领克01前脸让我不太能接受,最近高涨的油价又让我有点顾虑。星越 L 产品力性价比没得说,但是毕竟是新出的车款小问题比较多,我有点强迫症,不希望没事就要处理这些问题。荣放 tnga 架构省油,稳定,主动安全性不错,但是舒适性配置实在是有限,而且对于我的第一辆车要如此老气横秋,内心也不太接受。 最终重新筛选了各个品牌,听说同事开了五年的 cx -5还不错,试乘后发现马自达 cx -5确实在我各个要求中达到了比较好的平衡点。虽然动力总成很多年没变,但是胜在稳定,且人马一体的调教,驾驶操控还不错,主动安全性配置也比较全,燃油经济性高速工况也就7个油多一点,魂动外观也是我的菜。稍微权衡了一下就订车了。总的来说,这次购车经历还是比较顺利,虽然经历了短暂的工厂停产,一个月后还是顺利提车。目前开下来比较满意,后面的公里数上来再分享细节体验~希望大家也能买到心仪的座驾。[_LinkTopic:马自达5,3229,23][_LinkTopic:马自达CX-5,8227,23] 查看详情>>
- 马自达CX-5适合当家用车吗?一家周末的时候想出去玩,马自达CX-5适合当家用车吗? 查看详情>>
- 马自达cx-5购车及用车体验今天想和大家分享一下我的买车和用车经历。选择马自达cx-5是家里的第二台车,第一台车是日产的骐达,老婆大人喜欢的车型,15年买的,开了6年,皮实耐用,很省心,除了日常保养,加加玻璃水,其他的都没换货,所以再次换车还是选择了日系品牌。18年小朋友出生,带孩子出门时感觉动力,空间,安全性都有些不够用,所以决定换车,主要也都是在主流的同级别SUV车型中进行选择。 首先,先看了一下丰田的新款RAV4,一是因为4S店离家比较近,二是想感受下丰田的造车理念,在日系车中,丰田的品牌影响力还是比较大的。因为预算有限,再加上深处哈尔滨,冬天太冷,没有考虑2.5混动车型。试驾了2.0款的车型,完全无感,不知是不是因为匹配了cvt变速箱的原因,感觉动力来得有些迟,再加上老婆不太喜欢他的外观,用东北话形容,长的有点“ne”。优点是空间充裕,气囊数同级最多,L2级辅助驾驶,整体安全性同级别里算是比较高的。既然没有眼缘,直接PASS。 之后来到旁边的本田店,看了一下另外一个主流车型CRV,我是比较倾向crv的,没开过本田车,都听说发动机特别棒,感觉外观也不错,保有量也高,一进店就彻底被本田的销售顾问所征服。全程爱理不理,咨询购车政策和优惠,直接回复分文没有,仿佛多要个脚垫都是非分之想;提出试驾需求,告诉目前没有试驾车。好吧,是本人不自量力了,高攀了本田,只能在内心深处默默祝福“生意兴隆,各自安好”。 第三个来到了本次的主角,马自达4s店,首先先说外形——直接心动了,日系同级别中,我觉得最好看的,车灯显得特别有神,整体的魂动设计给人感觉紧凑运动,加上“黑骑士”外观套件的加持,蓄势待发。2.0和2.5两个车型都进行了试驾,因为之前开的骐达,动力佛系,而且主要是市区内通勤代步,所以个人感觉2.0的动力完全可以满足日常需求;2.5的驾驶感受,感觉像是一台性能车型,动力随叫随到,一点不像台suv,而且马自达的底盘调教和操控确实名不虚传,领教了。由于试驾感受不错,再加上目前优惠力度也挺大,果断选择,剩下的就是和4S店往复的议价,最后再和骐达做了一个短暂、肃穆的告别之后,选择白色-5现车,直接开走。 以上是选车经过,再和大家分享一下用车感受: 动力:之前驾驶的是佛系骐达,用车环境也只是停留在日常市区通勤代步,换了-5之后个人觉得动力完全够用,市区内超个车,2.0的动力还是比较给力的,而且匹配的是6速自动变速箱,动力响应比较快,这台变速箱调教的不错,真的很聪明,升降档的时机把握的很合适。 操控:底盘调教的很扎实,东瀛宝马果真名不虚传,没有感觉自己在驾驶一台suv车型,方向盘的指向准确,回馈及时,nice。 油耗:开了一个月,全部是市区路况,目前行车电脑显示百公里油耗9升,按7元/升折合,0.63元/公里,2.0的排量加上这么大的车身,完全可以接受。 空间:实话实说,马自达的空间利用率不及同级别车型,后排空间还是略显局促的,好在本人身高1米75,拉低了东三省男性的平均身高,而且是全家的高度担当,对于我们的家庭来说,后排空间也是可以满足的,但是如果能再大点,就完美了。 其他:再说说其他的方面,有几项配置之前没用过,但使用后发现非常好用。一是抬头显示功能,非常好用,结合上carlife,可以将简单的导航信息投放到风挡上,驾驶时视线完全不用离开路面,非常方便,而且提升了安全性,如果再换车,我觉得一定要选择这项功能,用过都说好;二是全车都方向的雷达系统,无论是在泊车还是驾驶当中,能够给到驾驶者全方位的提示和辅助,也增加了驾驶的安全性,毕竟是家庭用车,我觉得安全还是要放在第一位的;三是这台车的钣金,车门很沉,关门声音也比较厚重,有点像德系车,改变了我原来对日系车的第一印象;四是一些自动的辅助功能,自动大灯、自动雨刷、自动驻车和无钥匙进入这些辅助功能,简化了操作日常繁琐的操作,提升了整体的用车感受。 最后做个小结,结合一个月的用车感受,觉得自己的选择是正确的。个人认为,汽车是为生活服务的,没有绝对的好车,也没有绝对的差车,一切还是要看汽车能否更好的胜任自身的用车需求,提升自己的生活品质。 在选车的过程中还出现了一个小插曲,除了日系品牌,还看了一下美系的凯迪克xt4,外观漂亮,豪华品牌在内饰的设计和渲染方面和家用品牌还是能看出来有不小的差距,而且价格优惠很大,对家用品牌来说真的是降维打击,但是豪华品牌后期保养方面要高出不少,所以这次就没有选择,作为下一个5年计划的目标吧。 查看详情>>
- 马自达cx-5购车及用车体验今天想和大家分享一下我的买车和用车经历。选择马自达cx-5是家里的第二台车,第一台车是日产的骐达,老婆大人喜欢的车型,15年买的,开了6年,皮实耐用,很省心,除了日常保养,加加玻璃水,其他的都没换货,所以再次换车还是选择了日系品牌。18年小朋友出生,带孩子出门时感觉动力,空间,安全性都有些不够用,所以决定换车,主要也都是在主流的同级别SUV车型中进行选择。 首先,先看了一下丰田的新款RAV4,一是因为4S店离家比较近,二是想感受下丰田的造车理念,在日系车中,丰田的品牌影响力还是比较大的。因为预算有限,再加上深处哈尔滨,冬天太冷,没有考虑2.5混动车型。试驾了2.0款的车型,完全无感,不知是不是因为匹配了cvt变速箱的原因,感觉动力来得有些迟,再加上老婆不太喜欢他的外观,用东北话形容,长的有点“ne”。优点是空间充裕,气囊数同级最多,L2级辅助驾驶,整体安全性同级别里算是比较高的。既然没有眼缘,直接PASS。 之后来到旁边的本田店,看了一下另外一个主流车型CRV,我是比较倾向crv的,没开过本田车,都听说发动机特别棒,感觉外观也不错,保有量也高,一进店就彻底被本田的销售顾问所征服。全程爱理不理,咨询购车政策和优惠,直接回复分文没有,仿佛多要个脚垫都是非分之想;提出试驾需求,告诉目前没有试驾车。好吧,是本人不自量力了,高攀了本田,只能在内心深处默默祝福“生意兴隆,各自安好”。 第三个来到了本次的主角,马自达4s店,首先先说外形——直接心动了,日系同级别中,我觉得最好看的,车灯显得特别有神,整体的魂动设计给人感觉紧凑运动,加上“黑骑士”外观套件的加持,蓄势待发。2.0和2.5两个车型都进行了试驾,因为之前开的骐达,动力佛系,而且主要是市区内通勤代步,所以个人感觉2.0的动力完全可以满足日常需求;2.5的驾驶感受,感觉像是一台性能车型,动力随叫随到,一点不像台suv,而且马自达的底盘调教和操控确实名不虚传,领教了。由于试驾感受不错,再加上目前优惠力度也挺大,果断选择,剩下的就是和4S店往复的议价,最后再和骐达做了一个短暂、肃穆的告别之后,选择白色-5现车,直接开走。 以上是选车经过,再和大家分享一下用车感受: 动力:之前驾驶的是佛系骐达,用车环境也只是停留在日常市区通勤代步,换了-5之后个人觉得动力完全够用,市区内超个车,2.0的动力还是比较给力的,而且匹配的是6速自动变速箱,动力响应比较快,这台变速箱调教的不错,真的很聪明,升降档的时机把握的很合适。 操控:底盘调教的很扎实,东瀛宝马果真名不虚传,没有感觉自己在驾驶一台suv车型,方向盘的指向准确,回馈及时,nice。 油耗:开了一个月,全部是市区路况,目前行车电脑显示百公里油耗9升,按7元/升折合,0.63元/公里,2.0的排量加上这么大的车身,完全可以接受。 空间:实话实说,马自达的空间利用率不及同级别车型,后排空间还是略显局促的,好在本人身高1米75,拉低了东三省男性的平均身高,而且是全家的高度担当,对于我们的家庭来说,后排空间也是可以满足的,但是如果能再大点,就完美了。 其他:再说说其他的方面,有几项配置之前没用过,但使用后发现非常好用。一是抬头显示功能,非常好用,结合上carlife,可以将简单的导航信息投放到风挡上,驾驶时视线完全不用离开路面,非常方便,而且提升了安全性,如果再换车,我觉得一定要选择这项功能,用过都说好;二是全车都方向的雷达系统,无论是在泊车还是驾驶当中,能够给到驾驶者全方位的提示和辅助,也增加了驾驶的安全性,毕竟是家庭用车,我觉得安全还是要放在第一位的;三是这台车的钣金,车门很沉,关门声音也比较厚重,有点像德系车,改变了我原来对日系车的第一印象;四是一些自动的辅助功能,自动大灯、自动雨刷、自动驻车和无钥匙进入这些辅助功能,简化了操作日常繁琐的操作,提升了整体的用车感受。 最后做个小结,结合一个月的用车感受,觉得自己的选择是正确的。个人认为,汽车是为生活服务的,没有绝对的好车,也没有绝对的差车,一切还是要看汽车能否更好的胜任自身的用车需求,提升自己的生活品质。 在选车的过程中还出现了一个小插曲,除了日系品牌,还看了一下美系的凯迪克xt4,外观漂亮,豪华品牌在内饰的设计和渲染方面和家用品牌还是能看出来有不小的差距,而且价格优惠很大,对家用品牌来说真的是降维打击,但是豪华品牌后期保养方面要高出不少,所以这次就没有选择,作为下一个5年计划的目标吧。 查看详情>>
- 购车宝典:2020款马自达CX-5值不值得买2020款马自达CX-5 查看详情>>
- 马自达cx-5购车心路历程💙💜💜从决定买车到最终选择马自达cx-5,前后还是权衡了两三个月,大概分享下心路历程。😜 由于我的预期使用场景是每天往返近100km的高速通勤。我的主要诉求大概是以下几点: 1.好开,有一定的驾驶乐趣(每天在路上的时间比较久)😝 2.安全性😜 3.燃油经济性和相对低后期使用成本 一开始就决定买suv,😜20w左右预算备选是领克01,星越L,和荣放。三款车都很优秀,但这三款车都有我无法接受的硬伤,😜首先领克01前脸让我不太能接受,最近高涨的油价又让我有点顾虑。😜#马自达CX-5# 查看详情>>
- 中配性价比突出,新款马自达CX-5购车指南3月20日,2022款马自达CX-5正式上市,售价为17.58万-23.68万元。新车分两套动力总成共6款车型,相信大家对着配置表已经开始眼花缭乱了,今天小编将对它们仔细比一比。 查看详情>>
- 2022款马自达CX-5来了,车主试驾旧款车型后决定入手最近,2022款马自达CX-5即将上市的消息走红车市,让很多准备购车的小伙伴开始期待2022款马自达CX-5的耀眼表现,甚至跃跃欲试的准备入手这款新车。 查看详情>>
- 长安马自达CX-5黑骑士用实力发声,您购车的最佳选择!马自达CX-5黑骑士自从发布后就备受大家的关注。每天小编的私信中都有一些车友们想让我和大家一起探讨马自达CX-5黑骑士到底是否值得大家追捧。小编今天就和大家一起走进马自达CX-5黑骑士,一同揭晓它受人关注的秘密吧! 查看详情>>
- 咬牙也要上2.5L 2022款马自达CX-5购车手册【汽节车社】作为新长安马自达的开山之作,2022款马自达CX-5近日已经宣布上市,新车共推出包括2.0L与2.5L动力在内的共计6款车型,售价区间为17.58万元—23.68万元。 查看详情>>
- 购车宝典:2020款马自达CX-5到底值不值得买2020款马自达CX-5(参数丨图片) 查看详情>>
- 2024款马自达CX-5购车指南:多款车型,如何抉择?为了能够在年终取得优异的销量成绩,各大车企也是卯足了劲头。这不,就在前段时间,马自达官方便上市了旗下2024款马自达CX-5。据悉,新车一共推出了7款配置车型,售价为12.58万—19.78万。相比于老款车型来说,新车的门槛有了进一步降低。那么,问题来了,这7款车型中,哪款更值得我们入手呢?如果你也有同样的疑问,相信看完这篇文章后,你就会有答案了。 查看详情>>
- 【马自达CX-5】用车篇谈谈马自达CX-5的驾驶体验,隔音方面我觉得在同级别的车里还是相当不错的,性价比最高,高速上胎噪也不是很明显,车内空间前排比较宽敞,后排稍微有点紧张。 座椅舒适度可以,因为喜欢自驾所以对于这个要求比较高,马自达CX-5的座椅并没有觉得坐着不舒服。非常值得购买的! 查看详情>>
- 马自达cx-5用车年前更新了座驾马自达cx-5。 先定方向,轿车 还是 suv。很少跑长途,城市内驾驶,没车库,没车位,北方冰城,想选个排量大点,升温快点,还能方便上道牙子停车的车,也想换换驾乘感受。锁定suv。 看三大件。 发动机喜欢自然吸气那种线性加速感,试驾听着马自达cx-5发动机加速声浪,伴随2.5动力提速的随踩随有,红尘作伴驭马江湖这感觉,噶,一下就上来啦。 变速箱,原车爱丽舍就是at,也开过cvt车,我选择at,驾驶cx-5已经500公里,的确不负智慧之名,增减档平顺丝滑。 底盘,弯道之王,东瀛宝马,从试驾就被操作的精准吸粉。 外观,魂动设计,家人也喜欢。 内饰,中规中矩吧,中控屏确实不大,倒车影像挺清晰就够了,但真的反感那种三连大屏。 配置,还是差钱,没上黑骑士版,淡淡的忧伤。 空间,前排很宽敞,织物座椅包裹性很好,后排是紧凑点,能放儿童座椅,媳妇也说够用。 油耗:前500公里,92号油,表显11.1,希望天气转暖,首保过了能降下来吧。 缺点:刹车确实偏软,刹车距离变长要适应。 销售态度:很不错,介绍的很详细,送的黑色底部包围,买车后二手置换退押金等事宜也都热情。 第一辆车雪铁龙,第二辆车马自达,组个龙马精神😍 查看详情>>
马自达CX-5购车热门推荐
- 马自达CX-5购车算不算
- 马自达CX-5外地购车回京上牌
- 马自达CX-5网上购车
- 马自达CX-5新能源购车
- 马自达CX-5购车什么才能等待
- 马自达CX-5一个6月之前购车
- 马自达CX-5购车多少成分
- 马自达CX-51.4尊享版购车问题
- 马自达CX-5购车按揭问题
- 马自达CX-5一次购车选择
- 马自达CX-5购车公里
- 马自达CX-5购车建议
- 马自达CX-5购车二手除外
- 马自达CX-5购车靠谱
- 马自达CX-5购车方式
- 马自达CX-5美国购车什么价钱
- 马自达CX-5购车预算
- 马自达CX-5购车怎么领
- 马自达CX-5购车用车选择白色
- 马自达CX-5官网购车订金提到
- 马自达CX-5购车纠结
- 马自达CX-5购车可以中山上牌吗
- 马自达CX-5购车第一次官方活动
- 马自达CX-5外地购车注意事项
- 马自达CX-5购车可以享受
- 马自达CX-5现在购车政策怎样
- 马自达CX-5购车随车赠送数据线
- 马自达CX-5购车经验二手
- 马自达CX-5影响购车只能
- 马自达CX-5北京购车问题
- 马自达CX-5购车真实使用测评
- 马自达CX-5近期购车
- 马自达CX-5车主二次购车
- 马自达CX-5购车一些疑问咨询
- 马自达CX-5购车车内味道大吗
- 马自达CX-5购车目前没有提车
- 马自达CX-5购车可以选装
- 马自达CX-5购车时机问题
- 马自达CX-5现在购车有什么项目
- 马自达CX-5购车当天可以
- 马自达CX-5购车回来没给合同
- 马自达CX-5推荐购车
- 马自达CX-5购车遇到提车涨价怎么
- 马自达CX-5购车三个月