Ghibli新车使用心得
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- 新车按键使用心得最近入手了一辆新车,但是发现按键都不知道怎么使用,于是在老司机们的帮助下,总结了一些使用心得,现在和大家分享一下。 首先,不同的车型按键功能也有所不同,所以在开始使用前要先查看车辆说明书,了解每个按键的功能和操作方法。不要盲目按,这样可能会造成安全隐患。 在开始使用时,建议先从最基本的按键开始,例如启动、关机、车灯、空调等,逐步掌握各个按键的使用方法。另外,一些高级功能的按键,如倒车雷达、自动驾驶等,需要进行更详细的了解和学习,不能轻易尝试使用,否则可能会造成事故。 此外,与功能键相比,娱乐媒体按键相对简单,如收音机和蓝牙音响等,只需了解其基本操作方法即可使用。但建议在行驶过程中不要过度依赖娱乐设备,以免影响驾驶安全。 最后,要时刻注意汽车安全,不要在行驶中随意按键,以免产生误操作或分散注意力。在驾驶前应检查各个按键是否正常,确保车辆处于最佳状态。 总之,对于新手来说,熟练掌握车辆按键的使用方法是驾驶安全的前提,而老司机们也要不断学习和了解新型车辆的各种功能。 查看详情>>
- 新车使用六月心得超车时候只要舍得踩油门还是很猛的 起步推背感很强,配得上这个身价 涡轮延迟有点,后力可以,我觉得可以接受,我爸的思域cvt也这个德行,一分价钱一分货 车子做工用料可以,隔音胎噪都挺好,起码我不觉得很吵 车机虽然垃圾,但除了听歌可以用以外没啥大区别,音响不需要博世的也挺好的 没啥缺点,很喜欢。 用车半年多了,有几处划痕自己弄得,心疼死。 车漆好看,但是让我手指不小心刮了一下就一个小道子。 没有什么问题,开起来很好。 也开过3系,亚洲龙,雷车rx,奥迪4,思域,感觉q50l更年轻化运动,同时有一点商务成熟的风格。 尤其是推荐喜欢装b的朋友,特别合适😏 查看详情>>
- 玛莎拉蒂Ghibli新车将亮相,中网的设计有调整玛莎拉蒂Ghibli新车将亮相,从此前曝光的谍照来看,新车的造型与现款Ghibli运动版车型的设计很相近,但前中网的竖条装饰似乎被改为了网格装饰。 查看详情>>
- 插电混动车型曝光!玛莎拉蒂Ghibli新车将亮相日前,有海外媒体曝光一组新款玛莎拉蒂Ghibli插电混动车型路试谍照。结合此前官方公布的Ghibli新增车型消息来看,新车很有可能为该混动车型。同时有望于近期发布。 查看详情>>
- 宝马5系新车怠速抖动的解决心得宝马5系进口新车怠速抖动的解决心得 查看详情>>
- 从POLO到途观,谈谈我的使用心得。从POLO到途观,谈谈我的使用心得。 查看详情>>
- 引擎盖下或有玄机?玛莎拉蒂Ghibli无伪装新车谍照曝光近日,海外媒体曝光了一组2020款玛莎拉蒂Ghibli新车的无伪装谍照,从照片上来看,这台车的外观和现款车型没有什么太大区别,但是引擎盖由于还有伪装,所以猜测其动力系统可能有所变化。奇怪的是,谍照的C柱上的玛莎拉蒂徽章被明显的用黑色胶带覆盖,但格栅上的三叉戟仍在充分显示它的身份。 查看详情>>
- 引擎盖下或有玄机 玛莎拉蒂Ghibli新车谍照曝光近日,海外媒体曝光了一组2020款玛莎拉蒂Ghibli新车的无伪装谍照,从照片上来看,这台车的外观和现款车型没有什么太大区别,但是引擎盖由于还有伪装,所以猜测其动力系统可能有所变化。奇怪的是,谍照的C柱上的玛莎拉蒂徽章被明显的用黑色胶带覆盖,但格栅上的三叉戟仍在充分显示它的身份。 查看详情>>
- 汽车空调使用小心得!汽车空调使用小心得! 查看详情>>
- 宝马5系进口新车怠速抖动的解决心得新车,5系旅行版520i,刚提不久一个月不到。300公里后出现了怠速抖动,最后经过调教了怠速转速,解决了一部分问题,但是还是有点怠速抖动。 查看详情>>
- id4使用心得#全民车评人#大众ID4使用心得|||今天终于有精力来写完我鸽了一个月的ID4Crozz一个月使用心得。或者把它当成两个月的使用心得会更合适吧。 写在前面的话:本文为个人使用心得,希望给还没买车的小伙伴提供一份用户淳朴的使用心得,或与车友讨论一些使用感受。如各位觉得有其他任何不一样的想法,别争——一切以您说的为准。 从3月开始关注并下定了21款id4,到后面4•17定22款id4、5·12提车。整个订车、提车和上牌过程算是很快了,感谢我的大众id销售。让我当了甩手掌柜,比较聊得来,也忙前忙后帮我处理各种事 先说我个人结论:车机能接受,不像之前网上说的夸张,两个月共断网一次。综合来讲:驾驶感受好,单次行程越远、越平稳就越省电。无明显缺点,优点要慢慢自己体会才能了解。 车机:我买车前最纠结车机问题,因为死机会导致无法开空调。结果刚买来第二天,黑屏一次,重启后得到修复。三天后地球开始为期两天的流浪、后通过拔保险丝找回地球。所有群内车友恭喜我买到原厂正版大众,并晋升合格大众ID车主 续航:慢充的电量续航会有更扎实的感觉。而开麦斯在刚冲完时,开车续航掉很快,好处就是冲得快。高速80-100km/H行驶,开空调26度能跑516KM。我的经验总结是使用辅助驾驶功能,车速加减靠方盘调节,尽量减少踩刹车能够省电。 本人期间跑了几次长途,高速段耗电为13.3度左右。但是在市区跑早晚高峰,常年23 辅助驾驶&防碰撞:其他品牌也有此功能,我只开过这个车,所以我只能说本车这两点是让我觉得最安心的两点。刚拿到车时喜欢试用辅助驾驶稳定度,在遇到路口划线复杂、黄网格线导流线和其他杂七杂八混合到一起无法识别的时候,大众的辅助驾驶功能给出的反应是:声音警示+退出辅助驾驶提示(感觉有三秒显示)+减速,我最看重的是减速,因为我的第一反应是接管方向盘加踩电门跟上车流。减速可有效避免因导流线不清晰磕碰擦撞其他车辆或栏杆。 防碰撞在开车期间触发过一次,是前方追尾急刹车时,我并未第一时间反应过来。整车刺耳的耳鸣声+防碰撞指示灯亮起+前挡风灯带亮起+刹车。为我避免一次追尾。作为新手,全方位的警示让我体验了高速急刹的反应要更迅速。事后心有余悸,也警醒自己路上多加集中注意力。#全民车评人# 查看详情>>
- 玛莎拉蒂Ghibli特别版上市,新车具有两个版本售价一致大家好!今天选车网为您带来关于玛莎拉蒂的最新消息,请点击关注选车网,第一时间了解最新的汽车资讯。 查看详情>>
- 玛莎拉蒂Ghibli混动车型谍照曝光!新车将于7月16日亮相日前,玛莎拉蒂官方表示,Ghibli混动版本将于7月16日亮相。据悉,新车为玛莎拉蒂首款插电混动车型,新车将采用2.0T发动机+电机组成的混动系统。此外,新车将计划于2020年北京车展首发亮相。不过随着北京车展延期,新车国内亮相也将随之延迟。 查看详情>>
- 新车快讯丨玛莎拉蒂首次“触电”,新Ghibli正式发布7月17日晚,玛莎拉蒂首款混合动力车型——玛莎拉蒂新Ghibli正式发布。同时,基于新Ghibli打造而来的新Ghibli Fenice限量版,将作为率先首发的特别款车型上市,全球市场限量发售50台,中国市场限量发售10台,售价为91.88万元。 查看详情>>
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