Ghibli自动驻车小改
- 玛莎拉蒂 Ghibli、总裁全方位小改款上市2020年即将走入尾声,玛莎拉蒂也迎来了Ghibli、总裁的全方位小改款。有别于一般小改款,2021款的Ghibli、总裁不仅赋予外观细节及座舱铺陈全新演绎,更针对车载多媒体系统和UI介面进行大幅度的变革与升级,为买家带来前所未有的感官体验。玛莎拉蒂2021年款全车系即将于12月到港。 查看详情>>
- “自动启停”和“自动驻车”,有什么区别?自动启停和自动驻车是现代汽车技术中的两个重要功能,它们在提高驾驶便利性和安全性方面发挥着重要作用。虽然这两个功能在某些方面可能有些相似,但它们在实际应用中存在明显的区别。 查看详情>>
- 玛莎拉蒂Ghibli即将停产!明年再推最后小改款车型近日据海外媒体透露,玛莎拉蒂官方计划在2023年停产品牌旗下Ghibli车型,后期也将不在研发Ghibli的继任者车型以及其纯电动版车型。同时,玛莎拉蒂Ghibli于去年迎来了本代车型的中期改款车型,并推出了2.0T发动机+48伏轻混系统所组成的动力综合,而该款车型也将于2022年内迎来最后的小改款车型,并于次年正式宣告停产。 查看详情>>
- 玛莎拉蒂Ghibli将在2023年停产,明年推小改款近日,我们从海外媒体处获悉,玛莎拉蒂Ghibli将在2023年停产,其或将在明年迎来最后的小改款车型,随后正式宣布停产,且不会推出新一代车型来取代当前的车,未来将由Grecale车型来担任玛莎拉蒂的入门车型。 查看详情>>
- 自动驻车自动驻车功能,把它放在第一个来说,足可见其在我心目中的地位。自动驻车又称电子驻车自动夹紧功能,就是这个不起眼的小功能,让我的用车体验有了翻天覆地的变化。通常停车需要一直踩刹车或拉手刹 挂P档等繁复操作,有了自动驻车功能只需要深踩一脚刹车就能让车辆完全静止不动,也不用考虑半坡起步 倒溜 忘记拉手刹等诸多安全问题,走的时候也很简单稍微带点油门就可以正常起步了,纯纯的黑科技!安全 方便 实用是我对自动驻车功能的最高评价。 查看详情>>
- 自动驻车#今天的快乐是车给的# 查看详情>>
- 自动驻车【自动驻车功能之节能降耗小妙招】在日常用车过程中自动驻车功能都是驾驶员的一大得力助手,我也是长时间开启使用该功能的。但在使用过程中我也发现了两个问题:1.影响车辆起步的平顺度,自动驻车后起步需要推力达到一个临界点,在发动机推力的作用下解除驻车功能后车辆才会起步前行,这里就会存在起步顿挫 脚重还会有拉扯感;2.提高车辆百公里油耗表现,奔腾B70整备质量近1.5吨,动力1.5T相较于中级车来说比较平庸,本身起步瞬间油耗就较高加之自动驻车功能的作用下,油耗表现更为明显。 查看详情>>
- 自动驻车B70这个车子你真的用下来以后会发现它惊喜不断,一开始的时候各种配置我都研究了好久才用清,像自动注册这个配置,我相信大部分人都会容易忽略,除非你提车的时候销售详细的给你讲过这个配置,我是算是自己研究出来的,开了很久才发现有这个配置真好,就是等红绿灯的时候我一直都是脚一直放在刹车上,直到绿灯了才踩油门走,但是如果你使用了这个自动驻车,你可以不用一直放在刹车上,刹车踩死也会完全可以自由活动,自己的脚踩油门解锁才走,而且你放开脚,他不会往前,因为有自动驻车 查看详情>>
- 打开自动驻车功能,行驶中自动驻车指示灯会打开自动驻车功能,行驶中自动驻车指示灯会一直亮着吗 查看详情>>
- 自动驻车这个功能很高级,为什么很多人不用?随着科技的不断发展,汽车上面配备的功能越来越多,为我们的日常驾驶提供了很多便利。其中自动驻车功能也就是自动刹车功能为我们的日常驾驶提供了很大的便利,在启动这个功能后,我们在等红绿灯的时候就不用拉手刹了。不过虽然自动驻车功能很高级,很多人却不喜欢用,这究竟是为什么呢? 查看详情>>
- 自动驻车这个功能很高级,为什么很多人不用?随着科技的不断发展,汽车上面配备的功能越来越多,为我们的日常驾驶提供了很多便利。其中自动驻车功能也就是自动刹车功能为我们的日常驾驶提供了很大的便利,在启动这个功能后,我们在等红绿灯的时候就不用拉手刹了。不过虽然自动驻车功能很高级,很多人却不喜欢用,这究竟是为什么呢?接下来小编就来为大家解答一下。 查看详情>>
- 玛莎拉蒂性能轿跑Ghibli小改款车型近期市场表现情况如何2020年即将走入尾声,一些地区蒙地拿也在此岁末之际,部署象征玛莎拉蒂品牌精髓的指标性车型全方位小改款的总裁及Ghibli。有别于一般小改款,2021年款总裁和Ghibli不仅赋予外观细节及座舱铺陈全新演绎,更针对车载多媒体系统和UI界面进行大幅度的变革与升级,为层峰买家带来前所未有的感官体验。创厂逾百年历史的玛莎拉蒂,有半个世纪是以赛道为家,一路走来更以极致驾驭体验作为品牌发展的核心宗旨。 查看详情>>
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