Ghibli上车踏板换装
- 玛莎拉蒂新款Ghibli,或换装330马力2.0T发动机近日,我们得到一组玛莎拉蒂Ghibli的测试谍照,新车外观仅对局部区域进行了伪装,分别为引擎盖、C柱的玛莎拉蒂LOGO以及车尾的铭牌,其他区域均裸露在外,并没有发生什么变化。车窗上的信息卡标注了2.0330HP的字样,这款新车搭载的很有可能是一款拥有330马力的2.0T发动机,现款Ghibli所配备的是350马力3.0T发动机,排量降低后,马力并没有太大的减少,这台2.0T发动机有可能是取代3.0T发动机的版本,也有可能是新增的更低门槛版本。根据内饰厚重的伪装来推断,Ghibli的内部设计将会发生比较大的改变,比如一块更大尺寸的多媒体显示屏。新款Ghibli的发布时间目前无法确定,特别是在这个全球大部分地区都受到疫情影响的时期,也许它也会以线上发布的形式出现。 查看详情>>
- 节能减排玛莎拉蒂也未能幸免 Ghibli将换装2.0T受到节能减排、排量税以及国内政策的影响,近年来不少豪华品牌车型不得不选择为旗下车型搭载更小排量的发动机,为了迎合相应的法规这种做法也是不得已而为之,同时由于气缸数量的减少,排量的降低也使不少车型拉低了价格的门槛,对于车迷们来说也是另一种利好。 查看详情>>
- G29 Z4上车3DDesign铝合金踏板G29 Z4上车3DDesign锻造铝合金踏板、CPM替换式底盘强化拉杆+前轴车体强化拉杆。 查看详情>>
- 换装家族前脸/刀片上车 新款比亚迪元EV曝光近日,邦老师从相关渠道获得了一张新款元EV实车图,此前比亚迪曾在今年9月份时发布过新车的申报图。据悉,新款元EV将会搭载比亚迪最新研发的刀片电池,NEDC续航里程分别为305和410公里。 查看详情>>
- 福特 全顺尾门 上车踏板车到手后总想着改改,不是哪里不好,就是想按着自己的想法,去做一些东西。比如说车后部:从车后部上车有点费劲,对于不是有点高的人来说,上下车的确有些不便。于是上网找找。。。在某宝看了半天,都是这样婶得,不喜欢和车体链接位置太单薄,毕竟有时还得搬重物,时间长了不耐用。外观吗也不喜欢考虑再三,自己动手做吧,又不是没那实力。准备材料:支架,一定要结实+结实+结实用料不能马虎踏板材质,花纹板表面的防滑,材质吗必须不锈钢的因为都采用的不锈钢材质,所以得氩弧焊接,大师傅出手了。成品,品相不太上眼,但是绝对皮实。市面上的踏板,固定位置在我看来不够结实,时间长或经常踩踏会变形我选的位置直接固定在车大梁上原车俩螺栓,无损安装支架就绪,只欠踏板裁剪板材折弯成型成型,抛光表面,银光闪闪滴为了耐用,踏板内测附带一条加强筋到了该展示的时间了,上效果。好不好看,也得忍受了,谁让是自己做的哪,不保证美观,但结实耐用没问题。也有幸有几个小伙伴,能与我一起分享这个成果,感谢你们的信任。就到这里吧,“改装无极限,踏板我最行” 查看详情>>
- 这个车有人装上车踏板的吗?这个车有人装上车踏板的吗,贵不贵啊? 查看详情>>
- 替换法拉利发动机 玛莎拉蒂计划推Ghibli混动版近日,外媒曝光了一组疑似玛莎拉蒂Ghibli新车型的路试谍照,新车或搭载由四缸发动机和驱动电机组成的混动系统。结合之前玛莎拉蒂取消从法拉利购买发动机的消息,未来包括Ghibli、Levante、总裁在内的全系产品确实有可能会换装全新混合动力。 查看详情>>
- 可能是最便宜的“超跑皇后”了! 玛莎拉蒂Ghibli混动玛莎拉蒂Ghibli自2013年推出至今已有7年时间了,近日我们从海外获得了它向电气化转型的消息,一款混动版本的全新Ghibli将在明年推出。新车搭载2.0T四缸涡轮增压发动机,与之匹配的是电动增压器和一个48V的交流发电机。在换装该动力总成后,新车最大功率将达到330马力,最大扭矩450牛·米,百公里加速时间为5.7秒。 查看详情>>
- 或为2.0T混动版 玛莎拉蒂Ghibli谍照曝光近日,外媒曝光了一组疑似玛莎拉蒂Ghibli新车型的路试谍照,新车或搭载由四缸发动机和驱动电机组成的混动系统。结合之前玛莎拉蒂取消从法拉利购买发动机的消息,未来包括Ghibli、Levante、总裁在内的全系产品确实有可能会换装全新混合动力。 查看详情>>
- 神兽dht版有上车踏板吗?我看神兽dht版的高度也挺高的,像我一米七五的个头,上车下车当然没问题,但是老婆和儿子上车可能就有点吃力了,不知道有没有上车踏板,能够让上车的时候更加轻松一点。 查看详情>>
- 气动姿态风玛莎拉蒂Ghibli,小姐姐小哥哥看了都想上车说起玛莎拉蒂Ghibli,大家可能会想到"微商提车"、"海王"、"泡妞神器"等,虽然大多数都是负面的评价,但这也证明了这款车受到了挺多人的关注和喜欢。那么Ghibli这款车与改装会碰撞出怎样的火花呢?今天就为大家分享一位来自浙江车友小五带来的Ghibli姿态改装案例。 查看详情>>
- 节能减排面前,玛莎拉蒂也未能幸免,Ghibli将换装2.0T发动机受到节能减排、排量税以及国内政策的影响,近年来不少豪华品牌车型不得不选择为旗下车型搭载更小排量的发动机,为了迎合相应的法规这种做法也是不得已而为之,同时由于气缸数量的减少,排量的降低也使不少车型拉低了价格的门槛,对于车迷们来说也是另一种利好。 查看详情>>
- 声浪还在吗?换装2.0T插混,全新玛莎拉蒂Ghibli低伪路试谍照曝光日前,我们从外媒获取了一组全新玛莎拉蒂Ghibli的路试谍照,从挡风玻璃处的标签可以看到,新车或将搭载2.0T发动机,最大功率330马力,而车身侧面黑色贴纸,我们猜测该处或许是掩盖着一个充电口,所以我们推测这很可能是一台插电式混动版本车型。 查看详情>>
- 日产奇骏改装一套上车踏板价格需要多少钱?日产奇骏的这款车型后期可以加装一套上车踏板吗?这种配置安装的话会不会影响后期的审车呢?车辆安装一套的话,价格大约需要多少钱? 查看详情>>
- 哈弗赤兔有需要装上车踏板呢?赤兔因为离地间隙很高一点,小盆友上车还是很累的,大人基本没啥问题……离地间隙好像是18,不过我在底部尺量了一下,是20多,但是销售答复的是18厘米,可能他说的是最低处吧,也就是悬架部位离地距离……有没有人安装了踏板,让我参考一下,每次都要人抱上去,好累啊踏板装了后会有哪些利弊呢? 查看详情>>
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