Ghibli发动机废气
- 12 L天然气发动机专用废气再循环系统的性能评价美国西南研究院将康明斯ISX12G直列6缸发动机改为专用废气再循环(EGR)配置发动机,并采用D-EGRTM 技术。D-EGR是1种有效进行废气再循环和提高EGR率的方法。 查看详情>>
- 玛莎拉蒂Ghibli混动版发布 搭载2.0T发动机日前玛莎拉蒂官方在线上发布了Ghibli混动版车型,该车搭载的是全新的2.0T发动机加48V轻混系统。据了解,新车会将在7月17日晚发布中国地区的售价。 查看详情>>
- 玛莎拉蒂维修玛莎拉蒂Ghibli发动机维修更换发动机总成玛莎拉蒂Ghibli发布上市以来,凭借着凶悍的外观和独特的排气声浪,吸引了不少喜欢运动轿车的车主,本案介绍正是一台2015款3.0T的白色玛莎拉蒂Ghibli,到现在也有6年的车龄了,不幸的是车主在一次行驶过程中遇到发动机严重故障,用拖车拖到厂里后,经维修师傅检查,发动机需要进行大修,需要更换发动机总成,也就是就是将这个发动机抬出来更换掉。 查看详情>>
- 丰田V8氢发动机曝光!444匹马力,0废气排放有外媒报道,雅马哈正在与丰田开发一款高性能氢气发动机,这款发动机可以爆发最大444匹马力,最大扭矩也达到了540Nm,因为原料是氢气,所以二氧化碳、废气排放几乎没有。 查看详情>>
- 玛莎拉蒂维修玛莎拉蒂Ghibli发动机漏油维修案例玛莎拉蒂Ghibli发动机漏油维修案例 查看详情>>
- 发动机废气故障灯警报发动机废气故障灯警报 查看详情>>
- 全新玛莎拉蒂Ghibli谍照曝光,搭2.0T发动机玛莎拉蒂Ghibli车名源于“撒哈拉沙漠季节性热旋风”,国内在售车型中搭载3.0TV6双涡轮增压发动机,提供后驱及四驱车型。在2019年9月29日,第10万辆玛莎拉蒂Ghibli轿车在意大利都灵工厂下线。 查看详情>>
- 替换法拉利发动机 玛莎拉蒂计划推Ghibli混动版近日,外媒曝光了一组疑似玛莎拉蒂Ghibli新车型的路试谍照,新车或搭载由四缸发动机和驱动电机组成的混动系统。结合之前玛莎拉蒂取消从法拉利购买发动机的消息,未来包括Ghibli、Levante、总裁在内的全系产品确实有可能会换装全新混合动力。 查看详情>>
- 玛莎拉蒂新款Ghibli,或换装330马力2.0T发动机近日,我们得到一组玛莎拉蒂Ghibli的测试谍照,新车外观仅对局部区域进行了伪装,分别为引擎盖、C柱的玛莎拉蒂LOGO以及车尾的铭牌,其他区域均裸露在外,并没有发生什么变化。车窗上的信息卡标注了2.0330HP的字样,这款新车搭载的很有可能是一款拥有330马力的2.0T发动机,现款Ghibli所配备的是350马力3.0T发动机,排量降低后,马力并没有太大的减少,这台2.0T发动机有可能是取代3.0T发动机的版本,也有可能是新增的更低门槛版本。根据内饰厚重的伪装来推断,Ghibli的内部设计将会发生比较大的改变,比如一块更大尺寸的多媒体显示屏。新款Ghibli的发布时间目前无法确定,特别是在这个全球大部分地区都受到疫情影响的时期,也许它也会以线上发布的形式出现。 查看详情>>
- 发动机废气是活塞推出来的吗?而现实中有一部分废气并不是靠活塞推出去的,而是自己从气缸里跑出去的。因为在做功的时候混合气剧烈燃烧膨胀,推动活塞向下运动,活塞运动到最下方也就是下止点的时候气缸里混合气仍然有一定的压力,这时候排气冲程开始了,活塞开始向上运动,同时排气门打开,此时一部分高温高压的废气就会自动从排气门冲出去,气缸里的压力迅速下降,然后活塞向上运动,把剩余的废气给推出气缸。 查看详情>>
- EGR废气再循环系统是什么?有啥作用?EGR废气再循环系统是柴油发动机使用比较多的一个配置,汽油发动机使用的不多。使用废气再循环的主要目的是降低发动机的尾气排放,降低发动机尾气氮氧化物的形成。 查看详情>>
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- 汽车知识科普(8):吸废气省油,发动机EGR是什么东西?EGR是发动机废气再循环系统的简称,直白点说就是把发动机燃烧过的废气再吸入气缸里参与燃烧。 查看详情>>
- 玛莎拉蒂Ghibli谍照,搭载2.0L发动机,或插电版本之前就有消息称,新款玛莎拉蒂Ghibli将在2020年内问世,近日我们得到了一组最新的测试车谍照。只有车头和C柱有明显的伪装,从车窗上标注的信息来看,Ghibli将搭载一台330马力的2.0L发动机,这也许是他们最新的入门车款。我们都知道混合动力版本的Ghibli即将到来,那么C柱徽标的遮挡或许是象征了电气化的全新LOGO?至于外观其他部分基本不变,或许内饰的优化将是它的重点,我们可以看到中控台上有一些不一样的线条设计,另外被遮挡住的一定是尺寸更大的中控娱乐,另外仪表盘也大概率会采用全液晶设计。 查看详情>>
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