Ghibli发动机电压问题
- 玛莎拉蒂Ghibli混动版发布 搭载2.0T发动机日前玛莎拉蒂官方在线上发布了Ghibli混动版车型,该车搭载的是全新的2.0T发动机加48V轻混系统。据了解,新车会将在7月17日晚发布中国地区的售价。 查看详情>>
- 玛莎拉蒂维修玛莎拉蒂Ghibli发动机维修更换发动机总成玛莎拉蒂Ghibli发布上市以来,凭借着凶悍的外观和独特的排气声浪,吸引了不少喜欢运动轿车的车主,本案介绍正是一台2015款3.0T的白色玛莎拉蒂Ghibli,到现在也有6年的车龄了,不幸的是车主在一次行驶过程中遇到发动机严重故障,用拖车拖到厂里后,经维修师傅检查,发动机需要进行大修,需要更换发动机总成,也就是就是将这个发动机抬出来更换掉。 查看详情>>
- 玛莎拉蒂维修玛莎拉蒂Ghibli发动机漏油维修案例玛莎拉蒂Ghibli发动机漏油维修案例 查看详情>>
- 全新玛莎拉蒂Ghibli谍照曝光,搭2.0T发动机玛莎拉蒂Ghibli车名源于“撒哈拉沙漠季节性热旋风”,国内在售车型中搭载3.0TV6双涡轮增压发动机,提供后驱及四驱车型。在2019年9月29日,第10万辆玛莎拉蒂Ghibli轿车在意大利都灵工厂下线。 查看详情>>
- 替换法拉利发动机 玛莎拉蒂计划推Ghibli混动版近日,外媒曝光了一组疑似玛莎拉蒂Ghibli新车型的路试谍照,新车或搭载由四缸发动机和驱动电机组成的混动系统。结合之前玛莎拉蒂取消从法拉利购买发动机的消息,未来包括Ghibli、Levante、总裁在内的全系产品确实有可能会换装全新混合动力。 查看详情>>
- 玛莎拉蒂新款Ghibli,或换装330马力2.0T发动机近日,我们得到一组玛莎拉蒂Ghibli的测试谍照,新车外观仅对局部区域进行了伪装,分别为引擎盖、C柱的玛莎拉蒂LOGO以及车尾的铭牌,其他区域均裸露在外,并没有发生什么变化。车窗上的信息卡标注了2.0330HP的字样,这款新车搭载的很有可能是一款拥有330马力的2.0T发动机,现款Ghibli所配备的是350马力3.0T发动机,排量降低后,马力并没有太大的减少,这台2.0T发动机有可能是取代3.0T发动机的版本,也有可能是新增的更低门槛版本。根据内饰厚重的伪装来推断,Ghibli的内部设计将会发生比较大的改变,比如一块更大尺寸的多媒体显示屏。新款Ghibli的发布时间目前无法确定,特别是在这个全球大部分地区都受到疫情影响的时期,也许它也会以线上发布的形式出现。 查看详情>>
- 玛莎拉蒂Ghibli谍照,搭载2.0L发动机,或插电版本之前就有消息称,新款玛莎拉蒂Ghibli将在2020年内问世,近日我们得到了一组最新的测试车谍照。只有车头和C柱有明显的伪装,从车窗上标注的信息来看,Ghibli将搭载一台330马力的2.0L发动机,这也许是他们最新的入门车款。我们都知道混合动力版本的Ghibli即将到来,那么C柱徽标的遮挡或许是象征了电气化的全新LOGO?至于外观其他部分基本不变,或许内饰的优化将是它的重点,我们可以看到中控台上有一些不一样的线条设计,另外被遮挡住的一定是尺寸更大的中控娱乐,另外仪表盘也大概率会采用全液晶设计。 查看详情>>
- 玛莎拉蒂Ghibli搭载3.0升发动机 72.92万起【佰咖汽车·进口新车资讯】近日,我们从相关处获取到一组全新玛莎拉蒂Ghibli的最新实拍图。新车定位于中大型豪华轿车,被称为“小号总裁”,搭载3.0T双涡轮增压V6发动机,并匹配8速手自一体变速箱。据悉,新车目前国内共有8款车型在售,其中两款为刚刚上市的2022款车型,官方指导价为72.92-101.58万元。 查看详情>>
- 新款玛莎拉蒂Ghibli低伪谍照曝光 搭2.0T发动机近日,海外媒体曝光了一组新款玛莎拉蒂Ghibli的测试谍照。从谍照中我们可以看到新车将换搭一台330马力的2.0T发动机,这或许会进一步降低它的入门门槛?从细节处我们推测它或许是一台插电混动车型,因此在动力上或许还会比现款的3.0TV6发动机更强。新车预计将在2020年北京车展上首发亮相,但由于疫情的爆发,推出时间可能延迟。 查看详情>>
- 行驶中电压前段电压低的问题汽车电压汽车行2016款丰田致炫,最发现车辆静止一夜后,插入钥匙电压显示12.6V,打火的瞬间电压14-14.1V,起步后就一直维持在12.3v,这个情况下发动机温度上来后启停是可以介入的,每次都是12.3V开始递减,起步后又会补电到12.3v,这个现象一般在行驶5公里左右启停就不再介入了,这个启停不再工作的时候汽车电压一直全程14.1V,晚上下班又是这个过程车辆也会偶发的全程正常,行驶过程中14.1启停的时候从12.9v左右开始递减,这个现象一个月也就几次。今天用万用表测量了启动时候发电机电压为14v,在园区开了几圈后发现电压降到传说中的12.3V,这个时候量发电机出来的电就是12.v,在发电机工作的时候插拔发电机调节器的那根线,感觉发动机转速有转变,然后插上去后电压就又会恢复到14.1,不知道是电瓶问题还是发电机问题,有懂的大帝解答一下- 查看详情>>
- 电瓶电压的问题?最近发现自动启停没有了,排除了行驶记录仪的问题后,怀疑电瓶有问题。日常行使时我特别观察过,电瓶电压是一直是14.5v左右,不过今天一起都在观察电瓶电压始终都在13.4v左右波动,偶然上到14.6v又瞬间掉回来。我特别没开冷风看的。你们正常行驶时电压都是多少啊? 查看详情>>
- 行车时电压的问题!2016款飞度,行驶时踩提速踏板电压13伏左右,一收提速踏板就14.5伏,这是甚么问题? 查看详情>>
- 发电机电压问题晚上没事打算用机头水洗一下散热片跟空调冷凝器,洗完用清水冲了一下,看着很湿就打打火烘干一下,打火后打开了冷风,鼓风机开到最大档,车内电压显示13.3伏,我拿随车的万用表测量了一下电瓶电压14.1214.13跳,看来仍是车内线路压降太大啊,又打开了车前照灯车内电压显示13.1了这时电瓶电压还有13.86,看来夏利车的车身线路压降很大啊,看论坛坛友说增强接地装置要加车内接线盒,有空了做根线连到马达或者是电瓶再试试看看车内电压有无提升,这种情况有无可能是哪块出口问题引起的呢,由于开着冷风马达转速一直都是1000转,我踩过提速踏板到3000转电压仍是没有变革,从前还以为是发马达老化有问题了呢。 查看详情>>
- 发引擎电压问题晚上没事打算用机头水洗一下散热片跟空调冷凝器,洗完用清水冲了一下,看着很湿就打打火烘干一下,打火后打开了冷风,鼓风机开到最大档,车内电压显示13.3伏,我拿随车的万用表测量了一下电瓶电压14.1214.13跳,看来还是车内线路压降太大啊,又打开了车前照灯车内电压显示13.1了这时电瓶电压还有13.86,看来夏利车的车身线路压降很大啊,看论坛坛友说增强接地装置要加车内接线盒,有空了做根线连到引擎或者是电瓶再试试看看车内电压有没提升,这种情况有没可能是哪块出口问题引起的呢,由于开着冷风引擎转速一直都是1000转,我踩过提速踏板到3000转电压还是没有变化,从前还以为是发引擎老化有问题了呢。 查看详情>>
- 发电机电压问题我是18款长安睿骋CC的车主,车子每年都要换一个电频,经常路上亏电打不着,最电瓶刚换半年出现过几次打不着,去4s店检查不漏电,没找到原因,不过经测量,车子发动机启动后,测量电压只有12.8伏,打开大灯电压就升到13.8伏。所以在白日,稍微不注意就亏电打不着,夜间没事。 查看详情>>
Ghibli发动机热门推荐
- Ghibli发动机机油疑问
- Ghibli发动机发烫
- Ghibli什么发动机比较好
- Ghibli发动机油压故障怎么回事
- Ghibli发动机供货
- Ghibli自动发动机熄火
- Ghibli发动机换挡很涩
- Ghibli更换发动机正时皮带
- GhibliD档发动机抖动
- Ghibli发动机漏电
- Ghibli1.4自动发动机抖动
- Ghibli发动机是不是老款
- Ghibli1.6发动机保养多少机油
- Ghibli发动机噪音怎么改善
- Ghibli1.6发动机正常吗
- Ghibli发动机抖动吗
- Ghibli发动机保养机油加注量减少
- Ghibli发动机中置
- Ghibli发动机很弱
- Ghibli发动机热气
- Ghibli发动机底座漏油
- Ghibli自动发动机噪音
- Ghibli发动机保护剂
- Ghibli发动机排名
- Ghibli1.4发动机正常吗
- Ghibli发动机链条问题
- Ghibli发动机信号灯
- Ghibli发动机爬坡没力
- GhibliMT发动机声音
- Ghibli发动机延长质保期
- Ghibli2.0发动机换档问题
- Ghibli发动机编号
- Ghibli2.0发动机问题
- Ghibli上海发动机异响
- Ghibli1.4发动机维修
- Ghibli发动机是不是给力
- Ghibli发动机声音难听
- Ghibli2.0手动挡发动机转速
- Ghibli发动机分析
- Ghibli发动机启动困难
- Ghibli发动机渗油怎么回事
- Ghibli发动机是不是纯进口
- Ghibli发动机粘缸
- Ghibli1.8发动机如何
- Ghibli发动机润滑油损耗严重知道
- Ghibli目前发动机多吗
- Ghibli发动机功率问题
- Ghibli发动机下面有水怎么回事
- Ghibli发动机高速爆震
- Ghibli发动机打火问题