飞驰制动防尘套换装
- 宾利飞驰首发限量版,流星蓝外亚麻白新一代飞驰以优雅而又不失肌肉感的设计语言,成就富有雕塑感的外观造型。全新飞驰的格栅内层采用亮黑色矩阵式设计,外层饰以亮面镀铬垂直饰条,以此向于1957年诞生的宾利S1欧陆飞驰车型设计致敬。车前下部的矩阵式格栅也可选配黑色或亮面镀铬设计。全新飞驰标配21英寸轮毂。客户还可根据个人需求选配两款独特的22英寸Mulliner定制轮毂。新车的前制动器为420毫米。车辆前后制动卡钳均带有宾利品牌专属标志。标配制动卡钳采用亮黑色配色设计,客户亦可选配亮红色制动卡钳。 查看详情>>
- 全新一代改款2020款宾利飞驰人性化设计解读2020款飞驰 W12 采用了镀铬散热器矩阵格栅,并搭配与车身同色的下格栅嵌件或镀铬嵌件(作为可选项提供)20 英寸 6 辐 3 柱式铝合金轮毂、黑色漆面制动钳和椭圆形镀铬排气管均属标准配置。黑色的品徽标和 W12 徽章也可为您的专属飞驰增添异彩。 查看详情>>
- 更轻更帅更便宜,全新飞驰V8车型上市,配闭缸技术宾利也要省油10月14日,宾利汽车官方宣布,全新飞驰V8车型正式发布,并接受预订,首批新车计划于2020年。相较于此前的W12版本,全新宾利飞驰V8拥有更加入门的定位,同时由于新车换装全新4.0升双涡轮增压V8汽油发动机,并在轻量化等方面有所提升,新车的重量比W12车型减轻了100公斤。 查看详情>>
- 2021款宾利飞驰,没点实力还真的Hold不住近日水滴汽车从外网获悉,宾利对外公布了2021款飞驰的官图。新车针对动力总成和底盘进行了改进,配备自适应空气悬架、制动扭矩矢量控制等系统。此外,用户可根据需求选装48V电动主动防侧倾系统和全轮转向系统,以获得更加舒适、灵巧的操控表现。 查看详情>>
- 试驾2021款比亚迪唐EV:佩刀旗舰近年来,比亚迪在新能源方面发展的可谓是突飞猛进,不断推出了DM、DM-i、DM-p等新能源技术。不久前,2021款比亚迪唐EV上市,全系换装标配刀片电池,对车辆的安全性有了大幅度提升。同时,百公里加速4.4秒,制动距离34.5米,细节配置提升,整车的性价比也得到了大幅度升级。或许你最大的疑问就是,换装了刀片电池的唐EV开起来有什么不一样? 查看详情>>
- 场地试驾长安UNI-V 2.0T,真正的性能“小钢炮”?熟悉汽车天涯的小伙伴或许都知道,我们之前自购了一台长安UNI-V 1.5T车型,在往期视频里,我们也进行了一系列评测,零百加速、百公里制动、三车大横评等等,其动力性能、超高颜值和一流的操控都给我留下了深刻的印象,但个人觉得UNI-V如果换装一台2.0T发动机就更完美了。 查看详情>>
- 今日北京,宾利飞驰V8例行保养,换装ROWE 5W-30德国原装进口全合成机油今日北京,宾利飞驰V8例行保养,换装ROWE 5W-30德国原装进口全合成机油。 另外在等了三个半月的配件后,我这台Abarth 695 Esseesse的避震器今天终于终于从经历了在意大利下单到现生产到完成安装了,这种小众车型日常维保起来真的是太不容易了 另外695到十月份提车就要满一年了,趁着这次拖来换避震器,顺便提前把保养也给做了,买了一年才开了200公里,等忙完这阵子,一定得找时间开开这小家伙了~ 日本·大阪 查看详情>>
- 问界想要“封神”,小鹏却果断拒绝,推出黑马让M5黯然失色最近几年,相信很多人都被新能源车型的智能化表现给“惊艳”到了!有的驾驶员在高速上一边狂奔、一边酣睡,有的“女司机”依靠自动驾驶技术,一边飞驰、一边作画。而对于问界的“保命技术”,更是登上了热搜,驾驶员在高速上看到前方有大货车,慌忙之下将油门当成刹车,眼看就要飞速撞上去,好在问界的主动刹车及时介入,强行制动将车速控制,挽救了一车人的性命,不得不说,问界的智能安全确实很牛。 查看详情>>
- 第二款量产纯电车型,全新梅赛德斯-AMG EQE全球首发“性能豪华”的电动世界,即日起奏响新章。2月16日,全新梅赛德斯-AMG EQE 53 4MATIC+及梅赛德斯-AMG EQE 43 4MATIC迎来全球首发。作为梅赛德斯-AMG的第二款量产纯电车型,全新梅赛德斯-AMG EQE诞生于梅赛德斯-奔驰的大型纯电车型架构平台,凭借AMG的运动基因和技术底蕴,在动力、悬架、制动、声浪,以及外观内饰及功能等诸多方面演绎“非凡驾驭”的纯电魅力,构筑出电动时代的性能豪华体验,向“全面电动”的可持续未来继续极速飞驰。 查看详情>>
- 全新梅赛德斯-AMG 第二款量产纯电车型EQE全球首发新京报贝壳财经讯 日前,全新梅赛德斯-AMG EQE 53 4MATIC+及梅赛德斯-AMG EQE 43 4MATIC迎来全球首发。作为梅赛德斯-AMG的第二款量产纯电车型,全新梅赛德斯-AMG EQE诞生于梅赛德斯-奔驰的大型纯电车型架构平台,凭借AMG的运动基因和技术底蕴,在动力、悬架、制动、声浪,以及外观内饰及功能等诸多方面演绎“非凡驾驭”的纯电魅力,构筑出电动时代的性能豪华体验,向“全面电动”的可持续未来继续极速飞驰。 查看详情>>
- 全新梅赛德斯-AMG EQE全球首发2022年2月16日,“性能豪华”的电动世界,即日起奏响新章。今日,全新梅赛德斯-AMG EQE 53 4MATIC+及梅赛德斯-AMG EQE 43 4MATIC迎来全球首发。作为梅赛德斯-AMG的第二款量产纯电车型,全新梅赛德斯-AMG EQE诞生于梅赛德斯-奔驰的大型纯电车型架构平台,凭借AMG的运动基因和技术底蕴,在动力、悬架、制动、声浪,以及外观内饰及功能等诸多方面演绎“非凡驾驭”的纯电魅力,构筑出电动时代的性能豪华体验,向“全面电动”的可持续未来继续极速飞驰。 查看详情>>
- 全新梅赛德斯-AMG EQE全球首发日前,全新梅赛德斯-AMG EQE 53 4MATIC+及梅赛德斯-AMG EQE 43 4MATIC迎来全球首发。作为梅赛德斯-AMG的第二款量产纯电车型,全新梅赛德斯-AMG EQE诞生于梅赛德斯-奔驰的大型纯电车型架构平台,凭借AMG的运动基因和技术底蕴,在动力、悬架、制动、声浪,以及外观内饰及功能等诸多方面演绎“非凡驾驭”的纯电魅力,构筑出电动时代的性能豪华体验,向“全面电动”的可持续未来继续极速飞驰。 查看详情>>
- 全新梅赛德斯-AMG EQE全球首发2月16日,全新梅赛德斯-AMG EQE 53 4MATIC+及梅赛德斯-AMG EQE 43 4MATIC迎来全球首发。作为梅赛德斯-AMG的第二款量产纯电车型,全新梅赛德斯-AMG EQE诞生于梅赛德斯-奔驰的大型纯电车型架构平台,凭借AMG的运动基因和技术底蕴,在动力、悬架、制动、声浪,以及外观内饰及功能等诸多方面演绎“非凡驾驭”的纯电魅力,构筑出电动时代的性能豪华体验,向“全面电动”的可持续未来继续极速飞驰。 查看详情>>
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- 这辆2005款保时捷911被改装成古灵精怪的“蓝精灵”, 太可爱了这是一辆被改装成古灵精怪的“蓝精灵”的保时捷911,性能动力部分,全车换装Fabspeed碳纤维进气,Fabspeed碳纤维头段,Fabspeed排气系统,EVOM特调程序以及BC Racing避震套件,外观部分,则更换了保时捷GT3前保险杠,保时捷GT3前唇,保时捷GT3 RS前挡泥板,Sterling Auto碳纤维侧分离器,定制保时捷GT3 RS后保险杠以及GT CUP尾翼,搭配SSR SP3轮毂,NITTO NT01轮胎和Brembo制动卡钳,内饰部分,仅选用了保时捷可调节竞赛座椅。 查看详情>>
飞驰换装热门推荐
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- 飞驰倒车灯开关换装
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- 飞驰后门玻璃换装
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