Model X油品汽车配件小改
- 林志颖都偷溜去赏车,特斯拉小改Model S现身▲特斯拉今日在台首度揭露了小改款Model S、Model X的庐山真面目。 查看详情>>
- 马斯克力挺Yoke方向盘,被吐槽“鸡肋”,最后还是改回来特斯拉每次推出新设计都会受到关注讨论,其中2021年推出的小改Model S与Model X就是其一,小改Model S与Model X在外观上并没有改变,不过在动力输出提供性能强大的Plaid车型,另外车室方面更换上Yoke方向盘。Yoke方向盘在造型方面,还是相当酷炫创新。 查看详情>>
- 美国工厂即将停工,特斯拉Model S/X或将迎来小改款作为第一代的元老级车型,从2016年开始,特斯拉的ModelS和Model X的外观设计基本保持了发布时候的样子,虽然每年都会进行功能和升级的小改款,但这种定期的小更新时间久了难免有点视觉疲劳。用咱们常说的一句话,特斯拉的做法就是, 前三年后三年,缝缝补补又三年。 不过在Model 3即将迎来小改款之际,ModelS/X或许也将迎来改款。 查看详情>>
- 美国工厂即将停工,特斯拉Model S/X或将迎来小改款?作为第一代的元老级车型,从2016年开始,特斯拉的ModelS和ModelX的外观设计基本保持了发布时候的样子,虽然每年都会进行功能和升级的小改款,但这种定期的小更新时间久了难免有点视觉疲劳。用咱们常说的一句话,特斯拉的做法就是,前三年后三年,缝缝补补又三年。不过在Model3即将迎来小改款之际,ModelS/X或许也将迎来改款。 查看详情>>
- Model Y比Model 3多出些什么?前几日随着特斯拉Model Y的交付,这款2020年最受瞩目的电动汽车新品,也基本上掀开了神秘的面纱。之前Elon Musk对这款车的评价主要包括“something super special”,“a manufacturing revolution”,“the machine builds the machine”等。但是总的来说,这款车有点类似之前Model X在Model S上的同平台小改,不过就像当时Model X那个充满黑科技的门的出现,也让我们这次对Model Y有很多的期待,下面总体来梳理一下。 查看详情>>
- 改款特斯拉Model 3将在9月1日发布,售价20万左右▲特斯拉用户取得小改款Model 3消息!果真如日前海外媒体预料,特斯拉Tesla小改款Model 3将在近期内登场,近来有特斯拉用户于南京原厂经销商取得关键的发布日消息,小改款Model 3将在9月1日发布,售价约在20万人民币左右。▲小改款Model 3将在价格上大幅调整,降低入手门槛。 特斯拉小改款Model 3准备登场了! 改款动向可是让不少特粉超期待,改款新Model 3价格备受全球车迷关注,据传新Model 3将进一步拓展市场、降低入手门槛,透过更低制造成本,售价有望落在人民币20万左右。新Model 3将在外观、内装进行优化,预计在上海超级工厂大量生产,预计1天产能达到1,200台,新Model 3将采用HW3.5软件,并非新的HW4.0,且将取消大部分雷达感知器,达到压低成本售价。不过日前另有消息指出,继Model X、Model S与部分Model Y之后,新Model 查看详情>>
- 超哑金属绿灰🌳|特斯拉Model X🌳 这是一款接近自然的颜色 不再是简简单单的绿色 融入了些许灰,极具神秘感 就像森林,就像山川 🌳 低饱和的色调充满着未来感 高雅的冲击力势不可挡 特斯拉Model X与之结合 绝对是路上独一无二的色彩 ---------------------------------------- 💐心动不如行动 小改变大不同💖 💐 让色彩赋予汽车不同魅力 💖 [_LinkTopic:Model X,8094,23][_LinkTopic:改色膜,36665,37] 查看详情>>
- 2024年Model 3内饰进一步简化特斯拉虽然说拥有极高的品牌力,并且在驾驶感受和操控上拥有非常突出的表现,但是就算再喜欢特斯拉的人都会吐槽它的毛坯房内饰。最近外媒报道称特斯拉即将发布2024款Model 3,外观内饰小改,小改幅度参考新款的Model S和Model X。 虽然说内饰要改对于特斯拉粉来说是一件非常值得开心的事情,但它是以节约成本为出发点进行提升的,而这个点我就十分不理解,特斯拉的制造成本下降了,也不见得它会把节约的成本优惠给消费者,而这从特斯拉是其它车企8倍利润就可以看出。目前没有公布具体的设计变化,但是可以拿Model S和Model X作为参考。 查看详情>>
- 让愚人节成为过去式今天和大家简单聊一下车友们给爱车日常保养的坑 大家对爱车使用过程过最多就是加油,在加油时候,尽量选择大品牌值得信赖的加油站。油品有保障! 再就是平时的保养或者修车,这方面的问题,大家第一选择是去品牌4s店进行维修保养!第二就是为了节约成本,去自己信任的,人品有保障,车辆用品有保障的私人修理店进行维修保养!也可以自己去大品牌超市或者其他渠道进行购买汽车配件,然后找专业人士进行安装更换!尽量把别人给我们挖的坑避开掉! 查看详情>>
- 奔驰保养挚星谈新车保养各项目周期汽车的机油、刹车油、火花塞等配件都需要定期更换,但每个配件和油品均有其使用寿命。我们如果了解一些容易被忽悠的汽车配件及油品的寿命,就可以在做汽车养护时加以防范。下面奔驰保养挚星就带大家了解下。 “三滤”更换有期限 汽车每次常规保养,机油滤清器更换。而长期在非多粉尘的地区行驶,空气滤清器一般可以用2万公里,7500公里时只需要做一下清洁。汽油滤清器的寿命与使用油品有关,如果一直在正规加油站加油,又没有出现供油不畅的状况,则可以2万公里以上再考虑更换。 另外,正常使用状态下,刹车片能用3万~4万公里,原装电瓶能用3~4年。火花塞的分类较多,普通镍合金火花塞能用2万~3万公里,铂金火花塞能用8万~10万公里,铱金火花塞能用3万~4万公里等。车主可以根据自己车辆的保养手册和实际用车状况,适当调整这些部件和油品的使用期限。 油品更换期限鉴别 油品更换是修理厂做汽车养护时爱做的“”推荐。油品要不要更换,不仅要听取他们的意见,自己心里更要有本经。东莞奔驰保养 刹车油:厂家一般要求5万公里左右即进行更换,但实际没太大毛病,制动未出现异常就不用更换。刹车油快没了手刹灯会亮或者闪动,这个时候换刹车油也不迟,不要维修厂说换就给换。 机油:国外的机油基本都到1万公里才进行更换,国内厂家以国内路况不良为由普遍将更换周期提前到7500公里,现在又提前到了5000公里。但实际只要油色清澈、油面不低于标示的低液面,没有特殊情况下机油的更换也不用那么频繁。 转向助力油:转向助力油不需要经常换,经销商也是建议10万公里换一次,不更换也不会有任何安全隐患。如果转向助力油缺少会出现发动机异响,转向助力油也有低刻度,低于低刻度再换。 3万公里以上再洗不迟 所谓的发动机深度清洗,实际是对发动机内部润滑系统和积碳做一次清洗。由于发动机长期工作在高温高压状态下,产生的油泥和积碳将降低发动机工作效率,对于有一定年龄的老车是十分必要的。 但现在小轿车所使用的润滑油,大都自带清洁功能,能够发动机在一定公里数内不产生油泥或数量很少。 不同发动机的深度保养需要根据厂家的要求进行。 新车在二保时就进行发动机深度清洗,将造成的浪费,完全没有必要。维修店伙计看出刘先生爱车心切,才胡乱给他推荐这些套餐。 清洗润滑系统、进气道、燃烧室等项目对保养爱车发动机是必要的,但在车辆使用正常状态下,一般要3万~5万公里才会考虑。 新车别乱加添加剂 随着机动车保有量的不断攀升,大量商家也瞄准了汽车用品市场这块超大蛋糕。不过其产品质量也良莠不齐,或纯粹是忽悠概念。诸如各种抗磨剂、清洗剂、修复剂之类的商品不胜枚举。部分汽车维修企业为了追求利润大化,在车辆保养时向车主大力兜售各种添加剂。维修们表示,正规厂家的抗磨剂、修复剂对部分已经磨损的车辆有一定修复作用,乱加不合格添加剂可能引起润滑油性质的改变,造成润滑系统效率降低、油品变质等,反而加重机械磨损。对于新车来说,在不了解产品性能的情况下,好是什么都不加。 另外大量针对电子节气门、喷油嘴、进气道等部件的免拆清洗剂的效果有限,不如定期到正规修理厂去拆洗。 查看详情>>
- 广州法兰克福汽配展广州国际汽配及后市场展览会(AAG)是华南地区最大的汽配、用品及改装、维修、检测诊断设备展览会,已经成为该地区高度认可的展会品牌。该展会致力于成为国际行业技术交流及综合性商贸合作的高效平台,汇聚了众多知名企业。 在广州区域经济一体化进入新阶段之际,AAG分享新一轮改革开放的红利,其影响力逐年提升。作为中国华南地区最大的汽车后市场品牌展会,AAG不断努力积累和提升自身实力,为行业带来更多的机遇和挑战。 通过多年的培育和发展,AAG已经成为一个集品牌展示、技术交流、商贸合作于一体的国际化展会。该展会不仅为参展企业提供了一个展示自身实力和产品的平台,也为行业内人士提供了一个交流互动的机会,促进了行业内的合作与发展。总之,广州国际汽配及后市场展览会(AAG)是一个备受关注的行业盛会,为汽车后市场的发展注入了新的动力和活力。 新能源汽车数量的快速增长确实为上下游产业带来了巨大的机遇。随着技术的进步和创新,我们看到了许多令人兴奋的成果。广州国际汽车配件及后市场展览会(AAG)为这些企业提供了一个绝佳的平台,让他们可以展示自己的产品和技术。 广州汽配展(AAG)聚焦于汽车配件、汽车改装及用品、汽车维修与保养等核心领域,这意味着它将汇集整个汽车产业链的关键环节。改装用品馆更是强调了这一点,它整合了从整车厂到服务终端的所有参与者。 这种全方位的整合不仅有助于企业之间的交流和合作,还能为参展商带来更多的市场机会。通过邀请运维工厂的技术和采购人员参观,展览会搭建了一个连接研发制造和总装领域的桥梁。 此外,广州汽配展(AAG)还强调了行业趋势探讨和媒体宣传的重要性。它将汇集行业专家和媒体人士,共同探讨行业的未来发展。同时,通过全媒体宣传模式,展览会吸引了来自海内外的优质买家,这为参展商提供了更多的商业机会。 总的来说,广州国际汽车配件及后市场展览会(AAG)为汽车产业链上的所有参与者提供了一个交流、合作和展示的平台。它整合了资源、探讨了趋势,并为企业带来了绝佳的参展体验。 汽车零部件:发动机、底盘、车身、电子电器、材料、通用件、轮胎、新能源、再制造 汽车维修:汽车维修设备、汽车保养设备、工具、汽车制造装备 汽车用品及改装:汽车养护用品、汽车改装用品、汽车油品改装汽车、改装部件 查看详情>>
- 特斯拉新引荐政策调整及预测☀️ 特斯拉老引荐奖励结束,新引荐奖励来了,等等党这次输麻了,直接奖励砍半了。[_LinkTopic:特斯拉最新引荐奖励上线,84119,9][_LinkTopic:Model Y,19394,23][_LinkTopic:Model 3,16881,23] 💰 这次最大的调整就是金额了,直接从3500砍成1750,金额对半砍啊。外加现在没啥保险补贴计划,几乎没啥优惠可言,很多等等党都是想等一波福利了,特斯拉这波反向操作应该也是涨价来博取销量了。 🚗 这次参与的有特斯拉modelY,modelS,modelX唯独缺了新款model3。(新款model3完全就是尝鲜价格,连奖励都不给) ⌚️ 11月1号到12月31号(他这个时间我没看懂,一般季度末会有降价福利)预估12月会有补贴活动,类似8000元保险补贴 🌙 积分:积分从老到现在一直是7000积分,没啥变化这个特斯拉个人感觉懒得动,毕竟7000积分特斯拉也无伤大雅。 ✨ 会不会降价个人看法: 1👉 首先现在特斯拉卖最火的modely,会不会涨价,我觉得不会,之前modelY小改增加自己配置,基本上价格见底了。 新款modely出来之前没理由出现再降价了。先是高性能版特斯拉modelY大幅涨价,再是长续航的Y,北美小涨价,这反映特斯拉在缓慢增加基础款车型的利润率,小改后的modelY迎来交付之后,他的销量还在不断攀升中。 2👉 现在影响特斯拉modely的不在modely身上,新三真的价格太高了,性价比太低。 3👉 如果你想等一个全新款modelY,我估计会和现在一样,升级归升级,但是他也会和特斯拉model3一样进行一个涨价调整。 查看详情>>
- 首次在外维护前几天去4S做脱保前的最后检查其实就差不多应该保养了,只不过觉得4S保养确实有点贵,就没在店里保养。目前行驶了30732公里,前5次倒是都在店里做的保养。第一没在店里保养,主要是前5次保养除了店里送的就是有优惠券买保养,算下来和外边保养价格相差不大。第二就是毕竟还在保修期内,真出了问题和4S扯皮嫌麻烦。不过我车这3年里没出现过任何毛病,这点还是有点值得肯定的。这次保养是去车友这里做的,他正好是在汽配城做汽车配件和机油生意的,家里另一辆车去年就是在他这里保养的,保养完成开着不错,所以打算以后保养就来他这里了。机油滤芯空气滤芯,这个在之前的帖子里已经提过,如果自己更换,需要小心螺钉别掉机舱里。空调滤芯德国贝尔机油开始干活,工人小哥一看我拍照,立刻把头扭过去了更换空气滤芯拆机油滤芯排放就机油,应该拍一张特写,给大家看一看用了半年的机油状态给戴老板打波广告总共拿了5罐机油,好多地方给加4罐半多一点,5罐全加进去也是在液位合格范围内。更换空调滤芯在外边保养不会像在4S店里保养做的那么细。4S一般还会把轮胎里的石子抠出来,把螺钉紧固一遍,外边保养就是更换这三样,所以速度有点快,一辆车15~20分钟就搞定。所以保养这个事儿看个人吧,有认识人可以保证是机油品质的可以在外保养,如果不敢保证的话还是去店里保养的好。 查看详情>>
- 国车骄傲红旗HS5火红的六月,新车扎堆上,让你眼花缭乱目不暇接。在中型SUV中有款车型,有款车型比较热销,红旗HS5在进入2022年推出的小改款车型确实很香!红旗作为国产汽车品牌,给人的印象,往往都是行政,厚重与庄严,但是红旗新推出的车型转变不少。红旗HS5有着家族式的造型,“高山飞瀑“样式的进气格栅我们都非常熟悉,细节上进行优化升级,突出大气风格,很符合国人的审美观。前机盖与中网两段时红色标识点缀,画龙点睛之妙代表红旗品牌的传承。我比较喜欢大灯设计,与中网浑然一体,科技感仪式感营造到位。升级后的20寸轮毂造型有所变化,样式改变后年轻人很喜欢,运动感与攻击性很到位。轴距2870mm让车内空间很宽敞,其实尾部造型很低调,增加了后备箱感应功能,红旗再次唤醒情怀。车内一如既往的简约风格,双12.3英寸连屏感觉没办法拒绝,现在很多车型都在采用。HUD绝对是一项很实用的配置,优化后的一键启动驾驶模式开关智能座舱进步强化。256色氛围灯,新增的石榴红内饰,让内饰不在单调。互联网这次提升明显,最新的3.0系统明显进步,基于安装系统,在语音优化,流畅度好很多。舒适性还是我们喜欢的感觉,座椅造型时尚舒适,后排空间宽敞舒适NVH静谧性有所提升。动力还是我们的2.0T,试驾车是四驱车型丰富的驾驶模式六挡手自一体变速箱,动力表现稳定成熟,要说不足只能加注95号汽油,对油品要求较高。 查看详情>>
- 特斯拉在欧洲又又又降价💓💓 阳历年初,特斯拉在国内市场率先开启大幅降价,不仅引起了新能源车市场的跟进,连锁反应甚至影响到了整个车市打响价格战。而日前,特斯拉又搞事情了,这一次是宣布在欧洲开启新一轮降价,据悉 ,Model 3的performance版,即性能版车型价格会下调9.1%,Model Y的高性能版则下调9.2%。 值得一提的是,除了在中国和欧洲市场,特斯拉最近在美国也下调了Model 3车型的售价1000美元,而目前美国市场在售的2款Model Y则下调了2000美元。至于价格基数较高的Model S和Model X则下调5000美元的价格,而这已经是今年特斯拉在美国市场的第三次降价。 💗💗 除此之外,特斯拉还计划在4月15日下调香港地区的车型价格,包括Model 3和Model Y在内,目前消息称下调幅度可能会达到14.7%。 全球市场的普遍降价,特斯拉葫芦里卖得到底是什么药?其实原因很简单,一方面是最近电池材料的价格下调,让电车的成本大幅缩小。据悉,动力电池级的锂价今年已经从去年高位时期的60万一吨,下降到了20万内一吨。 另外一个原因,则是特斯拉会在今年对Model 3进行换代,这款车型已经上市6年之久,中途只经历过几次小改款,虽然外观内饰和功能至今并未过时,但随着竞品们的发力,这款特斯拉依仗走量的车型即将在今年迎来全新换代,因此老款降价清理库存也是情理之中。 综合分析来看,特斯拉有降价的理由以及符合降价的条件,因此接下来一段时间于国内市场继续降价的可能性依然很大。何况特斯拉目前利润率依然处在高位,即便抛开客观原因,其也有充足的降价空间。你会选择价格即将跌到低点的老款,还是等待新款车型,欢迎下方留言和我们一起讨论。😀😀[_LinkTopic:Model Y,19394,23] 查看详情>>
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