Model X中央控制台前段小改
- 林志颖都偷溜去赏车,特斯拉小改Model S现身▲特斯拉今日在台首度揭露了小改款Model S、Model X的庐山真面目。 查看详情>>
- 马斯克力挺Yoke方向盘,被吐槽“鸡肋”,最后还是改回来特斯拉每次推出新设计都会受到关注讨论,其中2021年推出的小改Model S与Model X就是其一,小改Model S与Model X在外观上并没有改变,不过在动力输出提供性能强大的Plaid车型,另外车室方面更换上Yoke方向盘。Yoke方向盘在造型方面,还是相当酷炫创新。 查看详情>>
- 美国工厂即将停工,特斯拉Model S/X或将迎来小改款作为第一代的元老级车型,从2016年开始,特斯拉的ModelS和Model X的外观设计基本保持了发布时候的样子,虽然每年都会进行功能和升级的小改款,但这种定期的小更新时间久了难免有点视觉疲劳。用咱们常说的一句话,特斯拉的做法就是, 前三年后三年,缝缝补补又三年。 不过在Model 3即将迎来小改款之际,ModelS/X或许也将迎来改款。 查看详情>>
- 美国工厂即将停工,特斯拉Model S/X或将迎来小改款?作为第一代的元老级车型,从2016年开始,特斯拉的ModelS和ModelX的外观设计基本保持了发布时候的样子,虽然每年都会进行功能和升级的小改款,但这种定期的小更新时间久了难免有点视觉疲劳。用咱们常说的一句话,特斯拉的做法就是,前三年后三年,缝缝补补又三年。不过在Model3即将迎来小改款之际,ModelS/X或许也将迎来改款。 查看详情>>
- Model Y比Model 3多出些什么?前几日随着特斯拉Model Y的交付,这款2020年最受瞩目的电动汽车新品,也基本上掀开了神秘的面纱。之前Elon Musk对这款车的评价主要包括“something super special”,“a manufacturing revolution”,“the machine builds the machine”等。但是总的来说,这款车有点类似之前Model X在Model S上的同平台小改,不过就像当时Model X那个充满黑科技的门的出现,也让我们这次对Model Y有很多的期待,下面总体来梳理一下。 查看详情>>
- 改款特斯拉Model 3将在9月1日发布,售价20万左右▲特斯拉用户取得小改款Model 3消息!果真如日前海外媒体预料,特斯拉Tesla小改款Model 3将在近期内登场,近来有特斯拉用户于南京原厂经销商取得关键的发布日消息,小改款Model 3将在9月1日发布,售价约在20万人民币左右。▲小改款Model 3将在价格上大幅调整,降低入手门槛。 特斯拉小改款Model 3准备登场了! 改款动向可是让不少特粉超期待,改款新Model 3价格备受全球车迷关注,据传新Model 3将进一步拓展市场、降低入手门槛,透过更低制造成本,售价有望落在人民币20万左右。新Model 3将在外观、内装进行优化,预计在上海超级工厂大量生产,预计1天产能达到1,200台,新Model 3将采用HW3.5软件,并非新的HW4.0,且将取消大部分雷达感知器,达到压低成本售价。不过日前另有消息指出,继Model X、Model S与部分Model Y之后,新Model 查看详情>>
- 提车,!果然白色才是最好看的!小改一下,贴了车衣 KN高流量进气口空滤 RES前段直通GPF头段 HKS Legamax sports 排气 原厂卡钳 MX72 刹车片 (整车) 原厂卡钳 DIXCEL SD刹车碟 (整车) 英国GOODRIDGE钢喉 (整车) FA24 GReddy 机油挡板 查看详情>>
- 超哑金属绿灰🌳|特斯拉Model X🌳 这是一款接近自然的颜色 不再是简简单单的绿色 融入了些许灰,极具神秘感 就像森林,就像山川 🌳 低饱和的色调充满着未来感 高雅的冲击力势不可挡 特斯拉Model X与之结合 绝对是路上独一无二的色彩 ---------------------------------------- 💐心动不如行动 小改变大不同💖 💐 让色彩赋予汽车不同魅力 💖 [_LinkTopic:Model X,8094,23][_LinkTopic:改色膜,36665,37] 查看详情>>
- 2024年Model 3内饰进一步简化特斯拉虽然说拥有极高的品牌力,并且在驾驶感受和操控上拥有非常突出的表现,但是就算再喜欢特斯拉的人都会吐槽它的毛坯房内饰。最近外媒报道称特斯拉即将发布2024款Model 3,外观内饰小改,小改幅度参考新款的Model S和Model X。 虽然说内饰要改对于特斯拉粉来说是一件非常值得开心的事情,但它是以节约成本为出发点进行提升的,而这个点我就十分不理解,特斯拉的制造成本下降了,也不见得它会把节约的成本优惠给消费者,而这从特斯拉是其它车企8倍利润就可以看出。目前没有公布具体的设计变化,但是可以拿Model S和Model X作为参考。 查看详情>>
- 新能源百万豪车 特斯拉是否值得?特斯拉Model X作为特斯拉旗舰SUV,拥有出色的性能和优秀的设计,成为市场上最受欢迎的电动汽车之一。他到底有怎样的魔力,来看看这款车到底有哪些亮点吧! 外观设计,特斯拉Model X的外观设计非常独特,前部设计采用了经典的特斯拉前脸,车身侧面采用了极具科技感的翼子板门设计。这种翼子板门,打开时可以提供更大的空间,让乘客更加舒适。同时,该车采用了硬朗的车身设计,表现出强烈的动感,整个车的设计非常耀眼。 内部设计,特斯拉Model X的内部设计非常实用且舒适。车内配备了大屏幕操控系统和独特的中央控制台,使得车内操作变得方便快捷。此外,座椅采用了高级材料,乘坐舒适感非常出色。特别值得一提的是该车的后视镜,不需要对后视镜进行任何调整,只要点一下按钮就可以自动更换为一个高清的、更广阔的视野,非常实用。 性能表现,特斯拉Model X的性能表现堪称完美,它采用了全轮驱动系统,可以在极其短的时间内加速达到极限速度,同时还具有出色的续航里程,这些优秀性能都得益于车载的超级充电器,在半个小时左右即可充满电能。 安全性能,特斯拉Model X的安全性能也是极高的,在美国国家公路交通安全管理局的碰撞测试中获得了五星安全评价,其中制动性能也是精益求精,安全气囊、电子稳定系统等安全装置配备齐全,为乘客提供了更为安全的保障。 综合来看,特斯拉Model X可谓是一款非常优秀的电动汽车,它的外观设计别具匠心,内部设计舒适实用,性能出色,安全性能更是无与伦比,不仅成为了市场上最受欢迎的电动汽车之一,还为电动汽车市场树立了标杆。 查看详情>>
- 用车700公里,一些简单感受,加一些小改😎28运动,目前行驶700多公里,几点感受: 1⃣️座椅需要多仔细调整,总能找到一个你舒服的姿势…我是多次尝试后,觉得支撑没问题,也不会有拧着身子的感觉,虽然略硬,但是调整好后绝对不会腰酸背痛😤。 2⃣️前大单活塞前段略虚,不够线性,虽然刹车性能没问题,但是想提升行驶质感(也是为了前轮更满更好看)还是改了卡钳,正在磨合中🤫。 3⃣️操控确实很不错,方向精准,没有出现各种异响,底盘的风格感受因人而异,我个人能接受,而且不准备换胎🎋。 一些小改: 等一两年后(遥遥无期…)如果能破解,动力再刷个一阶😾……就不再折腾了 地库拍的,光线原因,显得比较脏…其实还可以,洗车店有专门冲这种脚垫的设备的话会洗的很干净,舒适模块儿装完后,刷隐藏,M仪表,呼吸氛围灯,氛围灯白色替换。👍#宝马X3##用车##改装# 查看详情>>
- 特斯拉新引荐政策调整及预测☀️ 特斯拉老引荐奖励结束,新引荐奖励来了,等等党这次输麻了,直接奖励砍半了。[_LinkTopic:特斯拉最新引荐奖励上线,84119,9][_LinkTopic:Model Y,19394,23][_LinkTopic:Model 3,16881,23] 💰 这次最大的调整就是金额了,直接从3500砍成1750,金额对半砍啊。外加现在没啥保险补贴计划,几乎没啥优惠可言,很多等等党都是想等一波福利了,特斯拉这波反向操作应该也是涨价来博取销量了。 🚗 这次参与的有特斯拉modelY,modelS,modelX唯独缺了新款model3。(新款model3完全就是尝鲜价格,连奖励都不给) ⌚️ 11月1号到12月31号(他这个时间我没看懂,一般季度末会有降价福利)预估12月会有补贴活动,类似8000元保险补贴 🌙 积分:积分从老到现在一直是7000积分,没啥变化这个特斯拉个人感觉懒得动,毕竟7000积分特斯拉也无伤大雅。 ✨ 会不会降价个人看法: 1👉 首先现在特斯拉卖最火的modely,会不会涨价,我觉得不会,之前modelY小改增加自己配置,基本上价格见底了。 新款modely出来之前没理由出现再降价了。先是高性能版特斯拉modelY大幅涨价,再是长续航的Y,北美小涨价,这反映特斯拉在缓慢增加基础款车型的利润率,小改后的modelY迎来交付之后,他的销量还在不断攀升中。 2👉 现在影响特斯拉modely的不在modely身上,新三真的价格太高了,性价比太低。 3👉 如果你想等一个全新款modelY,我估计会和现在一样,升级归升级,但是他也会和特斯拉model3一样进行一个涨价调整。 查看详情>>
- 我的C260用车,内饰改动分享💜本人属于大叔级别的,国三买菜车宝来1.8T今年到期了,年初就想今年换一辆,却没想好换啥车🐻。疫情3月底期间,正好有一朋友准备提车C260,一问价格挺合适🐮。一时兴起跟着去看看,外观很好看😊。试驾了一下,发动机声音有点大,4缸车嘛,也就这样了🚕。当时就要下定,不过想用老款价格优惠买新的小改款,4S不给订,就收了个意向金💖。五月初还支支吾吾不给提车,骂了一通,退款😚。当天换了一家店,白外黑内现车,比原来那家店谈的价贵了8000,不管其他,就他了🚕。 说说感受,大叔纯属外观派,标轴就是漂亮,特别是搭配新小改款的18轮毂😸。方向盘手感舒服,像在抚摸女人的皮肤😃。发动机声音有点大,比不上8缸和六缸的平静🚕。大叔脚下有活,起步平顺,从没有不升档过😿。前段加速一般,中后段还不错🚐。 订车后,恶补了一下这个车的内容,发现少了些必须配置,记忆座椅,电加热,音响太差了🌺。提完车,自己找地方改,记忆座椅,电加热,360环景,香氛负离子,小柏林,完美💗。。。再见,宝来手挡1.8T,当年的驾驶者之车🐶。虽然英雄迟暮,仍有一颗驿动的心🎉。180匹,车轻,加速杠杠的,二档破百轻轻松松🚗。 后备箱,装功放的地方🚕。050改款,因为有了电尾门,只能放在右边了⛄。 座椅开拆,骨架,海绵,皮都是自己原车的,就要求移植记忆电机和电加热☃。 功放做好了,店家给做了一个架子,省钱了🌱。原厂一个功放架就得700💜。 右前门装好,多了小柏林,旋转高音,电加热🍁。门板电加热是店家拿去打孔的🌿。#奔驰C级##内饰# 查看详情>>
- 【丰田新一代C-HR谍照曝光,可能要变帅了,但后窗依然小】 你们知道吗?丰田新款【丰田新一代C-HR谍照曝光,可能要变帅了,但后窗依然小】 你们知道吗?丰田新款C-HR就要来了! 目前,有海外谍照摄影师捕捉到了重新设计的C-HR原型测试车路试谍照身影,新的外观在迷彩伪装下若隐若现,基础轮廓已显现。 未来丰田新款C-HR外观整体造型会源自去年12月份欧洲地区亮相的C-HR Prologue概念车设计灵感而来,预计新车将会在今年晚些时候正式亮相。 虽然这次谍照中新车被迷彩伪装包裹着,但从轮廓隐约看出与C-HR Prologue概念车略有几分相似,最引人瞩目的地方在于车头鼻尖位置,两侧前大灯中会夹带车头车标延伸出的翅膀造型,这种车头设计如今在丰田取名为“锤头脸”。 目前已经从丰田官方得到证实的消息是,新款C-HR将会采用油电混动力系统与插电混动力系统。 现阶段还不清楚新车会基于丰田哪个基础平台进行打造,极有可能会采用丰田在2021年发布的新的E3设计平台,E3平台结合了丰田TNGA架构下的燃油动力与e-TNGA架构下的纯电动力,意味着E3平台架构不仅支持燃油动力,还支持纯电动力。因此,E3平台大概率会是新款C-HR的基础架构。 目前,丰田C-HR在中国市场为双车销售策略,广汽丰田为C-HR,一汽丰田为奕泽。前段时期,两家推出了2023款新车型,属于该车系的中期小改款。因此,短期内不太会跟随海外同步引入新款车型,大概率会在明年中期或下半年引入,让我们拭目以待。 查看详情>>
- 【艾伦】到店试驾新君威GS,告诉你到底值不值得买。今天闲着没事,去家附近的4s店给小白常规保养。 忽然想起来新款GS我还没开过,正好今天来了,借着保养的时间去体验下新款君威GS。 作为上一代君威GS的小改款,目前现款在外观方面主要升级了前后包围,新款的前后包围看起来更加饱满圆润了。 最重要的变化,是更换了LSY发动机,这款可变缸的2.0T发动机在别克的很多车型上都有采用,上一款的昂科威s以及昂科威s、昂科旗等都配备了同款发动机。之前试驾过昂科威s感觉还可以,这次来试试君威GS。 作为君威GS,比普通款的2.0t升级了brembo的四活塞卡钳、运动座椅以及cdc悬挂。我的小白通过后面的升级,安装了同款的4活塞卡钳。但是这个cdc是没有办法后面加装的。 开出去之后感觉换装了LSY发动机的君威GS依旧很生猛,前段以及中段的动力输出感觉是源源不断的。 9at的变速箱越发变得聪明,无论是换挡的流畅性还是舒适性,都特别快。由于场地原因,并没有进行后段的试驾。 这一套黄金的组合,2.0T的可变缸LSY发动机搭配这个9at的变速箱,在燃油经济性方面进行了极大的提升。 高速巡航时会自动关闭两缸进行省油,而同样,变速箱在90km/h的情况下就会将档位升到9档,实测在100km/h的情况下将会达到最大的经济燃油性。我的ltg机头搭配9at变速箱,最省油的情况下测试过650公里只耗费了一半的油量。 查看详情>>
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