Model X时规导链板更换
- #福建车主随手拍#时规皮带更换一条,解决异响。#福建车主随手拍# 时规皮带更换一条,解决异响。 查看详情>>
- 高速公路更换备胎扣6分罚200?学会这个步骤,既安全又不违章大家好,我是小曾;我们经常听到有人说,某某某在高速更换备胎时被扣分、罚款;那我们在高速更换备胎时,怎么做才能避免扣分、罚款。小曾前几天跑高速,确实碰到了一些朋友,不按规定在应急车道停车的司机。 查看详情>>
- 怎样判断车辆的刹车片是否需要更换汽车刹车片是非常重要的,损耗到了一定程度需要及时更换,否则对行车安全带来极大的威胁。一般来说,前刹车片的更换周期为3万公里,后刹车片的更换周期为6万公里,不同车型汽车厂商所规定的保养周期不完全相同,具体更换周期以汽车厂商要求为准。除了正常的使用寿命到期需要更换刹车片之外,在出现下面这些症状时,刹车片也需要及时更换。 查看详情>>
- 别以为保修期就能为所欲为!一般情况下,汽车保修期内,只要是在规定的条件下正常用车时所发生的故障或零部件损坏,厂家都会无偿为车主提供维修或更换相应备件等服务。 查看详情>>
- 几何A出厂即标配双认证“CN95”滤芯,已购车主免费升级疫情当前,为解决用户对于车内空气质量的担忧,几何汽车3月6日宣布旗下所有在售车型出厂时都将配备车规级CN95高效复合空调滤芯(以下简称"车规级CN95空滤"),让用户提车即可享受到"N95口罩级"的出行安全防护。此外,几何汽车从2月下旬开始,已开启了已购车主免费更换"车规级CN95空滤"的专项服务行动,全国几何A车主均可联系当地服务站预约申请免费更换,在非常时期第一时间为车辆带上"N95口罩",让出行更安全放心。 查看详情>>
- 如何更换您车辆的机油规律的更换汽车的机油和机油滤清器是保持汽车行驶通畅的最重要的事情之一。随着时间的延长,汽车里的机油会分解,过滤器会被污染物堵塞。根据你个人的行驶习惯和车型,最少3个月或者4800公里,最长24个月或者32000公里更换一次机油(查阅你用户手册上的相关说明)。幸运的是,更换机油是一件简单而便宜的事情。下面教你如何更换机油。 查看详情>>
- 3分钟看车圈:特斯拉召回近3万辆汽车,这次是为什么?近日,特斯拉汽车(北京)有限公司根据要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划,将召回生产日期在2013年9月17日至2017年8月16日期间的部分进口Model S、Model X车辆,共29193辆。这次召回车型的原因是,部分车辆在受到较大的外部冲击时,继续使用车辆时该部件会进一步弱化,极端情况下可能会影响车辆的操控,增加发生事故的风险,有安全隐患。上述召回中需要同时召回更换前悬架后连杆及后悬架上连杆的车辆为18608辆,仅需召回更换前悬架后连杆的为10585辆,仅需召回更换后悬架上连杆的为641辆。 查看详情>>
- 自动变速箱为什么要换油? 重力换油与循环机换油哪种方式好?现在越来越多的车型搭载自动变速箱,一般在汽车的使用说明书都规定,自动变速箱需要在4~6万公里时更换变速箱油。更换变速箱油通常有两种方法,一种是重力换油法,一种是循环机换油法。很多车主朋友在此时都非常纠结,不知道该如何选择。还有些车主认为,自动变速箱油不更换也可以,有些车型就是这样规定的。今天我来给大家分析一下自动变速箱为什么需要换油,各种换油方式有什么优缺点,以及我们该如何合理选择。 查看详情>>
- 特斯拉不认同国内被召回车辆有质量缺陷 无意在其它市场召回中国网汽车10月26日讯上周,特斯拉向国家市场监督管理总局备案了召回计划,决定召回生产日期在2013年9月17日至2017年8月16日期间的部分进口ModelS、ModelX车辆,共计29193辆。召回原因为部分车辆在经受较大的外部冲击时,可能会发生后悬架上连杆变形,继续使用车辆时该部件会进一步弱化,极端情况下可能发生断裂,影响车辆的操控,增加发生事故的风险。特斯拉将为召回范围内车辆免费更换改进后的左、右后悬架上连杆,以消除安全隐患。 查看详情>>
- 新华社痛批特斯拉:甩锅中国车主和监管部门的傲慢不能惯!10月23日,特斯拉向国家市场监督管理总局进行备案,并宣布召回共计48442辆Model S和Model X电动汽车。从发布的召回信息中可以看到,这次召回的原因是部分车辆在经受较大的外部冲击时,前悬架后连杆球头螺栓会产生初始裂纹,继续使用车辆时该裂纹可能出现延展并导致球头螺栓断裂。在极端情况下球头锥形座可能会从转向节中脱出,影响车辆的操控,增加发生事故的风险,存在安全隐患。而针对这次召回的车辆,特斯拉官方也表示,会为车主免费更换相关零部件。也就是说官方已经承认车辆存在安全隐患,召回是无可厚非的事情。 查看详情>>
- 因安全带装配错误,超8000辆宝马X3、iX3召回自2021年2月26日起,共计8114辆,生产日期为2020年12月29日到2021年1月25日的X3、iX3汽车正式召回。 召回原因是车辆因供应商生产过程中的装配错误,后排中部安全带的自动卷收器中的一个翘板开关可能定位错误,在发生故障时,可能导致感应锁定传感器在安全带卷收器内无法正常工作,从而导致在紧急制动时,乘客无法被固定在座椅上,存在安全隐患。华晨宝马将为受影响的车辆免费检查后排中部安全带,必要时更换后排中部安全带。 查看详情>>
- 犯错不想认,还甩锅国人?刚召回断轴车的特斯拉开始找理由了日前,特斯拉汽车(北京)有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划,自即日起召回生产日期在2013年9月17日至2017年8月16日期间的部分进口Model S、Model X,共计29193辆。其原因是在经受较大的外部冲击时,前悬后连杆球头螺栓会产生初始裂纹,继续使用可能出现裂纹延展并导致球头螺栓断裂。极端情况下球头锥形座可能会从转向节中脱出,影响车辆的操控,增加事故风险,存在安全隐患。特斯拉将为召回范围内车辆免费更换前悬后连杆,消除安全隐患。 查看详情>>
- 一波还未平息一波又起 网传坦克300又断轴了?近段时间,网络上流传出来的一则视频让坦克300陷入了质量风波。视频一经在网络上发布之后,不少人开始质疑坦克300的质量有问题,并认为现车与宣传中号称20万最强的越野车的描述不符。但长城汽车并没有让大家等太久,两起事件的原因皆集中在了错误用车方面。趴窝事件主因是因为连续超负荷恶劣工况,造成了传动系统的暗伤,在涉水时造成损伤扩大导致断裂。而断轴事件则是因为改装,加高悬挂系统以及更换大轮毂,但转动轴并没有进行相对应调整,导致在极限状态下出现了半周球笼破损。 查看详情>>
- 特斯拉回应河南“车辆高速刹车失灵”事件此前,据河南广播电视台民生频道报道,郑州的温先生花 150 万买了一辆特斯拉 Model X,今年 5 月初,温先生驾驶这辆 Model X 在高速上以时速在 100 公里 / 小时左右行驶时,车辆突然失控,时速突然从 100 公里 / 小时骤降到了 60 公里 / 小时,中控系统出现大量的报警和禁用信息。温先生找到特斯拉中原福塔 4S 店维权讨要说法,对方却一直推诿。今天 @特斯拉客户支持 在微博回应此事称,目前初步远程诊断车辆报警原因为右前轮速传感器警报,并非温先生所述的“刹车失灵”。轮速传感器的报警原因可能是由于轮速传感器脏污或传感器线路受损导致,需要进一步进行检查确认。“温先生在拒绝检查车辆的情况下,在网络上声称车辆“高速刹车失灵”、“险出事故”,并使用“自杀玩具”等词汇制造社会热点,向特斯拉提出免费更换至新款 Model X 车型的诉求,对此我们无法予以满足。” 查看详情>>
- 同轴的轮胎,花纹不一致会有啥后果?货车轮胎保证同轴同花纹是基本规定,这在机动车运行安全技术条件中明确指出。平时可能车主随意更换轮胎也没关注过胎纹是否相同但是遇到年检、变更等重要车辆审核问题时,同轴同花纹是轮胎必须具备的条件之一。当然规定的目的是防止胎纹不同而在某些情况下会产生安全隐患,其实我并不苟同有些人说的不影响,因为既然法规条件指出那一定是从血的经验中总结来的,也都是经过专业人员技术标定的。 查看详情>>
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