Model S入手记录用车
- 每月用车花费1335元,新款Model S用车成本分析日前,2023款特斯拉Model S正式上市。新车提供了2款配置车型可选,其中Model S双电机全轮驱动版78.99万元起售,Model S Plaid三电机全轮驱动版100.99万元起售。今天零零柒车邦德就以Model S双电机全轮驱动版车型为例,从保养、保险等几个角度,和大家一起分析分析这款车型的日常用车成本。 查看详情>>
- 月均花费超2000!新款Model S 用车成本解读今日,特斯拉公布了全新Model S车型售价。新车共推出两款车型,其中普通版Model S的售价为78.99万元,而Model S Plaid的售价为100.99万元。相比2020款车型,新车起售价上调5.6万元。那么问题来了,涨价后的新款Model S 还值不值得买呢?以及实际用车成本又是如何呢?下面我们就来看看吧。 查看详情>>
- 特斯拉Model S值得入手吗?网友:除了贵没别的大概只要一提到新能源汽车,大家首先就会想到特斯拉这个汽车品牌。确实,特斯拉作为美国的一家产销电动车公司,对于电池方面的技术要领先很多,再加上品牌溢价的加持,让其迅速火遍了全球,成为了人们购买纯电汽车的首先之一。那么,问题来了,特斯拉旗下的这款高达百万的Model S值得入手吗? 查看详情>>
- 特斯拉Model S/X再次调整售价,是时候入手了吗?特斯拉近日宣布,中国市场在售的旗舰车型Model S和Model X全面降价,最新售价区间为69.89万-83.89万元,最高降幅达到22万元。这是继今年5月和8月两次调价后的第三次降价,也是特斯拉有史以来的最大降幅。这样的价格调整背后有何考量?对于消费者来说,现在是入手特斯拉的最佳时刻吗? 查看详情>>
- 试驾特斯拉ModelS:看看这款百万电动车,值得入手吗?如今新能源车型都已经非常普及了,提到新能源汽车,有不少车友也会想到特斯拉这个汽车品牌。在全球也是很火的一个豪车出品,它给到我们的第一印象就是价格好贵,这款进口的特斯拉Model S,它的定位是中大型轿车,厂商指导价为 88.999-105.999万,这个价格还是补贴后的。高达百万,一般家庭确实负担不起,就这个价格,也是引发了不少车友们的议论。不过,这也不影响我们体验和试驾一番。近期,我们选取了特斯拉ModelS进行试驾,看看这款产品如何,这款高达百万的电动车值得入手吗? 查看详情>>
- 来自未来的新能源车?特斯拉Model S用车感受特斯拉,一个著名的车企,在新能源领域可以说是独领风骚,可以称得上是新能源汽车市场的佼佼者,旗下的各款车型都凭借着高颜值和过硬的实力都深受消费者喜爱,近日发布的榜单中,特斯拉销量也在排行榜前列,虽然受疫情影响车市低迷,但是不妨碍众多用户保持对特斯拉的喜爱,虽然在百万级别新能源车型中,特斯拉Model S也有一定的地位,但是特斯拉的口碑两极分化也十分严重,但是为了让大家对特斯拉Model S有一个更深入的认识,小编近期专访了一位Model S车主,让我们来听听他的用车体验分享吧。 查看详情>>
- 提车4周年!特斯拉Model S国内用车报告7月28日,是@不看车 Model S提车4周年的纪念日。时间过得好快,当年独自提车时我那怯懦的样子、交付人员拿着拍立得拍照时我那害羞的样子、在第一次坐进车内前我那偷偷给它拍照时猥琐的样子、跟着服务人员注册上牌时我那小白的样子……全部历历在目。在去年张小特3岁生日时,我推了一篇《提车三周年!特斯拉Model S国内用车报告》,今年我也再唠叨几句吧。 查看详情>>
- 首付29.9万元就能入手Model S/X如果说官方保值承诺是用户的定心丸,那针对Model S/X推出的限时专享低息金融政策,则进一步降低了标杆级车型与可靠承诺的拥有门槛。 查看详情>>
- 改变固有用车思维 试驾特斯拉Model S特斯拉进入中国市场已超过5年,近期试驾过很多传统车企的新能源车,然而,他们却一直将特斯拉作为标杆或竞品,无论产品力或性价比是否能超越特斯拉,但依然无法撼动其电动车领域的领导地位。就像奔驰发明了汽车,特斯拉的划时代意义,在于它让电动汽车从试验品成为了真正的商品。而在全新Model3的试驾车还十分紧俏之时,我先借来了这台ModelS,全方位的了解一下这个全球最成功的“造车新势力”。 查看详情>>
- 改变固有用车思维 试驾特斯拉Model S特斯拉进入中国市场已超过5年,近期试驾过很多传统车企的新能源车,然而,他们却一直将特斯拉作为标杆或竞品,无论产品力或性价比是否能超越特斯拉,但依然无法撼动其电动车领域的领导地位。就像奔驰发明了汽车,特斯拉的划时代意义,在于它让电动汽车从试验品成为了真正的商品。而在全新Model 3的试驾车还十分紧俏之时,我先借来了这台Model S,全方位的了解一下这个全球最成功的“造车新势力”。如果传统车企好似“安卓”,那么特斯拉就更像“苹果”。它打破了很多传统,并且有着一套属于自己的生态体系。特斯拉全新推出的Model 3居然可以取消仪表,而是在中控台上直接摆出一个“大电视机”,很像当年大屏手机对于整个手机行业的颠覆。不过,特斯拉是否能颠覆汽车行业,还是未知。至少,特斯拉的第一款产品Model S还并不算特别激进。以传统汽车的固有思维来看,特斯拉Model S的优点与缺点都很明显: 查看详情>>
- 超越Model S!Lucid Air打破四分之一英里测试记录Lucid已发布其首款轿车Air的预告片,这辆车将在9月9日的揭幕活动中正式上市。据外媒TESLARATI消息,Lucid最近上传了一段视频,该视频揭示了Air梦想版在北加州著名的Sonoma高速公路上进行的四分之一英里(400米)测试中创造了新的世界纪录。 查看详情>>
- 全新特斯拉Model S打破400米记录 成绩被确认5月中旬就爆出特斯拉即将上市的Model S Plaid创下了400米的对快记录,时间为9.23s,最后过线的速度为245km/h。这个成绩今天得到了证实。 查看详情>>
- 欧蓝德入手半年多记录,说说用车。当时为什么想买车,也是因为家里添了口人,我家是个小公主,考虑到小孩有时候需要去医院定期体检,自己有个车更方便,以后小孩大了,有车上下学接送她也方便。早买早享受,当时也挺纠结买SUV还是小轿车的,一直以来就认为小轿车舒适感更好,但是又考虑到SUV通过性好,底盘要高一些毕竟。回想自己提车欧蓝德回家也半年多时间了,今年年初提的车。第一眼欧蓝德吸引我的是它的外观,很是霸气。后面了解了这车的配置各方面,还挺实用的,就入手了。三大件质量杠杠的,开到现在没出过什么毛病,整体对这车挺满意的,一万五千多公里了,来拍几张爱车照片晒晒,分享自己的一点用车了:拍拍车子的轮毂,很漂亮我觉得,像一朵花,车子开到现在,油耗也是基本稳定的,我一般在9个多油,SUV来说很理想。车友们你们呢?外观拍拍,我车已经陪我走过15000多公里了,不知不觉。外观风格是我很喜欢的,很大气。入手欧蓝德也是首先看上外观,加之这车配置很丰富就买了。我选的白色。小小吐槽下,这车的仪表盘有点丑真心的。车子的空间拍拍,这车后排很平,凸起不高,很满意,后排的人挺舒适的坐着。有车生活还是方便了不少,出行说走就走,我也是有车之人了,从今年开始来发贴记录一下。拍拍久经风霜的发动机,这车还是挺皮实的。最后晒晒我丑丑的钥匙。我的生活好伙伴欧蓝德,感谢相伴。 查看详情>>
- 农场车主入手五菱佳辰,分享用车体验综合考虑入手五菱佳辰,农场车主开了三个月,分享7座用车体验 查看详情>>
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