Model S鼓刹小改
- 林志颖都偷溜去赏车,特斯拉小改Model S现身▲特斯拉今日在台首度揭露了小改款Model S、Model X的庐山真面目。 查看详情>>
- 美国工厂即将停工,特斯拉Model S/X或将迎来小改款作为第一代的元老级车型,从2016年开始,特斯拉的ModelS和Model X的外观设计基本保持了发布时候的样子,虽然每年都会进行功能和升级的小改款,但这种定期的小更新时间久了难免有点视觉疲劳。用咱们常说的一句话,特斯拉的做法就是, 前三年后三年,缝缝补补又三年。 不过在Model 3即将迎来小改款之际,ModelS/X或许也将迎来改款。 查看详情>>
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- 造型小改更犀利,换装4680电池,新款Model S谍照日前,有外媒在特斯拉的弗里蒙特工厂拍摄到了一组疑似新款Model S的路试谍照。从图中可以看出新车的外观有小幅调整,前脸主要是重新设计了前杠造型,底部的进气口尺寸进一步增大,提升温控系统的冷却效率。 查看详情>>
- 外行人讨厌鼓刹就算了,为什么所谓的车评人也在吐槽鼓刹?鼓刹,一个被外人认为是糟粕的技术,但却在市场中呈现两个极端的口碑。 查看详情>>
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- 鼓刹:你对我是不是有什么误会?这个世界上的刹车按种类分主要有两种:鼓刹和碟刹。 查看详情>>
- 全新特斯拉Model S渲染图 新增250千瓦充电功率日前,从外媒获得了一张特斯拉Model S的渲染图,该车从2012年上市以来只进行了一次小改款,但变动并不大。渲染图中的车辆线条更加丰富,整体造型也更具攻击性。特斯拉Model S是全球首款纯电动的豪华轿跑,它不仅有着轿车的优雅舒适,也具备了跑车的操控性能,深受年轻人喜欢。 查看详情>>
- 千匹马力仅需100万元?2021款特斯拉Model S作为特斯拉的首款市售车型,Model S轿车证明了电动汽车可以成为驾驶乐趣、环保、便利的日常交通工具,甚至可以用于长途旅行。而近日,小改款的Model S终于来啦。根据不同的配置,Model S Plaid+版本充一次电就最多行驶840+公里,而且加速性能也相当惊人,0-100km/h的加速成绩甚至可以媲美世界上最好超级跑车。 查看详情>>
- 碟刹比鼓刹强吗?为什么大货车不用碟刹?在我们日常驾驶中,刹车是车辆上不可忽视的部分,它关乎着我们的行车安全。制动系统主要分为两种,一种是碟刹一种是鼓刹。两种制动系统基本覆盖了大部分的车辆,至于他们具体的区别,相信有些车友们还是比较了解的。碟刹主要用于正常的乘用车,而鼓刹主要应用于大货车和客车上。那么到底是碟刹好还是鼓刹好呢? 查看详情>>
- 后鼓刹,布座椅,收音机,飞度“无限版”定价9.78万后鼓刹,布座椅,收音机,飞度“无限版”定价9.78万挺自信 查看详情>>
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- 后轮鼓刹变碟刹!奥迪Q6 e-tron现身国内路试!熟悉电车的朋友都知道,大众品牌最近两年推出的电车有个小问题,那就是使用了后轮鼓刹。虽然这套鼓刹系统来自顶级供应商大陆集团,并且它能降低在正常行驶时的摩擦阻力,可有效提升续航里程,并且它的成本比普通碟刹更高,但很多消费者对这项技术并不清楚,甚至成为放弃大众电车的原因之一。 查看详情>>
- 全新特斯拉Model S渲染图曝光 新增250千瓦充电功率日前,从外媒获得了一张特斯拉ModelS的渲染图,该车从2012年上市以来只进行了一次小改款,但变动并不大。渲染图中的车辆线条更加丰富,整体造型也更具攻击性。特斯拉ModelS是全球首款纯电动的豪华轿跑,它不仅有着轿车的优雅舒适,也具备了跑车的操控性能,深受年轻人喜欢。 查看详情>>
- 到底啥是鼓刹汽车的鼓刹,是一种常见的制动系统,它主要由鼓轮、制动鞋、制动缸等组成。当司机踩下刹车踏板时,制动鞋会被推向鼓轮内部,通过摩擦力使车轮减速或停止。鼓刹与另一种常见的制动系统——盘刹相比,最大的区别在于它采用了鼓形的制动器件,而盘刹则采用了圆盘形的制动器件,换言之就是形状的区别,鼓刹的摩擦面积会比后者小一些。 查看详情>>
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