Model S首次提车用车
- 提车4周年!特斯拉Model S国内用车报告7月28日,是@不看车 Model S提车4周年的纪念日。时间过得好快,当年独自提车时我那怯懦的样子、交付人员拿着拍立得拍照时我那害羞的样子、在第一次坐进车内前我那偷偷给它拍照时猥琐的样子、跟着服务人员注册上牌时我那小白的样子……全部历历在目。在去年张小特3岁生日时,我推了一篇《提车三周年!特斯拉Model S国内用车报告》,今年我也再唠叨几句吧。 查看详情>>
- 新款特斯拉Model S实车图首次曝光近日,新款特斯拉Model S首次亮相,新车保持了现款车型的外观造型。在细节上,新车前后灯组的造型都发生了变化。前脸来看,非常整洁的造型设计十分讨喜。溜背的车身造型与大尺寸轮圈搭配运动感十足。此外,在动力上新车也与现款车型保持一致,续航仍为652公里。 查看详情>>
- 提车三周年!特斯拉Model S国内用车报告7月28日,也就是明天,是我的特斯拉Model S交付3周年的日子。说些印象深刻的事儿吧,应该可以对在选汽油车还是选电动汽车中纠结的朋友有些帮助。 查看详情>>
- 每月用车花费1335元,新款Model S用车成本分析日前,2023款特斯拉Model S正式上市。新车提供了2款配置车型可选,其中Model S双电机全轮驱动版78.99万元起售,Model S Plaid三电机全轮驱动版100.99万元起售。今天零零柒车邦德就以Model S双电机全轮驱动版车型为例,从保养、保险等几个角度,和大家一起分析分析这款车型的日常用车成本。 查看详情>>
- 来自未来的新能源车?特斯拉Model S用车感受特斯拉,一个著名的车企,在新能源领域可以说是独领风骚,可以称得上是新能源汽车市场的佼佼者,旗下的各款车型都凭借着高颜值和过硬的实力都深受消费者喜爱,近日发布的榜单中,特斯拉销量也在排行榜前列,虽然受疫情影响车市低迷,但是不妨碍众多用户保持对特斯拉的喜爱,虽然在百万级别新能源车型中,特斯拉Model S也有一定的地位,但是特斯拉的口碑两极分化也十分严重,但是为了让大家对特斯拉Model S有一个更深入的认识,小编近期专访了一位Model S车主,让我们来听听他的用车体验分享吧。 查看详情>>
- 全新Model S/X首批车主分享提车喜悦据媒体报道,近日特斯拉全新Model S/X正式在中国大陆开启交付,车主们陆续收到代表当前纯电标杆水准的爱车。不少车友在社交平台晒出照片,分享提到新车的喜悦。其中,广州的Model X车主王先生表示:“总听儿子点赞特斯拉,说它是电动车的‘鼻祖’,日常出行还特省钱。儿子驾驶特斯拉2年、6万多公里,不算保养,光是油费就省了5万多元。孙女也常常说,特别喜欢有‘翅膀’的Model X。”对于全新Model S/X带来的行业标杆级驾驶体验,众多车主纷纷点赞。深圳的Model X车主雷先生说道:“这是我的第三台特斯拉,刚刚上路试了一下,真是超乎想象的驾驶体验。”广州的Model S车主徐小姐,更仪式感满满地开着“老款Model S”迎接“新款Model S”,“选它的理由很简单,好看、独特的Yoke方向盘、智能操作,开电动车,还得是特斯拉!” 查看详情>>
- 改变固有用车思维 试驾特斯拉Model S特斯拉进入中国市场已超过5年,近期试驾过很多传统车企的新能源车,然而,他们却一直将特斯拉作为标杆或竞品,无论产品力或性价比是否能超越特斯拉,但依然无法撼动其电动车领域的领导地位。就像奔驰发明了汽车,特斯拉的划时代意义,在于它让电动汽车从试验品成为了真正的商品。而在全新Model 3的试驾车还十分紧俏之时,我先借来了这台Model S,全方位的了解一下这个全球最成功的“造车新势力”。如果传统车企好似“安卓”,那么特斯拉就更像“苹果”。它打破了很多传统,并且有着一套属于自己的生态体系。特斯拉全新推出的Model 3居然可以取消仪表,而是在中控台上直接摆出一个“大电视机”,很像当年大屏手机对于整个手机行业的颠覆。不过,特斯拉是否能颠覆汽车行业,还是未知。至少,特斯拉的第一款产品Model S还并不算特别激进。以传统汽车的固有思维来看,特斯拉Model S的优点与缺点都很明显: 查看详情>>
- Model S要小心了,奥迪e-Tron GT谍照首次亮相特斯拉Model S已经在电动四门轿车领域称霸许久,虽然品牌影响力还没有跃上一线豪华级别,但对于想要买电动车又想要豪华氛围的人来说,似乎也没有更好的选择,但现在奥迪打造的e-Tron GT已经进入的最后测试阶段,最新的谍照也曝光了。 查看详情>>
- 改变固有用车思维 试驾特斯拉Model S特斯拉进入中国市场已超过5年,近期试驾过很多传统车企的新能源车,然而,他们却一直将特斯拉作为标杆或竞品,无论产品力或性价比是否能超越特斯拉,但依然无法撼动其电动车领域的领导地位。就像奔驰发明了汽车,特斯拉的划时代意义,在于它让电动汽车从试验品成为了真正的商品。而在全新Model3的试驾车还十分紧俏之时,我先借来了这台ModelS,全方位的了解一下这个全球最成功的“造车新势力”。 查看详情>>
- 月均花费超2000!新款Model S 用车成本解读今日,特斯拉公布了全新Model S车型售价。新车共推出两款车型,其中普通版Model S的售价为78.99万元,而Model S Plaid的售价为100.99万元。相比2020款车型,新车起售价上调5.6万元。那么问题来了,涨价后的新款Model S 还值不值得买呢?以及实际用车成本又是如何呢?下面我们就来看看吧。 查看详情>>
- 50 万能提 Model S/X 吗?前几天,我和同事在工位上正在高谈阔论,进行思维漫游。 查看详情>>
- 提车两月G6用车感受#用车感受#:马上提车两个月了,断断续续用车体验也算积累了一些: 查看详情>>
- 理想L7提车两个月,用车分享!我的理想L7已经提车一个多月了,今天给大家分享一下在这一个多月内的用车感受。 查看详情>>
- BEIJING-X3提车两个月用车感受始于颜值,陷于性能,忠于体验——BEIJING-X3提车两个月用车感受 查看详情>>
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