Model S后围板三角内饰接线
- 增加空间,获CEO认可,Cybertruck或设计后围板日前,有一位来自“特斯拉皮卡俱乐部”的用户提出了一个设计创意,将后座背部的围板设计成可折叠的样式,当需要额外的装载空间时,先将后挡风玻璃降至围板以内,然后收折后排座椅,再将围板向前放倒,这样装载空间就能进一步增大。此前官方声称该车有2830L的装载空间,最大载荷1.59t,而如果采用这一套空间拓展机构,容积肯定会超过3000L。这一设计得到了马斯克的认可,并证实会在量产版本中设计“翻转式围板”,而且配合“露营附加系统”,可以让货厢内的居住空间也能享受到空调的制冷/制热。 查看详情>>
- 用上异形方向盘,头顶两颗激光雷达,智己LS7要一鸣惊人?去年1月份,新款特斯拉Model S正式上市,人们看到内饰图后惊奇的发现,新款Model S的方向盘居然采用了“异形”设计,就是那种类似于游戏手柄或是赛车方向盘,很有科技感。 查看详情>>
- 新 Model 3 内饰基本长这样了… 中控、门板木质饰板都换成了织物,参考 M新 Model 3 内饰基本长这样了… 中控、门板木质饰板都换成了织物,参考 Model S 织物的效果其实还行,就是 Model S 还是保留了木质饰板的设计,单独只有织物可能会有点单调。 查看详情>>
- 奔驰S400加装原厂件奔驰S400到店加装五线谱内饰板 ,原厂360全景 。原厂座椅记忆开关,原厂钢琴面后背板 查看详情>>
- 52.3w,20年model X performance高性能55000km,后围板轻微变形,后尾盖更换,其他原版原漆,第三方检测非事故报告已通过,选配白内饰、5座,0-100加速2.8秒,满电表显500km,带透明车衣,一口价52.3w。 查看详情>>
- 检测师潜质!买前看售价4.5W的帝豪GS预感不好得到应验“就是这个后备箱也太小了。”钟先生用手敲着后围板上的饰板,扭过头跟卖车这边的商家吐槽着。“唉,人家就这么设计的,哪有十全十美的。您再看看前排、后排空间,一点都不小,您这体格坐上去,空间还有富裕。”钟先生扶了一把D柱,直接打开了后门钻进车内。他后背紧贴着后排靠位,双腿并拢,双手伏在膝盖上。“前面还有一拳半两拳的空档,前排座椅还能往前挪,这空间足够了。”卖方道。“还行。”钟先生把手握成拳状放在头顶丈量着头部空间。“验车吧、验车吧,就它了。” 查看详情>>
- 特斯拉Model Y升级!内饰高级+加速更快,遥遥领先?特斯拉官方宣布,Model Y车型进行配置升级:增加256色内饰氛围灯,后轮驱动版0-100km/h加速由此前的6.9秒提升至5.9秒,仪表台饰板升级为科技纺织材质,并换装全新样式的19英寸熏黑轮毂。升级后,Model Y的售价并未调整。 查看详情>>
- “战斗机”方向盘➕全新车内大屏😚models内饰:“战斗机”方向盘+全新车内大屏,后排增娱乐系统显示屏+中央扶手🙉 记得在此前蔚来ET7竞品对比文章中,笔者还曾对现款MODEL S内饰设计有所吐槽,当前汽车圈大面积使用突兀的直立大屏正是特斯拉开启的“不正之风”,而木纹饰板的使用看起来也不那么“新势力”🌾。不过这些槽点在新款车型上有所改善🌱。 首先,新款MODEL S车内全新方向盘无疑是抓人眼球的设计,类似战斗机操纵杆造型无疑打破了人们对一款民用车方向盘的固有认知🌻。在方向盘后部,一辆汽车所必须的转向灯、雨刷拨杆,以及老款车型的换挡杆也被统统取消💘。其中,新车转向灯和雨刷功能操作被集成在方向盘上,对于这种基础功能而打破传统操作方式,显然在使用习惯上要有个适应的过程🎊。 除了外观风格与MODEL 3进行看齐,新MODEL S中控台造型也与之统一😳。其中新车取消传统空调出风口设计,全面升级为隐藏式空调出风口,内饰简洁感有所提升🙊。在内饰用料和配色方面,新款MODEL S全系提供三种内饰配色,其中全黑为标配,白色和米色内饰均为选装,官网选装价为8000元,其中米色为新增配色😛。 而长续航版与Plaid版、Plaid Plus版有所差异是,长续航版内饰板仅提供木纹饰板,Plaid版和Plaid Plus版仅提供碳纤维饰板,或许特斯拉也力图在饰板风格上将两款车性格差异进行区分😒。 不过新款MODEL S也并未一味追求与MODEL 3的一致,新车继续提供一款液晶仪表盘,而堪称老款MODEL S最大特点之一的竖向比例嵌入式大屏被取消,转而使用悬浮式大屏,屏幕比例看起来“正常”了很多😋。这款屏幕尺寸没变,同样为17英寸,分辨率为2200x1300,并且可调节左右屏幕倾斜角度😒。#特斯拉# #买车# 查看详情>>
- 奔驰威霆也可以叫得上房车?看看这款改装后吧!怎么能不算呢要说现在国内高端商务MPV的主力车型,奔驰一定上板,奔驰在整个高端商务车中可谓是经久不衰,受到各界企业老板们的喜爱,今天给大家介绍这款奔驰威霆的内饰改装。从外观上看,亚克力灰的车身,配上这一套星际银河前后的大包围,双M立标,三道流水大灯,车窗亮条,车身线条流畅,在外型方面深层次蜕变,通体都透着一种高贵感,显得更加的浑厚霸气。让你的视觉得到了极致的新鲜感。更加惊喜的是升级后的内饰,一起来看看效果如何。 查看详情>>
- 新老ES6车身结构,图一新款图二老款 换成了钢铝混合车身,挤出铝型材前纵梁没了,新老ES6车身结构,图一新款图二老款 换成了钢铝混合车身,挤出铝型材前纵梁没了,铸铝torque box转接件也没了。 相比ET5,ES6后侧围内板改成了一体铸造。 查看详情>>
- 哈弗神兽混动版申报信息曝光 DHT尾标彰显身份近期,旭车评从相关渠道获悉,哈弗神兽混动版申报信息曝光。新车大灯采用分体式,贯穿前位灯的设计,新车采用小溜背的设计,尾部采用造型夸张的尾灯,DHT尾标彰显身份,新车采用双边共双出排气布局,排气口采用梯形设计,新车采用绿色荧光装饰,在格栅、前唇、侧裙、翼子板、车尾部采用荧光绿色的饰条,一装饰条提供红色、橘黄色等,轮圈提供多种样式可供选择(18英寸和19英寸),新车提供双色车身版本,可选装车窗、车顶颜色、行李架、天线、侧围外板、侧封窗亮条、翼子板装饰件、车门板装饰件、侧雷达、后保险杠装饰条、后保险杠尾喉、后部标识,新车提供全方位个性化定制服务。 查看详情>>
- 主打“年轻态”,小鹏X9将广州车展开启预售外观方面,明显看到小鹏X9前脸保留了家族化设计风格,贯穿式灯带具备非常高的辨识度。前脸看起来非常年轻运动。车身尺寸方面,新车长宽高为5293*1988*1785mm,轴距3160mm。内饰方面,悬浮式中控屏占据C位,同时还配备嵌入式设计的液晶仪表、双辐式方向盘、无线充电板及两个前排杯架。动力方面,新车配备了前后双电机,最大功率分别为前235kW后135kW。 查看详情>>
- 长安深蓝SL03出师不利,9 月投诉量达到 68 起近日,有车主发布视频称,新提的长安深蓝SL03在正常行驶中,车机系统突然卡死,并且仪表盘和中控车机全部黑屏。目前,长安深蓝官方并未针对此次问题做出回应。此外还有车主称,新车刚跑了300公里动力系统就出了故障,直接亮了红灯。此外,诸如车灯翼子板处缝隙较大,内饰板装配不牢、后保险杠装配凸起等“小毛病”更是不断。 查看详情>>
- 吉利银河l7.NVH静音工程 发动机舱8吉利银河l7.NVH静音工程 发动机舱8处适配:发动机装饰罩、引擎盖吸音棉、发动机舱上盖板、发动机舱底护板、前围外隔音垫,引擎盖周边密封条,流水槽下隔音垫,制动器与前围增加海绵密封垫乘员舱38处适配:前围内隔音垫、仪表吸音棉、地毯、后轮罩内隔音垫(2处)、A柱上饰板吸音棉(2处)、B柱下吸音棉(2处)、C柱上吸音棉(2处)、前门饰板吸音棉(2处)、后门饰板吸音棉(2处),尾门饰板吸音棉,四门挡水膜增厚(4处)、车身空腔隔(18处)动力底盘系统71处:发动机悬置(4处,其中1个为液压悬置)、冷却模块隔振垫(4处)、进气系统隔振垫(5处)、排气系统隔振垫(5处)、空调管路隔振垫(6处)、燃油管路隔振垫(6处)、真空管路隔振垫、燃油箱(6处),前减震器隔振垫(2处)、前控制臂村套(4处)、后减震器隔振垫(4处)、后弹黄隔振垫(2处)后多连杆村套(14处)、后副车架(4处),低噪声轮胎(4处)·车身阻尼43处:地板和后轮包阻尼片(38处)、后侧围外板加强片(2处)、车身地板外侧大面积PVC涂层(3处) 开起来什么都听不到 铝合金防撞梁 7系铝合金(7003)+6系铝合金(6063)吸能盒使用双“目”字形断面,长度高达 288mm:“目”字型横截面结构设计,相比传统的“口”字型,总成承载能力提升30%主体宽度1330mm,占比车身宽度60-65%,主体厚度前5.0mm/后4.0mm70%,优于行业标准的高度由58mm增加到139mm防撞主梁厚度同级别第一,甚至超越奔驰C级等多款豪华品牌车型,行业领先密度约为钢的1/2,比强度(抗拉强度与屈服强度的比值)高达300MPa以上,降低车身重量的同时还提升了强度不易吸附空气中的水分和其他物质,耐腐蚀,寿命更长 比同行业厚了一倍有了解的一起学习哦! 查看详情>>
- 新款伊兰特N Line上市 售价12.98万元起10月21日,北京现代新款伊兰特N Line正式上市,官方售价为:12.98——14.98万元,共推出3款车型。外观方面,全新伊兰特N Line采用专属宝石切割线条规则排列分布的蜂窝状进气格栅,看起来充满时尚和科技感。下包围处采用三段式设计,配备18英寸刀锋状轮圈,新车还将提供哑光色车漆供消费者选择。内饰部分,采用全液晶仪表+大尺寸悬浮屏组成的“错位”连屏设计,以驾驶者为中心的设计理念,搭配N Line专属方向盘下方N标及红色内饰缝线(座椅、车门内饰板、方向盘),增强了运动感。动力方面,新车将搭载1.4T涡轮增压发动机,其最大功率140马力(103kW),峰值扭矩211N·m,传动系统匹配7速双离合变速箱,底盘采用的是前麦弗逊、后扭力梁式结构。 查看详情>>
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