Model S尾门玻璃饰板加装
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- ID6X加装点烟器——饰板开孔材料的制作已经完成了,从这一篇开始将进入车内完成点烟器的安装环节。[_LinkTopic:上汽大众,37680,37] [_LinkTopic:大众ID.,47753,23] 这里我们要用到的是工具图中的锂电手电钻(工具No.1)、电钻拐角器(工具No.2)、拐角器钥匙(工具No.3)、万向软轴(工具No.4)、开孔器(工具No.5)、电钻批头(工具No.6)、梅花扳手(工具No.7)、钕铁硼磁铁(工具No.8)、保险丝夹(工具No.10)、美纹纸(工具No.11)、剪刀(工具No.12)、马克笔(工具No.13)、手电筒(工具No.13)。 一. 拆下饰板 饰板拆解首先要拆螺丝,我们可以看到中间饰板的左右两侧都有一个凹槽,如图所示。 然后我们组装万向软轴和手电钻以及T25的梅花批头,逆时针旋转就能轻松取下来了,主副驾都是一样的操作,一样的螺丝,如图所示。 接下来就是取下饰板,我们来到主驾位,用如图所示的方式握住饰板,然后往后发力,稍微用点力,饰板就下来了,中间可以看到是卡扣的方式相连的。 二. 确定孔位 板已经拆卸下来了,接下来是如何找到正确的孔位。我们现在饰板外贴一层美纹纸。我们可以看到饰板上有一个圆点样的东西,这个是传感器,不要碰,从传感器下方开始贴美纹纸,一直贴到最底部。如图所示。 接下来是饰板内部,饰板内部有一个矩形的槽,也许是设计用来放什么设备的,但是最后没有安装,那我们可以利用这个位于正中间的槽来定位开孔位置。我们拿出事先准备好的钕铁硼磁铁,分两组,一组在内一组在外,通过这个磁铁来确定内部凹槽的四个顶点,用马克笔标记,最后画出对角线确认中心点的位置。如图所示。 最后我们找到了中心点,就可以组装手电钻开始打孔了。 组装完的手电钻如图所示。 然后开始打孔,底部储物区域的空间正好放得下电钻,如果买的比较大会有一定的难度,但是即便不是垂直的,有一些角度也是没关系的,只要角度别太大还是可以顺利开孔的。如图所示。 这是饰板开孔篇,我还做了一系列视频教程。如果有用,还请素质三连。 B站:莫蒂优品 抖Y:莫蒂优品 快S:莫蒂优品 查看详情>>
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- “战斗机”方向盘➕全新车内大屏😚models内饰:“战斗机”方向盘+全新车内大屏,后排增娱乐系统显示屏+中央扶手🙉 记得在此前蔚来ET7竞品对比文章中,笔者还曾对现款MODEL S内饰设计有所吐槽,当前汽车圈大面积使用突兀的直立大屏正是特斯拉开启的“不正之风”,而木纹饰板的使用看起来也不那么“新势力”🌾。不过这些槽点在新款车型上有所改善🌱。 首先,新款MODEL S车内全新方向盘无疑是抓人眼球的设计,类似战斗机操纵杆造型无疑打破了人们对一款民用车方向盘的固有认知🌻。在方向盘后部,一辆汽车所必须的转向灯、雨刷拨杆,以及老款车型的换挡杆也被统统取消💘。其中,新车转向灯和雨刷功能操作被集成在方向盘上,对于这种基础功能而打破传统操作方式,显然在使用习惯上要有个适应的过程🎊。 除了外观风格与MODEL 3进行看齐,新MODEL S中控台造型也与之统一😳。其中新车取消传统空调出风口设计,全面升级为隐藏式空调出风口,内饰简洁感有所提升🙊。在内饰用料和配色方面,新款MODEL S全系提供三种内饰配色,其中全黑为标配,白色和米色内饰均为选装,官网选装价为8000元,其中米色为新增配色😛。 而长续航版与Plaid版、Plaid Plus版有所差异是,长续航版内饰板仅提供木纹饰板,Plaid版和Plaid Plus版仅提供碳纤维饰板,或许特斯拉也力图在饰板风格上将两款车性格差异进行区分😒。 不过新款MODEL S也并未一味追求与MODEL 3的一致,新车继续提供一款液晶仪表盘,而堪称老款MODEL S最大特点之一的竖向比例嵌入式大屏被取消,转而使用悬浮式大屏,屏幕比例看起来“正常”了很多😋。这款屏幕尺寸没变,同样为17英寸,分辨率为2200x1300,并且可调节左右屏幕倾斜角度😒。#特斯拉# #买车# 查看详情>>
- 颜值很高的Serena新设计感觉😄😄😄 新车车尾的变动也不算大,竖式尾灯线条更加简洁锐利,日产LOGO上的黑色饰板依然和后挡风玻璃合为一体,令观感产生一种“尾门一半都是玻璃”的通透感。😛😛😛 😁😁😁尺寸方面,普通版的长宽高分别是4690x1695x1870mm,轴距则是2870mm。☺️☺️☺️ 🔥🔥🔥等级更高的e-POWER LUXION版,车身高度则为1885mm。💧💧💧[_LinkTopic:Serena,17735,23] 查看详情>>
- 辉哥有话讲:ID.GTI概念车发布,奔驰大G也要电动化。近日。大众汽车正在以其复古主题的ID系列这一细分市场做好准备。2023年慕尼黑车展上,电动版GTI基于MEB平台上开发的大众ID.2all概念车打造,其量产版计划将于2027年上市。概念车整体有黑色和红色的修饰。前后饰板具有运动感,而车轮的灵感源自Mk1 GTI。尾灯颜色更深,舱口顶部的机翼与车窗周围的黑色装饰融为一体。格栅也被涂黑并带有红色装饰,为了凸显GTI版本,前脸、侧裙、车尾上都是显眼的GTI标识,内饰方面,与之前发布的id 2all概念车相似,同样是双连屏,并且在赛道上可以将单圈成绩通过hud投影在玻璃下角作记录。电动版的GTI,你会期待吗? 查看详情>>
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