Model S减振器换装
- 保时捷911换装Model S电动马达为了要资助美国Petersen Automotive Museum汽车博物馆,一辆全球唯一搭载特斯拉电动马达的1968年保时捷911跑车正在网络上举办抽奖活动。参加者最低只要付10美金,就有可能将这辆独特的电动保时捷开回家! 查看详情>>
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- 特斯拉新款MODELS谍照曝光,换装新电池特斯拉新款MODELS谍照曝光,换装新电池。特斯拉可谓是近期汽车市场的焦点,多起刹车失灵事件将其推向风口浪尖,令公众对之口诛笔伐,但这并没有影响其新车的研发推进。轱辘哥近日从相关渠道获得了一组特斯拉MODEL S的国内路试谍照,从图可见,新车外观较现款车型并没有太大变化,主要对一些细节进行调整。除了看得见的变化,新款MODEL S还带来了一些“看不见”的改变,像是采用全新的4680型电池、经过优化的电驱系统等。这些动力上的改进都将带来更优秀的加速性能和续航表现。 查看详情>>
- 汽车为什么需要减振器我们为什么需要减振器 查看详情>>
- 汽车减振器工作原理是什么?悬架系统中由于弹性元件受冲击产生振动,为改善汽车行驶平顺性,悬架中与弹性元件并联安装减振器,为衰减振动,汽车悬架系统中采用减振器多是液力减振器,其工作原理是当车架(或车身)和车桥间受振动出现相对运动时,减振器内的活塞上下移动,减振器腔内的油液便反复地从一个腔经过不同的孔隙流入另一个腔内。此时孔壁与油液间的摩擦和油液分子间的内摩擦对振动形成阻尼力,使汽车振动能量转化为油液热能,再由减振器吸收散发到大气中。在油液通道截面和等因素不变时,阻尼力随车架与车桥(或车轮)之间的相对运动速度增减,并与油液粘度有关。 查看详情>>
- 新款Model S售79.999万元起 换装17英寸大屏日前,行车视线从特斯拉中国官网获悉,新款特斯拉Model S正式上市。新车推出3款车型,官方指导价格区间为79.999-117.49万元。新车针对外观、内饰方面进行了全面升级,内饰换装了17英寸大屏以及全新造型的方向盘,极具未来科技感。据悉,新款特斯拉Model S将于2021年三季度开始交付。 查看详情>>
- 特斯拉Model S换装新型电池!续航突破1200公里近日美国电池技术公司 Our Next Energy (ONE) 为特斯拉Model S安装了一套实验性的全新电池,这款新型电池的容量为203kW·h。据悉,安装这款新电池的特斯拉Model S在没有中途充电的情况下以每小时88.5km/h的速度行驶了1210公里,这个续航里程已经十分惊人了,接近现有电池续航的两倍。 查看详情>>
- 丰田Supra改装D2减振器丰田Supra改装D2减振器:改装采用D2 MASA-SPEC减振器,GT和耐力赛车手佐佐木雅弘参与研发,前后均下降25毫米,阻尼36段可调,SUGO赛道圈速1分35秒。(WebOption) 查看详情>>
- 特斯拉新款Model S测试图曝光 换装全新尾灯组近日,我们从相关渠道获得了特斯拉新款Model S的测试图片。该照片是在位于加州的特斯拉弗里蒙特工厂内拍摄的,同时曝光的还有Cybertruck准量产版车型。 查看详情>>
- 造型小改更犀利,换装4680电池,新款Model S谍照日前,有外媒在特斯拉的弗里蒙特工厂拍摄到了一组疑似新款Model S的路试谍照。从图中可以看出新车的外观有小幅调整,前脸主要是重新设计了前杠造型,底部的进气口尺寸进一步增大,提升温控系统的冷却效率。 查看详情>>
- 减振器坏了会怎么样?如何处理?减振器对于每一辆车来说都是极其重要的,直接关乎到行驶舒适度和行车安全。然而在平时用车过程中,我们很少注意到这个部件的状态。作为汽车消耗件,减振器坏了怎么办,应该如何处理呢,小力带你看答案! 查看详情>>
- 换装全新电池,Model S续航大突破,达到1210公里特斯拉这两年可以说“动作不断”,不仅在去年刚和宁德时代合作,下调国产Model3、Model Y的售价;在未来,它也将和刚成立两年的美国电池开发公司Our Next Energy 合作,在ModelS上安装了全新的实验性电池,续航里程达到1210km。 查看详情>>
- 减振器常见故障及安装注意事项众所周知,减振器支撑着车辆的重量,降低轮胎的躁动和振动,通过改变车辆性质的特性来达到驾驶的舒适感,但减振器易于磨损,给我们日常驾驶中带来很多安全隐患,必须将危险扼杀在摇篮中。 查看详情>>
- 如何判断汽车的减振器是否损坏?想知道汽车的减振器是否损坏,可以用以下几个方法判断: 查看详情>>
- 汽车减振器损坏的几大征兆!汽车减振器是汽车悬架系统的重要组成部分,它能直接影响到车辆的舒适性和操纵性,也很大程度上影响着我们的行车安全。 查看详情>>
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