Model S后保险上踏板换装
- 触从怀挡换成摸屏幕换挡,未来Model S/X都要这么做现在车辆换挡常见的有,怀挡拨杆、换挡挡把、换挡旋钮、换挡按键这几种方式,但是你见过用中控屏换挡的吗?新款的特斯拉Model S和Model X就会采用中控屏幕换挡。年初的时候特斯拉发布了新款的Model S和Model X,新车最大的改变就是采用了全新的内饰设计,并换装全新的方向盘。新方向盘不仅有传统圆形和异形可供选择,并取消了方向盘后所有的拨杆,当时不少人迷惑换挡将如何操作,毕竟之前的Model S和Model X是采用怀挡设计。 查看详情>>
- 特斯拉新款MODELS谍照曝光,换装新电池特斯拉新款MODELS谍照曝光,换装新电池。特斯拉可谓是近期汽车市场的焦点,多起刹车失灵事件将其推向风口浪尖,令公众对之口诛笔伐,但这并没有影响其新车的研发推进。轱辘哥近日从相关渠道获得了一组特斯拉MODEL S的国内路试谍照,从图可见,新车外观较现款车型并没有太大变化,主要对一些细节进行调整。除了看得见的变化,新款MODEL S还带来了一些“看不见”的改变,像是采用全新的4680型电池、经过优化的电驱系统等。这些动力上的改进都将带来更优秀的加速性能和续航表现。 查看详情>>
- Model 3车主自制矩形方向盘,网友:像大事故车今年年初,特斯拉正式发布了新款Model S车型,新车外观部分没有进行太大的变化,但是内饰可以说是彻底变了。此前车型上的超大尺寸的竖屏被取消,换装为了17.0英寸的横置显示屏。同时,特斯拉还带来了“蝶形方向盘”,科幻感拉满。 查看详情>>
- 上涨1.9万特斯拉Model S/Model X售价调整5月5日,我们从特斯拉官网了解到,全新Model S和Model X全系车型价格上调了1.9万元,调整后Model S的起售价为80.89万元、Model X的起售价为89.89万元。值得一提的是,即日起下单订购特斯拉Model S或Model X的车主可获得“三年免费超级充电服务权益”。 查看详情>>
- 重磅炸弹!新款特斯拉Model S正式上市1月28日,特斯拉在中国官网正式发售了新款特斯拉Model S与Model X,我们先来看Model S。新车共推出三款车型,售价区间为79.999-117.49万元。长续航后驱版本相比于21款车型,有6.6万的涨幅,而1100马力的三电机四驱Plaid版本,则下调了17.491万元,售价为99.99万,变速箱则依旧保持单速比变速箱。此外,新款车型在外观方面,采用了Model 3的设计风格,l两侧包围换装为镰刀型设计,更加简洁,车身镀铬覆盖件都换装为了熏黑材质,更具运动气息。相比于外观方面的变动,内饰的改变才是重头戏,新款Model S采用了Model 3的内饰设计风格,不一样的是,Model S拥有一块液晶仪表和赛用方向盘,但是我感觉,于此说是方向盘它更像是一块游戏手柄,看那中控面板上的游戏界面,真的毫无违和感!而且扶手后方还配有娱乐屏幕,并且可以配备无线控制手柄,让后排乘坐人员也能拥有 查看详情>>
- 整体造型更运动 新款特斯拉Model S谍照曝光特斯拉品牌旗下车型中,Model 3和Model Y车型的关注度最高,因为它们在售价方面的表现更加亲民,而对于售价比较昂贵的Model S车型,很多消费者其实并不了解。在不断推出新车型的同时,特斯拉也将对Model S车型进行更新。日前,我们获取了一组新款特斯拉Model S车型的谍照,虽然图片的分辨率较低,但我们依旧可以清晰地感受到新车的变化。首先,相比现款车型,新车的整体造型更加低趴,离地间隙将会进一步降低,整体风格颇为激进,不过,我们目前还不确定未来量产版车型上是否会延续这样的设计理念。同时我们还可以看到,相比现款车型上略显常规的轮圈,新车将会换装一款双五幅式运动轮圈,同时,运动卡钳也将不会缺席,彰显出新车的另一面。此外我们还可以看到,新车尾部或将同样进行微调,整体车尾将会拥有更宽的视觉感受。关于内饰、动力方面的消息我们目前仍然不得而知。 查看详情>>
- 国外6万?标致跨界踏板XP400开启试驾:国内多少钱?最近几年,ADV踏板车型开始变得流行,不少国内厂商都纷纷加入,只不过都是入门150cc级别的车型,连250cc级别的车型都少见。而在上一年的米兰车展上,标致亮相了旗下首款跨界中量级别踏板摩托车:XP400,目前这款车已经在欧洲市场上市,其中Allure版售价7999欧元,折合人民币约5.8万,高配GT版则换装辐条轮毂和有色风挡,售价8499欧元,折合人民币约6.2万元。 查看详情>>
- 原厂多种越野装备/或是越野版 坦克300新车型申报图曝光在上海车展上,长城品牌正式宣布坦克脱离魏派并以独立品牌运行,并且发布了多款坦克品牌新车。日前,我们从工信部获取了一组新款坦克300越野版的申报图,新车换装坦克品牌徽标,新增了涉水喉,电动踏板,等原厂多种越野装备。 查看详情>>
- 曾经那些比特斯拉玩得更狠,但没有勇气量产的…方向盘在大众印象中,方向盘都是圆形造型,所以当特斯拉发布了新款Model S/X后,“yoke”矩形方向盘就赚足了眼光,这可能是矩形方向盘第一次出现在量产车型上。 查看详情>>
- 买车险不需要五花八门 这些足够了买车后每年都要给车子上保险,否则车子怎么干开出上路,现在事故频发,一旦出事就会占被动地位。买车后必须要买了保险才能上路,这已经成了共识。但是保险险种很多,并不需要全部都买,买这些已经足够! 查看详情>>
- 预计售价10万美元 苹果汽车将推迟至2026年发布日前,网通社从海外媒体carscoops获悉,原计划于2025年发布的苹果首款电动汽车将推迟至2026年发布。苹果公司原本计划开发一款完全自动驾驶的汽车,这款车型将不会配备方向盘和踏板,但由于技术原因这一方案并不可行。据了解,苹果汽车的首款车型定价预计为10万美元左右(约合人民币69万元),上市后将主要和特斯拉Model S、梅赛德斯-奔驰EQS展开竞争。 查看详情>>
- 哈弗新猛龙实拍曝光!前脸大改 搭2.0T+四驱网上车市获得了哈弗猛龙燃油版的实拍图和部分配置信息,新车换装直瀑式前进气格栅,搭载2.0T发动机+四驱系统。哈弗猛龙燃油版可选:行李架、中网、前组合灯装饰罩、后组合灯装饰罩、后储物包、后保险杠上摄像头、轮眉、轮辋。 查看详情>>
- 特斯拉新OTA推送,开着不晕车,续航少50km也无所谓?不久前,中国国家市场监管总局发布了一则关于特斯拉车辆召回公告引起了轩然大波,共涉及国产Model 3、Model Y,以及进口Model X、Model S等共计110万辆。而召回原因是特斯拉动能回收功能存在设计上的缺陷,可能增加驾驶员误踩加速踏板概率。简单来说就是特斯拉的动能回收不可调,强制“单踏板”有安全隐患。而就在刚刚,特斯拉官方正式OTA推送了2023.12.9版本更新,升级的多项功能中就包含了此前的召回内容,允许驾驶员选择能量回收制动强度。不过对此有不少用户也有疑虑,选择低能量回收模式对于续航的影响会有多大呢? 查看详情>>
- 特斯拉召回近50万辆Model 3和Model S近日,国内的新能源专属保险推出后,特斯拉保费涨幅位居一众新能源汽车之首,引来车主纷纷抱怨,这与特斯拉较高的出险率不无关系。自问世以来,特斯拉就频频因刹车失灵、自燃、爆炸等安全问题受到关注,召回事件时有发生。据外媒报道,特斯拉最近在海外已经两次大规模召回近50万辆Model 3和Model S电动轿车,召回原因是由于后视摄像头和前备箱存在问题。 查看详情>>
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