Model S水箱上入风口罩换装
- 特斯拉新款MODELS谍照曝光,换装新电池特斯拉新款MODELS谍照曝光,换装新电池。特斯拉可谓是近期汽车市场的焦点,多起刹车失灵事件将其推向风口浪尖,令公众对之口诛笔伐,但这并没有影响其新车的研发推进。轱辘哥近日从相关渠道获得了一组特斯拉MODEL S的国内路试谍照,从图可见,新车外观较现款车型并没有太大变化,主要对一些细节进行调整。除了看得见的变化,新款MODEL S还带来了一些“看不见”的改变,像是采用全新的4680型电池、经过优化的电驱系统等。这些动力上的改进都将带来更优秀的加速性能和续航表现。 查看详情>>
- Model 3车主自制矩形方向盘,网友:像大事故车今年年初,特斯拉正式发布了新款Model S车型,新车外观部分没有进行太大的变化,但是内饰可以说是彻底变了。此前车型上的超大尺寸的竖屏被取消,换装为了17.0英寸的横置显示屏。同时,特斯拉还带来了“蝶形方向盘”,科幻感拉满。 查看详情>>
- 如此的中期改也太香了?试驾广汽埃安AION S Plus【EV视界原创试驾】在2019年的广州车展上,广汽埃安发布了一款名为ENO.146的概念车,它的风阻系数远远低于一般的量产车型,仅为0.146Cd 。广汽埃安AION S(参数|报价) Plus的设计语言正是源于ENO.146概念车,它的风阻系数为0.211Cd ,在量产的纯电动车中仅次于特斯拉新款Model S的0.208Cd。 查看详情>>
- 风阻系数世界前三,智己L7实力不俗如今所有的电动车都在风阻系数上不断努力,因为这对于延长车辆续航至关重要。目前全球量产车当中,风阻系数最低的是奔驰EQS(0.20Cd),第二名是特斯拉新一代Model S(0.208Cd),而智己L7(0.21Cd)则位居第三的探花位。 查看详情>>
- 整体造型更运动 新款特斯拉Model S谍照曝光特斯拉品牌旗下车型中,Model 3和Model Y车型的关注度最高,因为它们在售价方面的表现更加亲民,而对于售价比较昂贵的Model S车型,很多消费者其实并不了解。在不断推出新车型的同时,特斯拉也将对Model S车型进行更新。日前,我们获取了一组新款特斯拉Model S车型的谍照,虽然图片的分辨率较低,但我们依旧可以清晰地感受到新车的变化。首先,相比现款车型,新车的整体造型更加低趴,离地间隙将会进一步降低,整体风格颇为激进,不过,我们目前还不确定未来量产版车型上是否会延续这样的设计理念。同时我们还可以看到,相比现款车型上略显常规的轮圈,新车将会换装一款双五幅式运动轮圈,同时,运动卡钳也将不会缺席,彰显出新车的另一面。此外我们还可以看到,新车尾部或将同样进行微调,整体车尾将会拥有更宽的视觉感受。关于内饰、动力方面的消息我们目前仍然不得而知。 查看详情>>
- 特斯拉Model S降价5000美元 续航里程提升20%Model S是特斯拉的旗舰级电动轿跑车,目前尚未在国内投产,需要以进口方式引入国内销售,因此海外版的Model S降价之后,将在不长的一段时间之后联动国内降价。日前,特斯拉北美官网上调了Model S长续航Plus版的EPA标准续航里程,调整后的新款车型相比老款车型提升了20%的续航里程,其纯电续航里程达到402英里(约合647公里)。而大家最为关心的价格问题,长续航Plus版车型的售价下调了5000美元(3.53万元人民币),当前售价为74990美元(约合53.03万元)。为了提升纯电续航里程,特斯拉Model S长续航Plus版采用了更为轻量化的车身设计,配备增加2%续航的低风阻轮圈,改善了后轴感应电机的润滑效率,并优化了动能回收的效率。目前特斯拉中国暂时没有对Model S长续航Plus版有反应动作,我们将积极跟进,争取第一时间报道这款车型的到港时间以及价格变动。(本文红色实车为2 查看详情>>
- 自己的车没开暖风,为啥有热风吹进来?下图是汽车空调配风系统示意图。可以看出,当外循环开启后,外部的空气会通过进气口进入到车内。如果我们把控制冷热转换的旋钮转到了热的位置上,外部的空气就会通过暖风水箱并被加热,这样从出风口出来的空气就变热了。但由于鼓风机没有转动,所以风速不快,我们只会微微感到热气而已。 查看详情>>
- 自己的车没开暖风,为啥有热风吹进来?下图是汽车空调配风系统示意图。可以看出,当外循环开启后,外部的空气会通过进气口进入到车内。如果我们把控制冷热转换的旋钮转到了热的位置上,外部的空气就会通过暖风水箱并被加热,这样从出风口出来的空气就变热了。但由于鼓风机没有转动,所以风速不快,我们只会微微感到热气而已。 查看详情>>
- 2021款东风日产劲客上市 售9.98万-13.88万元今日,我们从东风日产官方获悉,2021款劲客正式上市,共推出4款车型,指导售价区间为9.98万-13.88万元。新车在外观和内饰上继续沿用现款车型设计语言,并换装日产最新的Nissan Connect超智联系统,动力方面搭载1.5L发动机,并匹配5速手动或CVT变速箱。 查看详情>>
- 宝马旗下电动SUV车型iX3近期市场表现情况如何跟概念时期相比,量产版iX3针对外观进行了一些细部修改,例如充电孔从前叶子板移至后叶子板、原本相连的双肾形水箱罩改回分离造型,半封闭式格栅也重新设计,其次是取消四只轮拱上的黑色外扩轮弧,前后保杆及侧裙下摆造型也变得比较收敛,不过仍保留抢眼的后保杆分流设计,并比照侧裙及水箱罩内缘加入宝马i品牌特有的蓝色涂装,再搭配可降低风阻系数5%的19寸轻量化轮毂(另有20寸可选),以及位于前叶子板上、带有i标志的导流饰孔。 查看详情>>
- 北美特斯拉Model S续航上升/价格调整日前,特斯拉北美官网上调了Model S长续航Plus版车型的的EPA标准续航里程,调整后达到402英里,约合647公里纯电续航里程。此外,长续航Plus版车型售价也下调5000美元(约合人民币3.5万元),当前售价为74990美元(约合53.08万元)。特斯拉首席执行官Elon Musk也在微博宣布了此事,他称“特斯拉Model S成为首款获得EPA续航里程超过400英里(640公里)的纯电动车!”为了实现续航里程提升,特斯拉首先是在Model S身上采用了更为轻量化的车身设计;其次是采用了名为“Tempest”低风阻轮圈,使续航增加了约2%;第三点则是改善了后轴感应电机的润滑效率,从而提升驱动效率;最后全新升级的HOLD功能进一步优化了动能回收的效率。 查看详情>>
- 戴上35元口罩的大白骏#创作学院交作业# 戴上35元口罩的大白骏 自己的爱车是2017款日产奇骏2.0CVT舒适版,虽然马上就到5年了,但是自己绝对不是喜新厌旧,依然保持着一颗冲动的心,也一直通过简单的动手不断的改装完善,最近看到车友的作业分享,给奇骏增加防虫网,可以减少飞虫撞落到水箱上,阻塞水箱通风效果,影响散热,自己到奇骏的前脸看一下,确实水箱前的空隙非常大,开车难免会被飞虫和小石子等撞击水箱,所以自己也就琢磨着也要给自己的大白骏整一个防虫口罩,通过联系车友告知就在马家店里花了35元买了一块,经过测量剪裁,再通过卖家给的方法,使用扎线,用铁丝穿针引线,半个小时就可以轻松搞定。 装上以后,明显可以看到,水箱上的飞虫少了很多,水箱也基本上没有被小石子碰撞的痕迹! 只要35元,简单的动手,戴上口罩的大白骏就可以放心解决了小虫子和小石子的碰撞水箱的问题了! 查看详情>>
- 阿斯顿·马丁DBX,饱含对纯粹的苛求与专注.年底钜惠前脸采用了阿斯顿·马丁家族式的设计风格,其中前进格栅的样式最早在DB5和DB11车型上就开始使用,到了了DBX身上尺寸有所增大。 以家族化水箱护罩与犀利头灯组演绎品牌一贯风格,前保杆两侧的吸气口,除了略增侵略气息,亦有降低风阻、冷却系统之效。详情联系文章底部电话同微信。 查看详情>>
- 国服榜首 AION Y Plus冲击月销2万“小目标”10月20日,AION Y Plus华东媒体品鉴会在杭州举行。此前, AION Y Plus在国服榜首脱口秀正式上市,全面升级多达85项,价值超2万元,售价13.98~17.98万元。AION Y Plus从百变潮颜升级为万款皮肤随心选的换装达人,新增了小确杏的个性外观潮色,在前脸设计上,更加弱化了进气格栅的元素,带来更低的行车风阻。 查看详情>>
- 全球最低风阻系数,剪刀门加持,埃安超跑要来了在电动车这条赛道上,自主品牌已经看到了巨大的可能,无论是成就高端,还是在销量上稳压海外对手一头,这个极为公平的市场只需要一张入门券,那就是技术。于是,很多自主品牌开始铆足了劲搞技术。比如在最近,埃安发布了一款全新的概念车,其低至0.146的风阻系数就达到了全球之最。 查看详情>>
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