Model S倒车雷达维修
- 特斯拉Model S新车曾维修 车主不满2万元补偿花费超80万购买Model S,交付前就有维修记录,遭遇上述问题的特斯拉车主李先生,因此和特斯拉产生纠纷。 查看详情>>
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- 自己维修倒车雷达大通前后都配备了倒车雷达,再配以自己后来加装的360环视系统,倒车基本没什么问题。前几天,可能是经过太长颠簸路段,后杠一个雷达探头掉了。因为怕要拆卸后杠,就准备准先凑活着用,等到保养时去店里再修一下。结果掉进去的雷达探头一直响个不停,没办法,只能自己尝试重新安装。装雷达头不用拆后杠,但里边空间太小,看不到雷达孔,但用手指可以摸到。把雷达探头往外拖出来。为操作方便,把探头从接线上取下来。其实这个探头就是用双面胶贴在后杠里边的,怪不得会掉下来呢。先把原来的双面胶刮干净,清洁好,再直接贴上新的双面胶,接好电线。安装时,还是需要躺在地上操作。因为探头是要直接贴在后杠上,所以先把雷达孔周边擦拭干净,以确保粘贴效果。用手指确定安装孔后,把探头小心塞进去,注意不要碰到脏东西。如果有人协助的话最好了,可以从后边帮忙把探头定位。雷达头塞到原孔后,要用手使劲按压四周,确保胶面贴合。 查看详情>>
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- 炸毁Model S?只因维修费太高日前,一名来自芬兰的男子刚刚把他的Model S 炸毁,里面坐着一个埃隆·马斯克(Elon Musk)的玩偶。由于要花费2万欧元来维修故障,特斯拉车主托马斯·卡泰宁(Tuomas Katainen)决定录制自己引爆特斯拉Model S的视频,以示他对自己汽车质量和特斯拉糟糕服务的厌恶。 查看详情>>
- 低配车加装倒车雷达,全指望维修师傅?这几点建议,收好不谢前面说过的,讲究性价比,买次低配或合适的中配车,后期再加装是不错的选择。尤其是合资车,低配版本简直没人性,很多基本驾驶辅助功能也减配了,比如倒车雷达。不过市面上,可以选择加装的倒车雷达也有很多,价位从几百到上千的都有。受众面最广的还是500元以下的,还包安装。 查看详情>>
- 电车维修成本高过二手车,除了赌气把车炸掉,还应该注意什么随着新能源汽车市场的快速发展,越来越多的消费者选择了环保、节能的电动汽车。然而,电动汽车的维修问题却让不少车主头疼。近日,一位芬兰特斯拉Model S车主因为维修价格过高,竟然选择了炸掉自己的爱车,引发了社会的关注和讨论。 查看详情>>
- 新款Model S/Model X特斯拉(中国)官网上线了2021款ModelS和ModelX。其中,新款ModelS售价区间为73.39-83.39万元;新款ModelX售价区间为77.29-87.29万元。新款ModelS和ModelX在外观、内饰、动力等方面均没有发生变化,仅对续航里程进行了调整。特斯拉ModelS长续航升级版和Performance高性能版的NEDC续航里程分别提升了59公里和44公里;特斯拉ModelX长续航升级版和Performance高性能版的NEDC续航里程分别提升了30公里和50公里。 查看详情>>
- 特斯拉全新Model S曝光特斯拉全新Model S曝光!近日有海外媒体曝光了一张疑似为特斯拉全新一代Model S车型的渲染图。从本次曝光的渲染图来看,全新Model S前格栅设计与Model 3类似,原本在车头前侧的特斯拉LOGO被调整至引擎盖边缘位置。此外,新车还配备了造型更加扁平的全新大灯。原本位于保险杠下端的进气通道被调整至紧贴大灯下方,视觉效果上与保时捷Taycan高度相似。 查看详情>>
- 电池管理系统误判部分Model S/Model X将召回日前,网通社从国家质检总局获悉,部分Model S、Model X由于软件问题,导致电池管理系统误判,车辆屏幕显示“需要维修”、“安全停靠车辆”等警示,极端情况下可能增加车辆发生碰撞事故风险,存在安全隐患。日前, 特斯拉汽车(北京)有限公司决定自即日起召回 生产日期在2013年9月25日至2020年11月21日期间的部分Model S、Model X共计67,698辆。 查看详情>>
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