奥迪RS 7靠背软垫套改造
- ABT改造奥迪RS Q3,小钢炮百公里加速跑进4.3秒ABT的大名想必都听说过,世界著名的改装厂而又钟情于奥迪的RS系列。而在前段时间刚刚公布了ABT版的奥迪RS6和奥迪RS7,近日又再度发布了奥迪RS Q3 Sportback的改造版,相比于其他车型在空气套件上的优化,这次厂商更多是对动力系统的刷阶升级。 查看详情>>
- 斯柯达为大众汽车集团累计生产电池系统50万套5月31日,斯柯达宣布已在捷克姆拉达•博莱斯拉夫工厂生产了50万套电池系统,该电池系统应用于斯柯达、大众、奥迪、西雅特品牌的MEB车型及插电式混动车型。同时,斯柯达大力投资电动化转型所需设备的改造与升级,加快数字化进程,加大员工培训力度。为适应电动化战略需求,斯柯达23000员工已经完成了相关技能培训。 查看详情>>
- #车手故事# ABT 奥迪 RS7-R,ABT 史上最强悍的改装作品ABT#车手故事# ABT 奥迪 RS7-R,ABT 史上最强悍的改装作品 ABT 奥迪 RS7-R,最大马力740Hp,峰值扭力920Nm!ABT 史上最强悍的改装作品 奥迪RS7-R 其实是基于RS7 改造,ABT 除了在外观进行设计以外,动力也经过强化!原厂的 RS7 搭载了一具4.0L V8 双涡轮增压引擎,最大马力为590Hp。在经过 ABT 调教后,这款 RS马力直逼740Hp,峰值扭力920Nm,0-100加速只需3.27秒,0-200加速10.44秒,最高时速320KM/H 至于外形部分,ABT 为RS7 导入了具有空气动力学的空力套件,其中 RS7-R 导入了 ABT 专有的车身设计,而且上面也有许多线条的设计搭配,整体看起来十分独特以及炫酷!而 RS7-R 更是拥有 ABT 红黑色22寸的 Aero Wheels 赛车轮圈,这套 Aero Wheels 轮圈更是全球首款空气轮圈!为了顾及车重, RS7-R 的套件都是采用大量碳纤维材质,不但骚,而且还很轻 查看详情>>
- 奥迪国产A7L,这个拉皮版A6,怎么看都觉得少一点进口A7的气质。安排一套RS7奥迪国产A7L,这个拉皮版A6,怎么看都觉得少一点进口A7的气质。安排一套RS7包围,稍稍改一下行政中年的气场,顿时年轻不少! 包围选用PP材质,跟原车一致,贴合度不错,配合全车亚灰改色,感觉还是出来了的! 接下来换套轮毂,基本到位!! 查看详情>>
- 🚙Audi奥迪家族RS系列车型驾驶感受🌵👄😂😂1️⃣奥迪RS6:145.38万🐻 2️⃣奥迪RS7:146.88万 3️⃣奥迪RS e-tron GT:146.88万 🚀动力总成及底盘结构😊 奥迪RS6😜 4.0T/EA825 V8双涡轮增压 纵置发动机+8AT变速箱+全时quattro四驱+前后为多连杆独立悬架 最大马力:600匹,峰值扭矩:800牛米 整备质量:2190kg,零百加速:3.6秒 奥迪RS7😊 4.0T/EA825 V8双涡轮增压 纵置发动机+8AT变速箱+全时quattro四驱+前后为多连杆独立悬架 最大马力:600匹,峰值扭矩:800牛米 整备质量:2160kg,零百加速:3.6秒 奥迪RS e-tron GT😝 前后双电机+2档AT变速箱+93.4kWh三元锂电池+电动quattro四驱+前双叉臂后多连杆独立悬架 总功率:475kW,总马力:646匹,总扭矩:830牛米,纯电续航:495公里 整备质量:2360kg,零百加速:3.3秒 ✅三台车配备悬架高低、软硬可调,空气悬挂,后桥差速器 奥迪RS6称为最美旅行车,奥迪RS7称为最美溜背车型🤐💔。两台车均搭载EA825 4.0T V8双涡轮增压发动机,动力方面,几乎相差不大🦁💗。 ✅RS6和RS7定位不同,可以说RS6优越在于它是高性能旅行车,在国内,奥迪RS6没有竞争对手,而奥迪RS7主要竞争对手是保时捷PanameraTurbo等高性能四门轿跑车 ✅奥迪RS6和RS7都是标配空气悬挂,“舒适”模式下,悬挂带来的舒适性并不输给奥迪中大型轿车,这就是悬挂在压缩和释放中,质感和韧性体现出来的品质感 ✅驾驶感受 🚙RS6底盘灵敏度比S版好太多了😋😘。从驾驶能感受出来,有明显侧倾,这不是RS6的问题,也不是奥迪能力问题,而是旅行车和跑车区别🐹🌱。不同结构、调校,定位决定了它们的差异化,TT的侧倾都比RS6小 🚗 奥迪RS7前排运动座椅,并不是追求坚硬支撑力,而硬中带着柔,坐垫和靠背两侧的包裹感好🤛🚙。 加速时四驱系统不仅能提供强劲抓地力,而且能给车轮提供持续爆发力💖😋。舒适模式非常安静,底盘紧绷,但并不硬🚜😸。总体来说有好开但又挺舒适🐱😘。 🚕奥迪RS e-tron GT与保时捷Taycan共用大众J1纯电平台,跟奥迪超跑R8产自于奥迪位于德国的内卡苏姆工厂,是奥迪首款拥有800V技术的量产纯电动汽车🎋️。刷新了浙江国际国际赛车场最新量产电动车圈速记录🐯🌿。配有e-tron运动声浪系统😾 #买车##奥迪RS 6##奥迪RS 7# 查看详情>>
- 宏鑫锻造轮毂二手,全新,5*112,5*120,5*114.3锻造轮毂,奥迪A3A4A5A6A7,S3S4S5S6S7,RS7,RS4,TT,TTS 奔驰C级,E级,GLA,GLB等系列 宝马3系5系7系X1M2M3Z4,老款3系5系7系等 大众CC,高尔夫,GTI,R级,尚酷,凌渡,朗逸,迈腾,速腾 本田思域,思铂睿,雅阁,杰德 丰田,雪佛兰,猎豹,路虎,领克,保时捷,别克,本田飞度,铃木,捷达等众多车型锻造轮毂改造,宏鑫正品,终身质保 查看详情>>
- 近日,改装厂Mansory推出奥迪RS7升级案例,低调外表下隐藏着缤纷的内饰和强近日,改装厂Mansory推出奥迪RS7升级案例,低调外表下隐藏着缤纷的内饰和强悍的性能,让我们来看看Mansory带来了哪些精彩的改造项目吧。 外观方面,采用银灰色车漆,让奥迪RS7的西装造型更加低调帅气,加装了Mansory专属空力套件,采用轻质而且坚固的碳纤维材料,包括进气格栅、保险杠、侧裙、后扰流板、尾翼等。搭配黑色的轮毂,加以橙色作为点缀。 内饰方面,与外观设计相反,内饰非常华丽而且引人注目。活力橙色皮革几乎覆盖了地板、车顶、方向盘、仪表盘、座椅等所有东西。同时,Mansory还采用了碳纤维材料,营造出非常奢华又战斗的感觉。车顶上还装有大量的LED小灯泡,星空车顶非常吸睛。 Mansory还改装了V8双涡轮增压器,配备2个更大的涡轮增压器和高性能排气系统,以增强RS7的性能。输出最大780马力和1000牛·米扭矩,零百加速仅需3秒。 这辆性能与颜值并存的西装暴徒,你们觉得怎么样? 查看详情>>
- 继续以车会友,在停车场打窝。 这次来搭讪的图1老哥,是从比利时开奥迪RS 7来跑继续以车会友,在停车场打窝。 这次来搭讪的图1老哥,是从比利时开奥迪RS 7来跑纽北的。以他的着装来说,和广东的拖鞋背心阿伯有异曲同工之妙。老哥说他在无限速高速上干到了280,因为车原厂的限速就是280。然后又问我尾翼是不是原厂的。 辛苦同事跑到林子里面给车拍的帅照。 只要跑得圈数够多,你就能拥有各个角度各个拍摄点的套图。 大家早上好,我要睡觉了。 查看详情>>
- 🤔没人能拒绝的玩具总动员版GAMEBOY嗷呜🐺,就爱玩具总动员的一切!!! 当玩具总动员遇上GAMEBOY大玩具🚙 车主真是改造改到心坎里了 听👂🏻,蛋头先生和呆萌的三眼仔正在说悄悄话呢 每天开车都被它们拥抱着,太幸福了 玩总人的快乐谁懂,GB大玩具真的可以冲! 说说你心目中最爱的玩具总动员人物叭? 是帅气的胡迪还是勇猛的巴斯光年 不管是哪个小可爱,悄悄指路 都能满足你爱车变身的幻想噢 改装清单 香薰-西尼优能量管香薰 靠背、头枕、坐垫-玩具萌宠 方向盘套-天使之翼高端原 玩具总动员摆件 脚垫定制-PDD #改装# #外观改装# 查看详情>>
- 奥迪性能车S3,百米加速4.8s,人称“西装暴徒”,真是性能轿跑🌟奥迪性能车S3,百米加速4.8s,人称“西装暴徒”,真是性能轿跑。👍👍 😎😎我知道喜欢车的朋友,但是奥迪的性能车上有一辆叫做“西装暴徒”的御用车,银耳的奥迪表面上和其他的车没什么区别,但真的很着急的时候,在赛跑中也能得三分,最适合用“扮猪吃老虎”这个词来表现奥迪的性能车,由于奥迪的性能车多为S3、RS3、S4、RS5、RS6、RS7、S8等一系列车型,所以杨先生不能在这里列举,一般认为奥迪的私家车无法战胜自己的车,但那是针对RS6、RS7的,今天杨先生带来的不是RS7这样的大性能车,而是奥迪S3。🤗🤗🤗 🚙🚙奥迪S3是在日本国内发售的,该车的定位是“小钢炮”,在S3登场之前,称霸国内步枪市场的是高尔夫R系列,买高尔夫R的人也不是单纯地开着车,90%以上是为了改装路线而使用的,因为是性能很好的车,所以买菜真的很浪费,但是,自从S3发售以来,高R的日子就变得很难度过了,从数据和实际性能来看,奥迪S3也超过了较高的R,奥迪S3比改造潜力大得多,更适合后期路线。💯💯 🥰🥰奥迪S3在外观上与A3没有大的区别,主要是一些细节方面的区别,首先奥迪S3具有奥迪性能的车的家族标志性银耳,其前脸仍然采用的是镀家族式六角形铬进入格里尔我喜欢车的朋友对于这个造型已经成熟了,除了银耳之外,奥迪S3采用了从两边排气尾的喉咙,这也是A3最大的区别,虽然A3和S3的外观没有很大的区别,但是仔细观察的话会有不同,特别是把两辆车放在一起的话,安装了S组套的S3的外观会更灵活,金属性强,车体整体比A3低,准确地说,S3比A3低2.9CM,所以奥迪S3的姿势更好。😃😃 🌸🌸在内部装修方面,奥迪S3采用了S系列中具有交换刻度盘的3个平底手柄和S3标志的横杆,炮筒式空调的出风口和奥迪A3一样,关于座席,S3全系标准装备了皮革座席,包装性和支持性非常优秀,这也是和A3最大的区别。🤔🤔 🍀🍀奥迪S3的车身尺寸为4474*1796*1392,轴距为2628,是标准的紧凑型,前排的空间表现很好,但后排的空间对体型大的乘客来说不友好,买S3的人也一定不打算用那个招揽客人。🤗🤗 💪💪动力搭载在奥迪S3上,第三代2.0TEA 888发动机与七级双离合变速器相匹配,搭载了Quttro四驱系统,最大马力290只,峰值扭矩380m,零点加速时间4.8秒,这个2.0T发动机的调教非常出色,奥迪S3也显示了EA888的潜力。🦾🦾 😎😎整体来说,奥迪S3是四驱车,但给人的驾驶感觉和前一辆车很相似,我习惯了把它比喻成傻瓜照相机,不能拍照的人也可以拍漂亮的照片,这和BMW性能的车不同,即使踩得很深也会被甩在后面,也有人说没有驾驶的乐趣,这也强调了侧面的稳定性,多亏了这个稳定性,即使是初学者,坐卡车也能取得好成绩,我没买过菜,可以走跑道,这是奥迪S3,这是银耳奥迪,看了银耳奥迪后请好好管理自己的性质,即使是百万以上的赛跑,也不一定能跑银耳的奥迪。🎁 #奥迪S3##买车# 查看详情>>
- V6+8AT,还带“夸戳四驱”奥迪s4由于并不是较大的换代,所以新版奥迪S4外观的变化就很有限,车头前脸继续提供偏运动的黑色蜂窝状进气中网,有红色S4字母标志。车身侧面属于比较沉稳的传统三厢车风格,而不是奥迪RS 7那种大溜背,所以在路上见到奥迪S4很可能会误认为是A4L,两者的造型差异确实不大。主要辨识度来自于尾部,大口径4排气管出口是挺唬人的。 中控台面依然是数字液晶仪表盘搭配悬浮要是导航屏幕,运动氛围主要就依靠红色缝线装饰。不过这次更新之后前排两个独立座椅的运动感有所提升,原来是相对传统的轿车座椅,这次则采用了更扁平的一体化靠背,风格更类似赛车桶形座椅。[_LinkTopic:汽车功能,32227,37][_LinkTopic:奥迪S4,4510,23] 查看详情>>
- 奥迪RS3🖖TTRS为何性能这么强?✅在很多人印象中,横置发动机布局都是低廉且性能比较一般的家用车,但有一台车是横置发动机,即使原厂数据下,✌马力高达400匹,扭矩高达480牛米——这就是大名鼎鼎的奥迪RS3和奥迪TTRS ✅奥迪RS3和奥迪TTRS搭载2.5T EA855横置直列5缸发动机+7挡湿式双离合+quattro全时四驱 ✅被广大车主称为地表最强五缸涡轮增压发动机 ✅ 这是因为这台EA855发动机原厂状态下,最大马力可达400匹,峰值扭矩480牛米。👃据相关网友介绍,经过改良,这台EA855发动机马力可达1000+匹以上。几乎包揽零百加速,0—400米加速第一第二名。 ❓那么这款发动机为何那么强?奥迪为何会造这么一台EA855发动机呢? ✅ 1970年能源危机,奥迪想要走出欧洲地区,进军北美市场几乎是难如登天,🧚♂️奥迪决心打造一款优于四缸机的动力,且比六缸机更加经济的直列五缸汽油发动机 🈯️奥迪将五缸发动机改造成为了带有涡轮增压2.1T性能版本,能够输出598匹马力和590牛米扭矩,匹配quattro四驱,安装在一辆命名为S1 Sport的奥迪短轴量产轿车上。奥迪S1 Sport投放到WRC Group B等一些世界性的知名赛事上,🧚♀️在赛事上,大杀四方,一战成名。 ✅2009年在法兰克福车展上,奥迪推出了奥迪RS3和奥迪TT RS,在这两款车型上打造了久违的2.5T直列五缸涡轮增压发动机,代号为EA855,连续八年时间内获得了沃德十佳发动机奖项,此可见奥迪在五缸机方面的造诣。 奥迪的EA855发动机是奥迪技术之作,代表着奥迪对于技术的极高水平 ✅网上有车主达到1200匹TTRS,在0-4赛场上所向披靡,👶实际上要想进入“千匹俱乐部”,发动机本身的综合素质必然要够硬 1️⃣奥迪将缸体更换成铝合金,一方面铝合金质量更轻,散热性更好,而且这款EA855改装潜力十分巨大 2️⃣奥迪工程师为EA855配备了能够耐1000℃高温的镍合金材料,保证能将1.2bar的高压气体输送到缸体内 3️⃣为了保证足够的缸体强度,🕵奥迪有意给其镶嵌一套铸铁的缸套,但是铸铁跟铝合金的金属膨胀比不同,发动机工作时可能因为热胀冷缩导致漏油,所以奥迪就开发了APS钛合金 缸壁涂层,降低了活塞与缸壁之间的摩擦系数。 [_LinkTopic:车辆对比,40683,37][_LinkTopic:选买对比,68991,37] 查看详情>>
- 拥有一辆爱到骨子里的车--A7改装🚐并不是为了炫耀自己的努力成果 仅仅只是感慨自己白手起家这一路走过来的辛酸 能在30岁实现自己一个梦想,是一件比较幸福的事 同样也希望你们能在自己合适的年龄遇到自己喜欢的车 作为一个设计师,A7仿佛是我命中注定的车,从气质,性能,定位,造型 这辆车让我找不出一丝缺陷,如果说真有一辆车能代替它在我心里的位置,那么只有一辆车RS7 在帖子的最底部,送上几张我改车的效果图 你们可以参考下,我在每一步改装的时候,基本都会先P一下图,看看感觉 再发一张最近的样子吧🌲。 为什么是最近呢💋?因为每隔一段时间我的车就不太一样了 原厂全新激光大灯(后悔没有选装) 全套原厂全新阿基波罗9N卡钳套装配400🤩?盘 前后RS7包围套件(我有4套你们听说过🚒?版本我全有) RS7原厂大炮尾喉 MMX锻造轮毂一套 奥迪RS7黑龙鳞锻造轮毂一套 BLOX钛合金竞技锻造螺丝 定制黑化轮毂盖 米其林PS4S轮胎两套 ABT碳纤维牛耳后视镜 改色就不说了(一年一次) nappa运动座椅+Alcantara翻毛皮 Alcantara翻毛皮星空顶 S7干碳内饰一套 BO升降高音 RS黑头红圈一键启动 奥迪原厂一键自动泊车 奥迪原厂香氛负离子 奥迪原厂夜视系统 碳纤维方向盘+黑化气囊皮 beger原厂荧光绿安全带 S7+RS7仪表总成(共2套) 自动驾驶模块+二代彩虹仪表模块+GI值模块+二代胎压模块 RS车载系统监视器 S7碳纤维发动机机盖 飞赛司二阶 SSR中冷 SSR钛合金涡轮管 SCK300目头段BMC高流量进气(我没改排气也不炸街) 日本IP点火线圈 日本NGK9度火花塞 车道保持车道引导坡道辅助 以及各种隐藏(比如转向灯3变5启动运动仪表指针动画刹车尾灯闪烁..等等...) (所有原厂件我一个没丢全都存🚚?哪怕是螺丝我都没丢) 还有很多改装的步骤我就不一一发图了,没什么心得可以分享,花钱都能搞,而且大多都是我被坑的经验🐵。 什么前包围啊,ECU啊,改色贴膜啊,等等等等... 反正我的改装经验,全是坑.送你们一句话,无论你改什么,别当第一批小白鼠. 当然,你每改一个东西的时候,如果你没有一个靠谱的朋友,我建议你问问车友,至少你也要去某宝问问(可以参考下价格)至少你被宰得没那么狠,改装水太深了,我也没办法说太多价格,你们自己多打听下再做决定吧,很多东西的价格比你想象中要低很多🐨。 多问车友,不吃亏🐱。。。那些都是被一步步坑过来的🎍。。我已经看到无数被坑的A7车友了, ***一大片......太多了 关于改前后包围,我觉得我还是有一定话语权的,毕竟我是第一批小白鼠 能改一个前包围花到一万七的人,全国应该就我一个了, 一代前包围8000(连ACC中网都没有)去年下半年才有带ACC中网1500 然后到年底,广拓出了一套前包围5500但是没有机盖中缝 再后来cax出了一套比较完美的前包围,我们称他为二代价格就不好说了现在也就2000多 以上所有版本,我都有🤑。。。全tm在家里放着🙊!!!! 提完车的第一件事,我就把轮毂换了,我对车的最基本要求就是,先换轮毂,不然我连开的欲望都没有 当然,这也是我入改装坑的第一步,从这之后🍁。我就开始了疯狂 所以这就是我的第二套轮毂,我选了个纯黑色的龙鳞胎是米其林的PS4S 为啥呢,因为咱不是22寸的,拼色龙鳞轮毂驾驭不住,就会显得你的轮毂特别小,会有点点low没有纯黑色这种一体的感觉,搭配会很自然,下面给你们看一张我朋友的A6L拼色龙鳞照片 同样的角度去对比,你们应该就知道我为什么选黑色龙鳞了 因为白色的边框,从视觉上会很明显的感觉到你的车胎很厚 有同学就会怼我了,明显你的车胎比较薄, 我朋友的A6L是40我是35其实没比他薄多少,但是在视觉效果上,就会有很大的区别 这是我的一个经验分享🙀。 这个角度你也可以看出来,两个轮毂的区别 同样你也可以观察下两套前包围的区别 左边的是1代前包围我的是2代前包围 主要是看中网,结构不一样 不得不说,车管所的拍照水平跟交警比,还是有差距的, 这拍个了啥啊,拍了个寂寞🤣。。。。啥啥细节都看不到 感觉白改了啊,我的激光大灯呢💜!我的黑龙鳞呢🐵!我的ABT牛耳呢😍??? 于是让改装老哥帮我从北京寻了一套原装的阿基波罗9N卡钳+400的盘(其实盘可以再大一丢丢,完全放得下) 改装小哥比较靠谱,我也不担心真假,反复检查了许久, 好多车友想来买我拆下来的8N,只不过我当场就转给了我的好基友🚕。。。 正好他A6L想换套6活塞卡钳,不敢在外面买,毕竟国内已经开模出来了8N卡钳,所以买8N的风险的确是不小,以至于改装小哥跟我说,除非你是亲眼看到别人从车上拆下来,否则你都要留点心🦁。。。 400的盘配上9N这样来看,整个轮毂就饱满多了,不像之前那么空😇。 [_LinkTopic:奥迪A7,5532,23][_LinkTopic:改装,28396,37] 查看详情>>
- #寻找能量王,温暖初冬送豪礼#方向八:近期你最关注的是什么车?我最关注的车:#寻找能量王,温暖初冬送豪礼# 方向八:近期你最关注的是什么车? 我最关注的车:我最关注奥迪Q7 车型亮点介绍:在材质,内饰及细节方面,奥迪Q7采用了大量的软质材料包裹,整个内饰的做工与质地都是相当出色的,完全符合豪华中大型SUV的定位。车内设计,简直科技感十足,采用双色拼接的设计更具视觉感,中控屏和液晶仪表盘尺寸都达到10.1+8.6英寸。动力系统方面,Q7有两套。45 TFSI是2.0T发动机,245马力,峰值扭矩达到370牛米,55 TFSI是3.0TV6发动机搭配48V轻混,有340马力,峰值扭矩达到500牛米,可以做到5.9s破百,均配备8AT变速箱和Quattro四驱系统。但无论是哪套动力系统,Q7整体的调校都偏高级,动力输出又快又平顺,底盘舒适,尤其是55 TFSI还有空气悬挂,处理颠簸路段更为精细。Q7的隔音效果做的相当优秀,尽管在高转速下,发动机的声音也依旧不扰人,这点大家在试驾过程中应该会明显感受到。空间是Q7的优势,标配7座,采用的是2+3+2的座椅布局,并且非常灵活。二排非常宽敞,并且是三个独立的座椅,中间也可以很舒服坐下一个成年人。每个座椅可以独立的前后调节和靠背调节,也可以按比例的放倒,放倒后是纯平的空间。第三排平时应急使用没什么问题,不过我想大部分消费者应该是放倒后扩充后备箱的容量。第三排也可以按比例放倒,放倒后也是纯平的,这样二三排放倒后呈现出来的纯平空间,可以很好的满足不同消费者的家用需求。 为什么感兴趣:奥迪Q7正是凭着大块头的尺寸和气场,丰富的配置,7座灵活的布局,高级舒适的调校征服了无数消费者。对于预算有限的朋友,45 TFSI的豪华型是个不错的选择,原因就是相比低配多了一套B&O的音响。而对于预算足够的朋友来说,55 TFSI的运动型是最值得购买的版本,有更充足的动力,而且还可以按需选择自己的想要的选装项。 查看详情>>
- 性价比超高的宋pro️🐲🐸👄2020/03/06提车滴呦🚐! 指导价10.98w+2000(赤地红的颜色要贵2k) 因为穷,分期48个月,月付2408,利息3厘 首付7000,购置税9469,保险(150万)6000+, 上牌费500,抵押费500,手续费1000 送:脚垫(很辣鸡,我又另外买了一套)、行车记录仪(一开始没有送内存卡,后补64G;清晰度还可以,但不能同步到手机,灰常不方便,先将就一下吧)、车窗贴膜(左右+后) 想买SUV代步车,一开始奔着俩目标:哈弗、宋pro 第一家看了哈弗,性价比确实可以,人家销量在那,但是分期利息太高6厘多,捆绑的销售太多,光上牌费就得1500,水也很深,拼命叫我们去,前后谈了便宜了差不多2w… 第二家去看宋pro,这家一开始吸引我的是在网上看到内饰很有科技感、简约🙊!去看了实体更满意,跟前面看了哈弗的塑料感一对比,瞬间质感上了好几个档次,不看logo都以为是二三十万的车子🎈。内饰、坐椅车漆都很亮眼😾!后来了解到这是前奥迪设计师设计的嘞👀~也很加分🌼!耗油也比哈弗低🌹! 车子还配有全景影像,特别适合新手倒车之类的🚑。妥妥滴放心🚎!另外还有很多智能功能🚐! 这个车虽然是紧凑型SUV,但是空间没话说,足够日常用了🎉。女生开也刚刚好,不太挑个字,座位可以调节高度,靠背也很合理,根本不需要垫靠垫️。因为座椅上装有Airbag,我没买坐垫套,直接买的垫子就够用了哦️!#宋Pro##用车# 查看详情>>
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