奥迪RS 7后桥半轴油封接线
- 选车:看看奥迪RS7和宝马M5的比拼奥迪RS7和宝马M5相信是众多跑车迷心中的热门选择。那么它们之间到底有哪些不同呢?我们来看一下它们的具体参数对比。 奥迪RS7和宝马M5的外观设计各有千秋。奥迪RS7的造型更加圆润,呈现出一种比较温柔的美感。而宝马M5则更为凶悍,线条更加硬朗,透露出来的气息更为野性。 我们来看一下两款车的动力表现。奥迪RS7搭载了4.0升V8双涡轮增压发动机,最大功率可达560马力,峰值扭矩达到700牛·米。而宝马M5则采用了4.4升V8双涡轮增压发动机,最大功率为600马力,峰值扭矩为750牛·米。从动力上来看,宝马M5更为强劲。 在驾驶体验方面,奥迪RS7和宝马M5也各有特点。奥迪RS7采用了空气悬挂系统,可以根据驾驶模式进行自动调节,从而实现更为平稳的行驶。而宝马M5则采用了四驱系统和后桥差速锁,让驾驶员感受到更加灵活的驾控体验。 最后,我们来看一下两款车的价格。奥迪RS7的起售价约为170万元,而宝马M5则约为180万元。价格较为接近,可以根据自己的喜好和需求选择。 奥迪RS7和宝马M5都有各自的优点。如果您更为注重驾驶乐趣和动力性能,那么宝马M5是不错的选择。如果您更为注重驾驶舒适性和外观设计,那么奥迪RS7则更加合适。 查看详情>>
- 高性能车型——奥迪RS7今天给大家盘点一款高性能车型——奥迪RS7,外观设计上,整车配备了奥迪RS家族最新的运动套件,巨大的六边形中网搭配上黑色的蜂窝状格栅,凸显出了很强的运动气息。此外,新车的进气格栅与引擎盖之间还新增加了一个导流槽,以此来进一步优化发动机的进气效果。动力部分,整车搭载一台4.0T V8发动机,并匹配8AT变速箱,拥有441kW的最大功率和800N·m的峰值扭矩,零百加速3.6s。除此之外,全新RS7还搭载了奥迪招牌的quattro全时四驱系统,并配有机械扭矩限滑差速器以及后桥限滑差速锁,很适合一些喜欢下赛道的朋友们。 查看详情>>
- 牧马人不到四年就卖了,这车到底什么问题不是修车就是在修车的路上,这就是牧马人。作者亲身经历:传动轴异响需要换,后桥速比碎了需要换后桥,换后桥之后半轴全漏油需要全换,换完后桥工人连杆装反了导致磨漏了尾排气和连杆全部要换,4年换两块玻璃,说这些还不算完——曲轴油封漏油、张紧轮加皮带加舵轮一起啸叫更需要全换、正时链条异响需要全部换掉、刚修完正时链条出门就缺缸抖成癫痫……车辆贬值堪忧。 小毛病也不少:油箱盖连接线断过、公里数单位自由切换、车机黑屏死机、方向盘功能键自己调换、车内异响垫点卫生纸解决、刷车时会被高压水枪喷一脸水…… 换了金属保险杠倒是真安全,但作者也承认自己全责因为自己自喷漆省钱。总之,作者还有新预感牧马人变速箱有问题,果断卖车。 查看详情>>
- 🚙Audi奥迪家族RS系列车型驾驶感受🌵👄😂😂1️⃣奥迪RS6:145.38万🐻 2️⃣奥迪RS7:146.88万 3️⃣奥迪RS e-tron GT:146.88万 🚀动力总成及底盘结构😊 奥迪RS6😜 4.0T/EA825 V8双涡轮增压 纵置发动机+8AT变速箱+全时quattro四驱+前后为多连杆独立悬架 最大马力:600匹,峰值扭矩:800牛米 整备质量:2190kg,零百加速:3.6秒 奥迪RS7😊 4.0T/EA825 V8双涡轮增压 纵置发动机+8AT变速箱+全时quattro四驱+前后为多连杆独立悬架 最大马力:600匹,峰值扭矩:800牛米 整备质量:2160kg,零百加速:3.6秒 奥迪RS e-tron GT😝 前后双电机+2档AT变速箱+93.4kWh三元锂电池+电动quattro四驱+前双叉臂后多连杆独立悬架 总功率:475kW,总马力:646匹,总扭矩:830牛米,纯电续航:495公里 整备质量:2360kg,零百加速:3.3秒 ✅三台车配备悬架高低、软硬可调,空气悬挂,后桥差速器 奥迪RS6称为最美旅行车,奥迪RS7称为最美溜背车型🤐💔。两台车均搭载EA825 4.0T V8双涡轮增压发动机,动力方面,几乎相差不大🦁💗。 ✅RS6和RS7定位不同,可以说RS6优越在于它是高性能旅行车,在国内,奥迪RS6没有竞争对手,而奥迪RS7主要竞争对手是保时捷PanameraTurbo等高性能四门轿跑车 ✅奥迪RS6和RS7都是标配空气悬挂,“舒适”模式下,悬挂带来的舒适性并不输给奥迪中大型轿车,这就是悬挂在压缩和释放中,质感和韧性体现出来的品质感 ✅驾驶感受 🚙RS6底盘灵敏度比S版好太多了😋😘。从驾驶能感受出来,有明显侧倾,这不是RS6的问题,也不是奥迪能力问题,而是旅行车和跑车区别🐹🌱。不同结构、调校,定位决定了它们的差异化,TT的侧倾都比RS6小 🚗 奥迪RS7前排运动座椅,并不是追求坚硬支撑力,而硬中带着柔,坐垫和靠背两侧的包裹感好🤛🚙。 加速时四驱系统不仅能提供强劲抓地力,而且能给车轮提供持续爆发力💖😋。舒适模式非常安静,底盘紧绷,但并不硬🚜😸。总体来说有好开但又挺舒适🐱😘。 🚕奥迪RS e-tron GT与保时捷Taycan共用大众J1纯电平台,跟奥迪超跑R8产自于奥迪位于德国的内卡苏姆工厂,是奥迪首款拥有800V技术的量产纯电动汽车🎋️。刷新了浙江国际国际赛车场最新量产电动车圈速记录🐯🌿。配有e-tron运动声浪系统😾 #买车##奥迪RS 6##奥迪RS 7# 查看详情>>
- 奥迪RS6奢华内涵同时颇具辨识度🌷🌈 奥迪 RS6 🍏💝车头方面,蜂窝状的前脸,非常犀利,同时也颇具辨识度,下方为碳纤维的导风槽,既有利于给发动机降温散热,也提升其养眼程度,矩阵式激光大灯,点亮效果极佳💎🌷🏀🌿 🌈👍车侧为Audi Sport 5V辐设计,亮黑色风格外观, 尺寸10.5J x 22,285/30 R22轮胎:32400元,品牌为倍耐力P-ZERO,红色的刹车制动卡钳,也是非常骚气💎🌷🌷🌿 🌷🏀💝车尾采用双边共两出的椭圆形排气,后包围处理非常运动。🌺🍀🌸 🌈🔶发动机和奥迪RS7一样,都是4.0TV8双涡轮+48V轻混系统+8AT的组合,最大功率600马力,最大峰值扭矩800牛米,3.6秒破百,前置四驱,Quattro全时四驱系统💎🌷🌷🏀 🌷🏀中央差速器结构为机械扭矩限滑差速器,带360度全景影像,ACC全速自适应巡航,空气悬架,后桥限滑差速器。💎💝🏀🌿 🌈😘车身尺寸要短于RS7,分别为4995.1951.1486,轴距为2929MM💝🏀🌷🍏💚 [_LinkTopic:奥迪RS 6,7996,23] 查看详情>>
- 【养车成本】08款维拉克斯养车成本分享3万元购入大维,还是有些地方需要好好打整【养车成本】08款维拉克斯养车成本分享 3万元购入大维,还是有些地方需要好好打整一下的,总的预留了1万元。 总结一下这辆跑了19万公里的老车都有哪些问题: 1.右前减震器漏油需要更换 2.右半轴油封漏油需要更换 3.刹车泵高压管漏油需要更换 4.后桥胶套,左右两根平衡杆需要更换 5.更换全车油水 工程量不大等的时间较长,进口车配件需要从外地发到云南这个周期有点长长,期间还有一个配件发错型号,全部打整好总的用了8000多,耗时一个多月。 经过一个多月的的西藏长途旅行,油耗还是可以接受的,平均1元1公里。保养更换机油滤芯每次在500元左右。空气空调旅行可以自己更换每次30元就搞定了。 西藏返回来以后更换了6支火花塞,共300元,前面三个比较容易,后面三个需要拆除进气歧管,还是比较麻烦的。 查看详情>>
- 更换手动变速箱油如何选择?虽然现在大多数车辆都配置了手自一体变速箱或双离合变速箱,但手动挡变速箱的车仍然在继续使用,而更换手动变速箱油如何呢? 手动变速箱油也称齿轮油,按档次可分为GL-1~GL-5。GL-1~3只用于一般的润滑。GL-4用于高速低扭矩和低速高扭矩条件下的润滑。GL-5性能最好,用于运转条件苛刻的高冲击负荷下的变速箱润滑(面包车后桥油)。变速箱油粘度标号75W、80W、85W、90号分别适用于最低为-40℃、-20℃、-12℃、-10℃。 齿轮油选择应对照当地冬季最低气温来选。一般说来,气温低、负荷小,可选用粘度较小的油;反之,气温较高、负荷较重的车辆,需选用黏度较大的。齿轮油胖哥选择GL4 80W-90。 手动变速箱油量一般都在3升以内,具体多少大家可以看保养手册。 变速箱侧面有加油观察口(部分车型有标尺),把螺栓卸掉,油加到这个孔自然流出即可。大家记住油千万不可加多,油加多了会造成油压高,半轴油封容易漏油,另外多的油还会从通气孔溢出来。还会造成内部齿轮阻力大,但对换挡影响不大。 加完之后让油自然流出一点,然后速度拧上螺丝即可。 胖哥总结:GL4一般只用于手动变速箱,但现在有很多维修店,给面包车的后桥尾牙也使用GL4。胖哥觉得稍微欠妥,后桥尾牙大家最好还是加GL5高粘度的。GL5属于重负荷切记不要加入变速箱使用。 查看详情>>
- 狂狮怒吼!2023款奥迪RS7实拍在奥迪品牌中,除了R8外,奥迪RS 7算是奥迪家族性能最强的轿跑车了,难怪被誉为“西装暴徒”。 尽管是奥迪A7的高性能版本,不过相比于普通版本,RS7可以说是武装到牙齿,“探戈红”的车漆,也仅在RS车型中会见到,非常好看,搁在RS7这样的高性能轿跑车而言,显得格外动感。 蜂窝状的前脸,中网内部嵌有RS7专属标志,高清矩阵式LED大灯,远光灯带激光功能,车长也要比A7,S7略长,超过5米,后者均不足5米,轴距2米9多一点,接近3米,仍然是中大型轿跑车的定位,原厂为21英寸轮圈,展车选了22英寸,29400元,内置红色的刹车卡钳,RS运动悬架带有DRC动态驾驶控制系统18400元,该车还选了奥迪RS高级专属竞速包,一共182000元,主要包含了动态四轮转向,陶瓷刹车,中央运动差速器。 😍😍 RS7自带360度全景影像,全速自适应巡航,自动驻车,上坡辅助,自适应空气悬架,后桥限滑差速器等,A7,S7有的,它都有,有些没有的,它也是有的,唯独电吸门,L2自动辅助驾驶系统得加钱,尾部除了沿用贯穿式尾灯外,电动扰流板(尾翼)也是性感妖娆,战斗气息十足,下方为RS家族固有的椭圆形排气管,V8发动机爆发的轰鸣声,足以震人心魄。 😍😍 发动机为4.0TV8双涡轮增压发动机,带48V轻混系统,8AT+quattro全时四驱系统,输出600马力,800牛米,百公里加速3.6秒,真可谓“狂狮怒吼”,百公里油耗11L起步,燃油箱73L,足以叫板落地300多万的保时捷帕拉梅拉Turbos,同级别对手为宝马M8四门雷霆版,奔驰E63S AMG,各个都是狠角色。 内饰布局,整体和A7,S7类似,RS高性能方向盘采用ALCANTARA和翻毛皮材质包裹,摩擦力比真皮包裹方向盘更强,激烈驾驶时,更能如虎添翼,HUD抬头显示,前排手机无线充电,RS风格带钻石衔缝的一体化座椅,B&O高级音响系统,俱是标配。 前排座椅带加热,按摩功能,唯独通风功能需要选配,带多向电动调节功能,后排座椅支持按比例放倒,RS7固然是高性能轿跑车,但实用性也很强。 😍😍[_LinkTopic:奥迪RS 7,8080,23] 查看详情>>
- 进口V8双涡轮,顶级高性能豪华三厢轿车😍一些车型从外观看似温文尔雅,优雅协调,实际上拥有堪比超跑的性能引擎,消费者把这类车型称之为“西装暴徒”。今天给大家带来的奥迪RS 7,就属于这一类的,拥有进口V8双涡轮引擎,辅以四驱,可在3.6S内完成破百,带来舒畅爽快的操控体验,接下一起来看看它吧。奥迪RS 7 2022款 RS 7 4.0T Sportback,整车黑武士设计,十分运动帅气。前脸极具战斗气息,多边蜂窝进气格栅,黑四环与名牌融入,十分大气富有辨识度。锋利凶狠的LED前灯,视觉冲击感更😍强。 😺并且标配了远光灯LED+激光、近光灯LED,日间行车灯、自适应远近光、自动大灯、大灯随动转向(AFS)、大灯高度调节、大灯清洗功能、大灯延时关闭、前大灯雨雾模式、矩阵式灯光秀。溜背运动轿跑式车身姿态,丰富贯穿腰线,让流动车身更具战斗气息。银色后视镜设计,让视觉表现更具不同。它的长宽高5009mmx1950mmx 1422mm,轴距为2929mm,前后黑化大刀阔斧的铝合金轮毂,尺寸为275/35 R21。一体扰流的尾翼与一体贯穿式LED尾灯组,相辅相成,十分协调帅气。宽体造型极其气度,下方双边大尾排,加以扰流扩容器,更显性能感,战斗属性拉满。电动后尾门,拥有感应式开启,以及位置😺记忆功能。 🔥奥迪RS 7 2022款 RS 7 4.0T Sportback版本,原汁原味的家族中控台设计,磨砂式纹理元素,以及纵向双联大屏,尽显高级与科技。中控台尺寸为10.1英寸、中控下屏为8.6英寸,配置上有导航路况、车载蓝牙、道路救援、Android Auto、CarPlay、车联网、语音识别控制、车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、5个安全气囊、被动行人保护、前后驻车雷达、2种驾驶辅助影像、3种巡航系统、抬头显示系统(HUD)、手机无线充电、30色氛围灯等等。Alcantarac多功能运动方向盘,电动4向调节,带有换挡、记忆功能。12.3英寸全液晶数字仪表,赛车风格UI界面设计,信息丰富精准显示。🔥 😸奥迪RS 7 2022款 RS 7 4.0T Sportback版本座舱真皮座椅,主副驾驶位电动6向调节,带有腰部、腿托、加热、通风、主记忆功能,上方带有单天窗。运动一体式座椅,纹理花纹以及印花标识,加以红线丰富,运动气息浓郁,座椅对身体支撑有力,应对各种激烈驾驶操控。后排空间预留很富裕,乘坐舒展自如,座椅舒适度不错,配置头枕,多功能中央扶手,并可以40:20:40灵活比例放倒。配备四区自动空调,后排有液晶调控,以及电源接口。后备箱容积535L-1390L,满足日常家用生活绰绰有余。😸 😎奥迪RS 7 2022款 RS 7 4.0T Sportback版本,使用48V轻混系统,搭载一台4.0T V8双涡轮增压引擎,最大600马力输出、扭矩最大800牛.米,变速箱匹配8挡手自一体,车速最快250km/h、官方百公里加速时间3.6s、NEDC综合油耗11.7L/100km、油箱容积73L。底盘布局,前后多连杆式独立悬挂,全时四驱,空气悬挂,可以软硬高低调节,拥有后桥限滑差速器和可变转向比系统,标准3种驾驶模式。整车质量2160kg、满载2735kg。奥迪RS 7整车以及速度操控见长,一切以速度为信条,感兴趣的车友,可以去看😎看。[_LinkTopic:奥迪RS 7,8080,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 输出450马力!奥迪RS5黑曜版实拍奥迪RS 5,作为奥迪旗下百万级轿跑车,又是A5的高性能版本,其搭载和保时捷卡宴S/帕拉梅拉4S同款的2.9TV6双涡轮增压发动机,8AT变速箱+机械扭矩限滑差速器的全时四驱系统,最大功率450马力,最大峰值扭矩600牛米,百公里加速3.9秒。 😍😍 根据外形不同,其共分为黑曜版和暗金版两个版本,黑曜版也就是全身都是自带黑套件,展车配的是阿斯卡利蓝的车漆,前脸采用蜂窝状的家族式设计,铭牌等都进行了黑化处理,两侧为矩阵式LED大灯,前后20英寸轮圈,带后桥限滑差速器,全车无钥匙进入,RS运动型悬架,软硬调节功能支持选配,尾部带夸张的后扰流板,下方为双边共两出的椭圆形排气,和S5还是很容易区分的。 😃😃 RS5素来是“扮猪吃老虎”的角色,性能虽然不如RS7,但也可以称得上入门级的“西装暴徒” RS运动型排气系统,1.6万元,车身尺寸和A5差不多,车长不到4米8,轴距不到2米9,百公里油耗10L起步,油表容积58L,当然这取决于你怎么驾驶?行李厢容积480L,放一些常规行李,绰绰有余。 😍😍 内饰方面,整体布局和A5差别不大,不过可以选择翻毛皮材质和ALCANTARA材质混搭的方向盘,握感出色,摩擦力更强,12.3英寸全液晶仪表盘,10.1英寸中控屏,14喇叭的B&O高级音响系统,HUD抬头显示,RS一体化座椅,都是标配,后排座椅支持按比例放倒。 😍😍😃[_LinkTopic:奥迪RS 5,5560,23] 查看详情>>
- 奥迪RS5四门版,配2.9TV6双涡轮冠以RS之名的奥迪车,每一台都可以称得上是狠角色。 😍😍 当保时捷卡宴S将自己的2.9TV6双涡轮发动机注入奥迪A5体内,它就诞生了。 性能虽然不如“大哥”RS7,但也被誉为入门级的“西装暴徒”,输出450马力,600牛米,百公里加速3秒9出头,比4.0TV8的奔驰C63轿跑车还要快,和后驱版的宝马M3打个平手,相比于3.0TV6的S5,更是有本质的提升。 😃😃 样子虽然酷似A5,但细节方面,还是能够辨别,诸如蜂窝状的前脸,激光大灯,20英寸大尺寸轮圈,开起来也是完全是两台车,变速箱是8AT,四驱系统是奥迪精华quattro全时四驱,中央差速器为机械扭矩限滑差速器,自带后桥限滑差速器。 😍😍 方向盘可以选配翻毛皮和ALCANTARA材质混搭的,摩擦力更强,整体造型和A5差别不大,做工和用料更高级,触手可及之处,都是真皮,12.3英寸的全液晶仪表盘,10.1英寸中控屏,14个喇叭的B&O音响,也没有缺席。 😍😍 根据外观不同,它也分为暗金版和黑曜版,黑曜版自带黑套件,暗金版则更为个性化,纳多灰的车漆,配在这台车上,也是格外好看,尾部为RS家族固有的双边单出椭圆形排气,价格门槛也特别高(四门起步85.28万,双门87.48万),落地90万起步了,选配多的话,100多万落地也很正常,相当于2台多A5,一分价钱一分货,因而这台车开在大街上,还是有不错的回头率的。 😍😍😃[_LinkTopic:奥迪RS 5,5560,23] 查看详情>>
- 我和牧马人的轰轰烈烈之旅!我好久没更新车的状态了,你们都在等我说这辆牧马人有多难搞,那就跟我一起来看看吧!说实话,不是舒适性差,隔音不好,空间小,不适合城市代步等问题,而是这辆车基本是修不完的。 从2018年底到现在2022年11月,我每年都修了些什么。最开始就是传动轴异响,所以得换一根。而后我的后桥速比干碎了,趴在北京北四环,唯有救援可求,幸亏没给我留在丙察察陆上,否则真挚痛哭了。至于我为什么要换285/70/17的轮胎?这尺寸会导致速比问题吗?我瞎整吗?当时的4S店还是很霸气,直接给我整了个新后桥,结果半轴全部漏油了,所以全都换了。再后来,因为工人把连杆装反了,尾排气被磨漏了,连杆也磨平了,所以全都得换。你们是吐槽工作人员的施工吗?还有,这车里的玻璃每四年就得换两块吗?这也没法子,基本上是牧马人的通病了。 再说说其他的小问题吧。我的小连杆曾经断过,这还好理解,毕竟是个消耗品嘛。曲轴油封漏油是大家都遇到过的问题,那也只能换了。但是为什么张紧轮加皮带加舵轮一起哀嚎呢?于是我全都换了。最后是个大问题,正时链条异响,我彻底变成了一辆拖拉机!非常吵!所以换了整套,不过刚开出4S店,就直接缺了一个缸,抖得非常猛烈,还把冷却液壶嘴修裂了,所以全都得换掉。这还不能算完,现在又有新动静了,预感变速箱会有危险,所以我赶紧卖了。 还有一些微小的问题,比如油箱盖连接线断过,公里数单位在米和公里之间自由切换,车机黑屏死机是常事,方向盘功能键自己能左右手调换,垫点卫生纸就能解决车里异响的问题。不过,当刷车时,坐在车里面严丝合缝,结果还是被高压水枪喷了一脸水,你们能想象吗?牧马人的车顶因漏水问题而被诟病已经是一个公开的秘密,这代JL的基本都有这个问题。 总而言之,我已经卖了这辆怨种汽车。换了金属保险杠倒是真的安全,我也全权负责自己的错误并自己喷漆,省下了一些钱。再见了,我的牧马人,我会永远怀念和你的轰轰烈烈之旅。 查看详情>>
- 陪伴了我8年,老思陪伴的作业!!! 😏曾经有过换车的念头,但又一次次的打消了,为什么呢💗? 因为每一次上车开上老思,这种试驾的体验感是别的车子所没有的💗。大思是一台很特别的车子,曾经的我在奥迪,宝马工作过,开过的豪车无数🧡。但是开上大思,真实的感觉不比三四十万的车子差💋。 恍惚之间,大思陪伴了我8个年头了,也变成老思了,这8年间,从来没在半路扔下我,勤勤恳恳,任劳任怨🙂。最多就是换过2个电瓶(因为我开的少),快8年的车子才开了38000多公里,哈哈🐼。 换了一个半轴油封(通病)其他的毛病啥都没有🍃。当然我也很疼他,98号汽油一直养着,机油用的也是一升170元的托库SR级别💘。看着心爱的老思也在慢慢老去,今年决定为他做一次大手术,大翻新,彻底美容😹。虽然也是花了很多时间金钱,但是一切都是值得的,看到焕然一新的大思,心里有着说不出的滋味🤩。 希望还能陪我一起走过5年10年🤙。首先给大思来了个全车喷漆,毕竟8年了,日本车本身油漆就薄,很多的划痕磕碰,然后加了铁将军的胎压监测,换了匙刻郎的木制钥匙壳,换了前面的2条安全带,加装了通风座椅,换了翻毛皮的顶棚,4个轮毂修复翻新,最后也把刹车系统升级了,换了EBC的绿皮刹车片,刹车油,升级了油管,最终也耗费了2个月的时间,才把一切都搞定😜。 看着现在的大思,虽然还不是最完美的,但是他在我心里,就是一个家人了,希望未来有空的时候,能开着他跑一趟西藏吧😝。 论坛很冷清,老思的作业也几乎没有了,我来凑个热闹,话不多说,上图了,车友有不懂的问题也可以问我,我也会尽量帮你们解答,祝大家虎年大吉,事事顺利😜。大鹏展翅高飞 丰满的大屁股 刚去喷漆前,一顿咔咔拆 重新包了真皮的方向盘 38633吉利的数字 加了换挡拨片和碳纤维装饰的方向盘 3000转以上才有灵魂的发动机 最终选了红色 激起四射的感觉。😎#思铂睿##用车# 查看详情>>
- 陪伴了我8年老思陪伴的作业!!! 😳曾经有过换车的念头,但又一次次的打消了,为什么呢🤗?因为每一次上车开上老思,这种试驾的体验感是别的车子所没有的🍃。大思是一台很特别的车子,曾经的我在奥迪,宝马工作过,开过的豪车无数🐻。但是开上大思,真实的感觉不比三四十万的车子差🐶。恍惚之间,大思陪伴了我8个年头了,也变成老思了,这8年间,从来没在半路扔下我,勤勤恳恳,任劳任怨🚜。最多就是换过2个电瓶(因为我开的少),快8年的车子才开了38000多公里,哈哈🖤。换了一个半轴油封(通病)其他的毛病啥都没有🤩。当然我也很疼他,98号汽油一直养着,机油用的也是一升170元的托库SR级别💕。看着心爱的老思也在慢慢老去,今年决定为他做一次大手术,大翻新,彻底美容🖤。虽然也是花了很多时间金钱,但是一切都是值得的,看到焕然一新的大思,心里有着说不出的滋味🚕。希望还能陪我一起走过5年10年😲。首先给大思来了个全车喷漆,毕竟8年了,日本车本身油漆就薄,很多的划痕磕碰,然后加了铁将军的胎压监测,换了匙刻郎的木制钥匙壳,换了前面的2条安全带,加装了通风座椅,换了翻毛皮的顶棚,4个轮毂修复翻新,最后也把刹车系统升级了,换了EBC的绿皮刹车片,刹车油,升级了油管,最终也耗费了2个月的时间,才把一切都搞定🚐。看着现在的大思,虽然还不是最完美的,但是他在我心里,就是一个家人了,希望未来有空的时候,能开着他跑一趟西藏吧🚗。论坛很冷清,老思的作业也几乎没有了,我来凑个热闹#思铂睿##车型推荐# 查看详情>>
- 22款奥迪RS6,上路超过160万不得不说,奥迪R系列和RS系列,乃是奥迪家族最强的两个型号,尤其是RS,要比S高一个阶梯。 对于一线城市高档小区地下车库中常见的“买菜车”,RS6虽然路面上曝光率不高,但买的人还是不在少数,“瓦罐车”的造型,令它很容易和传统的奥迪A6L以及性能版S6区分开来。 😍😍 车长4米99多一点,轴距不到3米,蜂窝状的前脸,古德伍德绿的车漆(54500元),杀伤力很强,两侧为矩阵式LED大灯,远光灯为激光大灯,前后选配5幅设计,22英寸轮圈,32400元,内置红色的刹车制动卡钳,RS运动悬架带有DRC动态驾驶控制系统18400元,奥迪专享黑色高光标识&铭牌4400元,奥迪专享黑色高光外后视镜1600元。 尾部采用RS家族固有的双边单出椭圆形排气,尾部造型,整体和A6 AVANT类似,采用一根贯穿式镀铬条串联两侧的尾灯。 😃😃 发动机部分,和RS7,RSQ8共用4.0TV8双涡轮增压发动机+48V轻混系统,匹配8AT变速箱以及奥迪quattro全时四驱系统(中央差速器为机械扭矩限滑差速器),全速自适应巡航,360度全景影像,空气悬架,后桥限滑差速器,最大功率600马力,最大峰值扭矩800牛米,百公里加速3.6秒。 内饰部分,方向盘由翻毛皮和ALCANTARA材质包裹,带钻石衔缝的RS一体化座椅,带来出色的包裹性,后排座椅加热需要选配,12.3英寸+10.1英寸+8.6英寸的三屏设计,科技感排山倒海,除了30色环境氛围灯还有12个扬声器以上的B&O音响系统,HUD平视显示系统。 😍😍 后排座椅,支持按比例放倒,虽然不如A6L来得空间大,但也足够用。 坦白地说,这台车最精髓的还是架控,当标准模式下,它就是A6L,只不过火力全开时,整车才会变得异常亢奋,方向盘非常灵敏,打哪指哪,油门储备非常丰富,毕竟6缸的S6,已经称得上强劲了,8缸的RS6,更是过剩,只要你肯深踩油门,当然油耗也挺高,燃油箱和普通版本一样,都是73L,百公里油耗12L起步,平时喝98*汽油,相比于往年加价落地超过190万的行情,目前,它的行情明显下来了,不过选配落地还是在160万以上,不知道您打算入手这台车吗? 😍😍[_LinkTopic:奥迪RS 6,7996,23] 查看详情>>
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